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lacher

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Alle erstellten Inhalte von lacher

  1. lacher

    Außenspiegel Beleuchtung

    Hi, sowas wirst du nicht beim Händler bekommen! Auch nicht In den USA da sowas kein original Teil ist! Du bekommst das aber schon komplett mit Leuchtmittel in ebay. Gugst du hier mfg
  2. lacher

    Außenspiegel Beleuchtung

    Hier mal noch das Video. Hier wird gezeigt wie man alles auf LED umrüsten kann. Ab 7:20Min sind die Ausenspiegel dran mfg
  3. lacher

    Außenspiegel Beleuchtung

    Es gibt da einige Videos auf YouTube dazu. Du musst das Spiegel Glas entfernen. Da hinter sind Dann schrauben. Glaub 4 Stück. Dann die draußen sind, sollte man das Spiegelgehäuse öffnen können. Mfg
  4. Die individuelle einstellung, um das VSC komplett zu deaktivieren, setzt sich sogar nach nem neustart des Waagens zurück ;-) :sleepy: :D ist halt so wie mit der Rückfahrkamera, Schiebedach und Fensterheber. Aber wenn man weiß wie ist das ja eh schnell gemacht mfg
  5. Also mal im ernst... Wen ich die Kohle hab mir ne neue s-klasse zu kaufen... Dann will ich doch nicht nur 4 Zylinder? Mfg
  6. lacher

    glattes Lenkrad

    Das ist wohl die beste Lösung. Und wenn es richtig griffig werden soll, dann nehm alkantara. Aber wenn dann bitte einfarbig... Das zweifarbige Find ich schrecklich Mfg
  7. Naja sparsam ist das aber auch nur, wenn man im unteren Drehzahlbereich fährt.. sprich nicht die 200Ps abruft.. oder irre ich mich da?! Allein schon wenn ich es vergleiche... ich bin meinen IS250 letztes Jahr mit ca 9l im Durchschnitt gefahren.. ein Arbeitskollege von mir hat nen Megane Coupe ( 1,4l Turbo 140PS ) der brauch ohne groß zu heizen seine 10l. mfg
  8. Letztens hab ich auch was Über so nen neuen BMW gelesen. Soll wohl ein Van werden.. anfangs wirds ihn mit, wohl dem gleichen, 1,5er 3 Zylinder Turbo geben mit !!!136 PS !!!! na da frag ich mich ernsthaft, ob die Kisten halten und ob das soooo Sprittsparend ist, wenn man den Bock ständig mit Vollgas fahren muss. http://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-2er-active-tourer-auf-dem-genfer-autosalon-das-ist-der-frontantriebs-van-7116032.html mfg
  9. Noch 5 Wochen :-)

  10. Wie?! jetzt erst zur Rückrufaktion? Pass auf das es dir nicht so geht wie mir und die die Wischarme verkehrt herum montieren :D
  11. Naja alles nicht umbedingt. Aber mehr, als jeder "normale" TÜV. Ich hab mal bei nem TÜV hier nachgefragt zwecks Auspuffanlage ohne Papiere... Also die sind ja schon recht kulant, und drück gern mal n Auge zu. Aber bei der Frage, haben alle (ca. 5 TÜV Prüfer) mich erstmal fragen und total Ratlos angeschaut... dann kahm so ne aussage wie... "äääääääähhhhhh joa also da müssten wir ja eine Geräuschmessung machen... und... das ähh geht ja nicht bei jedem Wetter, wenn es z.B. windig ist geht das nicht... und joa teuer ist das auch..." Also mehr oder weniger war das ein Nein bzw, sie wussten einfach nicht was sie tun sollen :D Um ALLES eingetragen zu bekommen, brauchst du halt nen dementsprechenden Geldbeutel ;-) Bzw, beo so no 'Name Body Kit, oder Ansätzen aus den USA oder so, wird es selbst bei RHD schwer... mfg
  12. Muss man den Knopf wirklich so lang drücken? Hier im Forum hab ich erst ne andere Anleitung gefunden, da Stand was von 15sec. mfg
  13. Na dann warst du wohl beim TÜV bei dir im Ort oder? Da ist meinst das Problem, dass die Leute da keine ahnung davon haben, oder einfach keine Lust auf sowas haben... Wer sowas z.B. macht, ist RHD Speedmaster bei Hockenheim. In der Facebook Gruppe ist z.B. einer, der dort seine Japspeed Abkat Anlage eintragen halt lassen. Um einen Prüfstandlauf kommst du bei sowas nicht drum herum. Er hat glaub für die Eintragung inkl. Prüfstandslauf 480€ bezahlt. Wenn du keine Papiere hast (was ja bei HKS die Regel ist) kommst du um eine Einzelabnahme + Geräuschmessung & Prüfstandslauf nicht drum herum. Das liegt daran, dass ab einer gewissen Leistungssteigerung die Eintragung Prozentual teurer wird. Was im Schlimmsten fall passsieren kann ist, dass du an der AGA entweder was ändern musst, dass sie eingetragen wird, oder du mit Silencer fahren musst. Achja.. was mir grad noch einfällt, Provotekk macht sowas auch... ich hab aber mal bei Beiden angefragt.. Provotekk ist aber fast doppelt so Teuer... mfg
  14. Ich glaub es gibt doch 2 Verbrauchsanzeigen... eine die sich Automatisch nach dem Tanken nullt, und eine die du selber nullen kannst... Kann ja sein, dass da noch ein Verbrauch hinterlegt ist von den Probefahrten. und da Fähr wohl keiner Sprittsparend. mfg
  15. Na dann bring doch nicht geklautes mit rein :D :D ähm zu den Störquellen oder es halt nicht geht... ich würde die Battereie trotzdem mal tauschen... man weiß ja nie ;-) mfg
  16. Hier gabs irendwo mal ne Anleitung. Genauso eine Pedalkombination, um das die Tranktionskontrolle komplett deativieren. mfg
  17. Darum lässt man sowas auch machen :D Ich hätte da auch keine Geduld dafür :D
  18. Also ich wäre ja schon zuufrieden, da er ab Werk schneller ist wie die Deutschen Kisten, die bei 250 km/h abgeriegelt sind ;-) Warum nicht einfach auf ne Rennstrecke gehn, und da Spass haben? ;-) da kommt man doch so gut wie nie auf 300 :P mfg
  19. Geht das bei Japspeed nicht? Bestellen - Testen - Wenn unziefrieden, zurück Schicken ?! mfg
  20. Wie es beim LS ist, weiß ich nicht. Hier wurde aber schon mal geschrieben, dass beim IS, wenn die funktion vorhanden ist, und die Scheiben abgedunkelt werden, dies nicht mehr funktioniert. mfg
  21. Jetzt is dann aber gut :P es wird beides seine Vor und Nachteile haben ;-) und mit Glück hat man ja Vllt mal beides auf einem Treffen und kann es dann vergleichen :-D Bei mir hat auf jeden Fall der Preis und die dezentere Optik die Entscheidung gefällt :-) Mfg
  22. also das in den Türen ist ganz leicht. Ich hab mir sowas mal gekauft http://www.amazon.de/Innenverkleidung-Demontageset-tlg-Kunststoff-Keil-Satz/dp/B007XTVJ8I/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1392370667&sr=8-2&keywords=kfz+keil. Damit verkratzte man nicht so viel;-) an den Türen einfach damit unten drunter fahren und raus hebeln :-) Die mittelkonsole hat ich noch nicht ausgebaut. Schau mal nach ner anleitung wie man das Radio ausbaut. Da sollte das dabei stehn mfg
  23. Du weißt schon für was die 30 steht? Das sind 30% von der Breite vom Reifen! hast du bei nem 255/30 nen größeren Querschnitt als bei einem 195/30 ! Siehe Wiki: So bedeutet z. B. die Aufschrift 185/65 R15 85H Folgendes: 185: Die nominelle Breite des Reifens unbelastet an der breitesten Stelle (nicht der Lauffläche!) beträgt 185 mm. 65: Das prozentuale Verhältnis von Flankenhöhe zuReifenbreite ist 65 %; in unserem Beispiel beträgt die Flankenhöhe somit 120 mm (= 185 mm × 65 %). Fehlt diese Zahl, wie etwa bei der Reifenbezeichnung „155 R 15“, so ist dieses Verhältnis 82 Prozent (was nur im 80er Bereich vorkommt). R: Radiale Bauweise der Reifenkarkasse. Ein D kennzeichnet die diagonale Bauweise (diese muss laut ECE 30 nicht gekennzeichnet werden). 15: Der notwendige Felgendurchmesser für diesen Reifen ist 15 Zoll. 85: Der Tragfähigkeitsindex ist 515 kg. H: Der Geschwindigkeitsindex erlaubt eine maximale Geschwindigkeit von 210 km/h mfg
  24. lacher

    Tiefer, breiter

    Mach mal dein RX so richtig böse tief und Fette Felgen drauf, dann wird jeder BMW Fahrer vor neid erblassen :D Vorallem steht so ein BMW doch an jeder Ecke und ist nix besonderes mehr... mfg
  25. Ohne Eintragung wird es wohl nicht gehn! abgesehn davon, wenn du so viel Geld in die Hand nimmst, warum dann nicht 19Zoll? mfg
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