winampdevil

Hallo zusammen, ich hole diese Thema nochmal hoch, weil ich gestern ähnliche Geräusche aus Richtung Drosselklappe vernommen habe. Konkret ist folgendes zu hören: Motor ist aus, Zündung ist an -> Summen aus Richtung Drosselklappe. Als wenn der Stellmotor irgendwas verstellen will, aber nicht kann. (ist evtl. am Anschlag?) Zündung wird ausgemacht -> kurzes Kreischen/Knatzen des Stellmotors, als wenn ein trockenes Getriebe läuft, dauert so ca. 1/2 sek Mir ist das vorher noch nie aufgefallen, vermutlich weil immer der Motor lief. Ist das Geräusch normal oder sollte ich mal nach dem Getriebe schauen? Der Motor an sich läuft normal. Danke & Grüße Frank

neue Zündspulen sollten heute kommen, werd sie einbauen und mal schauen, was der Tester beim Freundlichen sagt. Kerzen sahen noch gut aus, obwohl sie auch schon lange drin sind.... na mal sehen.

Wie ist die Geschichte ausgegangen? Waren wirklich 4 Zündspulen defekt? Hab nämlich auch seit heute 1 - 2 defekte....

Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem Transponder für einen IS200- 3-Tasten-Schlüssel. Ich hab den Schlüssel-nachmachen-Thread gelesen und auch schon im englischen eBay geschaut, aber es sieht gerade etwas mau aus. Falls also jemand sowas erübrigen kann, wäre ich sehr dankbar. Grüße Frank

Hab den Thread grad mal überflogen, ist ja echt klasse, daß sich da mal jemand drangewagt hat :clap: Allein des Fahrkomforts wegen auf langen Strecken bin ich echt am Überlegen - mir tut dann immer der Gasfuß weh. Nur das Rausbauen des Airbags... ob ich mir das traue? Grüße Frank BTW: Mein 6-Gang-Avensis hat auch Tempomat - werksseitig.

Letzte Woche 150Tkm Durchsicht, Zahnriemenwechsel (mit allen Rollen und so), Bremsen hinten komplett erneuert (Scheiben + Bremssteine) + neue Wischergummis: 1133 €

Ich bin mal ~ 1000km auf 5 Zylindern (ebenfalls Zündspule defekt) gefahren, da ist nix ausgegangen. (Und nein... der Kat ist noch ganz) Hast Du schon auf Feuchtigkeit geprüft? Vielleicht geht der Funke ja "verloren" ....

Hallo, auch wenn es teilweise nicht ganz passt, vielleicht hat ja jemand Erfahrungen.... Für unseren IS200 hab ich ja schon seit längerem einen Grom-Ipod-Adapter, nun hab ich mir für meinen T25-Avensis einen der neuen Grom-Usb-Interfaces geholt. Im Avensis hab ich ein W58832-Werksradio, original ist das ein Panasonic. Eingebaut -> Ton da, Steuerung funktioniert, soweit so gut. Das Display zeigt brav Disc-Nummer und Tracknummer und abgelaufene Zeit an. Wenn ich mir jedoch den Disc- oder den Tracktitel anzeigen lassen will "stürzt" das Radio ab: Es geht aus, löscht den Stationsspeicher und zählt seinen 6fach-Wechsler neu durch - quasi ein Kaltstart. Gibt es ähnliche Probleme auch bei den aktuellen Lexus-Radios? Grüße Frank

Hatte das Problem mit den Schlüsseln auch schon mal.... lange ist's her. Versuch mal den Empfänger neu zu programmieren. So geht's: http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...st&p=173118 Grüße Frank

Hallo, ich bin auf der Suche nach einer Einbauanleitung für die Webasto ThermoTop-C für den IS200. Kann da jemand helfen? Irgendwie läuft immer (noch) die Spritleitung leer. Ich will das jetzt mal selber prüfen. Grüße Frank

Die Batterie in unserem IS200 hat ca. 6 Jahre gehalten. Ich denke, daß ist die normale Lebensdauer. Im Carina hat die Originalbatterie 8 Jahre gehalten, im Corolla 5. Hab seitdem eine Varta Asia mit gedrehten Polen drin, wieviel Ah weiss ich grad nicht. Die hat auch diese Ladekontrolle mit dem "Auge". Bislang keine Problem, hat 99 ¤ beim Batteriedienst gekostet. Grüße Frank

Ist kein Bug. Lt. Grom-Audio liegt es daran, daß bei manchen iPods die 1. Playliste "All Songs" heisst und alle Songs umfasst. Grüße Frank

Leider erst heute gelesen.... Fängst Dein Wechsler an zu schnurren, wenn Du ihn wieder ansteckst (ohne einschalten, einfach anstecken) Wenn er das nicht tut ist vermutlich der Schalter für den CD-Öffnungsschlitz dahin. Guckst du hier (Thread bitte bis zum Ende lesen, nicht daß beim Wiedereinbau der Schalter wieder abbricht) Hab ihn bei mir getauscht, danach checkte der Wechsler sich wieder durch und der Err3 war weg... bis zum nächsten Mal CD reinlegen... Also wieder zerlegt, CD raus, Selbsttest machen lassen, Err3 weg (Hab danach aber auch nie wieder eine CD eingelegt, stattdessen ipod-Adapter eingebaut...) HTH Frank

<_< sieht super aus. Sowas wünsch ich mir auch. Was musste für den Stoff dran glauben? Das kleine Schwarze Deiner Frau? :tooth: Frage am Rand: Läuft bei Euch die 1. Playliste auch nicht? Bei CD2 wird immer die 2. Playliste des ipods gespielt, bei CD3 die 3. usw. Grüße Frank

Mein russisch ist zwar auch nicht besser als Deins.... aber ich hab schon CDs aus einem CD-unten Radio holen müssen... leider. Am einfachsten ist wirklich das komplette zerlegen des Wechslers. Das sieht von außen viel schlimmer aus, als er eigentlich ist. Ich versuch mal, das ganze aus dem Kopf hinzubekommen: 1. Radio ausbauen... 2. Front abbauen (1x Schraube unten, viele Klammern rundherum) 3. Deckel des Radio/Cassettenteils lösen 4. Seitenteile, Rückteile, Boden ab Die Schrauben mit den flachen Köpfen sind von der Seite, die mit den runden Köpfen von oben und von hinten. 5. Flachbandkabel am CD-Teil lösen 6. Schrauben an der Fornt lösen, um RC und Wechsler zu trennen 7. Die 3 Haltebleche der "Fahrstuhlschrauben" lösen 8. Die "Fahrstuhlschrauben" herausdrehen 9. Deckel des Wechslers aufschrauben 10. CDs mitsamt Einlegeböden herausnehmen. 11. CDs rausnehmen 12. Einlegeböden wieder einsetzen, Deckel draufschrauben 13. Wechsler auf den Kopf stellen und die Fahrstuhlschrauben von unten eindrehen (ansonsten verkantet sich alles) 14. Haltebleche wieder festschrauben alles in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen Beim Frontaufsetzen auf den kleinen Schalter achten (am besten CD in den Wechslerschlitz rein) Nach dem Frontaufsetzen CD raus, in den Lex rein -> schnurren hören, err3 (hoffentlich) weg. HTH Frank