RodLex

106000 km gesamt, davon von mir gefahren 30000 in fast genau 1 Jahr. :( Gert

100 000 LEXUS jährlich in Europa - und das schon in 3 Jahren ????????????????????????? :D Wo es doch bisher nur in GB, D , I , CH und A halbwegs nennenswerte Stückzahlen gibt.... Wenn da man nicht der Wunsch der Vater des Gedankens ist ! ;) Vor allem müsste erstmal ein FLÄCHENDECKENDES Servicenetz aufgebaut werden. Als ich kürzlich in der Bretagne war, habe ich mir vorher aus dem Internet die L - Werkstätten rausgeschrieben, die am Wege liegen. Es gibt in der ganzen, riesigen Bretagne (4 Departements) eine einzige L - Werkstatt in der "Hauptstadt" Rennes Gert

Ích stimme Dir in Deiner Beurteilung voll zu ! Ich finde es auch schlimm, dass der LS den bekannt schweren Phaeton inzwischen eingeholt hat - und das OHNE Allrad !! Meines Erachtens ist das, was Du über die VW - Vertriebspolitik schreibst, DER Knackpunkt überhaupt beim Phaeton . Die bekannt schlechten Audi / VW - Werkstätten sind ja oftmals schon bei den normalen Brot-und-Butter-Autos überfordert und kennen sich mit dem "Exoten" Phaeton überhaupt nicht aus ! Die im Test genannten stark erhöhten Verkaufszahlen, die mich erstaunt haben, sind sicherlich durch übergute Leasing - Angebote zustande gekommen. So hat BMW ja seinerzeit auch den damals neuen, hässlichen 7er (vor allem die V 12) in den Markt gedrückt... Gert

Asche auf mein Haupt !!! ;) :D Gert

Genau ! Warum heißt die Lexus - Automatik sonst seit 1990 " ECT" = electronically controlled transmission ?? ;) :D Gert

Neuer Vergleichtstest (sehr interessant !) zwischen LS 460 und VW Phaeton Facelift V8. Meines Erachtens recht ordentlich geschrieben, wenn auch bei der Aufgliederung der Preisgestaltung beim Phaeton von der Basis-, beim Lexus von einer fast voll ausgestatteten Version ausgegangen ist, was ein völlig falsches Bild zu den Preisen vermittelt. Das Thema wird im Text allerdings noch etwas erläutert. Beide brauchen demnach über 15 l/100 km (der Phaeton sogar Superplus) und sind leider über 2.1 to schwer.... Der VW hat zwar die etwas höhere Punktzahl, aber man kann schon rauslesen, dass im Grunde beide ziemlich ebenbürtig sind... Gert

Da meine Subiwerkstatt zu klein für einen Klimacheck ist (die haben die enstprechenden Geräte nicht), werde ich wohl auch einen Klimaspezi brauchen. Kannst Du mir Deinen empfehlen? Wenn ja, wo ist er denn? Den Laden in einem Hanauer Gewerbegebiet, den ich damals mit meinem Renault besucht habe, finde ich irgendwie nicht mehr... Doch , die gibt es aber ! Da war ich im Winter wegen meiner Standheizung, weil sie einen Webasto - Service haben. Ich würde zwar hinfinden, weiß aber die Adresse nicht. Geh mal auf die Website von Webasto, da findest Du ihn ! Er ist, wenn Du vom Hbf.stadtauswärts fährst, in der letzten Straße, die rechts abbiegt,bevor Du auf die autobahnähnliche Ostumgehung (B45a) von Hanau kommst. Ich war wegen des Klimaservice bei der Werkstatt Scholl in Obertshausen, Spessartstr. 34 - 36 Viel Glück bei der Ausführung des Service ! Gert

Ich möchte mich meinen Vor - Postern anschließen (allerdings hat der LS 430 noch einen Zahnriemen, wie ChrisLS400 richtig anmerkt) . Der muss alle 150000 km gewechselt werden, was , glaube ich, um die 650.-¤ kosten dürfte. Für den teureren und viel engeren BMW spräche allenfalls die bessere Handlichkeit. Ansonsten ist der LS wirklich ein Traumauto ;) , mit dem Du glücklich werden dürftest . Meiner hat auf den genau 30000 km, die ich ihn seit einem Jahr gefahren bin, exakt 12.0 l / 100 km verbraucht. Wenn ich in A oder CH unterwegs bin, liege ich aber immer um die 11 l bzw. 10 l bei reiner Autobahnfahrt/Tempomat (kürzlich auch in F mit Tacho 145/Tempomat). Außer mal einem Knistern hier oder da, das meist von alleine wieder weg geht, ist noch ein kleines Risiko durch die Sensoren für die Luftfederung, die in Europa leider serienmäßig ist, gegeben. Außerdem knarrt er gerne, wenn er mal über 3 Jahre alt ist, ein bisschen beim Einfedern vorne und hinten. Das sind die Stabi - Gummis. Mein Meister will mir bei der nächsten Inspektion Fett reinpressen, dann soll das weg sein, ist auch nur ein kleiner Schönheitsfehler, vor allem beim Losfahren, wenn er nachts "geruht" hat. Du kannst bei einem Lexus wirklich davon ausgehen, mehrere 100000 km den Komfort und den Luxus ( Vollausstattung !) genießen zu können, ohne größerer Probleme zu bekommen. DAS DÜRFTE MIT EINEM BMW UTOPISCH SEIN!!!! ;) Was übrigens eines der besten Ausstattungsdetails ist , ist die Sitzbelüftung und -kühlung, die bei der momentanen Wärme wirklich fantastisch ist. Du merkst nichts, steigst aber mit trockenem Rücken und Hosenboden aus ! Wir warten auf Deinen Vollzugsmeldung.. :blink: :ph34r: Gert

Nein, nicht bei Lexus, sondern in einer freien Werkstatt, die sich als "Klimaanlagenspezialist" bezeichnet. Sehr viele Werkstätten haben so ein entsprechendes Gerät, das die ganze Angelegenheit vollautomatisch durchführt. Dauert ca. 1 Stunde. Gert

Lass auf jeden Fall einen Klimacheck machen, kostet ja nur ca. 70.-¤ . Da fehlt bestimmt Kühlflüssigkeit ! <_< Mein LS 430 (der übrigens heute "Geburtstag" hat : Erstzulassung 17.7.01) wurde vor einem Jahr neu befüllt, als ich ihn kaufte. Gestern waren es hier auch 38°. Ich musste die AC auf 20° einstellen, damit er richtig kühlte. Bei längerer Fahrt und so hohen Außentemperaturen kann man nach einer Weile meist auf 21° einstellen. Letzte Woche fuhr ich mit "LS400traum" zusammen einen '98 LS 400 Probe, der kühlte auch nicht richtig... Blöderweise ist ja der Klimacheck NICHT Teil des Inspektionsplanes :thumbup: Gert

Kenne ich seit Jahren ! Trat immer wieder mal bei meinen div. Lexen auf, jetzt beim LS 430 macht die Verstekllung auch gelegentlich Geräusche. Da das ja nur ein sehr kurzer Moment ist, bis sie in Position ist, stört es mich wenig. Allerdings erwäge ich, dieses jedesmal automatische Wegfahren des Lenkrades bei der nächsten Inspektion abstellen zu lassen, da ich es als schlanker Mensch ja nicht brauche. Dann würde das Geräusch nur noch gelegentlich auftreten, wenn man mal die Lenkradstellung verändern sollte, was ja eher selten der Fall ist, Mein Lenkrad "spann" gestern soger (1x) und fuhr erstmalig nicht automatisch in die vorgewählte Position, sondern blieb oben hinten stehen (Sch... :thumbup: ). Nach Neustart des Wagens ging's dann wieder. Bei älteren LS 400 gab's oft Probleme mit den Sensoren, die das Lenkrad in die vorgewählte Position bringen, bei den neueren hatte ich das seit Jahren nicht mehr gehabt. Gert

Ich fahre zwar einen 5 - Gang - LS 430, aber ich kann da keine Unregelmäßigkeiten feststellen. Es ist doch normal, dass die Automatik auch bei kaltem Motor runterschaltet, Du kommst doch sonst gar nicht vom Fleck ! :rolleyes: Und 2000/min. sind auch für einen kalten Motor NICHT zu viel, das werden Dir die Techniker hier bestimmt bestätigen ! Auch ich fahre meinen die ersten 10 km nicht über 3000/ min., aber DAS schadet ihm mit Sicherheit NICHT ! Du solltest, um den Effekt des Runterschaltens zu minimieren, die Taste "ECT Power" auf der Mitttelkonsole auf "Normal" stellen, nicht auf "Power". Oder, wenn Du ganz lahm anfahren willst, auf "Winter", dann fährt er müde im 2.Gang an und schaltet früh rauf. Der von Bernd als Antwiort genannte Link hat mit Deinem "Problem" , das keines ist, mit Sicherheit nichts zu tun, da handelte es sich ja um einen alten Wagen (wobei auch bei 170000 km normalerweise keine Fehlfunktionen zu erwarten sind, frag mal ChrisLS400, der hat 512000 km drauf mit dem ERSTEN Getriebe !!). Kannst ja Deinen L - Händler mal fragen, der wird Dir sicherlich meine Sichtweise bestätigen. :naughty: Hoffe, in Zukunft mehr von Dir zu hören hier im Forum - wir LS - Fahrer sind stark in der Minderheit :thumbup: Gert

Ich finde die Idee großartig (wenn sie auch sehr teuer sein dürfte) :thumbup: Es gibt derartig viele Leute, die "immer" oder "aus Gewohnheit" z.B. Audi oder BMW fahren, obwohl es zahlreiche Unzulänglichkeiten mit der Technik oder/und den Werkstätten gibt. Und es gibt viele Leute, die dumme Vorurteile gegen japanische oder koreanische Autos haben. Wenn denen mal Gelegenheit gegeben wird, einen IS selbst unverbindlich zu fahren, wird so mancher ins Grübeln kommen und Lexus zumindest mal in seine Überlegungen einbeziehen. :thumbup: Gert

Na hört mal, Ihr Lieben : deswegen kann checka Dir doch nicht böse sein ! :thumbup: Du hast ja etwas völlig Normales gemacht, nämlich eine von Lexus geschenkte (!!!) DVD in den dafür vorgesehenen Wechsler gesteckt. Dass die offenbar fehlerhaft ist, kannst Du ja nicht ahnen.. :lol2: Bin ich froh, dass ich so wenig Musikliebhaber bin, dass ich sie noch nicht ausprobiert habe :thumbup: Dabei wird es nun auch erstmal bleiben... Gert

Frag doch unsern PASCHA (guck in die Mitgliederliste), der hat für uns LOC - Mitglieder Sonderpreise bei der ZÜRICH rausgeholt :D ! Der kann Dich bestimmt versichern ! :D Gute Fahrt mit Deinem Exoten ! Gert

Das gibt's doch gar nicht ! ;) Genau für so einen Fall hat man schließlich L - Select ! Warte erstmal ab, wie sie es begründen, und dann musst Du entscheiden, wie Du Dich weiterhin verhältst. Ich denke : wir alle hier drücken Dir die Daumen ! :) Gert

Das würde ich SEHR GERNE für meinen LS 430 machen (hatte die früher mal beim LS 400, liegt aber Jahre zurück). Dann hieß es mal, die gebe es nicht mehr. Hast Du 'ne Ahnung, wo man die herbekommen könnte ? Gibt's die für meinen Wagen ? Und sind von den Eigenschaften her mindestens gleichwertig ? Danke im Voraus ! Gert

Deine Frage kann ich zwar nicht beantworten, in den 3 von mir gefahrenen LS 400 Mk.IV habe ich das Telefon nie benutzt. Es hieß schon vor Jahren, es gebe keine Chipkarten mehr dafür (was sicherlich nicht stimmt). Herzlich willkommen in unserm Forum ! :thumbup: Ich als alter LS - Fahrer freue mich natürlich besonders über weitere Mitglieder, die die großen Modelle fahern ! Bitte stell Dich doch mal vor und berichte über Dich und dein Auto. Gert

Tja, bitte sprecht nicht zu laut von drei Lexen in zwei Jahren Die habe ich ja auch :tooth: Vielleicht hilft Dir das gegen den "Smog "? :D Ich meine, wenn Du gelegentlich mal ins Gespräch einfließen lassen kannst, dass Du nicht der Einzige "Spinner" dieser Art bist ! :tooth: Gratuliere Dir herzlich zum (leider schwarzen) neuen Spielzeug ! :shutup: Hier im Ort fährt ein identischer SC. V8 - Fahren ist doch noch was Anderes, oder ?? :tooth: Gert

Absolut indiskutabel ! :shutup: Vor allem auch, weil der Vorgänger, den ich in 2 Exemplaren hatte, da keine Probleme machte. Auch ich bin ein flotter Fahrer, fuhr damals im Außendienst viel Autobahn, wo natürlich häufig gebremst werden musste. Gert

(zumindest unter den Lichtstrahlern im Autohaus).

Ich glaube nicht, dass DU das beurteilen kannst :shocking: Es geht hier ja lediglich um die Zufriedenheit der AutoHÄNDLER mit ihren Vertragspartnern ! Gert

Klar ! :blink: Ich hätte auch jederzeit einen silbernen genommen, wenn die betr. Händler nicht so unbeweglich (bis peinlich in ihren Aussagen :thumbup: ) gewesen wären !! Allzeit gute Fahrt ! Hoffentlich lernen wir uns mal kennen ! Wo wohnst Du ? Gert

Obwohl wir vor einem Jahr das Thema schon mal kurz drauf hatten, eröffne ich mal einen neuen Thread, da es uns sicher in Zukunft noch öfter beschäftigen wird und in DIESER Rubrik einfach besser untergebracht ist. In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift "AUTO -Straßenverkehr" (ehem. Ost - Zeitschrift, die vom Motor - Presse - Verlag sehr vernünftig weitergeführt wird), ist ein 2-seitiger Bericht über den geplanten Markteintritt von INFINITI in Deutschland 2008. Es wir über die 4 zunächst vorgesehenen Modelle mit Bildern berichtet, und da ist eins dabei, das viele von Euch freuen und ins Grübeln bringen wird : ein "kleines" Modell in der Größe wie unser IS als 4-Türer und als Coupé mit 3.5 l V6 - Motor und weit über 300 PS !! :thumbup: Also genau das, was wir bei LEXUS vermissen !! :rolleyes: Infiniti hat in USA gute Zufriedenheitswerte bei J.D.Powers. Die wollen hier ein Vertriebsnetz aufbauen, dass KEINE Nissan - Händler beinhaltet. Man will NICHT über besonders günstige Preise in den Markt einsteigen. Mal sehn, ob sie das schaffen und ob Lexus sich dann vielleicht doch bequemen wird, den IS 350 nach Europa zu bringen ?? ;) Gert

Ich gratuliere Dir zum Kauf :( ! Allzeit gute Fahrt ! Es freut mich, dass wir endlich mal wieder einen LS 430 in unsern Reihen haben ! Hast Du ihn vom L - Händler ? L - Select ? Wieviele km ? President oder normal ? Ich habe ja letztes Jahr auch länger gesucht, die meisten , die in Frage kamen, waren auch silbern, das Hauptproblem war aber die Inzahlunggabe meines LS 400 /1998. Schließlich hatte ich Glück und erstand meinen blauen in Stuttgart, mit L - Select. Und mein Verkäufer, Herr R., hat meinen grünen LS 400 toll aufbereitet (Zustand war vorher schon gut) und innerhalb weniger Wochen weiterverkauft. Gert