Da kann man zustimmen, denn:
Ein PS verliebter und gerne mal etwas schneller fahrender Mensch wird sich ganz sicher keinen Toyota Prius kaufen, sondern eher den GS als Hybriden.
Und das dann bei höherer Beanspruchung auch ein höherer Verschleiß (nicht nur des Akkus...) heraus kommt, sollte schon klar sein.
Wenn also ein Hochvoltakku in einem GS450h schneller kaputt geht als in einem Prius, könnte auch in der Fahrweise eine Ursache liegen.
Expresszuschlag muss man nicht nur bei der Eisenbahn einplanen.