AchtungHuPe

Was heißt hier EIN Geisterfahrer? HUNDERTE!!!!! :-=)

Der Bursch wird erst im August 14 Jahre alt und fliegt nicht alleine sondern zusammen mit mir. Entwicklungstechnisch ist er, was Alohol und Bikiniträgerinnen betrifft, zum Glück noch nicht so weit. Dafür großes Interesse für Geschichte und Geografie. Athen, Akropolis,..., war seine Idee. @MIBLex: Danke für den Link. Dort gibt es einen Teil bzgl, notariell beglaubigter Zustimmung des Obsorgeberechtigten und des wird mir zu aufwendig.

Bei mir das selbe. Hat mir bei Erscheinung schon super gefallen aber als Neuwagen damals unerschwinglich. 4 Jahre später als "junger" Gebrauchter ein Schnäppchen.

Und wenn ein beamteter Pensionist endgültig abtritt bekommt u.U. seine Tochter die Pension weiter ausbezahlt. Auch recht einmalig... M.E. kann sich Griechenland an Schweden ein Beispiel nehmen. Das war Anfang der 1990er auch in einer tiefen Wirtschaftskrise und hat sich mit radikalen Programmen (Steuererhöhungen, Ausgabenkürzungen, Privatisierungen) zum "Traumland" gemausert. Die schwedische Bevölkerung hat es damals verstanden und mitgetragen. Der Unterschied ist wohl das Vertrauen der Schweden in ihre Regierung seinerzeit.

Ich habe meinem Sohn (fast schon 14J) eine Städtereise geschenkt und mit was komoden wie London oder Paris gerechnet. Aber da fahren ja alle hin und es soll etwas exotischers sein. Sein Favorit momentan ist Athen (danach St. Petersburg (bescheidene Flugverbindungen und nur Aeroflot), Moskau, Istambul) Wegen der Krise bin ich etwas beunruhigt und fürchte Demonstrationen, ev. sogar mit Ausschreitungen und Unruhen aber am meisten mache ich mir Gedanken über Streiks. Blöd wenn man dann nirgends hin kommt oder die Musen gesperrt sind. Im Fernsehen gab es Berichte von Urlaubern die über Einschränkungen sehr erbost waren. Die Reise soll Anfang Juli sein. War jemand kürzlich dort, wie ist die Stimmung? Wird Athen als Großstadt weiter funktionieren? Ob die aktuelle 12 Mrd. Finanzspritze bis "zum Volk" durchschlägt ist ja auch fraglich, denn "das Volk" wird weiter den Sparkurs merken. Wie seht ihr das? Alternativvorschläge?

Nicht nur schöne Bilder, auch eine phantasievolle Schreibe: Da kann man sich die 680Nm ein bißchen vorstellen :-) Gestern zufällig hinter mir ein XK (neu, kein S) auf der Autobahnauffahrt. Hab ihn ein bißerl proviziert :ph34r: , der MUSSTE einfach auf's Gas steigen und schnell vorbei. Super Sound der V8 :wub: danke unbekannter Fahrer :thumbup:

Ich denke die betrachten es eher als ein Spiel das sie mit mehr oder weniger Ehrgeiz betreiben. Bleibt nur zu hoffen, dass es notfalls auch gute "Verlierer" sind. Gründe für die Diskrepanz von Norm- vs. Realverbrauch wurden hier schon so oft diskutiert, dass keiner wirklich enttäuscht sein dürfte.

Nicht jeder baut den Innenraum seines Autos so gerne auseinander und wieder zusammen wie ein gewisser Uwe ... :ph34r:

Standgas falsch eingestellt, neu anlernen lassen?

Ja aber ... ... Infos von meinem Forum: Bei Geräuschen sind die Chancen sehr schlecht etwas zurück zu bekommen, gerade wenn das Auto nicht neu ist und sogar dann wenn bereits ein Problemzone identifiziert ist. Zitat "Autos werden mit dem Alter halt lauter". Zweitens müssen die Reparaturkosten vorab zur Gänze bezahlt werden. Ob es kulanterweise etwas retour gibt wird in irgendeinem Referat von Mr. Anonymous entschieden den man nichteinmal herzerweichend ansudern kann. ... die Lösung: Besser ist m.E. mit der Werkstatt um einen Sondertarif feilschen und ein Preislimit festlegen ab dem sie nachfragen müssen.

Kia/Hyundai sind nicht die wirklichen Konkurrenten von Lexus. Verglichen mit den sonst üblichen 2-3 Jahren Garantie finde ich die Select schon super und ein schlagendes Argument für junge Gebrauchte. Deswegen verstehe ich nicht warum es das nichtmal ansatzweise in Österreich gibt :thumbdown:

[OT] Wobei, im eigentlichen Wortsinn ist es gar nicht gelogen :g: Andererseits: Ich habe einen falschen Zahn. Habe ich deswegen ein Hybridgebiss? :tooth: [/OT]

Klar man muss ja endlich etwas in der Richtung herzeigen, auch wenn es nur ein verstärkter Anlasser ist. Und die dt. Journalie tut wieder so als hätten die dt. "Premiummarken" das alles erfunden. Speerspitze der Umwelttechnologie...

Dass eine flache Lehne ein zu kurze Lehne sein könnte, darauf wäre ich nicht gekommen :g: Bestätigt das Bild Deine Vermutung?

Ist dieses Geräusch nicht eher als 'knacken' zu beschreiben? Ich habe hinten manchesmal auch Lärm, tritt aber eher unberechenbar auf und ich würde es als 'knistern' beschreiben. Nur leider scheine ich der einzige Mensch zu sein, der es hört. Was die Fehlersuche zu zweit etwas erschwert. Hauptverdächtig war zuerst auch die Lautsprecherabdeckung, mittlerweile glaube ich aber an irgendetwas das mit dem Heckrollo zusammen hängt. Ist aber ein GS.

Paddy666, schön dass Du Dich als VW-Mann für Lexus interessierst :thumbup: Das Preisargument kann ich gut verstehen, jeder möchte für sein Geld das Beste und sich möglichst gut absichern. Die Ausstattungspaket-Politik von Lexus/Toyota wurde hier schon oft und völlig zu Recht, scharf kritisiert. Bedenke zur Ausstattungsbereinigung aber auch, dass hier noch ein Vollhybridsystem dazu kommmt! (von irgendwoher habe ich im Kopf, dass das so € 10k Wert sein soll) Aufgrund Deiner Punkte 1. Es existiert nahezu keine Netzcommunity, 3. Wie sieht es mit Zubehör aus dem Handel aus, 5. Die altmodischen Scheibenwischer, voll 90iger! 7. Das ich die Kaufentscheidung im Freundeskreis begründen muss. 8. Wie kann man so einen Exoten wieder verkaufen? die sehr oberflächlich sind und nicht das eigentliche Highlight des Wagens betreffen, glaube ich aber, dass Du noch nicht reif für einen Vollhybrid bis. Schon gar nicht für einen aus nicht-teutscher Produktion. Und auch wegen der synonymen Verwendung des hirngewaschenen Wortes "Premium Marke" = Deutscher Hersteller. Aber die Hybrid-Amingos hier werden Dich schon noch auf den rechten Pfad bringen :naughty:

Dieser Artikel ist wie ein Horroskop. Jeder kann sich darin irgendwie wieder finden, brave Journalie. Erst wird den A-B-M schön geredet und dann den Individualisten. Infiniti-Fans werden genauso bestärkt wie Jaguar Aficionados. Für mich ein glattes unentschieden. Aber was soll denn das bedeuten? Kann der Tester die Lehne nicht aufrichten?

Immer noch bunte Eierspeis? Solltest mal ein Kochbuch ausleihen oder Dich beim Hausfrauenforum anmelden :tooth:

Super :thumbup: Bei der 12/24h geht's eher um Tag und Nacht auseinanderhalten. Wer da schon scheitert wird bei Vor- und Nachmittag erst recht scheitern :tooth:

Hättest es dem Manuel besser erklären müssen :tooth: :tooth: SCNR. Nichts für ungut.

Habe bei dem Threadtitel auch gleich an Gerd denken müssen :schmunzel: Aber es ist eine passende Gelegenheit meine Geschichte los zu werden. Ich habe heuer das erste Mal selber von Winter- auf Sommerreifen umgesteckt. WR ist 17" , SR ist 18". Zum abmontieren bin ich erstmal nicht gekommen, weil da passt der mitgelieferte Schlüssel einfach nicht :scared: :thumbdown: Musste mir so ein 4-Größen-Kreuz vom Nachbarn ausleihen! D.h. hätte ich mit den 17" WR einen Patschen, nutzen mir bei DEM Bordwerkzeugt nichteinmal das Notrad etwas! K.A. wieviele das wissen und wieviele davon einen zweiten Schlüssel ins Auto legen.

Endlich mal ein Punkt dabei, der mich auch sehr stört: Der Tempomat! Weiß aber nicht was Du mit 10er Schritte meinst. Du kannst das Tempo in viiiiiiiielen kleinen Stufen erhöhen oder verringern. Meine Kritik richtet sich allerdings daran, dass sich das Hebelchen mit dreht und so gerne woanders ist wenn ich es bedienen möchte und dass es ungünstig positioniert ist. Zum Leder kann ich sagen, dass meines (hell) nach 112.000 km und 5 Jahren praktisch neuwertig ist. Aber ich habe auch schon in jüngern LS oder welchen mit deutlich weniger KM schlechtere Zustände gesehen. Sogar viel schlechter als in meinem 1993er Cadillac mit 220.000km. M.E. eine Frage der Pflege. Statt Deiner restlichen 7 Punkte würde ich bei meinem GS anführen, dass die Stärke des Lüftungsstromes direkt proportional zur Geschwindigkeit ist :thumbdown: . Sowas geht gar nicht. Ansonsten mag ich das Lexi momentan grad wieder :thumbup: Ich vermute Du wirst aber, angesichts der "schwere" der Kritikpunkte, Deinen Frieden nicht mit Lexus schließen können. Ist ok, auch andere Mütter haben schöne Töchter. Wünsche Dir Zufriedenheit mit Deiner nächsten SUV Entscheidung.

Meine Empfehlung ist: In den Laden gehen, die Dinge begrabbeln und versuchen mit dem Menü klar zu kommen. Nicht wegen einer 7-9-Uhr-Bin-ja-nicht-blöd-Aktion Hirn ausschalten. Ich hatte eine analoge Canon und echt gute Objektive dazu, weil die hat man ja "ewig". Die EOS 500D (?) ist damals aber glatt durchgefallen, weil einfach zu klein für meine Hände! Die neuen, größeren Canon waren zu teuer und eine gebrauchte 20D oder so war mir zu schwer. Tschüss teure Objektive. Bin jetzt bei Pentax. Vorteil: Bildstabilisator im Gehäuse, der wird somit nur 1x und bezahlt und nicht mit jedem Objektiv extra, sowie sehr kompakte und hervorragende Festbrennweiten. Nachteil: Bild im Sucher ist nicht stabilisiert. Für alle die sowas nicht gerade schenken wollen würde ich auch empfehlen sich ernsthaft mit dem Gebrauchtmarkt zu beschäftigen. Der Preisverfall ist tw. enorm. Kommt man dann drauf DSLR liegt einem doch nicht, verstaubt ein nicht ganz so teures Teil im Schrank. Andererseits könnte man ums gleiche Geld eine Klasse höher einsteigen oder es bleibt noch Geld für bessere Objektive oder Zubehör.

Als 2005 die ersten S19 Bilder da waren, hatte ich eines eine Zeitlang sogar Hintergrundbild. So gut hat der mir gefallen, dass ich jetzt einen habe und schon im dritten Kalenderjahr damit bin. Dieser Konzeptstudie, die da als GS Nachfolger gehandelt wird, kann ich nicht viel abgewinnen. Fängt schon damit an, dass mir momentan das coupehafte des GS besser gefällt als eine echte Limo. Ich muss mich denen anschließen, die meinen das Ding ist noch nicht fertig gezeichnet. Rundungen, Ecken und Kanten, Linien, Proportionen, ... da passt noch gar nix zusammen. Ein verwirrender Haufen von zusammengestoppelten Stilelementen. Der schönste Lexus z.Z. ist sicher der IS und da gab es auch noch sowas wie eine >>Idee<< vom SC Nachfolger :wub:

Mir hat diese Nachricht anfangs auch überhaupt nicht gefallen und ich betrachtete das als Abwertung des XF. Also doch eher der X-Type Nachfolger als der S-Type Erbe? Weniger schöner Gedanke. Ein kleiner V8 so mit 3,8-4,2l als Nachfolger für den 3l V6 Benziner hätte mir schon mehr gefallen und wäre vielleicht für mich im Ggs zum 5l V8 sogar leistbar gewesen. Aber andererseits, die S-Klasse von Mercedes beginnt mit einem 2,5l Diesel und die E-Klasse gar mit einer poppeligen 100kW :scared: 2l Dieselmaschine - und verkauft sich damit nicht schlecht. Ist wohl der Geist der Zeit und man wird sich arrangieren. Du spielst auf den finanziellen Apsekt an. Angeommen die Normverbrauchsangaben stimmen, so reichen 30 Cent noch nicht für einen Kostennachteil. Blicken wir kurz auf die Einstiegshürden: Einstiegspreis vom 2,2 XF soll bei € 42k liegen. Den billigsten GSh kriegst um € 65k, mit dem M35h geht es ab € 62k los. Ja, ja, Ausstattungsbereinigt ergeben sich andere Preise aber es bleiben trotzdem mind. € 20k Differenz um einen Hybriden in der Farzeugklasse überhaupt zu bekommen.