Muelli 76

Im Normalfall ist Leasing bei den großen drei deutschen Marken für ne Firma so billig das kaum einer mitkommt. Ein octavia ist im firmenleasing teurer als ein Golf Variant obwohl die uvp beim Skoda billiger ist. Ein Lexus wird (bitte korrigiert mich) keine Chance haben gegen audi BMW Mercedes im Leasing Bereich. Wobei das eh total bescheuert ist. Für nen 3 Jahres Leasing A6 kann ich min 5 LS400 kaufen und dann 5 Jahre lang jedes Jahr einen fahren und dann wegwerfen da aber der ls dann immernoch was wert ist geht die Sache nicht auf.

Keine 10 verschiednen Dieselmotoren ab A4 Klasse aufwärts im Programm = kein Marktanteil

Ich denke einen Lexus kauft man wegen dem Aussehen / exclusivem Styling und der Qualität. Wer das nicht braucht kauft halt alles andere.

Stimmt sich zeitig aus allem raushalten und nicht versuchen das schlimmste zu verhindern dafür aber den geldregen den man durch die EU und Euro bekommen kann abgreifen ist echt schlau. So wird's gemacht. Frei nach dem Motto: wenn jeder an sich denkt ist doch an jeden gedacht.

Ja nehm ich auch aber leider keine Zeit. Muss euros für die Griechen und Steuerflüchtigen ranschaffen.

Was ist bloß immer mit Schweiz??? Wer immer den Schwanz einzieht wenn es knallt und dafür wenn es vorbei ist die dicken steuerflüchtigen aufnimmt und sich nicht am Euro beteiligt sollte mal gepflegt ruhig sein.

Klar is es heute billiger. Wird ja auch von Kindern in Thailand oder in Osteuropa produziert. Tolle Statistik. Dank der EU bezahlen wir weniger für unseren Konsum und kaufen weniger von unserem eigenen Kram da der ja soooo teuer ist. Den Euro schön zu reden wäre genauso falsch wie ihn schlecht zu machen. Es ist wie es ist. Irgendwann gibt's mal richtig Krawall und wir fangen neu an. So ist der Lauf der Geschichte.

Der kalte Krieg war schon was feines solange man Links vom eisernen Vorhang war. Die Währungen waren stark, Soldat war ein angesehner Beruf und der Kanzler rauchte Im TV ;-) Ok rechts vom Vorhang gab es bissi Probleme mit Völkermord Diktatoren usw von daher ist EU nicht schlecht. Eigentlich ist doch die EU sowas wie ne Riesenspendenaktion um Leben zu retten. ;-)

Das war ein Scherz. Allerdings müsste man bei den Lorbeeren die auf Lexus gestreut werden schon mal bei nem Lexus Forum Vorfahren und fragen ob man ne Lexus Automatik oder eine von vw hat. Da is ja in der Regel bei ca 200tkm Schluss. Außer multitronic vom Vorsprung durch Technik die wechselt man alle 120tkm zusammen mit dem zahnriemen dem Turbo LMM und beim V6 TDI noch die Nockenwellen. Aber ich schweife ab. Bin gespannt was nun wirklich kaputt war.

Looool sag das mal nem vw fahrer. Nur einmal LMM und Lambdasonde..........

Yep stimmt. Das Telefon war der Meinung es würde Asien heißen. Trotzdem ein Garantiefall. Im Jeep Cherokee 4 Liter gibt's auch ein aisin Getriebe. Auch unkaputtbar und die werden schon übel beansprucht und mit der Pflege nehmen es die meisten auch nicht so genau.

Ein Asien Getriebe was defekt ist?? Das müsste doch auf Garantie gehen oder??

Also bei den zahlen fragt ihr euch noch warum Lexus kein Interesse am Deutschen Markt hat und keine grosse Werbung macht? Selbst wenn alles super duper toll laufen würde dann würden die halt statt 140 Autos im Monat eben 180 verkaufen. Global gesehen ist das doch nix und jeder normal denkende Unternehmer (soll hier ja auch solche Leute geben) würde das betriebswirtschaftlich niemals durchziehen. Die ganze Nummer ist doch nur als von toyota subventioniertes Prestigeobjekt aufgezogen um mal ins Hornissen Nest zu piksen.

Im Skoda Magazin ist ein 2000er Fabia 1.9tdi mit 800tkm. 3.9 Liter durchschnittsverbrauch und auch erster Motor und Getriebe. Der Fahrer macht eine Menge aus bei der Langlebigkeit.

Das is mal ne coole Antwort. :-)

Muss halt jeder selber wissen. Für den halben oder 1/3 weniger Anschaffungspreis bleib ich auch mal 5 min länger dahinter. Wers eillig hat zahlt halt mehr. Benzin und Linkslenker Zuschlag.

Hm das mit dem überholen liegt an jedem selbst das einzuschätzen. Ausserdem sieht man in Rechtskurven dafür weiter. Anstatt in einigen Ländern RHD zu verbieten sollten die mal ne gescheite fahrausbildung vorschreiben.

Jo könnte man mal fragen: what is the reason for sale?

Ah jetzt versteh ich. Hatte ich nicht gelesen. Ich lese keine deutsche Autozeitung mehr. Nur Müll Gelaber keine Ahnung von Autos und bei den Testergebnissen könnte auch "Deutschland den Deutschen" drunter stehen. Zum Glück dürfen die das nicht. Die youngtimer Zeitungen lobpreisen in jeder Ausgabe 20 Jahre alte S Klassen zum besten auf der ganzen Welt und voller Emotionen und bla bla bla.... Ist ja schön das man bei Mercedes noch alles bekommt egal wie alt aber hätten die das Auto dem Kaufpreis und selbsgestellten Anspruch gerecht gebaut wäre das garnicht nötig. Verdammte Rostlauben parkt nicht so dicht an meinem Lex nicht das der braune Schmuck rüber kommt.

Cool. Wo haste denn den her? Radio passt doch bestimmt was von nem deutschen Astra aus egay??!!!

Hm der hat auch nur ne Mercedesbrille auf und berichtet erst über andere Autos seitdem keinen mehr die 93igste Mercedes Kaufberatung voller Emotionen interessieren. Der Blogbericht vom Sandman ist typisch deutsch. Das Auto hat kein image also ist das nix. Der Audi V8 ist ein wirklich schônes und tolles Auto. Meine Frau hat nen 4.2er und ich hatte schon 2. Aber zum reparieren eine echte Katastrophe. Man merkt bei jeder Schraube das der Vorderwagen nicht für 8 zyl gemacht wurde. Elektrik ist ebenfalls nicht ohne Probleme. UFO Bremsscheiben gibt's auch nicht geschenkt usw. Da Audi ja nur den Namen Quattro als Marketing ausschlachtet aber die Wagen aus der glorreichen Ära lieber verrotten lässt anstatt Teile zu beschaffen macht es nicht besser. Der W140 ist eine mieserable Rostschleuder. Bissi besser als sein vorgânger aber gemessen am Anspruch und Preis absolut unter aller sau. Die Kettenspanner Problematik der V8 sollte man nicht unterschätzen da diese zwar erst mit erhöhter Laufleistung kommt denn welcher w140 hat wenig gelaufen? Achsgelenke ist eh klar bei dem Gewicht. Der alte 7er ist im innendesign einfach nur würg...biederer und langweiliger / billiger geht's kaum. Da kommt ein Toyota Starlet noch besser daher. Mit der Technik hab ich wenig Erfahrung aber interessiert mich auch nicht. Kauft den überhaupt jemand? Den Auto Blöd Artikel gab ich nicht gelesen. Gibt jemand geld aus für Springer Ware??? Ich denke immer: sowas macht man einfach nicht.

Vorsicht mit dem Linkshänder. Bei 90er Jahre Toyotas sind Wischer und Blinkerhebel logischerweise richtig herum montiert ;-) also Blinker ist rechts was auch Sinn macht. Scheinwerfer muss man natürlich umbauen. Mich würde das nicht stören. Wenn man die linke Seite im Scheinwerfer runter dreht blendets auch keinen. Ist dein RHD nen Vauxhall Asthma?

Muss ich morgen machen. Bei der mobilen Seite geht keine Suchfunktion.

Tja wer bei Trafalgar gewinnt darf sich die Lenkradposition aussuchen :-)

Hm nicht schlecht aber bissi teuer. Die Dinger gehen auf der Insel für ~1000€ weg. Für den Preis muss der echt makellos sein und achte bei den servicestempeln darauf das Laufleistung und die Jahre zusammen passen. Bei den Papieren sehe ich kein V5 Document. Das ist die blau weisse uk Registrierung. Wenn der Zettel nicht da ist viel Spaß beim anmelden. In den TÜV Papieren muss die eg Betriebserlaubnis Nummer stehen. Sonst ebenfalls viel Spaß.