Roman-AUT

sehr schön :) erinnert mich an meinen.. vor allem dann mit Scheibentönung^^

also ich denke nicht, dass die bis jetzt schon jemand komplett entfernt hat (also Abdeckung + Lampen + Kabel etc entfernt). Macht für mich auf die schnelle keinen Sinn und wie bereits geschrieben hast du nunmal ein "Loch" im Himmel.. das könntest dann nur mit einer selbst gebauten Abdeckung schließen... aber dann ist es wieder ein sichtbares Rechteck am Himmel. -> wenns rein ums Licht geht würd ich wirklich einfach die Lampe entfernen.. eine andere Idee hab ich leider nicht.

auch wenn es laut Herstellerangaben steht, dass die Automatik weniger braucht, so würd ich das nicht einfach so übernehmen!! Kommt immer darauf an wer fährt und wenn du wirklich sparsam fahren willst, dann kann die Automatik gar nicht so sparsam fahren wie man selber manuell, weil es nunmal eine "Standardeinstellung" ist. Manuell kann ich genau bestimmen wie viel von der Motorbremse ich nutzen will (auch in Bezug auf Bremsenverschleiß etc). Wann ich wie untertourig fahren möchte usw usw... Ich sage daher, dass die automatik zwar schon viel besser ist als sie vor 5 bis 10 Jahren waren und vom Verbrauch her "kaum" noch ein Unterschied ist.. aber wenn man wirklich sparsam fahren will und man weiß, wie das am wirtschaftlichsten geht, dann kann keine Standardautomatik einen geübten Schalter schlagen!

Gratuliere :) Sehr schöner IS vor allem im viel geliebten perlmutweiß ;) Wünsch dir viele sorgenfreie km damit und willkommen hier bei uns!

Hallo und herzlichst willkommen :)

Herzlich Willkommen :) Und ich versteh dich gut *gg* man muss auch irgendwann mal vernünftig werden *gg* Außerdem hast du ja die andern Spielzeuge nach wie vor noch ;)

Federwegsbegrenzer helfen dir ja nur um die Probleme beim Einfedertest zu bestehen.. aber nicht um Federn mit einer Tieferlegung von 35mm auf 25mm zu bringen. Wie soll das funktionieren?! Ansonsten würd ich sofort zustimmen ;)

tolles Projekt! ich bin schon gespannt wie es weiter geht! Ich drück auf jeden Fall die Daumen ;)

Ja ich meinte eh das Serviceheft :P Da steht auch nur ÖL wechseln, wenn die Öl-Lampe aufleuchtet (was sie bei mir übrigens nicht macht?!?!) - obwohl die 30tkm schon überschritten sind

Gratulation! Und viel Spaß mit deinem neuen Lex :)

warum es möglich ist sollte doch klar sein oder?!?! Reine Sicherheitsfunktion.. wie schon vorhin erwähnt.. wenn zb das Gaspedal hängen bleibt oder weiß Gott was, was uns gerade nicht einfällt. Ich finds gut, dass es funktioniert!

dumme Frage, aber ich hab in meinem Serviceheft nachgesehen und keine Vorgabe fürs Öl gefunden... da steht eben nur alle 30tkm Öl wechseln. wo genau seh ich welches ÖL er braucht? Mein Mechaniker meinte eben, dass auch 5W-30 zu 100% keine Probleme macht! LG Roman

Tja.. um das Gutachten gehts leider gar nicht mehr... ich hab von der Lexus Hall ein Schreiben ausgestellt bekommen, dass die Eibach Federn (weil ja auch TTE von Toyota) und meine Felgen bedenkenlos zusammen benutzt werden können. Aber egal von wem ich eni Gutachten/Schreiben oder sonst was habe, muss ich in Weikersdorf (Niederösterreich) noch mal damit vor fahren und sie prüfen die Rahmenbedingungen (sprich Bodenfreigängigkeit usw.) und wenns ihne nicht passt, dann hab ich pech gehabt :( LG Roman

Die Info hab ich ja von der Hall Der meinte zu mir, dass es überall in Österreich kein Problem wäre außer halt in NÖ, weil sie da "falsch" prüfen. Bringt mir auch nichts nach Wien etc zu fahren, weil das Auto dort eingetragen/abgenommen werden muss, wo es angemeldet ist.. und ich will nicht nur wegen dem sche... meine Kennzeichen um und wieder anmelden.

ja was weiß ich.. ich fahr ja das Auto, dass bei mir angeführt ist ;)

Ich geh davon aus, dass er es angeführt hat, weil er dieses Auto nunmal gerne "hätte" ;)

also kommt jetzt auf die J der Felge an.. aber spontan würd ich sagen, dass die mit 18" und der Dim auf jeden Fall passen! Und wenn eh ein Gutachten dabei ist brauchst ja nru rein schauen, ob Zusatzauflagen vermerkt sind oder nicht! Gruß Roman

Sorry, aber meinst du deinen Beitrag ernst?? Fotos siehst genau beim ersten Beitrag in diesem Thread und Links zum kaufen gibts auch genug (siehe oben und darüber etc :P )

ist hier schon mehrfach besprochen worden! die H&R haben offiziell 35mm aber setzen sich eben noch deutlich (mindestens 10mm oder mehr) Zusätzlich kommt noch, dass ihr beide den 220d habt und der diesel jahr ab Werk schon ca 10mm höher ist als der Benziner -> die H&R Angaben beziehen sich auf den Wert vom Benziner -> im Vergleich zum Originalabstand vom Diesel kannst da auch noch mal die 10mm abziehen.. kommst also auf ca 55mm. Genau das ist der Grund, warum ich schon ewig überleg und mir wenn dann die Eibach zuleg, weil die sich angeblich nicht so arg setzen .. bzw. schon gar nimmer will, weil der TÜV bei uns in Niederösterreich so streng ist und angeblich kaum eine Chance ist zu bestehen :( LG

weiß eigentlich jemand, welches ÖL sie üblicherweise direkt in der Lexus Hall verwenden beim Service?

Nachdem sich das Thema nun leider etwas verteilt hat auch hier mein bisheriges Ergebnis: Es gibt leider keinen einzigen Beweis und viele technische Unterlagen von Lexus sind definitv "falsch" (bezüglich Fahrzeughöhe, Bodenfreiheit, etc) Der zuständige Mitarbeiter bei Lexus Wien für Eintragungen/Gutachten etc. hat mir letztendlich gesagt, dass seines Wissens kein IS 220d mit kurzen Federn geliefert wurde. LG Roman

Nachdem das Paket fast 10 Tage im Zoll gesteckt ist, hab ichs heute endlich bekommen *schwärm* 1x schwarz und 1x in Nebelgrau ;) Bin schon total gespannt.. ich hoff es wird bald wieder schön, damit ichs montieren kann! Zoll hat übrigens trotz doppelbestellung nichts extra verrechnet!

17.500 ist auf keinen Fall ein Schnäppchen.. wenn man sich etwas merh Zeit nimmt und genauer sucht, lohnt es sich meistens! Ich drück dir auf jeden Fall die Daumen :)

Ergebnis sieht toll aus.. aber für den Preis bekommst ja schon leider fast neue Felgen :(

Muss ich leider zustimmen :(