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Das sind luxury line felgen oder?

Jetzt wissen wir, dass beim xe3 alle hinteren schriftzüge nur geklebt sind. Sieht top aus. Genau mein Geschmack. Bin auch kein freund von schriftzügen vorallem beim waschen.

Den Lexus Schriftzug kannst du entfernen. Bei den anderen könnten löcher drunter sein. Ein Kollege hat den Lexus Schriftzug an seinem Is 250 Fsport xe3 2014 entfernt

Wie schwer ist es in YouTube sich eine Anleitung anzugucken bevor man den Wagen demoliert. In den Lüftungsdüsen sind 4 hacken. Diese müssen nach hinten gedrückt werden, dann kann man es leicht raus ziehen und dann kann man das navi ausbauen. Gibt es alles bei youtube mit Erklärung.

Mein Gott, wir kann man nur so eine schlampe sein. Echt mir fallen keine worte mehr ein. Bei mir wurde es über den handschuhfach gewechselt. Professionell und ohne jegliche Beschädigungen.

Wäre für mich zu viel Chrome. Vorne geht noch aber heck sieht jetzt irgendwie nach einem alten auto aus. Aber Hauptsache dir gefällt's.

PrecisionLed.com dort gibt es videos Anleitung für xe2 und xe3

Meine Beiden Kumpels fahren den Xe3 Bj 2014 und da ist auch bis 40 km/h. Auch bei meinem Xe2 is 250 2012 geht nur bis 40km/h. Dein Händler hat Blödsinn erzählt an der stelle. Ich bin auch vor kurzem den is 300h lexury line 2018 gefahren also letztes Model wie deiner und da geht auch nur bis 40 km/h. Hier verbaut anscheinend Lexus ein Radar system, dass nur ab 40km/h funzt oder die haben es abgeschaltet, nach dem Motto, nur die höheren Klassen können bis zum Stillstand autonom fahren.

Ich wollte das nur erwähnen für die, die vielleicht mehr wert auf höhere Qualität legen. Ich höre auch fast nur über BT und MP3 mit der 320 bitrate, reicht mir auch voll kommend aus aber wenn neue Lieder oder Alben kommen und es gibt diese in FLAC, dann natürlich FLAC. Vor allem wenn man lauter hört, hört man den klaren Unterschied mit FLAC.

Achso. Dann macht Sinn.

Danke

Der Adapter muss folgende Protokolle können, um mit Toyota / Lexus Steuergeräten zu kommunizieren. Das letzte Protokoll ist für bestimmte Funktionen nötig. Zum Personalisieren wird er nicht benötigt. Du hättest dir auch einen 20 euro OBD2 Adapter mit BT oder Wlan kaufen können und hättest per Telefon mit der App Torque genau das alles machen können und noch mehr, was dein Gerät kann und muss kein Laptop zum Auto schleppen. SAE J1850 PWM SAE J1850 VPW CAN 2.0B ISO 11898 CAN ISO 15765-4 K Line

Anleitung Toyota Techstream / Mini VCI Hallo zusammen, Ihr möchtet bei eurem Lexus oder Toyota selber Persönliche Einstellungen vornehmen und noch mehr. In dieser Anleitung erkläre ich euch Schritt für Schritt, wie man die Techstream Software und ein Mini VCI OBD2 Adapter auf einem Windows 64 bit System zu laufen kriegt. Die Anleitung basiert auf einem Windows 10 System mit dem April 2018 Creators Update. Was brauche ich dazu: Laptop Mini VCI OBD2 Adapter auf USB Toyota Techstream Software / Mini VCI Treiber / Registry Eintrag / Download Vorweg über Mini VCI Allgemein: Der Markt ist überschüttet mit Fakes Mini Vci's. Es sind Klone des Mini Vci der Firma Xhorse Electronics. Einen echten zu finden der alle Protokolle beherrscht und damit alle Funktionen von Techstream ausführen kann, ist schwer. Deshalb müsst Ihr jetzt nicht einen für 60€ kaufen und damit denken, es wäre der Originale. Man sollte zwischen 15€-30€ für eine Vci ausgeben. Teuer ist nicht besser und die können alles nur das selbe. Der Unterschied ist nur, welche Firmware drauf ist. Ich kann euch leider nicht Garantieren, dass Ihr mit einem Vci den ich habe (Firmware 1.4.1), jeden Toyota / Lexus Personalisieren könnt. Es läuft aber auf meinem 2012 Lexus IS 250 XE2. Vorweg über Mini VCI mit der Firmware 1.4.1: Mit der Firmware 1.4.1 könnte Ihr laut meinen Recherchen keine RDKS Sensoren auslesen und anlernen, natürlich können wir damit Personalisierte Einstellungen vornehmen. Last euch nicht von den Preisen verwirren. Da gibt es von 20 - 60 € für einen mit der Firmware 1.4.1. Teuer muss nicht besser sein, die können alles das selbe und es gibt da keine Unterschiede bis auf die Firmware die drauf ist. Unten findet Ihr mein Mini Vci Adapter. Ich habe Ihn nicht von der verlinkten Seite gekauft. Ich wollte euch nur zeigen wie meins aussieht und was drauf steht. Vorweg über Mini VCI mit der Firmware 2.0.4: Mit einem Vci, der die Firmware 2.0.4 drauf hat, kann man RDKS ID's auslesen und neue reinschreiben. Bevor hier jetzt alle los stürmen und sich ein Vci mit dieser Firmware kaufen, haben meine Recherchen folgendes ergeben. Leute die sich so ein Vci gekauft haben, konnten zwar die ID's auslesen aber beim Beschreiben neuer ID's zum Steuergerät, wird der Vorgang abgebrochen. Das liegt unter anderem daran, dass auf dem Markt nur Fakes VCi's zu finden sind und ein entsprechender Protokoll fehlt um die ID's zu übertragen. Ich weiß nicht wo man einen Originalen Vci der Firma Xhorse Electronics kriegen kann. Diese Adapter kosten auch teilweise mehr als die mit der Firmware 1.4.1. Mein Mini VCi Adapter mit der Firmware 1.4.1 Vorweg über Toyota Techstream: Ich nutze die Techstream Software ausschließlich zum Personalisieren. Zum Fehler auslesen und löschen nutze ich ein OBD2 Adapter BT & Wlan und dazu die Torque Pro App auf dem Smartphone. Das ist viel komfortabler und man muss sein Laptop nicht zum Auto schleppen. Ich möchte an dieser Stelle nochmal erwähnen, dass euch bewusst sein muss, dass Ihr mit Techstream auch euer Auto im Schlimmsten Fall Schrotten könnt, wenn Ihr dort rum spielt, wo man nicht sollte. Solange Ihr euch nur bei den Personalisierten Einstellungen austobt , kann euch nicht schlimmes passieren. Bitte seit euch im klaren, dass ich hier keine Haftung übernehme und die Benutzung der Techstream Software auf euer eigenes Risiko zu verwenden ist! Schritt 1: Toyota Techstream Software installieren Als erstes installieren wir die Toyota Techstream Software, diese könnt ihr entweder aus meinem Download Link nehmen oder habt eine gekaufte oder andere Version, wie auch immer. Die Software installiert Ihr wie auch ein X-beliebiges Programm auf einem Windows System. Nach der Installation, startet Ihr die Techstream Software und trägt überall wo Ihr nach Daten gefragt werdet mit "Unbekannt" ein. Habt Ihr euch durch gekämpft müsstet Ihr auf diesem Bildschirm landen. Schritt 2: Techstream Online Funktion abschalten Jetzt schließt die Techstream Software und wir stellen alle Onlinefunktionen des Programmes aus, da wir ja ohnehin keinen Zugang zum Toyota Netzwerk haben. In dem Installationsverzeichnis in folgender Datei diese Änderung vornehmen: C:\Programme (oder x86)\Toyota Diagnostics\Techstream\Env\IT3System.ini Das suchen und ändern: TISFunction=1 zu TISFunction=0 Schritt 3: Mini VCI Treiber installieren Jetzt installieren wir den Windows Treiber für den Mini VCI Adapter. Entweder nehmt Ihr den Treiber auf der Mini CD, die mit dem Adapter geliefert wurde oder Ihr nehmt es von meinem Download Link oben. Wir erstellen jetzt einen Ordner auf der Partition C mit dem Namen Temp. In dem Temp Ordner legen wir die Datei "MVCI Driver for TOYOTA", die Ihr entweder von der Mini CD habt oder aus meinem Download Link. Jetzt starten wir als Admin die Windows Eingabeaufforderung auf. In die Eingabeaufforderung fügen wir diesen Text ein"msiexec /a "C:\temp\MVCI Driver for TOYOTA.msi" /qb TARGETDIR=c:\temp\mvci" und drücken Enter. Die Installer Datei wurde jetzt gesplittet und es wurde ein Ordner erstellt mit dem Namen mvci in dem Ordner Temp. Jetzt gehen wir in den gerade erstellten mvci Ordner und löschen folgende Datei "MVCI Driver for TOYOTA". Jetzt kopieren wir alles aus dem Ordner "mvci" der in dem erstellten Ordner Temp liegt. Jetzt gehen wir zum Pfad C:\Program Files (x86) und erstellen dort den Ordner mit dem Namen "XHorse Electronics". In dem Ordner XHorse Electronics erstellen wir einen Unterordner mit dem Namen "MVCI Driver for TOYOTA TIS". In dem Ordner MVCI Driver for TOYOTA TIS fügen wir alle kopierten Dateien aus dem Ordner mvci der in dem Ordner Temp liegt. Es muss bei euch jetzt so aussehen. Den Temp Ordner brauchen wir nicht. Wer möchte kann den jetzt löschen. Schritt 4: Mini VCI an Laptop anschließen Jetzt stecken wir den Mini Vci in irgendein USB Port am Laptop. Unter Windows 10 kommt jetzt eine Info, Gerät wird eingerichtet. Wir warten bis Windows das Gerät Fertig eingerichtet hat. Wir Navigieren jetzt zum Geräte Manager. Da Windows 10 selber passende Treiber bei der Einrichtung für unseren Mini Vci installiert hat, taucht im Geräte Manager keine Einträge mit dem Namen Unbekanntes Gerät mit gelben Ausrufezeichen auf. Unter Windows 7 oder andere könnten diese Unbekannten Einträge stehen, da Windows das Gerät nicht einrichten konnte. Umso besser, da wir diesen Unbekannten Geräten spezifische Treiber zur Kommunikation mit dem Rechner geben möchten. So und nun müssen wir in dem Fall, wo keine Einträge mit Unbekannten Geräte angezeigt werden, die beiden Anschlüsse für den Vci im Geräte Manager suchen. So wir klappen im Geräte Manager die Rubrik USB-Kontroller auf, die andere Rubrik heißt Anschlüsse (Com & LPT). Die letzte Rubrik taucht bei mir nur auf, wenn ich den Mini VCi am Laptop einstecke. Habt Ihr, die Rubrik USB-Kontroller aufgeklappt, könnt Ihr durch rein und raus stecken des Mini VCi am Laptop erkennen, was sich durch einstecken bzw raus stecken ändert und welche neuen Einträge eingefügt werden. So siehts bei mir aus, wenn ich den Mini VCI am Laptop einstecke. So nun müssen wir für diese beiden Einträge die Treiber aus dem Installer installieren. Bei denen wo Unbekannte Einträge mit Gelben Ausrufezeichen stehen wählen für jeden Eintrag per Rechtsklick die Treiber Aktualisierung aus und dann auf dem Computer durchsuchen. Beim durchsuchen geben wir diesen Pfad vor C:\Program Files (x86)\XHorse Electronics\MVCI Driver for TOYOTA TIS und machen das Häkchen an Unterordner einbeziehen. Bei denen es aussieht wie bei mir auf dem Bild, nach dem ersten einstecken, könnten zwar auf die Treiber Aktualisierung verzischten, ich weiß aber nicht ob das ganze mit den Treiber läuft, die Windows bei der Einrichtung installiert hat. Deswegen zeige ich euch, wie wir jetzt Treiber aus dem Pfad C:\Program Files (x86)\XHorse Electronics\MVCI Driver for TOYOTA TIS für die bereits installierten Einträge aktualisieren. Würden wir jetzt genau das machen wie beim Punkt 2, würde eine Meldung kommen "Es ist bereits der beste Treiber für diese Gerät installiert" und Windows würde den Treiber nicht aktualisieren. Unter Pfad C:\Program Files (x86)\XHorse Electronics\MVCI Driver for TOYOTA TIS, gibt es zwei Ordner mit den Namen ftdiport und ftdibus, ftdi ist der Hersteller für die Treiber. Jetzt gucken wir uns die 3 Bilder unter an und aktualisieren so die beiden Einträge. Schritt 5: Mini VCI Prüfen So nach dem wir die Treiber aktualisiert haben, könnten wir jetzt Prüfen ob der Mini VCi mit Windows funktioniert. Wir Navigieren zum Pfad C:\Program Files (x86)\XHorse Electronics\MVCI Driver for TOYOTA TIS, und starten dort das Programm FirmwareUpdateTool. Dieses Tool funktioniert bei mir unter Windows 10 nicht, wenn es bei euch startet, sehen wir folgendes wenn der Vci am Laptop hängt. ACHTUNG!!! Bei denjenigen wo das Tool funktioniert, verwenden wir es ausschließlich nur zum gucken ob dort beim Status Connected steht. Wir nutzen es nicht zum Firmware Update für den Vci, weil nach meinen Recherchen geht bei einem Update dieser Fakes Vci's der Adapter kaputt und Ihr könnt den in die Tonne schmeißen. Schritt 6: Registry Verweiß für Toyota Techstream Wir laden uns aus meinem Dropbox Link ganz oben die Registry Datei runter und legen diese auf dem Desktop ab. Wir führen jetzt diese Datei als Admin aus, keine Angst, euer Windows System geht dabei nicht kaputt. Dieser Registry Eintrag dient unter anderem dazu da, damit Techstream unseren Xhorse Adapter sieht und den 32 bit Treiber, den wir über Umwege installiert haben. Die Datei könnt ihr nach dem Ausführen vom Desktop löschen. Schritt 7: Ab zum Auto Jetzt starten wir die Techstream Software und gehen oben auf den Reiter "Einrichten>VIM" und wählen jetzt unseren Xhorse Mini Vci an und drücken ok. Jetzt nehmt Ihr euer Laptop und den Mini Vci und geht zum Auto. Steckt den Adapter in die OBD2 Schnittstelle und den USB ins Laptop. Jetzt machen wir die Zündung an, Motor muss nicht gestartet werden. Startet die Techstream Software und wählt aus " Mit Fahrzeug Verbinden" Jetzt bietet Techstream euch euer Fahrzeug an mit unterschiedlichen Ausführungen, wählt ein aus. Und jetzt können wir unser Auto Personalisieren wie wir möchten. Ich hoffe es versteht wirklich jeder diese Anleitung. Viel Spaß beim Personalisieren!

Nur zu, ich kann dir dein lexus nach deinen wünschen anpassen wie du möchtest, vorausgesetzt diese Einstellungen gibt das Steuergerät her

Toyota Techstream und Mini vci, dann könnt ihr alles selber machen wie in der Werkstatt Wer in der nähe von Krefeld ist, dem kann ich das Kostenlos ändern, Voraussetzung die Funktion gibt das Steuergerät aus. Carista App unterstützt bei den persöhnlichen einstellungen alte Lexen nicht. Selbst mein is 250 bj 2012 wird nicht unterstützt, deshalb habe mir ein mini vci geholt und kann mit der Toyota Techstream software alle Einstellungen über OBD2 verändern. Unteranderem kann man dort auch die Empfindlichkeit vom Beleuchtung Sensor einstellen in 6 Stufen.

Die hatte ich drunter. Ja da fehlen die 2 nach kats. Klang verändert sich. Mit oem esd aber nicht laut. Zieht auf jedenfall besser ohne Kats. Nachher bin ich damit zum tüv Rheinland gefahren und die Prüfer habe es sofort gemerkt. Aber nicht, dass dort zwei Kats fehlten sondern, weil dort keine nummern waren und ein Aufkleber mit dem Text High Performance Exhaust System. Danach habe ich die midpipe verkauft. Wenn du die midpipe mit oem esd fährst, ist es sehr unwahrscheinlich, dass du bei der Rennleitung auffällst. Wenn du die midpipe aber mit einem sport esd fährst, wird der Sound richtung rennwagen gehen und sehr laut werden. Da gibt es natürlich sonden anschlüsse, aber da die sonden vor den kats sind, juckt die sonden die fehlen kats nicht. Am ende ist ein kleiner schalldämpfer verbaut. Hätten die tüv Prüfer die anlage nicht bemängelt, würde ich sie heute noch fahren, da wie schon gesagt man damit nicht auffällt. Weder mit lärm noch mit fehlenden kats richtung Geruch.

Member Rebelsnake hatte die stabis und noch paar andere Teile von hardrace auf dem is 250. Er kann diese auch dir besorgen.

Mit den Teilnehmern aus dem verlinkten Thread zum Toyota oder Lexus Händler fahren. Kannst dort einzeln Kaufen. Im schlimmsten fall brauchst du neue sättel. Gebrauchte müssten zu finden sein. Ob Brembo gut ist kann ich dir nicht sagen. Ich würde mir eher gebrauchte Originale suchen als bei Brembo normale 08/15 Sättel kaufen. Muss du aber selber wissen. Bei solchen Bauteilen bevorzuge ich lieber Originale. Wenn du Teilenummer für die Manschetten brauchst, könnte ich dir raussuchen über deine Fahrgestellnummer.

Lies dir erstmal diesen thread durch. Auf den letzten seiten findest du Teilenummer für alle Manschetten. Aber erstmal mal alle sättel aus einander bauen und gucken wie ist der stand der dinge bevor du zum Händler gehst und bestellst. Solltest du weitere Fragen haben, einfach hier Fragen.

Das hat nichts mit rost auf der Scheibe zu tun. Du kannst nicht beim eingebauten zustand den führungsbolzen sehen wie er aussieht vom zustand her. Im moment brauchst du nichts kaufen. Hier verlinke ich dir ein thread wo alles beschrieben ist. Erstmal muss du gucken wie das alles aussieht im ausgebauten zustand. Danach gucken wir weiter. Sollte sich der Sattel nicht mehr auseinander nehmen egal mit welchen Mitteln hast du ein Problem.

Bremskolben sitzt fest und geht nicht in seine normale Position zurück würde ich mal vermuten. Wann hast du das letzte mal bei deinem is die bremsen gängig gemacht? Führungsbolzen schmieren Staubmanschetten gegen neue wechseln. Wenn das nie bei deinem auto gemacht wurde, ist es kein Wunder. Bremse aus ein ander nehmen, führungsbolzen reinigen, rost abschleifen und schmieren und neue Staubmanschetten wieder drauf.

Das sind keine Fehler sondern schlampiges Arbeiten und Umgang mit Kunden Fahrzeugen.

Ich kann hier auch was dazu schreiben. Bluetooth funzt super, ist aber leiser als meine 500gb HDD. Über die Festplatte muss man nicht viel aufdrehen damit es laut wird als mit Bluetooth. FLAC qualität über Bluetooth schlägt aber die HDD enorm. Ich nutze aber immer Bluetooth da die suche übers handy viel einfacher und schneller ist als übers navi 360 Ordner zu durchsuchen. Bei Bluetooth muss die Datei qualität über dem MP3 Format liegen damit Bluetooth seine stärken zeigen kann. Mp3 320kbs ist zwar auch schon ok aber wie schon gesagt, muss höher aufdrehen als über HDD. Kann das nicht bestätigen mit FAT 32 zumindest nicht beim is 250 xe2. Habe 500gb HDD gekauft, 300gb musik drauf geworfen ohne formatieren und es läuft ohne probleme. Noch paar tipps für USB Stick oder Festplatte in einem ordner dürfen nicht über 266 lieder drin sein. lieder ab 267 werden nicht abgespielt. Lieder dürfen keine Cover Bild enthalten sonst wird das lied nicht abgespielt und es wird übersprungen. Die Tipps beziehen sich auf einen 2012 is 250 xe2. Weiß nicht ob lexus da nach gebessert hat.

Das geht ja mal gar nicht, bei meinem Exemplar würde ich neues Armaturenbrett verlangen, was bringt mir das Geld wenn der Wagen ruiniert ist. Neues Armaturenbrett oder ein neues Auto mit fettem Rabatt, du wolltest ehe ein neues. Für viele Menschen ist das Auto nur ein Bewegungsmittel, deswegen auch so ein Umgang mit fremden Autos. Wie kann man sowas zurück an den Kunden geben. Also ich könnte sowas nicht zurück geben. Und dann bestimmt dazu nix dem Kunden gesagt. Also ich wäre auf 180, wenn bei meinem sowas wäre. In meinen Augen ist das für mich wie ein Lackschaden. Kotzt mich an sowas. Wegen sowas mache ich alle Inspektionen bei meinem Mechaniker und stehe dabei. Dann sehe ich ob alles gemacht wurde und wie umgegangen wird. Nach sowas wäre es für mich der letzte Besuch bei diesem Autohaus.

Ich habe ebenfalls einen IS 250 bj 2012. Kannst gerne vorbei kommen nach Krefeld und dir meinen anhören bzw ich hör mir deinen an und wir vergleichen. Wenn sich alles gleich anhört, kannst du beruhigt sein. Hier im Forum kann niemand deinen Motor anhören. Falls du interesse hast schreib PN