Sergato

4.553€ Aber dafür schnurrt er jetzt wieder schön leise 🥰

Wirtschaftlicher Totalschaden -> unschweißbar durchgerostet direkt neben der Lamdasonde vorm Kat ...also wenn man den Restwert von einem IS 12/2008 mit >200k km nimmt und dann die >4k€ welche LEXUS einem allein für die Teile der neuen Abgasanlage abnimmt, dann kann man es wohl nicht anders behaupten. Aber ich habe mich entschieden meinen treuen Weggefährten weiter zu behalten und anstatt gebrauchte Teile vom Schrottplatz oder alternative Internetangebote zu nutzen, werde ich glücklich sein werde wenn mein LEXat wieder ordentlich und original schnurrt.

Und wieder was neues. Nach nur 2 Jahren; siehr meinen 2018er Post; sind die vorderen Bremsscheiben wieder platt. Also sitze ich gerade wieder bei Toyota Ikemeyer in Paderborn und warte auf meinen Boliden. Diesmal werden mit Scheiben + Belegen keine Lexus-Original-Ersatzteile verbaut, sondern Teile aus dem freien Handel. Ich bin mal gespannt ob die jetzt länger halten werden... Hat jemand schon Erfahrung mit Pagid?

Vor einigen Tagen war es dann soweit: Die magischen 200.000 wurden geknackt und ich bin immer noch _hauptsächlich_ von meinem 2008er LEXATEN begeistert. Was mich aktuell jedoch immer mehr stört ist die sehr schlechte Sprachqualität via bluetooth im vergleich zum 2019er ford meiner Alliierten.

Ich hatte ein ähnliches Problem (selbes baujahr) wie du. Bei Ebay UK konnte ich damals für 110 pfund ein gebrauchtes display ersteigern und mein mechanic hat mir das dann eingebaut.

Die Einstellung stimmt voll nicht, das ist ja Fakt! Doch der Punkt ist: Ich wüsste gerne warum bzw wie bzw welche Faktoren zu einer solchen falschen Einstellung führten. Ich bin ja definitiv nicht erst mit dem linken Rad und dann mit dem Rechten so derbe über den Bordstein geballert, dass zufälligerweise gleich beide Seiten INNEN stärker als aussen abgefahren werden.

Die nächste große Aktion stand an, mit Differentialöl, Klimawartung, Zündkerzen etc. Der Mechaniker meines Vertrauens hat dann auch gleich mal die Drosselkappe gewienert und gleich noch den Auspuff geflickt. Wer's wissen will: Toyota Ikemeyer in Paderborn Und dazu noch Ne richtig doofe Geschichte: Vorne beidseitig innen ist bis auf wenige zehntel das gummi weg. Wäre ich mit den Reifen weiter gefahren, hätte es bestimmt irgendwann PENG gemacht. Ich bin ja absolut unwissend. Daher meine Frage: wie kann sowas eigentlich passieren? Fehler bei de Montage Winter zu Sommerreifen? Nicht richtig ausgewuchtet? Falsches Sternzeichen? Ps: nein, gesamtpreis weiss ich noch nicht, wird aber wohl weh tun. Aber was tut man nicht alles für seinen LEXATEN 😍

Im laufe diesen Jahres wird auch meiner die 200k erreicht haben und das Automatikgetriebeöl steht auch ganz oben auf der Liste. Ansonsten natürlich noch Zündkerzen und ich glaube Differential steht auch auf dem Plan. Motoröl sowieso... uiuiui das wird wieder ne dicke Rechnung werden...

6 PCS FK20HBR11 Denso 90919-01249 Genuine Spark Plug-Iridium OEM LEXUS IS GS LS habe wieder bei ebay in den USA bestellt. nur das diesmal die 14,49USD einfuhrabgaben hinzu kommen und direkt ausgewiesen werden. bin mal gespannt....

Wie heisst es so schön? Irgendwann erwischt es jeden! Bei mir hat's über 20 Jahre und hunderttausende von gefahrenen Kilometer in aberdutzenden Fahrzeugen gedauert, bis ich in 2018 gleich zwei mal liegen geblieben bin. Einmal Lichtmaschine und jetzt ein platter Reifen. 😕 Wird Zeit für ein neues Auto! NICHT! 😄 aber waschen könnte ich ihn mal wieder...

Top thread und super Video!!! Vielen Dank dafür! Ich habe seit längerem das gleiche Problem, nur das der Scheinwerfer es teilweise auch länger schafft an zu bleiben. lasse gerade Osram Brenner einbauen und dann mal schauen wie lange die es machen. :)

@Jens_IS250 Ich hatte ja mit allem gerechnet, aber nicht mit nem Lima-defekt nach gerade mal ~180k km. Da kenn ich alte Benz die nach 20 Jahren in X-hunder-k noch keine neue brauchen... 😕 @uslex Ich freue mich auch das er noch so gut ausschaut 🙂 Obgleich die Steinschläge in der Front natürlich mit den Kilometern nicht weniger werden. Jetzt auch wieder Professionell von innen gereinigt, bin ich ebenfalls überrascht wie "unbenutzt" er innen ausschaut. Man erkennt nur am Abrieb an der Mittelkonsole, dem etwas "speckigen" Lederlenkrad und an der leicht flacheren Sitzfläche vom Fahrersitz, das es ein 2008er-"daily" ist. 😄

Und schon wieder ein Update... das zweite innerhalb eines Jahres. 😄 Es gab eine neue Lichtmaschine inklusive Einbau vom Mechaniker meines Vertrauens bei Toyota Ikemeyer (860€ *autsch*) und weils sich eben anbot auch eine kleine Innenraumpflege und eine Teflon-Kur für den Lack vom Aufbereiter W. Tevs direkt nebenan. Das ich Anfang der Woche einen Liegenbleiber hatte und die Gelben Engel rufen musste, spare ich mir hier zu berichten..

Wow... ist ja schon irre lange her, dass ich das letzte mal was geschrieben habe. Also dem Lexaten geht's wunderbar. Seit letzter Woche hat er neue Bremsscheiben + Belege auf der Vorder- und Hinterachse. Dazu noch Inspektion inklusive Ölwechsel, TÜV, Standlicht-Birne wechseln, neue Schellen am Auspuff und ein paar andere Kleinigkeiten. Da es Weber in Lippstadt nicht mehr gibt, bin ich meinem Mechaniker zu Toyota Ikemeyer nach Paderborn nachgelaufen. Und meine bessere Hälfte versteht das TOTAL, denn wenn Ihre "Hairstylistin" die Filiale wechselt... Bzgl. der Sommerreifen bin ich ein wenig am verzweifeln. Nachdem ich die vorherigen mit zu wenig Luftdruck an den Rändern abgefahren hatte, sind die "neuen" nach nur zwei Sommern nun in der Mitte abgefahren. Was ja nach zu viel Luftdruck ausschaut. Diesen Sommer werden sie wohl noch überleben. Aber für 2019 darf ich schon mal Budget einplanen.

Nach vielen vielen Wochen in welchen ich die Touchfunktion des Navi-Displays schmerzlich vermisst habe; und in denen das komplette Austauschdisplay immer weiter im Arbeitszimmer zustaubte; war es jetzt endlich soweit. Das komplette Display wurde ausgetauscht. UND ES FUNKTIONIERT! Hier ein paar Impressionen vom Einbau durch den Mechaniker meines Vertrauens...denn ich habe definitiv zwei Linke Füsse statt Hände. Das Display hatte ich bei Edings geschossen.

da ist mir doch gerade eingefallen, dass der halter sich doch letztens gelöst hatte. fast 40° aussentemperatur, ich schätze die temperatur war >80° an der scheibe. da ist mir dann auch gleich mein Touchscreen abgeraucht :/ ich werde hier mal posten wie sich das ausgeht...

ne nix tiefer gelegt, das ist ja nen f-sport bzw. ehemals sportline; also von haus aus schon 1,5cm tiefer die felgen sind 18" und ebenfalls original und wenn ich IS mal wieder ordentlich waschen würde, sähe er heute noch genauso aus wie auf den bildern. :) die keramikversiegelung ist jetzt 18 monate alt und in der mitte und am heck noch tip top, aber in der letzter zeit habe ich viel stress damit die front zu reinigen. die fliegen/mücken etc. arbeiten sich regelrecht in den lack, sodass wir wohl oder übel nichts anderes übrig bleibt als die knete zu schwingen :/

das problem hab ich übrigens auch an einer seitenscheibe :/ ich sehs nur beim putzen, sonst eher nicht.

omg du glücklicher. na so ein unmoralisches angebot muss man ja fast mitnehmen! Gratuliere! was kostet die select bei nem IS-F eigentlich? ich hatte vor drei jahren 1,5k€ bezahlt für meinen IS250 ...was sich durchaus gelohnt hat, möchte ich an dieser stelle mal betonen :D

Ich bin jetzt bei >100k und ärger mich total das ich nicht aufgepasst habe als der zähler von 99.999km auf 100.000km umgestellt hat :/

uff echt? 35k€?? das nennt man mal preisflexibilität! mir hatte man im LF dortmund für das schwarze ausstellungsstück des IS300h F Sport nen 55k€ angebot auf den tisch gelegt und es dabei belassen. ich glaub da hätte ich in meinem damaligen zustand sofort zugeschlagen... schade. naja nun habe ich noch bis oktober/november zeit mir zu überlegen ob ich auch auf stromer umstelle, mir nen IS-F anschaffe oder den IS250 doch bis zum jüngsten gericht weiter fahre. comment: den thread hier find ich übrigens klasse :thumbup: edit: http://www.lexus-bitburg.de/lexusforum-bitburg/3391/325/content.html tatsächlich ab 33,3k€ ...hmm...

Heute wurden auf Garantie die Bremssättel gewechselt und auch gleich neue Belege; welche ich allerdings bezahlen musste. Jetzt bremst es sich wieder wie ne Eins! :)

Heute wurde ich informiert, das Lexus Select die festgefressenen Bremssättel übernimmt. *freu*

mit frühling verbinde ich ab jetzt nicht nur biergarten und kürzer werdende röcke sondern seit heute morgen auch vogelkot da hab ich gerade mein edles kfz aufpolieren lassen das IS nur so strahlt und rums hat sich nen vogel auf meiner motorhaube entledigt und dabei stand IS keine 20 minuten...NEBEN und nicht UNTER einem baum :( wann ist endlich wieder winter? :/

ich denke auch, das es die farbe ist.