smithe

:naughty: (Obwohl ich nicht selbständig bin und mich momentan lieber von einer grossen Firma durchfüttern lasse)

Nö, auch 40 PS reichen noch locker um eine ganze Schulklasse auf Wanderung niederzumähen. :lol:

Was übrigens skandalös teuer ist! :thumbup: ;) :D

Meiner beschleunigt auch plötzlich, wenn ich volle Kanne aus Gaspedal drücke. :thumbup: Ganz im Ernst: Ich würde die Behauptungen der alten Dame mit Vorsicht geniessen. Mein Grossvater hat vor 2 Jahren seinen Wagen in einer Kurve gegen eine Wand gefahren und meinte auch, dass der Wagen plötzlich von sich aus beschleunigt hätte. Tatsache war aber, dass er schlicht Gas und Bremse vertauscht hat. Seitdem fährt er nur noch als Passagier. Ich will jetzt nicht Senioren schlecht reden, aber ab 75+ sollte man sich das Autofahren vielleicht doch lieber gründlich überlegen.

:thumbup: http://www.youtube.com/watch?v=IkxAd7Er-mQ :lol:

Mir ist immer noch unklar, was Du damit meinst. Bitte erleuchte mich. :D Bei meinem ist das definitiv nicht so, hab's gestern im Regen extra getestet. Selbst bei 140km/h fliessen die Regentropfen nicht zur Seite... Sie werden auch dann beheizt, wenn der Wischer losgeht. Laut workshop manual für 15min.

Meines Wissens sind nur die Seitenscheiben hydophhob. Keine Ahnung, ob sie mit der Zeit eine Nachbehandlung brauchen. Weiterer Fact zum LS: Die Scheibenwischer passen ihre Neigung der gefahrenen Geschwindigkeit an, um ein optiales Wischergenis zu erzielen.

Bei mir sitzt der ganze VML im unteren Handschuhfach. Laut Handbuch gibt es auch eine +10/-10 Sprungfunktion, hab sie selbst aber nie benutzt, da bei mir alles recht sauber in Playlisten organisiert ist. Bei meinem Pre-Facelift-LS gehen übrigens nur 99 Ordner/Playlists à 999 Titel (laut Handbuch). Hab bis jetzt aber nur einen 4GB stick angeschlossen, womit ich diese 99-Ordner-Begrenzung noch nicht ausreize.

Ich wär ja auch noch da... :) :)

Hallo Max. Bei mir ist der Vergleich LS400 zu 430 klar zu Gunsten des 430ers ausgefallen. Ich mag einfach das viel bessere Raumgefühl des 430ers. Evtl. solltest Du noch einen LS430 pre-facelift fahren, da er vom Hörensagen aufgrund der 17" Räder weicher federn soll als das Faceliftmodell (Konnte selber nie vergleichen). Wenn Du den LS400 vom Favrod anschauen gehst, solltest Du wissen, dass der Wagen seit Mai 2009 zum selben Preis im autoscout drin ist. Der Händler wird wahrscheinlich bereit sein, mit sich reden zu lassen. Fr. 13'900 sind eigentlich zu viel für einen LS400. 10K scheinen eher angemessen. Gruss Mario

Gestern Abend durfte ich meine erste Erfahrung auf Schnee mit dem LS machen (und mit einem Hecktriebler generell, noch dazu einem 2t-Koloss wie dem LS). Musste von St. Gallen (600m ü.M.) nach Trogen (900m ü.M.) fahren. Das ist eine Strecke von etwa 14km, aber praktisch alles bergauf. Temepratur war -10°C und es schneite relativ stark. Die Strassen waren zwar vom Neuschnee geräumt aber es lag eine mehrere cm dicke, festgefahrene und gefrorene Schneeschicht. Ich habe nagelneue Dunlop Wintersport SP3 Winterreifen drauf und wäre ohne Elektronik wohl nirgends hingekommen. Automatik auf snow und die ASR hat praktisch jeden (noch so vorsichtigen) Gasstoss drosseln müssen, da sich sofort das Heck bemerkbar machte. Ich bin mit etwa 20-30 km/h den Berg raufgekrochen. Vielleicht war ich auch übervorsichtig, da mich neben (den im Kanton Appenzell praktisch obligatorischen) Allradlern auch Kleinwagen wie Fiat Puntos überholten. :) Auf jeden Fall bin ich heil oben angekommen und dann auch gut (und langsam) wieder runtergefahren. Habe noch nie für so eine kurze Strecke so viel Zeit gebraucht. Das einzige, was mir negativ auffiel war, dass trotz voller Heizung an den Scheiben, die Gummis der Scheibenwischer einfroren und somit nicht mehr sauber wischten. Ansonsten erfreute ich mich an der schnell heizenden Heizung, die mich nach meinem Fussmarsch im Schnee wärmte und die Fahrt trotz den schlechten Strassenbedingungen schön angenehm gestaltete. ;)

Wenn's so wie hier werden soll, kannst Du mal Photoshop versuchen. :lol: Sorry, konnt's nicht verkneifen.

Ist er doch im Grunde auch. Es wird niemand je bestreiten, dass sich IS und IS-F extrem ähnlich sehen. Bei Audi ist es halt über die gesamte Modellpalette so. Sogar ich als Auto-interessierter Mensch muss manchmal genau hinschauen, bis ich mit Sicherheit sagen kann, was für ein Audi-Modell ich gerade auf der Strasse sehe. Ich halte "Premium" ohnehin für einen der blödsinnigsten Marketingbegriffe, die es ins gemeinschaftliche Kollektiv geschafft haben. Auf Englisch bedeutet "Premium" schliesslich nichts weiter als "Mehrpreis", was im Endeffekt ja eigentlich treffend ist. Somit ist die vorwiegende Qualität eines Premium-Produktes, dass es mehr kostet als etwas Vergleichbares. :thumbup:

Sorry, hab mich falsch ausgedrückt. Meinte die harmonische Verzerrung (die eben eben nicht lineare Verzerrung ist). Ein analoger Schaltkreis kann grundsätzlich nicht verzerrungsfrei sein, sondern wird immer zu einer gewissen harmonischen Verzerrung neigen. Dies äussert sich in darin, dass der Sound einen anderen Timbre bekommt (warm, weich, etc.). Auch wenn es gut klingen mag, widerspricht es im Endeffekt dem Hi-Fi-Gedanken (hohe Wiedergabetreue), da der Sound verändert wird. Selbst mit einem Digitalverstärker sind harmonische Verzerrungen aber nicht beseitigt, da der Ton am Ende für die Lautsprecherausgabe immer wieder zu analog gewandelt wird. Dadurch, dass die Audiokette bis zum Verstärker aber voll digital bleibt, wird der Effekt stark vermindert. Hoffe, ich klinge in diesen Posts nicht agressiv oder so. Wollte nur ein wenig über Hi-Fi schreiben (auch wenn es off topic ist). :rolleyes:

2003er Phaeton 3.2 und 2003er A8 3.7. Gewonnen hat natürlich der A8, wegen Status und so... <_< Der Rost an der Fensterkante wurde danach schön totgeschwiegen. Die ganze Sendung (inkl. der völlig belanglosen Lina-Segmente) kann man hier schauen. Ich find den Checker persönlich ganz unterhaltsam. Er (oder Wikipedia :lol: ) weiss meistens auch ganz gut über die Autos bescheid. Ich kauf es denen nur nicht ab, dass der Checker das Auto auswählt. Ich bin mir sicher, dass der "Kunde" vorab die Wahl trifft und dann überrascht spielt - sofern der Kunde selbst überhaupt echt ist. "Charakter" fehlt dem LS aber wirklich. Als Charakter bezeichnet man ja gerne Fehler oder Mängel, die ein Auto weniger perfekt - also menschlicher - erscheinen lassen. Ich kann gerne auf Charakter verzichten und habe dafür ein Auto, das komfortabel, schnell, leise und zuverlässig ist. Ich liebe dieses charakterlose und abgekupferte japanische Dickschiff! Darüberhinaus mag ich die Tatsache, dass das Auto hier so selten ist, dass es die wenigsten Menschen überhaupt irgendwie einordnen können (Alter, Preis, Motorisierung). Es gibt einfach keine Vorurteile über LS-Fahrer, weil das Auto so unbekannt ist. Höchstens, dass es ein Opa-Auto ist. Aber damit kann ich mit meinen 25 Jahren sehr gut leben. ;)

Neulich auf DMAX hat der Checker den LS430 in die Mangel genommen. Für alle die, die es nicht gesehen haben, habe ich es mal auf youtube geladen. http://www.youtube.com/watch?v=Pda6KvDkIm4 Schön, mal einen LS im Fernsehen zu sehen. Schade, dass wieder nur die alten Kopier-Vorwürfe dabei rauskommen. ;)

Einerseits hab ich keine Lust während der Fahrt DJ zu spielen und ständig CD zu wechseln. In den Wechsler passen schliesslich nur 6 discs. Andererseits lade ich Musik herunter, die entweder in einem unkomprimierten Format vorliegt oder bei der ein vollständiger EAC-Bericht beiliegt, welcher Angaben dazu macht, mit welchem Encoder und welchen Einstellungen die Tracks von der CD gerippt wurden. Mit solchen qualitativ guten Downloads aus verlässlicher Quelle fallen dann auch die Hörproben positiv aus. Was bitteschön ist eine gescheite Anlage? Ich habe selbst nur Anlagen im Bereich bis 150'000 Fr. (90'000 ¤) gehört. Für viele ist das schon mehr als "gescheit", für einige ist das aber noch immer "Müll". Meine eigenen Stereoanlagen sind weit günstiger, aber bei weiterm kein Billigzeugs. Ausserdem wundere ich mich, wie du auf "billig digital verstärker dreck" kommst. Gute Digitalverstärker sind alles andere als billig und haben eine Linearität im Frequenzgang, von dem die Analogtechnik nur träumen kann (vom Wirkungsgrad gar nicht erst reden). 22kHz zu verstärken ist kein Problem für einen funktionierenden Verstärker. Da bilden schon eher die Lautsprecher oder das Gehör des Zuhörers den Flaschenhals in der Audio-Kette. Übrigens, selbst günstige Heimkinoreceiver verstärken problemlos 96kHz analog... Aber ist schon okay, Hi-Fi ist und war schon immer eher eine Glaubenssache als eine Wissenschaft. Das Hörempfinden der Menschen ist nun einmal subjektiv. Du findest dein verrauschtes, zerknackstes und unlineares Analogzeugs gut, während andere wie ich halt auf sterile und seelenlose, frquenzbeschnittene Datenhaufen wie mp3 stehen. :( PS: Um nicht völlig off-topic zu sein: Die Anlage im verlinkten Video ist wirklich sehr sauber integriert. Sieht top aus. Ich frage mich, ob die auch so gut klingt, wie sie aussieht.

Ich bin zwar kein Tontechniker, aber möchte mich trotzdem kurz hierzu äussern. :) CD-Audio hat 1.5MBit/s, also ca. 192kByte/s. Ein MP3 mit 256kBit/s (32kByte/s) ist daher nichts aussergewöhnliches und problemlos möglich. Aber es bleibt vorhanden. Vor allem bei den schön leisen Lexen ist doch so schön, dass man auch bei niedrigen Lautstärken gut Musik hören kann. Und dass das Tape nur bis 16kHz geht ist doch nichts neues. MP3 enthalten immer noch das volle hörbare Tonspektrum bis 22kHz. Nur alte Leute können digitale Signale so schlecht machen. :) Die grossen Lexen ab ca. 2000 haben volldigitale Signalverarbeitung bis zum Verstärker. Da ist es einfach pervers, zuerst ein Signal von digital zu analog zu wandeln, damit es danach wieder in digital gewandelt wird bevor es der Verstärker wieder zu analog wandelt. Wenn für dich Rauschen, Knacken und Tonverfärbungen "Leben" bedeuten, dann bleibe ich gerne bei meiner "toten" Musik. Natürlich gewöhnt man sich an schlechten Sound - Man gewöhnt sich an alles. Aber genau so gewöhnt man sich an Rauschen und anderen analogen Problemen und empfindet diese mit der Zeit als "Leben" oder "Charakter". Ich selbst höre bei MP3 oft genug den Unterschied zur CD. Aber das nur bei schlecht codierten files. Ein sauber mit Lame im VBR-Modus codiertes MP3 kann ich selbst mit meinen guten Kopfhörern nicht vom Original unterscheiden. PS: Ich besitze auch noch Tapes und einige Schallplatten, bin also kein Kind, das noch nie mit anlogen Medien zu tun hatte. :)

@lexxus Hast du den Vais-Adapter in einem LS400 angeschlossen? Laut Vais ist der nämlich nur zum LS430 und neuer kompatibel. Ansonsten nutze ich den VML selbst im LS430 und kann ihn nur wärmstens empfehlen.

Satti ist wahrscheinlich das einzige Mitglied, das einen LS als Taxi einsetzt. Ich habe aber bereits in verschiedenen schweizer Städten (Zürich, Winterthur, St. Gallen) LS400 Mark I/II Taxis gesehen. :cheers:

Hallo Alex Ich habe (glaub von hier oder von einem der englischsprachigen LOCs) angehängtes englisches Dokument, dass die Inspektionen und die durchzuführenden Arbeiten erläutert: Lexus_maintenance_schedule.pdf Hoffe, das hilft dir weiter. :cry: Gruss Mario