Clin d'oeil

Hi Ich hatte in meiner Zeit als Lexusfahrer (2007 - 2013) zwei IS 250 mit 6-Gang-Automatikgetriebe. Der V6 ist eine seidenweiche Maschine mit einer grossen Laufruhe und einem gesitteten Trinkbedürfnis! Der von dir ins Auge gefasste IS 200d war übrigens das Gegenteil von einem Verkaufshit. Eine Produktionszeit von (knapp) 3 Jahren spricht da wohl Bände! Und zu allen deinen gestellten und noch nicht gestellten Fragen empfehle ich dir folgendes Vorgehen: klicke auf den Reiter "Forums" klicke auf IS-Modelle klicke auf IS 250/200d/220d/250c scrolle runter bis zu den grünen Balken klicke und arbeite dich durch die 5 offenen Themenbereiche durch Glaube mir, der Aufwand lohnt sich wirklich. Du wirst die Probefahrt am Samstag mit einem viel viel grösseren Wissensstand über Lexus angehen. Und somit die Eindrücke der Probefahrt auch viel besser einschätzen können. Gruss Clin d'oeil

Nö, ist ein Dummschwätzer vor dem Herrn. Clin d'oeil

@IS-250: Danke, endlich redet mal einer Klartext! @all: sobald er euch von seinem "psychischen" ???? Lexus-Problem erzählt, habt ihr ihn wieder ganz doll lieb! Kopfschüttelnder Gruss Clin d'oeil

... du besingst die Gäste! :whistling: Gruss Clin d'oeil

Mensch Baumann ... das wissen Insider doch schon seit einem halben Jahr! Dieser Link wurde von mir am 16. Juli 2013 eingestellt: http://www.caranddriver.com/news/2015-lexus-rc-f-spy-photos-news Clin d'oeil

Ich sags mal so ... wenn deine Leidensbereitschaft gross ist ... geht nichts über nen Lexus Diesel ... Zitat: "Schalten, schalten, schalten – trotz 177 PS ... das Temperament scheint aber irgendwie abhanden gekommen zu sein. Unterhalb von 2000 Touren fehlen dem Lexus Druck, Dynamik und Duchsetzungsvermögen. Von Elastizität kann im lang übersetzten sechsten Gang keine Rede mehr sein – außer einem unwilligen Brummeln erntet der Fahrer bei untertouriger Fahrweise wenig. Fazit und Wertung: "Ganz ehrlich, ich hatte vom Lexus IS220D deutlich mehr erwartet. Der elegante Mittelkläßler mit dem bärenstarken 2.2-D-CAT-Motor – das klang nach einem äußerst schmackhaften Menü. Und dann erweist sich der Lexus im Test als zu fade gewürzt. Die viel zu lange Achsübersetzung des Basis-IS raubt dem Diesel das Temperament, läßt ihn im Turboloch verhungern".Zitat Ende. Gruss Clin d'oeil

Hi uslex, welcome back! Sabbatical gut überstanden? Sorry für OT! :cheers: Gruss Clin d'oeil

Hi Obi Mal was anderes, find ich gut! Unter dem Motto "Ehret einheimisches Schaffen" empfehle ich dem geneigten Weinliebhaber einen "Hurlevent" aus dem Haus "Les fils de Charles Favre" in Sion, Wallis. Dieser Wein zeichnet sich durch ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis aus! Johannisberg (Weisswein) Der Sylvaner ist ein vorzüglicher Aperitifwein und Dessertwein, je nach Jahrgang trocken oder leicht süsslich mit einem sehr schönen Weissgold. Passend zu Räucherfischen, Gerichten mit Rahmsaucen, Fischterrinen, Safranrisotto und Weichkäse. Oder Spargeln zu Johannisberg : das ideale Paar. Empfehlung: Bei einer Temperatur von 7° - °° und jung geniessen. Oeil de Perdrix (Rosé) Blauburgunder im Süssdruckverfahren vinifiziert; kräftig, voll, rassig, rund und elegant. Ein Allrounder, der sowohl zum Apéro, zur Vorspeise, zur Hauptmahl als auch zum Nachtisch passt. Empfehlung: Jung und gut gekühlt zwischen 7° - 9° trinken. Pinot Noir (Rotwein) Blauburgunder mit intensivem Rubinrot; ausgeprägte Pinot-Nase; fruchtig im Mund, rassig und elegant, erfrischende Säure; ein liebevoller herrschaftlicher Wein, reich an Blume und Aroma. Passend als Begleitung zu Fleisch, Geflügel, Wild und Käse. Trinkreifer Wein, erreicht aber seine volle Kraft nach 2 bis 3 Jahren Kellerlagerung. Empfohlene Temperatur: 16° - 18° Also dann mal "Proscht" :swizz: Clin d'oeil

Tja, so kann man sich täuschen. Mir gings eher darum: Wer austeilen kann ... :whistling: In diesem Sinne, Clin d'oeil

... na und? Es gibt ausser dir offensichtlich noch Andere ... die umtriebig am Geld scheffeln sind! :whistling: Clin d'oeil

Mit Disziplin hat das überhaupt nichts zu tun! :wall: Händeschütteln ist in Japan absolut unüblich und gilt als grobe Unhöflichkeit. Wer etwas auf sich hält, verneigt sich vor seinen Gästen! Clin d'oeil

Hi IS-250 ... war ne zeitlang abwesend ... hab ich da was verpasst? Nach offizieller Lesart kommt doch das RC Coupe nicht mit einem 2-Liter-Turbo ..? Powertrains The dual injection 3.5-liter V6 gas engine produces maximum power of 314 hp at 6,400 rpm, and peak torque of 280 lb.-ft. at4,800 rpm. An eight-speed Sport Direct Shift with paddle shift transmission adapted from the ISF performance sedan optimizes power delivery and fuel economy. In manual (M) mode full torque converter lock up from second to eighth gears allows for down changes in just 0.2 seconds. The hybrid variant – the first Lexus hybrid coupe – uses a dual-injected 2.5-liter four cylinder engine with a 105kW electric motor driven through an electronic continuously variable transmission with six step gears in a sequential shift-matic feature. (Quelle) fragender Gruss Clin d'oeil

Hi TODDE ... das L-Virus beeinflusst ohne Zweifel das Sehvermögen ... :whistling: Gruss Clin d'oeil

klick Gruss Clin d'oeil

Klar doch, Dottore, weil in den tieferen Lagen ... da wird er dann zum Traum ... :whistling: Duck und wech ... Clin d'oeil

Hi Wähle das Forum IS200/300/Sportcross-Forum / Eingabe in SuFu: Radio / und du kriegst 319 Ergebnisse! Gruss Clin d'oeil

Hi Peter ... aha, ist mir jetzt neu, dass die Holländer auch im Sommer Schnee bis in die Niederungen haben ... :tongue: Gruss Clin d'oeil

Auch auf der Schwäbischen Alb kam es zu Behinderungen. So musste die Polizei die Ochsenwanger Steige bei Bissingen (Kreis Esslingen) zeitweise wegen querstehender Autos sperren. Die Beamten kontrollierten an vielen Fahrzeugen die Bereifung. Die Polizei rief die Autofahrer dazu auf, ab sofort nur noch mit Winterreifen zu fahren. Sonst drohten Bußgelder, Punkte in der Verkehrssünderdatei in Flensburg sowie der Verlust des Versicherungsschutzes. klick Gruss Clin d'oeil

Hi Maik das unterschiedliche Fahrverhalten auf schneeglatter Fahrbahn wird hier sehr schön aufgezeigt. Ganzjahresreifen sind weder Fisch noch Vogel und bei allen Witterungsverhältnissen immer nur zweiter Sieger. Ein schlechteres Fahrverhalten weisen einzig noch Runflat- oder Notreifen auf! Einen Expertenvergleich findest du hier. Klar kommt es darauf an, wo du wohnst und wieviele Kilometer du in der kälteren Jahreszeit zurücklegst. Aus eigener Erfahrung empfehle ich dir einen Reifenwechsel immer dann, wenn die Morgentemperaturen regelmässig in den Bereich von + 7°C abtauchen. Gut zu wissen ist sicher auch, dass bereits bei einer Aussentemperatur von + 3°C Reifglätte entstehen kann! Ich wünsche dir einen pannenfreien Winter. Clin d'oeil

Hi IS-250 ... wenn er in Natura soviel hergibt wie auf den Bildern ... wird er mein Nächster. Entweder als Hybrid oder dann mit dem V6 ... Ich denke, mit über 400 PS ist man für die bei uns erlaubten Geschwindigkeiten wohl eher etwas übermotorisiert ... :cop: Gruss Clin d'oeil

... es gab durchaus auch Ansprechendes zu begutachten ... Gruss Clin d'oeil http://www.autoblog.com/photos/lexus-is-customs-sema-2013/full/#photo-1437162

Hi Andreas ... ... könnte doch ein Hinweis sein, dass dieser Motor in Zukunft auch nach Europa kommen wird ... also bleibt uns bis zum 22.11.13 nur hoffen und bangen ... :woot: Gruss Clin d'oeil

Hi IS-250 ... ... dein Wunsch wird in Erfüllung gehen ... und ich denke über eine Rückkehr nach ... :worthy: :worthy: :worthy: http://www.motor-tal...n-t4740553.html erwartungsvoller Gruss Clin d'oeil

Mensch Holger, geht das Ganze jetzt wieder von vorne los? Eigentlich willst du doch gar keinen Lexus! Stimmt das ober hab ich recht? fragender Gruss Clin d'oeil

Hi DrHybrid ... ... "solche" wie dich würd ich natürlich mit allen Kräften vom "Ausharren" überzeugen wollen ... :cheers: Gruss Clin d'oeil