unregistriert

p.hase hatte nun das vergnügen in einem IS220d mitzufahren: der wagen geht besser als alle anderen lexen im programm die ich kenne, zumindest besser als mein LS430! er tut dies zwar nur für eine sekunde, und dann muss man schnell in den nächsten gang. wenn man das turboloch geschickt ausspielt ist keine rede von selbigem. der vergleich des anzuges ist vergleichbar zum SC400 A/T und SC300 M/T. fragt white rabitt wie sein SC300 handschalter abgeht - unglaublich! beim schalter hat man die kontrolle über die power, selbst wenn der tacho eines automatikwagens dasselbe anzeigt, es kommt einem beim handschalter deutlich schneller vor. bei 220-230 ist der IS220d noch recht leise, ich konnte lediglich eine undichtigkeit an der türdichtung ausmachen, von vorne kommt nix! ob man nun den 5. oder 6. gang nimmt ist nicht so recht eindeutig, den 6. kann man wohl erst einlegen wenn man deutlich ausserhalb der geschwindigkeit ist bei der die versicherung noch reguliert! im stadtbetrieb gabs ein klackern vom antriebsstrang, da der wagen noch neu war gehört das nachziehen des antriebsstranges zum ersten kundendienst. die anzeige stand bei 8.6L. die klimatisierung ist sehr leise. fein. toller wagen, wirklich zu empfehlen! im vergleich zum IS250 M/T absolut vorzuziehen. im vergleich zum alten IS ein wirklicher lexus (flame). vom diesel im kurzen fahrbetrieb nix zu hören. ich bin mir aber sicher, daß man aus diesem wagen nicht so entspannt aussteigt wie aus einem benziner. wie schon an anderer stelle erwähnt: psychoakustisches unterbewusstsein: ein diesel gehört nicht in einen lexus! aber als langstreckenwagen absolut zu empfehlen. für stadt- oder stau-menschen nur mit automatik die es noch nicht gibt. angesichts des hohen dieselverbrauches wird die entscheidung IS220d/IS250 A/T schwer gemacht - gut so!

klar wie klossbrühe: die hybridversion hat ENERGIESPARLAMPEN serienmässig! :thumbup:

hallo mike, gell meine felgen sind gut? beim luftdruck pruefen sollen dir die finger abfaulen! :thumbup:

also ich hab mir heute nachmittag eins geschossen: preisvorschlag 10 dollar - sofort akzeptiert. mit 10+10 dollar kann ich bei dem wechselkurs gut leben. :thumbup:

wen interessiert die steuer bei einem wagen an dem sonst nichts kaputt geht ausser den teilen die man sich günstigst besorgen kann? sinnvoll erachte ich die emissionsreduktion vor allem im hinblick aufs markenimage! schliesslich möchte man ja nicht als allgemein bekannter "stinker" gelten. nur ein dummkopf verkauft seinen LS/SC/GS wegen 300 euro mehr an steuern. :thumbup:

ich erinnere mich an einen anruf vom redakteur damals nach dem druck des buches. es hiess man erwäge eine story über den SC im lexus europe magazin. aber nachdem ein 3/4 jahr nix mehr kam hatte ich das schon wieder vergessen. mal sehen ob ich mich an das telefonat erinnere. wäre ja klasse! toll für die marke lexus und toll für die älteren modelle - so stell ich mir image-bildung vor! :unsure:

?????????????? kann mich mal jemand aufklären bitte? danke! :unsure:

1) dreisatz, aber... ab VVTi (1998+) zwangszahnriemenwechsel - sonst motor putt. 2) luftfederung RodLex und Xel fragen! kann schonmal kaputt gehen. 3) wenn du unbedingt ein antikes navi mitbezahlen möchtest 1998+ einfach mal anfangen LS400 probezufahren.

würde mir einen LS400 bj 1995-1997 holen und dazu ein tomtom 700. das ist der leichteste LS mit dem meisten dampf. 264PS mit 1680kg sind einfach ein wort. :unsure: edit: bekomme noch einen leckeren schwarzen 97er SC400 herein. uiuiui....

cool wie beim mofa. da haben wirs selber gemacht mit feile und stahlwolle! :unsure:

welcher LS war es? 2001-2003 mit 17"? oder 2004-2006 mit 18"?

kein plan wieso, aber irgendwie schafft es DC immer wieder mich beratungsseitig positiv um den finger zu wickeln ohne dass ich es merke. sobald sie allerdings ins verkaufsgespraech einsteigen, vor allem die jungen verkaeuferinnen, schiessen sie immer ein eigentor. aber im gegensatz zu den lexusberatern sind sie um welten taktisch besser.

bremsbeläge an der verschleissgrenze! hatte dasselbe am LS430. fahren kannst du noch 1000-2000km.

so eine führerschein-nachprüfung wäre JETZT das optimale geburtstagsgeschenk! :angry: zu deinem unfall: wenn der mann bei der polizei zu protokoll gibt "er habe den SCHULTERBLICK gemacht" dann bist du zu 75-90% schuld. das gesetz sagt: "solange es nicht klar ist was der vorausschauende verkehr macht darf nicht überholt werden". und die polizei wird nicht mit dir diskutieren was du dir gedacht hast ob er nun parkt oder nicht oder ein eis kauft oder sich ne zigarette ansteckt. solange der noch rollt ist es unklar! ich hatte mit 20 exakt denselben unfall, bin auch gekrochen um einen parkplatz zu suchen, hab geblinkt und bin gleichzeitig abgebogen. schulterblick vergessen (sonst hätt ich ja vielleicht noch bremsen können). der andere ist mir seitlich mit vollgas reingekracht. mit badeschlappen und fremdem auto ohne papiere. beim protokoll hat man mich mit einer lampe beleuchtet und gefragt unter eid ob ich einen schulterblick gemacht habe. ehrlich wie ich damals noch war sagte ich "nein" und ZACK war ich grösstenteils schuld. also wenn du glück hast vergisst der mann darauf zu antworten, zumindest weisst du nun wo dein rechtsanwalt einhaken muss! :)

wenn ich ein lexus-autohaus leiten würde, müsste ich es zur pflicht für meine angestellten machen mich monatlich bei einem DC-händler für irgendeinen wagen zu interessieren. die würden augen machen! ich behaupte mal, daß bei lexus diejenigen eingestellt werden die bei DC bei der bewerbung durchgefallen sind!

volvo hatte schon immer das beste telefon - gsm-karte ins amaturenbrett rein - über tastatur wählen lexus hatte schon immer die beste navigation - toughscreen - über virtuelle tastatur wählen 1:1

ach so ein belgischer lexus hat schon was.... :thumbup:

einen satellitenreceiver hat er auch noch im angebot. und tolle bewertungen! :thumbup:

fotos deines RX würden alle sicherlich begrüssen! es gäbe bücher zu füllen würde man alle wünsche eines jeden einzelnen unter einen hut zu bringen versuchen. die entscheidung ein japanisches auto zu kaufen ist immer sehr einfach: kaufen oder nicht kaufen, denn optionen und personalisierungen gibt es nicht. ich wollte den RX350 kaufen, er hatte die 3xS nicht, der kleine IS hats, also fiel der wagen aus der kalkulation raus. nun warte ich auf subaru und infinity, da stimmt wenigstens der preis dazu. solange tuts mir der LS430 ganz gut. aber hätte ich noch ewig am RX350 rummeckern sollen? lexus merkt es dann automatisch wenn die stammkunden fremdgehen. ich hatte 1990 eine vision daß es irgendwann von einem hersteller immer nur ein modell in jeder klasse geben wird und daß die features einfach nur noch je nach geldbeutel in der fabrik programmiert werden. mal sehen ob es eines tages so kommt. such mal nach dem beitrag von Nordmann, da ist der produktions-entwicklung-auslieferungs-vorgang bei den japanern ganz gut beschrieben, dann wird sich deine beschwerde in brüssel relativieren.

besitzt du denn nun einen RX400h oder (alp)träumst du davon? ich finde du könntest uns mal aufklären nachdem einige schon danach gefragt hatten. woher kommt dein drang zur negativ-publicity? konstruktive kritik an den einkäufern bei lexus europe ist sicherlich willkommen, aber über monate hinweg und immer auf dasselbe modell beziehend ist doch schon irgendwie seltsam, oder? andere mütter haben doch auch schöne töchter... :thumbup: und du darfst eins nie vergessen: solange stuttgart, münchen oder ingolstadt keinen hybrid im programm haben, wird der RX400h immer der böse bube bleiben müssen! :thumbup:

soviel kummer bei 4x tanken? mach dich mal locker hier... also bei dem wetter wär ich jetzt gerne in der wüste... :thumbdown:

Schon GEZahlt? :thumbdown:

vielleicht verkauft er den wagen auch einfach nur WEIL er 80 stunden pro woche arbeitet?

ALDI hat noch plasmas im blowout-sale. den kriegst du mit einem spannungswandler sicher zum laufen. könnte man bequem auf die rücksitzbank stellen, den umkehrmodus einstellen und über den rückspiegel gucken! ;)

bin mir ganz sicher: der bisherige bestseller im programm, der 2007er RX wird S-S-S drinhaben - sonst sssssssst - weg vom zulassungsfenster. :ph34r: