Ich kann nur für den IS sprechen, aber nach längeren Touren mit - so denn erlaubt- dieser Geschwindigkeit, liegt man am Ende einer solchen Tour bei ca. 7,5 Liter, meistens eher weniger. Die extrem gute Aerodynamik bei kleiner Stirnfläche kommt da sicher zum Tragen. Viel verblüffender finde ich allerdings, dass man bei Richtgeschwindigkeit meistens unter 6 Litern bleibt.