ectabane

Der Abstand läßt aber einstellen, beim NX geht es über das Lenkrad, da kann man wählen zwischen 50, 40 und 30m zum Vordermann. Da habe ich im RAV4 und Avensis leider ganz andere Erfahrungen gemacht. Da werden auch Schilder angezeigt, die nur für Rechtsabbieger gültig sind und nach einer einmündenden Straße wird leider weiterhin die Geschwindigkeitsbegrenzung angezeigt, obwohl sie aufgehoben ist. Bei leichtem Regen quittierte der Assistent dann ganz den Dienst, worauf ich ihn dann von seiner Mitarbeit befreit habe. MfG Lars

Hallo H6Fan, hier ist die Auflistung nach Segmenten und Modellreihen: http://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ/2016_monatlich/FZ11/fz11_2016_03_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4 MfG Lars

Vom LS wurde im März kein Fahrzeug zugelassen, die 11 sonstigen sind alles RC. MfG Lars

Vom RC wurden im März 2016 11 Stück zugelassen, davon 9 gewerbliche Halter. MfG Lars

Da bin ich beim lesen wohl in die falsche Zeile geraten. :whistling: MfG Lars

Morgen sind die vier Wochen ja um, ist denn dein RAV4 schon in Sicht oder befindet er sich noch auf dem Schiff? MfG Lars

Das KBA hat die Zahlen für März 2016 veröffentlicht. Der neue Spitzenreiter bei Lexus ist der RX mit 67, gefolgt vom NX mit 65 und dem GS mit 40. Gesamt waren es 233 und damit 58 mehr als im März 2015. Der Anteil der gewerblichen Zulassungen ist mit fast 70% weiterhin sehr hoch. MfG Lars

Glückwunsch zum NX. In blau sieht er wirklich gut aus. Viel Spaß. MfG Lars

Es geht noch einfacher: Auto schauen, Bank checken, Auto kaufen, Frau mit neuem Auto überraschen. Frage der Frau: Was kann der ziehen ? Antwort: 1500 . Frau: Na dann ist ja gut. MfG Lars

Diese Feedback-Einstellung ändert auch nicht die Empfindlichkeit des Touchpad, sondern bei hoher Feedback-Einstellung vibriert das Pad quasi als Quittung. Ich habe das Feedback auf die niedrigste Stufe eingestellt und komme so am besten damit zurecht. MfG Lars

Glückwunsch screamer, zum RAV4 hybrid. Beim Verbrauch wäre ich jedoch nicht ganz so optimistisch. Die 5,5l die du mit dem CT verbrauchst liegen ja nur 0,6l über der NEFZ Angabe des RAV4. 6,0l sind auch bei verhaltener Fahrweise wohl realistischer. Ich bin mit meinem NX noch in der Eingewöhnungsphase und liege bei 6,7l. Möge die Wartezeit schnell vergehen, damit du bald deinen RAV4 bekommst. MfG Lars

Wahrscheinlich hast du recht im letzten Februar wurden gerade einmal 10 RX zugelassen und insgesamt waren es 116. Aber die Hoffnung stirbt ja allgemein zuletzt. MfG Lars

136 Neuzulassungen im Februar ist eine Steigerung von 20 Fahrzeugen gegenüber Februar 2015. Vielleicht ist das ja ein gutes Zeichen für Lexus. MfG Lars

Hat nun schon jemand Erfahrungen gesammelt beim Anhängerbetrieb mit dem NX 300h? Bei mir dauert es noch etwas, da man laut Bedienungsanleitung mit dem Anhängerbetrieb erst nach 800km beginnen soll. MfG Lars

Lexus führt die Zuverlässigkeitsstudie: J.D. Power 2016 U.S. Vehicle Dependability StudySM das fünfte Jahr in folge an. Auf den weiteren Plätzen Porsche, Buick und Toyota. http://www.jdpower.com/press-releases/2016-us-vehicle-dependability-study-vds MfG Lars

Ich bin den neuen RAV4 letzte Woche gefahren um zu sehen in wie fern er sich vom NX 300h unterscheidet, den ich bestellt habe. Hier ein kurzer Bericht von mir ( aus dem Forum Alternative Antriebe kopiert ): So, nun hatte ich heute die Gelegenheit mit dem neuen RAV4 hybrid anderthalb Stunden zu verbringen. Der Wagen hatte gerade mal 490 Km auf der Uhr als ich ihn bekommen habe. Beim Fahren fühlt er sich durch seine Größe sein Gewicht angenehm massiv an. Das Fahrgeräusch ist für einen Hybriden üblich sehr gering und wenn man auf das Gaspedal tritt kommt auch ordentlich Bewegung in das Ganze. Sobald man ein paar Kilometer hinter sich gebracht hat und das Kühlwasser auf Temperatur gebracht ist zeigt der Hybrid was er kann. Sobald man vom Gas geht rekupiert der RAV brav und wenn die Tachonadel unter die 70 Km/h Marke fällt schaltet sich der ICE ab und im Display erscheint EV, sodass man weis, dass man ab jetzt elektrisch unterwegs ist. Mit geübten Hybrid-Gasfuß kann man vorsichtig auch wieder bis ca. 70 Km/h beschleunigen bevor der ICE wieder anspringt. Hier macht sich das Gewicht des neuen RAV4 allerdings bemerkbar und das elektrische Beschleunigen geht daher etwas träger als beim Prius III von statten, jedoch besser als beim RX 450h, den ich letztes Jahr Probe gefahren bin. Der Innenraum ist gefällig und die Haptik ist gegenüber dem RAV4-Modell meiner Frau ( Bj. 2009) deutlich wertiger. Anbei noch zwei Bilder mit den Heute ermittelten Verbrauchswerten. MfG Lars

Vermutlich ja, da der RC-F nicht einzeln aufgeführt wird. MfG Lars

Die Zulassungszahlen für den Januar 2016 sind veröffentlicht worden. Der NX ist wieder Spitzenreiter mit 54, gefolgt vom RX mit 41 und dem CT mit 12. Gesamt 127. MfG Lars

Ich habe auch eine erhalten, jedoch für Berlin. Die Resonanz scheint nicht sehr groß, da sich hier noch kein anderer aus dem Berlinerraum gemeldet hat. Gehst du hin ? MfG Lars

jezy, bei 544,00 € würde mich mal schon interessieren was da so zu Buche geschlagen hat. Der Scheibenwischer kann es ja wohl kaum gewesen sein. MfG Lars

Bei den Inspektionspreisen zeigt sich wieder einmal das Nord- Südgefälle. Bayern scheint in vielerlei Hinsicht teurer zu sein. MfG Lars

Danke Edgar für die Bilder. Wie Du schon gesagt hast, man sieht fast nichts. ;) Noch einen schönen 2.Weihnachtsfeiertag. MfG Lars

Und unerlaubte Spurverbreiterung. ;) MfG Lars

Edgar, vielen Dank schon mal, für mich war diese Aussage am wichtigsten: und : weil das ging aus der Beschreibung nicht hervor und mein Verkäufer konnte es mir auch nicht 100 %ig sagen. Ich wünsche Dir ein schönes Fest MfG Lars

Edgar, könntest Du von der AHK bitte mal Fotos machen. Mich würde interessieren wieviel man von der AHK im abgenommenen Zustand von hinten sieht. MfG Lars