SC335

Verständnisfrage: War das ein Scherz oder möchtest Du eine Liste? Gruß Gerd

Hallo Gumbelino, mir wurden für meinen SC, EZ 08.2004, 36.000 km, vor wenigen Wochen Euro 41.500 geboten. Das Angebot war verbindlich, nach Werkstattcheck. Das entspricht auch der DAT-Liste. Gruß Gerd

Das würde ich nicht verallgemeinern. Gerd

Mach ich. Eine Lexus-Garantie kann ich nicht kaufen. Dazu müsste ich das Auto an meine Frau verkaufen. Aber ich kaufe eine Toyota-Garantie. Die schließt nach meiner Einschätzung die Schäden ein, die richtig teuer werden können (Motor, Getriebe, Elektrik,...). Wassereintritt im Kofferraum ist aber leider nicht eingeschlossen. Der Werkstattmeister sagt: Bremsscheibenschäden beim SC entstehen durch das hohe Fahrzeuggewicht. :D Offensichtlich hat bei der Konzeption des SC niemand damit gerechnet, dass das Auto so schwer werden würde. Vielleicht hat man auch nicht erwartet, dass es auf deutschen Autobahnen noch immer kein Tempolimit gibt. Machmal denke ich, die goldene Bremsanlage unseres englischen Freundes prolexuk wäre genau das Richtige. Viel Grüße aus Mainz

Hallo Simone, hallo Emerald, die Kosten des Werkstattaufenthaltes blieben überschaubar. Das meiste wurde auf Garantie abgewickelt (die Garantiezeit endet im nächsten Monat). Die Frontscheibe wurde von der Versicherung bezahlt. Ich hatte sogar zwei Notbremsungen. Die letzte im Juni. Die hat den Scheiben wohl den Rest gegeben. Viele Grüße aus Mainz Gerd

Zum Gruß, nach gut einer Woche Werkstattaufenthalt ist der SC zurück. Die Frontscheibe ist erneuert. Die Außenspiegel lassen sich wieder verstellen. Einer musste erneuert werden, der andere ließ sich wohl reparieren. Die Scheinwerfer sollen auch wieder einwandfrei funktionieren (bin noch nicht bei Dunkelheit gefahren). Den Kofferraumtest konnte ich mangels Regen noch nicht durchführen. Ach ja, die Bremsscheiben mussten erneuert werden. Das macht mich richtig stolz. Wer die Bremsscheiben nach 35.000 km geplättet hat muss ja wohl ein echter Racer sein. Viele Grüße aus Mainz, der Hauptstadt der Deutschen Spätbremser Gerd

@gwen Toller Text! Viele Grüße aus Mainz, der Hauptstadt der deutschen Motorradfahrer Gerd

@Canter Nein, nein, kein Unfallfahrzeug. Gruß Gerd

Zum Gruß, zurück nach einem knapp zweiwöchigen Auslandsaufenthalt mit meinem SC kann ich über die jüngsten Begebenheiten berichten. Die Tage waren warm. Mindestens ein Abend war frisch. Gewitter. Nicht ohne Folgen: Durch den Temperaturunterschied zwischen dem aufgeheizten Fahrzeug und dem kalten Gewitterregen kam es wohl zu Spannungen in der Frontscheibe. Ein ca. 50 cm langer Riss war die Folge. Sicherlich wird es zuvor irgendwann, irgendwo einen Steinschlag gegeben haben. Deshalb mache ich dem Fahrzeug keinen Vorwurf. Scheibe wechseln ging nicht. Keine Toyota-Werkstatt kann eine Lexus-Scheibe direkt bestellen. Wir wollen an der Werkstattannahme doch nicht neben einem Corolla-Fahrer stehen. Oder? Indirekt bestellen würde lange dauern und der nächste Lexus-Händler war weit. Alles halb so schlimm. Auch mit gesprungener Scheibe kann man fahren. Härter fand ich da schon, dass der Gewitterregen ein tot geglaubtes Phänomen wiederbelebte. Der Kofferraum war wieder nass. Wie schon im vergangenen Jahr, bevor er von Yvel-Düsseldorf abgedichtet wurde. Welcome back. Solidarität der Spiegelmotoren: Nachdem der rechte Außenspiegel seit einigen Wochen nicht mehr verstellt werden kann, hat sich auch der linke zur Unbeweglichkeit entschlossen. Fernöstliche Meditationsphase oder auf Anordnung von Verdi? Von der oft geschmähten Qualität der Lexus Bremsanlage konnte ich mich dann auf der Rückfahrt, schon wieder in Deutschland, überzeugen. Vollbremsung auf der A3. Spurübergreifend. Viele Grüße aus der Hauptstadt des Deutschen Weines Gerd

Vielen Dank für den Hinweis. Volltreffer. Nicht in der Servicewüste Mainz. Viele Grüße Gerd

Hallo RX-Men-8, keine örtliche freie Werkstatt, das Lexus-Forum-Mainz. Viele Grüße Gerd

Regelmäßig lesen wir hier von der überragenden Qualität des SC. Obwohl ich schon in der Vergangenheit die Probleme mit meinem SC hingewiesen habe, hat mich noch kein anderer Leidtragender gefunden. Deshalb hier die jüngsten Erlebnisse mit meinem weltweit einzigartigen SC. Der rechte Außenspiegel lässt sich nicht mehr verstellen. Ich denke das ist kein großes Problem. Der routinierte Fahrer findet beim Einparken den Bordstein auf ohne diese neumodischen Hilfen. Beim Bremsen leuchtet im Cockpit die Bremswarnlampe. Ich denke das ist aber kein großes Problem. Wenn ich nicht mehr bremse geht die Lampe sofort wieder aus. Während der Nachtfahrten senkt sich der Lichtkegel der Scheinwerfer beständig ab. Die Warnlampe im Cockpit, die auf einen Defekt der automatischen Leuchtweitenregulierung hinweist, leuchtet ab und zu auf. Von einem IS-Fahrer weis ich, dass man auf das benötigte Ersatzteil Wochen wenn nicht Monate wartet. Ich denke das ist aber kein großes Problem. Wir haben Sommer. Da muss man nicht im Dunklen fahren. Dennoch habe ich vor, die örtliche Werkstatt um einen Begutachtungstermin zu ersuchen. Wenn der Werkstattmeister seinen Urlaub beendet hat. Und er Zeit für mich hat. Und ich jemanden finde, der mich von der Werkstatt abholt. Und nach der Begutachtung wieder zur Werkstatt bringt. Viele Grüße aus Mainz Gerd

Hallo LexLuther, meinst Du mit "Stürmer" das Kampfblatt eines kleinen Österreichers? Gerd

Auch die Größe des Kofferraums spielt eine Rolle. Wie mir beim hiesigen Händler gesagt wurde, ist der GS450H genau aus diesem Grund nahezu unverkäuflich. Hybrid-Technologie in Limousinen ist unter Marketinggesichtspunkten eine tolle Sache. Es verkauft technologische Kompetenz. Die Alltagsbedürfnisse potentieller Kunden gehen aber wohl in eine andere Richtung. Gerd

Jeder macht eben seine eigenen Erfahrungen. Wir haben einen Audi A6, Benzinmotor 2,8 Liter, Multitronic, etwas mehr als 7 Jahre alt. Probleme bisher: keine. Wir haben auch einen Lexus SC430, knapp 3 Jahre alt. Probleme bisher: ich will Euch nicht langweilen mit einer ellenlangen Aufzählung. Der Lexus hatte in knapp drei Jahren mindestens acht außerplanmäßige Werkstattaufenthalte, an die genaue Zahl erinnere ich mich nicht mehr, die Abwicklung erfolgte über Garantie. Ich kann aber versichern, dass ich nicht wegen einer Kleinigkeit die Werkstatt aufsuche. Ich sammel immer einige Kleinigkeiten oder nehme eine größere Sache zum Anlass. Der Audi hatte in gut sieben Jahren einen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt (Wassereindrang durch eine von Laub verstopfte Entwässerungsleitung). Vielleicht ist das ein Einzelfall und wir haben mit dem Audi Glück und mit dem Lexus Pech gehabt. Aber Ihr habt vielleicht Verständnis dafür, dass dies meinen Glauben in die Perfektion japanischer Autos getrübt hat. Hinzu kommen die lästigen Kleinigkeiten, die das Lexus-Fahren nicht zur reinen Freude machen. Es gibt zwar jede Menge Komfortfeatures. Sie funktionieren nur nicht zufriedenstellend. Ich nenne nur die automatische Umluftschaltung der Lüftung und die automatische Fahrlichteinschaltung. Auf konzeptionelle Probleme will ich gar nicht eingehen (Fahrwerk, Bremsen, das Ansprechverhalten des ESP). Ich behaupte nicht, dass Lexus schlechter ist als die deutschen Hersteller. Besser als Audi und BMW sind sie aber mit Sicherheit nicht. Einiges bei Lexus macht auf mich den Eindruck, dass man viel will aber nicht alles kann. Glück auf Gerd

Das Opfer fuhr ein amerikanisches Bike. Vielleicht hätte er besser mit einem Motorrad fahren sollen. Glück Auf Gerd

Hallo Gerry, doc holiday und Xel, mit euch würde ich gerne einmal eine Tour fahren. Glück Auf Gerd

Hallo gwen, ich drück´ die Daumen. Motorrad fahren ist eine wunderbare Freizeitbeschäftigung. Man muss sich voll konzentrieren und hat keine Zeit an den Alltag zu denken. Glück Auf Gerd

Egal, beim Headoffice West wäre ich dabei. Glück Auf Gerd

Ja, auch ich würde einen kleinen Lexus in der vorgestellten Form begrüßen. Ein Alltagsauto sollte eine Heckklappe haben. Dazu gibt es bei Lexus derzeit leider kein Angebot. Glück Auf Gerd

Hallo, nach meiner Erfahrung machen helle Ledersitze keine großen Probleme. Es sei denn, man bevorzugt schwarze Jeans. Ich fahre seit mehr als 9 Jahren einen Alfa-Romeo mit creme-weißen Ledersitzen. Wenn man die einmal im Jahr oder alle zwei Jahre mit einem guten Pflegemittel behandelt, sehen die auch nach dieser Zeit noch neuwertig aus. Gute Pflegemittel vertreiben die einschlägigen Versender. Ich bevorzuge US-amerikanische Produkte. Mehr Mut zu hellen Farben, innen und außen Gerd

Hallo Hanspeter, vielen Dank für Deinen informativen Bericht. Hallo acursix, warum sollte AMS Toyota/Lexus mit Absicht nieder machen? Toyota ist bei den Fahrzeugherstellern ganz knapp nach VW der größte Werbekunde in Deutschland. Kein Hersteller gibt auch nur annähernd so viel Werbegeld pro verkauftem Auto aus. Im vergangenen Jahr mehr als 1.000 Euro pro Fahrzeug. Warum sollte AMS einen so wichtigen Kunden durch diskriminierende Berichte vergraulen? Die sind doch nicht blöd. Im Gegenteil. Ich habe den Eindruck, dass im Zuge der Erhöhung des Werbeetats von Toyota die Berichterstattung über Toyota viel intensiver und positiver geworden ist. Toyota wird als vorbildlich dargestellt und Lexus als die Nobelmarke dieses vorbildlichen Herstellers. Glück Auf Gerd

Helau ihr Lieben, mich würde mal interessieren, wer von den Vorpostern schon einmal einen LS460, einen A8, einen MB S500 und einen BMW 7** intensiv zur Probe gefahren ist. Neueste Modell selbstverständlich, nicht die vom Beginn des Jahrtausends, die mit den Elektronikproblemen. Den Beiträgen nach zu urteilen scheinen ja einige Poster schon ausgiebige Erfahrungen gesammelt zu haben. Details interessieren mich sehr. Ich habe leider noch keine Erfahrung mit dem LS460 sammeln können. Er wird hier in Mainz erst Anfang März vorgestellt. Ich kann also leider noch nicht mitreden. Ein dreifach donnerndes ... Gerd

Unser IS 300 auch. Der verbraucht bei ähnlichem Fahrprogramm zwei Liter mehr als der SC. Bei hohen Autobahngeschwindigkeiten wird der Abstand noch größer. Insgesamt kein sehr erfreuliches Auto.

Hallo, mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 11,5 Litern. Allerdings überwiegend Autobahn (160 km/h bis 180 km/h, wenn möglich) und Landstraße (Speedlimit +20 km/h). Hohe Verbräuche bei hohen Autobahngeschwindigkeiten kann ich auch nicht bestätigen. Auf der Strecke St.Peter-Ording - Bochum habe ich im letzten Herbst bei Geschwindigkeiten von 230 km/h, oder was der Verkehr so zuließ, deutlich unter 12 Liter/100km verbraucht. In der Stadt und auf der Kurzstrecke sieht das allerdings anders aus. Glück Auf Gerd