uslex

Ist der vom Tata Nano abgekupfert? :g:

Hab ich was übersehen? :g: Test wird Papa? Lauter kleine Häschen? :clap: Wo? Was? Wann?

Hat wohl auch Winterreifen drauf :bleh: :bleh:

Das mit dem hohen Strombedarf für das iPad ist schon klar. Fast alle USB-Zigarettenanzünder-Adapter haben nur 1.000mA bis 1.200mA. Für mehr Strom ist mir nur der mumbi mit 2 x 2.100mA bekannt. Und da ich Kabelsalat im Auto absolut nicht mag, würde ich eher einen AirPlay Empfänger in der Mittelkonsole fest installieren, als das Compositekabel mit den vielen Steckern.

Für die kompletten Räder...

Schau doch Mal, was ich bei mir im GS für einen USB-Stecker verbaut habe: klick hier zu den Bildern

Ja dein Vergleich an sich ist schon sehr interessant. Einen ISF als Familienkutsche zu sehen, wird hier wohl nicht so oft gemacht. Ich habe es so zumindest noch nie hier gelesen. Daher gebe ich den Punkt gerne an dich zurück. :thumbup:

Ja, wirklich? Ich zitiere mal deine eigenen Worte: Das diese Aussage falsch ist, solltest du schon zugeben. Der CTh hat zwar nicht allzu viel Leistung, aber "keine Leistung" ist schon eine recht provokative Meinung, die nicht jeder teilen wird. Leistung des CT200h: Benziner - 99PS und Elektromotor - 82PS ergibt eine Systemleistung (nicht Summe) von insgesamt - 136PS(100KW)

Zum Glück darf hier ein Jeder eine andere Meinung haben.

Danke :clap:

Glückwunsch :thumbup: Sieht jetzt schon gut aus. Nach der Aufbereitung von Beulen und Lack sieht er sicher noch um ein Vielfaches besser aus. :clap:

Willkommen im LOC :thumbup: Wenn der IS sonst keine Probleme hat: KAUFEN! :clap: :clap:

Willkommen im LOC :thumbup: Und immer viel Spass mit dem GSh :clap: Bei den Winterrädern solltest du auf keinen Fall die Reifen auf den Felgen wechseln. Die Sensoren können sehr schnell dabei kaputt gehen. Dazu kommt, das du jedes Mal einen neuen Dichtsatz benötigst. Ich habe mir neue Kompletträder zugelegt, mitsamt Sensoren und wechsele jeweils nur die Räder aus. Auf die Dauer dürfte das wesentlich billiger kommen. Leider kann ich dir zu den Schweizer Preisen nichts sagen.

Bitte poste nicht jeden Tag die gleiche Mitteilung. :angry: Und poste bitte immer im richtigen Forum. :unsure: Wenn dein GS ein Baujahr 2004 ist, dann gehört das Thema nicht zu den Baujahren 1993-1997. Deswegen ist dein Post von gestern auch zum richtigen Baujahr nach hier gewandert...

2012 kommt der neue GS, also werden sich IS und RX sicher noch etwas gedulden müssen. B)

Willkommen im LOC :thumbup: Du bist nicht der Erste, der nach einer Probefahrt so infiziert war. Vermutlich wirst du auch nicht der Letzte davon sein... :clap: Was soll man dir wünschen? Immer einige Millimeter Luft rings ums Blech! :lol:

Bei Google soeben getestet: Suchbegriff "DSG defekt" Antwort von Tante Google: Ungefähr 243.000 Ergebnisse (0,16 Sekunden) :ph34r: Scheint also kein Einzelfall zu sein.

Bitte richtig rechnen! 114.88 Euro plus MWSt plus Versand ergeben: Gesamtkosten in Euro: 154.83

Jetzt wirst du aber wirklich albern.

Das kann gut sein. Die Geschichte ist fast gleich.

6.666 :clap: Ich mach heute ein Bier auf und sage Prost zu dir, Todde.

Auflösung des Rätsels: Es ist tatsächlich eine Qualitätssicherung. Die Kugel im Gurtstraffer kann sich verkanten und so den angeschnallten Fahrgast ordentlich festzurren. Also soll für den GS Fahrer kostenlos der Gurt - Mechanismus getauscht werden. Da es nicht lebensgefährlich, sondern höchstens unangenehm ist, besteht kein Anlass zur Eile. Leidere kann ich nicht sagen, um welche Modelle und Baujahre es da geht. Mein GS ist jedenfalls betroffen. Die Bestellzeit des Austauschteils ist recht hoch, also sollten die Betroffenen recht langfristig ihren Termin vereinbaren. Kann auch sein, das einige von euch davon nichts bemerken, weil es bei der nächsten Durchsicht einfach so mit gemacht wird.

Nimm dir diese Datei als Anleitung. :thumbup:

Und einen FlyAudio- Rechner kannst du nicht nehmen? Warum nicht? Würde mich schon interessieren... :g:

Der rotbraun-metallic RX400h aus Dresden, auf den ich hier hingewiesen hatte, ist nun auch verkauft. Er steht noch im Lexus-Forum, aber nun mit dem "Verkauft"-Schild hinter der Scheibe. Im Seitenfenster hing noch das Preisschild, 33.500 Euro. Damit hat er gar nicht lange auf dem Hof gestanden.