DreamLex

:lol: :thumbup: :lol: :lol: :germ: :bash: :thumbup: :blow: :prop: :thumbup: :hug: :europ:<==( naja, ich gib zu, schon fast UTOPISCH ) :lol: Es wächst zusammen, was zusammen gehört - die Frage ist nur wann... Sieht zwar n bisschen aus, wie n NEUER Cocktail aus: Boxbude, Kirmes, Zirkus und Fußballplatz, ist aber mindestens schon so ALT wie die Menschheit selbst... gruß :lol: dreamLEX :lol:

Heute habe ich die Knopfzelle bei meinem FB-Schlüssel gewechselt, die alte war schon ein wenig schwach auf der Brust. Geht, wie auch nicht anders erwartet sehr einfach. Ein Kollege von mir, hatte mal für seinen damaligen Z3 - oder sollte ich besser sagen, Fass ohne Boden – 60 Teuro oder so nen ähnlichen Geldbörsenschreck bei !BMW! bezahlt. Ein Arbeitskollege, ist bei Conrad vorbei gefahren, hat mir für 2,75 Euro besagte Knopfzelle: Lithium Batterie CR 1616 ( 3 Volt ) mitgebracht. Schlüssel öffnen ( kleine Schlitzschraube ) zwei kleine Kreuzschrauben lösen, alte Knopfzelle raus, neue rein, zusammen schrauben, fertig. Die Beschreibung, ist in der Betriebsanleitung vom MK IV auf der Seite 17 zu finden, das Ganze ist aber wirklich so Kinderleicht, das man die Betriebsanleitung, nur für den Knopfzellen-Typ benötigt. Bei der Gelegenheit, habe ich gleich mal die Seiten 175-177 ( TRC / VSC ) auf den Scanner gelegt. Evtl. interessiert´s ja noch jemanden... LS400_MK_IV_TRC_VSC.pdf Ich hoffe, das fällt nicht unter Verletzung des Urheberrechts. Gruß :rolleyes: DreamLex :angry:

Hallo Toyota-Fan, das ist nett von Dir, das Du mir noch einmal einen der Hauptgründe ( Vehicle Stability Control ) für den Kauf meines MK IV ( naja, ich habe mich ja lange in Geduld üben müssen, um einen passenden MK IV zu finden ) in Erinnerung rufst Im Vergleich zum MK III, bei dem ja ( zu mindestens von fast allen bis Gestern geglaubt – siehe Beitrag #33 von Driftmaster, der ja auch bestimmt noch klärendes dazu schreiben wird ) leider nur die TRC ( TRaction-Control oder auch TRaktionsKontrolle, die ja Spannung bringender weise, seit der gerade vergangenen F1-Saison, nicht mehr an Bord der F1-Boliden zu finden ist ) verbaut wurde. Ansonsten wäre es mir evtl. sogar gelungen, mich selbst breit zu schlagen, um schneller und wie Du ja selbst weist, günstiger an einen LS 400 MK III zu kommen. Deine eigentliche Frage brauche ich Dir ja nicht mehr zu beantworten... ...die hast Du Dir ja schon selbst beantwortet... Gruß :) DreamLex :)

Hallo RodLex Das unterste Billd; unter Options Pkt. 2 ....was uns jetzt auch nicht viel weiter bringt, ohne das driftmaster weitere Infos über Seinen schreibt.... Gruß :g: DreamLex ;)

Hallo Fritz, selbstverständlich ist es ärgerlich, hunderte Km quer durch die Republik zu fahren und vor einem schwarzen Lexus zu stehen, anstatt vor einem weissen, das regt mit Sicherheit jeden von uns auf... Aber es ist die bitterböse Realität, die Du auch nicht mehr zurück drehen wirst!! Diese Realität sieht mittlerweile teilweise noch ganz anders aus: Ich habe vor kurzem, in kurzen Abständen zwei mal davon gelesen, das Autokäufer mit Bargeld in der Tasche angeschossen wurden, aber da sind wir fast schon wieder beim Thema >>Vorsicht Falle<< Kaufst Du dann nen falschen Fünfziger, gibts in der Regel nur noch eins - Anwalt usw. Der Gebrauchtwagenmarkt/ Handel, ist mit seinen ganzen UnWeGsamKeitEN ( wie Du praktisch ja schon selbst sagst ) ein RIESENGROSSES HAIFISCHBECKEN! Wenn man in den Dschungel geht, sollte man schon die richtige Ausrüstung dabei haben, ansonsten kommt man womöglich darin um ( ich werfe auch gerne 5 Euro ins Frasenschwein ;-) Da hilft nur eins, sich im Vorfeld so gut wie möglich absichern! Hier wird sich wahrscheinlich immer jemand finden, der wenigstens mal kurz vorbei fahren kann, um wenigstens zu schauen, ob der weisse Lexi auch wirklich weiss ist. Gruß :king: DreamLex :g:

Interessant wäre auch mal zu erfahren, ob Fritz irgendetwas hieb- und stichfestes Schriftliches in der Hand hat woraus hervorgeht, das der Händler ihm zugesichert hat das, das Fahrzeug VSC ( ESP ) hat. Ich bin zwar kein Jurist, aber ich könnte mir vorstellen das die Info einiges an Spekulationsspielraum ( hier wird viel darüber diskutiert ob es moralisch einwandfrei ist einen Mangel zu verschweigen, oder aber auch hier und da was dazu zu erfinden – es ist selbstverständlich nicht moralisch einwandfrei ) aus der gesamten Diskussion nehmen würde. Ich mache mir schon einige Zeit Gedanken darüber, was wohl gewesen wäre wenn Fritz kurz nach dem Unfall ( bevor er das Thema hier aufgeführt hat und mit entsprechenden Kenntnissen versorgt wurde ) seinen vermeintlich sicheren, vermeintlichen MK II, mit vermeintlicher VSC ( evtl. war es ja wirklich banaler weise einfach nur ne Ölspur – dann bei 120 Km/h in der Kurve, oje da herrschen Kräfte :g: ob die VSC einen dann noch aus einer solchen Situation heil herausbringt? ) wutentbrannt, als solchen Verkauft hätte und der Käufer mit den ganzen „Falsch-Infos“ dann auf ihn zugekommen wäre und ihn damit konfrontiert hätte. Ob Fritz dann jemals, noch mal in einen gesunden Schlaf gefunden hätte :cop: ? Aber evtl. hat Fritz ja was schriftliches in der Hand, sein Anwalt ist ein guter :king: schlägt für ihn 300-400 Euro raus :bleh: und Fritz ist mit seinem MK III, am Ende n richtig ausgekochtes Schlitzohr :g: Ist doch ganz einfach, wenn man in einer solchen Kurve sooo viel freie Auslaufzone hat, kann man anschliessend „locker“ sagen: Humor ist wenn man trotzdem Lacht ;) Gruß der einfach nur mal „laut“ nachdenkende :g: :) DreamLex :)

Also ich habe meinen LS ( EZ 12/98 ) Anfang Juli, mit 97K auf der Uhr, 10fach bereift auf Alu, Webasto-Standheizung, fast vollem Scheckheft, ein Vorbesitzer ( geb. 1933 ) und mit einem Jahr Garantie beim VW-Vertragshändler für 9500,- gekauft. Sind die Angebote im Bezug auf den LS, in Österreich genau so dünn gesät wie beim GS? Du würdest ja offenbar eine Menge an Steuern sparen, bei einem Inland-Kauf. Gruß B) DreamLex :)

Hallo Fritz, da bist Du aber noch mal glimpflich raus gekommen B) Also meines Wissens ( wenn ich die Internet-Anzeige bei m*bile richtig erinnere ) hast Du schon einen MK III und der hatte noch keine VSC ( erst ab MK IV - bei anderen Herstellern ESP ). Wenn die VSC anspricht ( zB. feuchte Fahrbahn/Kickdown ) blinkt die VSC-Kontroll-Leuchte ( Symbol >>schleuderndes Auto<< ) unterhalb des Drehzahlmessers und es ist ein Piepton zu hören ( ich meine den Piepton, kann man mit einen Knopf unterhalb des Lenkrad, deaktivieren bzw. aktivieren ) aber wie schon beschrieben erst ab MK IV. Ist die VSC defekt, erscheint im Display des BC >>CHECK VSC<< Erhohle Dich gut von dem Schreck ;) Gruß B) DreamLex ;) --------- Edit: Ups, da war Gert schneller ;)

Das kannst Du auch sein - sieht sehr gut aus! Wie sieht es mit Fingerabdrücken auf den "Holzteilen" aus? Wie entfernst Du die Spiegelblank? Wenn ich mir als Raucher die Aschenbecherklappe bei meinem so anschaue B) da ist nicht viel mit Spiegelblank! Gruß B) DreamLex :)

B) Herzlich willkommen hier im LOC B) und allzeit gute Fahrt mit diesem wunderbaren Automobil. Das macht mich auch neugierig, in meiner fast einjährigen Suche nach meinem Auto, habe ich auch sehr stark mit verschiedenen 540i-530i E39 geliebäugelt, aber nun gut, jetzt ist es halt nur der hier geworden... ...ist ja auch nicht sooo schlecht :) :D Gruß :D DreamLex :)

...7 Wochen Pause... ...ab in die Garage 1-2 Wochen... ...17ten Mietwagen... :tomato: ....das dürfte reichen um wieder auf dem Boden der reellen Tatsachen zurück zukehren <_< ...als ich den LS gerade gekauft hatte, habe ich natürlich erst mal ordentlich Km gemacht, mein alter Ford Scorpi :unsure: stand noch vor der Tür, um ihn zu verkaufen musste er noch gereinigt werden, Fotos usw. und MUSSTE entsprechend bewegt werden. Als ich anschliessend wieder in den LS eingestiegen bin, war das einfach nur wieder normal ( ich war einfach - im übertragenen Sinne - nur wieder zuhause, in meinem Wohnzimmer ) ich habe mir einige Gedanken darüber gemacht.... man gewöhnt sich leider zu schnell, auch an die tollsten Sachen! ....ich habe aber auch festgestellt im normalem Alltagsbetrieb, ab und zu mal Vergleichsmomente heraus picken und sich Gedanken darüber machen, wie sich diese Momente mit der alten Klapperkiste angefühlt haben und schon ist das nur wieder normale eine SUPER Sache. Und deswegen ist es ganz normal, das ich aus diesem Grund meinen LS einfach nur "liebe" :lol: Gruß :) DreamLex :)

Oje, wenn man in dem Prospekt so :clap: blättert.... da kann man schon ins schwärmen :( kommen... Gruß B) DREAMLEX ;)

Also meine bleibt über Stunden an, Beifahrerin-Erprobt, ob sie ( die Sitzheizung natürlich ;-) wärmer als lauwarm wird, weiss ich noch nicht, kann ich erst sagen wenn es richtig kalt wird. Gruß :thumbup: DreamLex :D

Hallo olex herzlich Willkommen hier im LOC :lol: Wenn Du Dir ein solches Risiko-Fahrzeug ( ich hoffe Du bist selbst Schhrauber - ansonsten kann so ein Ding mal ganz schnell nach hinten los gehen ) kaufen möchtest dann schau Dir mal den hier in Essen an, den habe ich mir gestern nach "Laden"-Schluss mal angeschaut ( aus Richtung MH kommend A40 E-Hobeisenbrücke runter, dann links [ immer dem Zechenstaub hinterher ;) ] und nach ca. 800m auf rechten Seite – wenn Du da bist wo sich der meiste Zechenstaub über die Jahrzehnte angesammelt hat, hast Du den Händler gefunden – Fzg. steht hinten am Hof ). Der steht zwar nicht mehr gut im Lack ( ich habe einige Fotos gemacht, da ich momentan aber nicht viel Zeit habe [ und da ich mal vermute, das der von Dir ins Auge gefasste in Moers steht, das Du Dir den in Essen schon selbst angeschaut hast ] erspare ich mir jetzt die Arbeit die Fotos hier rein zu setzen, ansonsten PN mir Deine Email-Adresse ). Hat zwar auch hier und da nicht wenig Macken und die Gummis auf der VA müssten auch sofort getauscht werden ( wenns hoch kommt sind noch 2 mm drauf, also eher Pseudos ) aber den Vorteil das, dass Glas scheinbar in Ordnung ist ( ich hatte letztens hier [ benutze die Suchfunktion ] gelesen das der Austausch der Frontscheibe allein schon 1 Kilo schluckt ) damit wärst Du schon über dem Kaufpreis von dem in Essen. Dann liegt die Heckscheibe aber immer noch über die Rücksitze verteilt die ist bestimmt auch nicht billig, mit Schrottteilen ( wenn damit überhaupt ein Austausch möglich ist ) wirst Du wenig Glück haben und den Hagelschaden hat er dann auch noch. Hat ausserdem den Vorteil das der Zahnriemen und die Wasserpumpe ( lt. Internet-Anzeige ) vor kurzem gewechselt wurden und ein volles Service-Heft hat. JA!!! Wenn Du mich fragst ( ich bin aber auch mit Sicherheit alles andere als ein Schrauber ) würde ich ( wahrscheinlich selbst wenn ich ein Schrauber wäre ) die Finger von beiden Fahrzeugen lassen. Da kannst Du besser ggf. noch etwas warten und ein günstiges Angebot für einen GEPFLEGTEN MK III abpassen, dann passt´s auch mit dem luxuriösen Lexus ;) Gruß ;) DreamLex :)

Ich bin vor drei Wochen mit 70 auf einen Starenkasten zu gefahren, ich hab mir das Ding am nächsten Tag noch mal bei Tageslicht, mit Tempo 50 angeschaut - die Dinger sehen mittlerweile so aus, als wurden sie direkt vom Ork importiert ;-) Naja solange die das Foto dort hin schicken, solls mir recht sein :lol: wenns duch die Behörden geht, haben sie jetzt ein Beweisfoto, das es die Marke LEXUS doch gibt B) Und jetzt werde ich mir mal anschauen, ob sie die Russen doch noch zum Mond schiessen.... Gruß B) Fred vom Jupiter :photo:

Herzlich Willkommen im LOC :lol: Viel Spass im LOC und genau so viel Spass mit dem LS, wie ich ihn bisher mit meinem B) hatte... Gruß B) DreamLex :photo:

Hallo Ostseefahrer, Herzlich Willkommen im LOC :photo: Ich fahre nach langer Suche und dem richtigem Maß an an Geduld, auch seit drei Monaten einen LS 400 – das mit ABSTAND beste Auto welches ich jemals gefahren bin! Mit dem Türschloss kann ich Dir nicht weiterhelfen, aber da kann Dir bestimmt einer von den „alten Lexus-Hasen“ oder Schraubern weiter helfen.... Zu dem Euro1-Thema, lese mal hier den Beitrag #18. Ich hoffe ich konnte Dir helfen und wünsche Dir noch viel Spass im LOC und mit dem LS... Gruß :lol: DreamLex B)

Hallo Fritz, Link "Handy-Problem" => Die Suchfunktion hilft oftmals schneller ( oben rechts ;-) Gruß :rolleyes: DreamLex ;)

EVTL. die lt. Hersteller, zu weichen Ventile und Ventilsitze! Gruß :photo: DreamLex :blink:

Jetzt wirds langsam spannend: LPG doch ein zu heisses Thema? Gruß :photo: DreamLex :blink:

:thumbup: :clap: :lol: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: ....ich hoffe Du biost mit Deinem LS ( wir sind ja sowieso alle so umweltbewusst mit unseren Limos und machen das ja auch gar nicht einfach just for FUN darüber hinaus sind wir auch noch so dreist und schämen uns nicht einmal für unsere Autos, mit welchen "Treibgas" auch immer befeuert ) zum Kiosk geheizt und konntest den wahrscheinlich nicht wenigen Bayowarisch-Grinnsmännischen SCHLAGZEILEN widerstehen. Ansonsten müsste ich Dir ja auch noch die unbequemen Fragen stellen, ob Du dir keine Gedanken gemacht hast wie viele Bäume für das :clap: -Blatt ihr Leben lassen mussten und wie viele Pflanzen :lol: bei der Herstellung der Druckerschwärze ( oder ist das etwa ein :clap: tierisches :lol: Produkt ) drauf gegangen sind. So und jetzt werde ich mal wieder die Dreistigkeit :clap: besitzen, das herrliche Wetter zu nutzen, mich in meinen selbst gestrickten mit LPG-Treibgas befeuerten LS zu setzen, bevor die Sonne bedingt durch den Jahreszeitwechsel abgedunkelt wird und völlig unnötiger weise, einfach "just for fun" meinen Beitrag zur Sonnenverdunkelung beitragen :g: Gruß :) DreamLex :)

Im Bezug auf die Navi-Funnktion habe ich es Fritz ähnlich per PN erklärt. Allerdings noch mit dem Zusatz, das es optisch zwar TOP aussieht, ich in meiner Suchphase aber festgestellt habe, das die Klima und das Radio auch über den Touch-Screen gesteuert werden. Frei nach dem Motto wenn dann mal was kaputt geht, müsste man für das offenbar antiquierte Navi tief in die Tasche greifen. Bei mir hatte sich das dann von selbst erledigt, weil der den ich dann nach langer Odyssee gefunden hatte, eh kein Navi an Bord hat. Heute sehe ich es mit gemischten Gefühlen, denn mein Becker-Navi-Mp3Radio ( gelbes Display :lol: ) lässt sich nicht wirklich mal eben ohne grossen Aufwand verbauen, auch deswegen, weil ich den CD-Wechsler im Handschuhfach nicht einfach tot legen möchte. Kann mir jemand bei der Konstellation weiter helfen? Gruß :) DreamLex :)

....Wobei das NICHT als KO-Kriterium gemeint war!!! Aber "U.A." birgt ja offenbar noch andere Unzulänglichkeiten in sich!!! Gruß :tooth: DreamLex :lol:

Hallo Fritz, schau Dir bitte die Bilder an.... LS 400 mit Luftfederung: LS 400 ohne Luftfederung: Gruß :thumbdown: DreamLex :thumbdown:

Hallo Steffen, Fritz, das wäre evtl. einer für Euch drück mich ist zwar nicht gerade in Euerer Nähe, aber sieht ganz interessant aus ( PDC bzw. ESE ;-) vorne und hinten ). Gruß :clap: DreamLex :clap: