Bosanac

In teilhandel geschäft einfach metallpolierer kaufen fand ich auch damals geile sache was mann wieder zurückhollen kann, mann stinkt zwar dannach und hat krampf in hand aber ergebniss is fein :). Aber von Cola hab ich auch gehört soll gut klappen.

Ich hab für meinen TracMax gekauft über Tirendo, die Reifen sind nonames aber bin megaa zufrieden, werde mir wahrscheinlich noch 2 sätze hollen für andere auto, bin absolut sehr zufrieden, sogut wie keine abnutzung, spritverbrauch bei 225er reifen sogut wie kein unterschied, trockene lage megaa grip, bei nässe kann mann auch schon fast am limit fahren durch die kurven die kleben und sind in schiene auf strasse. Der preis war für 4 Reifen mit versand 320€ . Fahre jetz schon mit guten sturz und jeden tag und die reifen haben immer noch gute profil und kleben auf strasse wie am ersten tag.

Wie ist aber bei kratzern bei wassertransferdruck, stell ich mir doof vor wenn da kratzer ist und drunter zb holzoptik zu sehen ist.

Einfach bestellen, welche art mann haben will (aluminum, carbon etc.) und radio model bescheid sagen, und in mein fall hat er sogar alles für rechtslenker da :)

Nach ca ne Woche gemaile ist die ware jetz unterwegs, wenns da ist werde ich mal bilder posten :)

Also ich wollte auch spülung machen und hab bei toyota gefragte und die haben gesagt die müssten alles zerlegen um jede ml aus dem getriebe rauszuhollen da beim ablassen noch was drinn bleibt also lohnt sich nicht. Hab dann im internet was gefunden ne firma die ne maschine hat die das rauspumpen tut aber auch sehr aufwendig ohne was zu zerlegen, kosten punkt +800€ also teuer und ausserdem reicht es vollkommen so wenn mann normal ablässt und neues einfüllt.

Hab mal 2009 aufn ring foto gemacht total unbekannte team aber heute gut bekannt sag ich mal eher mehr unter russen :) Video Damals war noch das gute Recaro Tuning Days, da hats noch spass gemacht auf events.

Die werden wieder verklebt, gibt bei jedem autotteilehändler so doppelseitige kleber sind aber nicht günstig halten aber bomben fest.

Bring erstmal auto privat unter und such in japan, uk etc. nach getriebe, das lässt sich ja noch denkichmal günstig irgendwo kaufen und getriebe kann mann leicht wechseln als motor. Da sollte mann aber echt nen dicken brief mit "Chef Sache" an Lexus schicken und fragen ob noch alles klingelt.

Also unter dem scheinwerfer ist der selbst geclipst an die stosstange ?

Sowie ich gesehen hab sind oben 2 schrauben und hinter kotflügel 2 innen dann müsste mann den scheinwerfer rausdrücken, problem bei mir ist die lippe hängt mit radhausschale zusammen und würde ungern soweit zerlegen da ja die is200 stosstange so blöde ist das da von innen der raudhausschalle nicht genug stabile fläche da ist um die lippe ordentlich zu befestigen. ansonst stell ich mir vor das mann eigentich nur oben und innen die schrauben lösen braucht um scheinwerfer raus und rein zu bekommen :g:

Hab in google lange gesucht und nur nen video gefunden aber nicht durchgehend, deswegen wollte mal fragen ist es möglich scheinwerfer auszbauen ohne die stosstange komplett oder teil abzubauen und neue scheinwerfer einsetzen ? und ne frage kennt jemand den Händler der hat gute bremssätze: http://www.ebay.de/itm/170651624686?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 ich denke mal das die bremsen was für normalen bereich taugen aber für rennstrecke nicht.

Es gibt ein spray gegen knarzen, quitchen etc, falls das nich hilft zerlegen und mit schaumstoff plätchen bekleben und unter/dahinter schieben zwischen.

Bin noch in bestellung auf aufklärung phase, werde mal berichten wenn was neues gibt, bin aber sehr gespannt drauf :)

Hab ich auch kontakt mit händler aufgenohmen also was die qualität und verarbeitung angeht ist 1a, hab den nach brushed aluminum gefragt hat mir ein foto gezeigt kostet auch 190$ aber dafür echte alu kein plastik zeug und folie etc gefaked ! Also nen günstigeren findet mann nicht und der so eine arbeit macht und vorallem gute qualität.