Lexusforever

Hab da etwas gefunden; astra-h-klimaanlage-selber-desinfizieren, googeln und vieleicht kann ja diese Anleitung auf auf Lexus-Deutsch übersetzt werden. Vile Spaß beim Bakterien und Pilze töten ;-)

Meine Herren ;-)...und Damen, natürlich..wo ist die Zeit geblieben ? inzwischen fahr ich mein Lex auch schon 4 Jahre und ca. 50.000 Km. Ich kaufe bald Bremsbeläge im Abo ;-)

Kurze Frage: muss der Zahnriemen bem GS300 alle 150000 KM gewechselt werden, oder in kürzeren Abständen? Meine Meinung ist, dadurch das es nur ein "Gummi" ist und dieser sich abnutzt und beim reissen der Motor am A. ist lieber "Früher an später denken" ;-) Der GS 300 Motor ist tatsächlich kein Freiläufer im Gegensatz zu meinem Carina mit dem 3SFE, dh. mein Carina würde zwar stehen bleiben aber der Motor wäre nicht hin und trotzdem lasse ich jetzt bei 180.000 den Riemen und die Wasserpumpe wechseln. Ich habe dieses Jahr beim Lex für den Riemen und die Pumpe 800¤ bezahlt (in der Lexus Werkstatt). Hoffe geholfen zu Haben.

erstmal Grüße nach A und Danke für deine Tipps. Hab beim Toyota-Händler so bei ca. 65.000 das Öl wechseln lassen, na ja eben diese 2 Liter (wie ich gelesen hab wohl ziemlich für die Katz) dann 5000 Km später im Lexus Forum Esslingen das Problem genannt und die haben dann wohl nachgefüllt (vieleicht 100ml, lach). Den Tipp mit ner gescheiten Spülung und Komplettwechsel hätt ich gerne bekommen aber wohl zu viel erwartet. So nebenbei, der Carina mit 180.000 km schaltet weicher (nach Hinten). Bei dem sollt ich wohl auch mehr machen lassen als nur der kleine Wechsel oder reicht es wenn ich jedes Jahr so 2 Liter ablasse und dementsprechend neu auffülle ? Grüße von der Ostalb

Ich glaub jetzt hab ich die richtige "Anleitung" zum abarbeiten gefunden bzw. gelesen, bei meinen 15 Liter pro Hundert. Zündkerzen kommen als Nächstes dran, Filter sind sauber. Vieleicht haben die 7 Jahre wo mein Vorgänger (Opa mit 94 Jahren) das Fahrzeug nur 26.000 Km bewegt hat doch nicht gut getan.

Meine Automatik ruckelt heftig beim Rückwerts fahren da komm ich mir manchmal wie auf dem Rummel vor ;-). Getriebeöl wurde nachgefüllt hat aber nichts gebracht. Kilometerstand ca.70.000.

Tagfahrlicht ? ich möchte meine nebler schon behalten sind doch so schön gelb ;-) aber zusätzlich LED-Leisten dranschrauben hab mal welche von In-pro bestellt.

Hab den Zahnriemen mit der Wasserpumpe zusammen nach 10 Jahren und ca. 70.000 Km vorsorglich wechseln lassen, somit hat mein Kühler auch frisches "Wasser" bekommen.

Ich hoffe nur das es nicht an Tartarini liegt........will mir nämlich so Eine einbauen lassen.

sollte auch die Zündkerzen wechseln.....allerdings beim GS 300-S16. Da muß man wohl diese Brücke abschrauben..meine Frage soll ich da eine neue Dichtung reinmachen ? (die Arbeit erl. dann ein nicht Lexus-Spezialist) Vielen Dank

Ich hab in Berlin ein älteren Herrn gefunden (war schon 94) der hast in 7 Jahren geschafft 26.000 Km drauf zu fahren. Dadurch das ich in 2006 nur 13.300 Euro dafür bezahlt hab und Mercedes C 220 CDI T-Modell geschädigt war, bin ich sehr zufrieden mit dem Lex. Da unser Zweitwagen ein Toyota Carina E 2.0 Gli ist und nach 17 Jahren Jahren immer noch den 1. Auspuff hat musste es ein Toyota/Lexus sein. Über die Probleme mit dem Benz möcht ich erstmal gar nichts sagen denn dann kommt mir die Galle hoch ;-). Immerhin hab ich inzwischen über 70.000 drauf und hab Bremsen, Zahnriemen, Batterie und ein Gaspedalpositionssensor (Manche sagen wohl nur Poti dazu )austauschen lassen. Eine Standheizung von Webasto und eine Nokiafreisprecheinrichtung mit Hirschmannantnne in der vorderen Stoßstange hab ich gleich nachrüsten lassen. Zu allem Überfluß wollte 2007 ein 2 er Golf-Fahrer testen wie es ist ungebremst in der Ortschaft mit mind. 50 Sachen ein GS 300 auf ein Daihatsu Cuore drauf zu schieben. Er hat es tatsächlich geschafft ;-) und mir ein Rahmenschaden beschert. Das mein Navi nicht mehr das aktuellste ist liegt an der EZ. 06.01.1999 (in Berlin ist hl. 3 König kein ges. Feiertag). Da es ein CD-Navi ist werde ich hier wohl auch kein Update kaufen oder kann man es gegen ein DVD-Navi austauschen ? Da ich gerade zwischen 13 und 15,5 Litter Verbrauch bin überlege ich auch auf Autogas LPG umrüsten zu lassen. Eine Prins bekomme ich für max. 2300 Euro. Das ich mit hoher Wahrscheinlichkeit nach 100.000 Km Ventilprobleme bekomme lässt mich etwas zögern, wobei es sich trotzdem lohnen würde. Meine inzwischen 20.000 km auf Gas gefahrenen Carinakilometer stimmen Mich aber doch eher positiv. Eine Frage hab ich noch..bringen neue Zündkerzen wirklich so viel zwecks Spritverbrauch ? Laut Lexus könnt ich doch noch bis zum 90.000 Kundendienst warten, soll Ich doch schon früher wechseln ? Ich denke an die Denso Iridium IK 20 auch wegen der LPG-Umrüstung. Zu der "Geschichte" mit dem Poti möcht ich Mich später detailierter äußern und natürlich ein ganz besonderen Dank an die mir behilflichen Forumsprofis sagen. Schön das es dieses Forum gibt

also den "normalen" K&N Filter hab ich bzw. hatte ich drin aber ob der etwas bringt ?

Vielen Dank für eure Antworten, inzwischen bin Ich eher bei 15L pro 100 Km angelangt als bei 11 L , da wirds wohl Zeit etwas zu unternehmen. Mit dem Gasumbau beim Lex warte ich noch da ich unser Zweitwagen den Carina E 2.0 L mit 133 Ps erstmal umgerüstet habe. Wünsche Allen ein rutschfreien Winter ;-)

Vielen Dank für eure Infos, hab mein Umbau auf Autogas in den GS 300 erstmal auf Eis gelegt bzw. noch nicht machen lassen. Meine Erfahrungen durch dutzende Anrufe auch bei Profis die Icom in den GS eingebaut haben eher negativ. Motto "nie wieder" ! Schade, war von diesem System begeistert. Da werde ich wohl doch eine Verdampferanlage einbauen lassen. Meine Bedenken wegen den Auslaßventilen werde ich wohl mit einer gemächlichen Fahrweise und aufgrund der hohen Gasfahrleistungen einiger Mitglieder hier, verdrängen. Ist der Preis von ca. 2500 Euro für ein Lexus mit 6 Zylinder realistisch ? wie sind eure Erfahrungen ? Meine bisherigen Angebote liegen nicht unter 3000 Euro. Vielen Dank noch einmal und allzeit gute Fahrt.

Hi Rudi, Glückwunsch zum GS 300, da sieht man eindeutig das Wir Baden Württemberger mehr Können als "kein Hochdeutsch" , zB. auch sehr gute Autos fahren;-) Eins in BW gebautes hatte ich, Betonung auf Hatte ;-) Johnlex ! ich werd verrückt , du bist 200.000 Km gefahren und ich mache mir Sorgen wegen weichen Ventilsitzen. Die 200.000 Km auch noch ohne "Zusatzmittelchen" wie Flashlube und Tuneap ?, womöglich. Liebe GS Fahrer ? ich schaffe es nicht unter 13,5 Liter zu fahren, habe allerdings bis zu den aktuell 56.000 auch noch nie etwas einstellen lassen. Bremsenverschleißweltmeister werde ich wohl auch noch, hat Jemand von Euch schon andere Scheiben oder Belege getestet ? Vielen Dank für diese tolle Forum und allezeit gute Fahrt. Grüße aus Schwäbisch Gmünd

Hallo Miteinander da ich gerade dabei bin mir eine ICOM einbauen zu lassen und den GS 300 (S16) Bj. 1999 fahre, lese ich mit Interesse eure Berichte und Erfahrungen. Kann ich davon ausgehen das im GS der gleiche Motor wie im IS300 verbaut wurde ? und ich wohl die gleichen Problemchen wie auch Lösungen zu erwarten habe. Hatte bisher tatsächlich ein Lex-Fahrer ein Auslassventilsitzschaden ? den man auf Gasbetrieb schieben kann. Ist Flashlube oder Tuneap besser ? Erfahrungen ? Vielen Dank im Voraus.

Hi, also wenn ich bei Ebay den Lochkreis 114,3 eingebe, finde ich immer Lexusfelgen. Inzwischen haben mehrere Hersteller diesen Lochkreis entdeckt da auch Honda und andere Japaner diese Größe haben. Viel Glück und allzeit gute Fahrt

GS 300 S 16 Von 1/99 bis 3/2006 Vorbesitzer 26.000 Km "gestanden" :thumbup: Ab 3/2006 Ich 10.000 Km "geflogen" :clap: :cry: