RX400h

Als Leihwagen, für die ersten Tage, habe ich von der LEXUS-Mobilitätsversicherung jetzt einen MB bekommen. Ein Lex war leider nicht möglich!? Kommen wohl mit der Produktion nicht nach!? Sorry, hab aber noch ne'stink Wut im Bauch. Übrigens, habe noch 4 Winterräder für den RX400h abzugeben. Gruß RX400h

Bei den Versicherern bestimmt und ich darf die Statistik leider erweitern! :thumbup: Meiner hat ebenfalls, unfreiwillig, den Besitzer gewechselt. :thumbup: Ohne Alarm, ganz leise davongerollt. Wozu eigentlich eine Alarmanlage, wenn die Bande weiß wie sie die Autos aufmachen und die Sperren umgehen können. Das gab es vor Jahren mal bei MB, da saß der Verräter wohl in den eigenen Reihen. Werde jetzt erst einmal abwarten, bevor ich einen neuen Lex bestelle. Gehe davon aus, daß es sich bei den RX'ern um "Auftragsklau" handelt Hatte eigentlich gedacht, daß Lexus sich hier mal um seine Bestandskunden kümmert und nachrüstet. Schade! Werbewirkung für die Marke schon wieder verpaßt. Traurige Grüße :clap: RX400h

Hallo Mikalein, wie sind die Chancen in wieder zu bekommen? Ein Hybrid kann ja auch nicht an jeder Ecke gewartet oder repariert werden. Auftragsklau oder nur zum rumfahren bis der Sprit alle ist. Hoffe, daß Du ihn ohne großen Schaden wieder bekommst. Mittrauernde Grüße aus Bln-Reinickendorf Rx400h

Nix Beileid! Es wird ja auch wo anders geklaut und mein Gedanke ist ernst gemeint! Aber nur mal so nebenbei. Es gab mal eine Zeit in W-Berlin, da konntest Du Dein Autoschlüssel ruhig stecken lassen. Da haben andere aufgepasst das Du, mit einem geklauten Auto, nicht weit kommst. Nicht falsch verstehen, ich wünsche mir diese Zeit garantiert nicht zurück. Gruß RX400h

Übrigens, unsere Standortkarte sollten wir, bezüglich der Diebstähle, noch einmal überdenken. Ist doch eigentlich eine Einladung für Klau & Co , oder? Mit nachdenklichen Grüßen Rx400h

Wollt schon meine Herztropfen holen, wurde aber Beruhigt Mit Weiterlesen! Gruß RX400h

:thumbup: Was ist hier los in Berlin, muß ich meinen jetzt doppelt wegsperren? Warum schlägt der Wagen nicht Alarm? Schlüsselbande :thumbup: , wie vor zig Jahren bei MB? Ich gebe meinen nicht freiwillig her!!! :rolleyes: FINGER WEG! :thumbup: RX400h

Hallo incredibleRXh, kann Dich gut verstehen. es wurmt mich auch manchmal, daß ich von der Überholspur muß. Im Flachland können ML & Co ihre Endgeschwindigkeit ausspielen. In den Bergen kannst Du aber durchaus zeigen was Dein RX kann. Bin oft auf der A9, im Mittelgebirge, unterwegs und beim Beschleunigen am Berg oder von der Geschwindigkeitsbegrenzung zügig weg, da machen die Kollegen fast alle schlapp. Denke nicht die Endgeschwindigkeit sondern die Möglichkeit sich schnell, aus einer Gefahrensituation, zu entfernen ist viel wichtiger! Habe inzwischen meine Erfahrung gemacht. Wenn es neben dir knallt, dann erst mal nichts wie weg. Weiterhin gute Fahrt und ärgere Dich nicht. Der RX ist ein super Auto! ;) 2 ML haben mir gereicht. <_< Gruß Rx400h

Wer weis, ob die ersten Fahrzeuge überhaupt nach Deutschland kommen oder ob die nicht erst in andere Staaten geliefert werden, bevor wir einen bekommen. Ich hatte einen der ersten RX400h in Deutschland und war jedenfalls sehr zufrieden. ;) Bin schon gespannt auf den CT. Gruß RX400h

Hallo Croco, EINVERSTANDEN! Leider muß ich mich noch beruflich, mit dem Fahrzeug, durch die Stadt quälen. Die Phase der souveränen Gelassenheit muß da noch warten, noch bestimmt auch Termindruck mein Leben ( Fahrverhalten ) Halte mich aber an die Geschwindigkeitsbegrenzungen. - In 10 Jahren nur 1 x Expresszuschlag dürfte OK sein.- Die Kraftentfaltung des Hybridfahrzeugs ist hier halt der Spaßfaktor und den lebe ich, selbst nach 4 Jahren Hybridfahren, immer noch mal aus. Können uns ja in 10 Jahren noch mal darüber unterhalten, dann bin ich hoffentlich in Rente. :rolleyes: Grüße aus Berlin RX400h

Hallo, an der roten Ampel ganz rechts stehen, gelangweilt in die Gegend schauen. :) GRÜN = AKTION = rechtes Pedal nach ganz unten= So, welche der 3 FREIEN Spuren soll ich jetzt fahren, natürlich vorschriftsmäßig mit 50 km/h ? :) Das ist G..l !!! Zugegeben, das ist auch nicht gerade ökonomisch, aber SPASS macht das schon, wenn man an der nächsten Ampel in die staunenden Gesichter der "zurückgebliebenen" schaut. Viel wichtiger ist es allerdings, daß man sich auf diese Kraft verlassen kann um sich so, aus unfallträchtigen Situationen, entziehen zu können. Gas geben ist manchmal sinnvoller als Bremsen. Gruß Rx400h

Hallo, das der Verbrennungsmotor beim RX Bj 2007 erst bei ca 50 Kmh mitläuft ist garantiert nicht die Regel, sondern eher die Ausnahme. Ansonsten läuft er bereits mit wenn der Motor zu kalt, die Batterie zu weit unten ist oder gleich zu viel Leistung verlangt wird. Probleme mit der Hybridbatterie hatte ich bei meinen beiden Modellen bisher noch nicht, Starterbatterie -3 Jahre alt- schon. ( Wird ohne Probleme ausgetauscht ) Gruß RX400h

Hallo, diejenigen, die die automatische ZV abstellen wollen, sollten sich das reiflich überlegen! :D bin damals in Berlin unterwegt gewesen ( mag jetzt 10 Jahre her sein. ) Stand an einer roten Ampel und wurde unsanft aus meinen Gedanken geholt als die Beifahrertür aufgerissen wurde, eine fremde Person :thumbup: sich in meinen Wagen setzte und mich aufforderte sofort weiter zu fahren. Nur das sofortige einprügeln auf die Person, Griff zur Notfalltaste vom Autotelefon, wo sich dann die Polizei über die Freisprechanlage gemeldet hat, lies den Mann die Flucht ergreifen. Sicher könnt ihr euch vorstellen, daß ich mit Herz in der Hosentasche oder sonst wo und zitterndem Körper erst mal Gas gegeben habe um von der Kreuzung weg zu kommen. Das will ich nicht noch mal erleben, ich träume manchmal heute noch davon. Also gewöhnt Euch lieber daran, diese Einstellung macht Sinn und kann Leben retten. Gruß RX400h

Hallo Happycroco, habe den Bericht meiner Frau zu lesen gegeben. :thumbup: Jetzt sind wir beide neugierig auf den eigenen Vergleich am 26.7. Gruß RX400h + Margot

Wir sind auch da. :thumbup: Gruß aus Berlin RX400h + Margot ( Steht auf neuer LOC-Kappe aus Nümbrecht :D )

Schweizer Testbericht aus Ungarn. http://www.tagesanzeiger.ch/auto/gelaendew.../story/11285256 Wer es noch nicht gelesen hat?! Gruß RX 400h

Schöne Bilderserie unter: http://www.auto-news.de/auto/news/bilderga...&picindex=0 Gruß RX400h

"Nicht's ist unmöglich ......" Hatte meinen ersten RX400h 4 Wochen vor der offiziellen Markteinführung in Deutschland ausgeliefert bekommen! Also, warum nicht? Gruß RX400h

Na , da hat lex-golf aber Recht. Können doch nicht alle auf der Flucht sein. Kann Dir zwar auf Deine Frage keine Antwort geben. ( Die Fachleute werden sich bestimmt noch dzu melden!) Aber willkommen im Club! :scared: Gruß RX400h

Das kann ich aus vollem Herzen bestätigen. Der Spaßfaktor Autobahn verlangt natürlich Strom und Super bleifrei! ;) Spaßfaktor Stadtverkehr ist der niedrige Verbrauch und die Power ;) Beschleunigung ist einfach Klasse. O-Ton meiner Frau "Pack den Antrieb in meinen Jazz!" Gruß RX400h

Seit 20.6.2005 und ich würd' mir sofort einen Neuen bestellen! :naughty: :clap: RX400h

Upps! Nicht , daß ich jetzt falsch verstanden werde. Habe den Artikel nur mal zur Info reingestellt um zu zeigen wie wertvoll und interessant unsere Marke, auch für nicht Lexianer, geworden ist. Es war keinesfalls meine Absicht jemanden zum Kauf von Aktien oder Börsenbriefen zu ermuntern! Gruß RX400h

Auszug aus einem Börsenbrief: Qualität ist das Stichwort Für die Fahrzeughersteller gehen Qualitäts- und Absatzperformance Hand in Hand. Denn fast nur mit Qualitätsverbesserungen lassen sich (verloren gegangene) Absatzzahlen und neue Märkte (zurück)erobern. Wie man diese Strategie erfolgreich umsetzt, zeigt das japanische Unternehmen Toyota, das seit dem belächelten Markteintritt in den USA im Jahr 1958 stetig Marktanteile gewonnen haben. Zu Beginn unterschätzte die amerikanische Automobilindustrie die asiatische Konkurrenz. Dies änderte sich jedoch schlagartig in der Ölkrise in den 1970ern, als weltweit die Nachfrage nach kleineren und vor allem Sprit sparenden Autos zunahm und die japanischen Autofirmen den Bedarf hier decken konnten. Ziel: Höhere Standards als die Konkurrenz Viel wichtiger ist jedoch: Toyota hatte mittlerweile höhere Qualitätsstandards als die westliche Konkurrenz entwickelt und konnte die Autos weiterhin preiswert anbieten. Toyotas Erfolg auf dem Automarkt wird seitdem mehreren Prinzipien zugeschrieben, die zusammen als „Toyota-Produktionssystem“ (TPS) bezeichnet werden. Das TPS ist ein von Toyota in einem Zeitraum von über 50 Jahren entwickeltes Produktionsverfahren. Es verbindet die Produktivität der Massenproduktion mit der Qualität der Werkstattfertigung. Ziel von TPS ist die Produktion im Kundentakt mit möglichst geringer Verschwendung von Ressourcen jeglicher Art in diesem Prozess. Oberstes Gebot: Kundenzufriedenheit Der japanische Autokonzern legt besonderen Wert auf die Qualität seiner Fahrzeuge, die in Pannenstatistiken auch immer wieder bestätigt wird. Die qualitative Führung von Toyota ist auch der Grund, dass insbesondere im Oberklassensegment Fahrzeuge der Marke Lexus (die Luxusmarke des Toyota-Konzerns) bei vielen deutschen und amerikanischen Automobilherstellern als Referenzfahrzeuge herangezogen werden. Die jüngsten Kundenzufriedenheitsstudien des amerikanischen Marktforschungsunternehmens J.D. Power and Associates belegen es: Toyota und dessen Luxusmarke Lexus belegten beim jährlichen „J.D. Power Initial Quality Survey“ den ersten Platz in 11 von 19 Kategorien. Im Jahr 1989 führte Toyota für den amerikanischen Markt erst die Edelmarke Lexus ein, die sich aber in kürzester Zeit zur meistverkauften Luxus-Automarke Amerikas entwickelte. Toyota on top Der größte japanische Autohersteller und seit 2004 nach Börsenwert auch der größte Hersteller der Welt kann also wirklich eine tolle Erfolgsstory aufweisen. Die vergangenen US-Absatzahlen belegen dies. Im Juli erzielte man eine Absatzsteigerung von über 11% gegenüber dem Vorjahresmonat. Nun will Toyota aber noch einen draufsetzen: Man will die Sportwagen-Edelmarken Porsche und Ferrari mit einem neuen Supersportwagen angreifen. Toyota plant demnach die Einführung eines neuen Sportwagens mit Technologie aus der Formel 1 unter der Marke Lexus. Der Verkaufsstart ist für 2009 anvisiert. Der Lexus-Sportwagen soll das Marken-Image verbessern und richtet sich mit einem voraussichtlichen Preis von mehr als 100.000 Euro an wohlhabende Kunden. Auf der Überholspur Toyota hat einen großen Vorteil. Während US-Konkurrenten wie General Motors und Ford sanierungsbedingt tief in die Kasse greifen müssen und die Entwicklung neuer Modelle hinten ansteht, fährt der japanische Automobilkonzern auf dem US-Markt auch den europäischen Herausforderern davon. Noch steht Toyota auf Platz 2 der US-Zulassungsstatistik. Doch gibt es schon Schätzungen, dass der Sprung an die Spitze und die Verdrängung von General Motors schon 2007 stattfinden könnte. So wie es aktuell aussieht, wird die Erfolgsgeschichte von Toyota wohl weitergehen.“ Gruß RX400h

Hallo Jaro, gratuliere und viel Spaß mit Deinem RX400h :thumbup: Aber gerade der "Bumms" beim Anfahren macht richtig Spaß! :thumbup: In welcher Ecke bist Du denn unterwegs? Gruß RX400h @ Suchoi, falls Du in Berlin und Umgebung einen RX400h mit BT Kennzeichen siehst, des bin I. Also nicht wundern wenn die Scheinwerfer blinzeln!

Donnerwetter, doch so früh! Dann wird ja schon mein nächster Vertrag für einen neuen RX400h fällig B) Da bin ich aber auf die aktuelle RX-Version und auf einen eventuellen Vergleich gespannt, falls auch ein ML angeboten wird. Wobei, neuer Wagen von DC? Stichwort: Banane! Da werde ich mir wohl sicherheitshalber schon mal den neuen RX für 2008 reservieren lassen , sonst bekomme ich nachher keinen. <_< Gruß RX400h