Yoshimitsu

Geht garnicht, die Sitze allein würden noch gehen aber das alles zusammen, diese vielen Farben und der Gurt hat ja auch wieder ein anderes blau.. das sieht doch alles aus wie zusammengebastelt. Auch Außen dieser Unfall und dann unlackiert vom Schrottplatz Style ist so garnicht meins. Carbon ok aber zusammen mit dem Silber und dann noch Chrome.. Carbongrill und dann als Lack dieses dunkle grau 1C6, das könnte Außen zumindest schon deutlich besser kommen.

Ich weiß wer noch 2JZ rumliegen hat: xD

Der fällt nicht auseinander, der läuft sicher noch länger als der ein oder andere aktuelle Neuwagen. Die Quallität der alten Autos vereint mit brauchbarer aktuellen Technologie ist einfach das Beste wie ich finde. Wenn man bedenkt was neue Autos Heute kosten da kannst von allem das feinste verbauen für das Geld. Wenn du das Auto nicht verkaufen willst würde ich das auf jeden Fall machen.

Wenigstens einer versteht mich hier. :D Also die werden bei mir eingebaut im Zuge der demnächst anstehenden Lackierarbeiten. Wollte dir nur mitteilen das du die bei ihm bestellen kannst.

Ja also besser gesagt bereit gelegt habe ich sie mir schon. Ich habe die auch von ihm. Ich hatte ja so einiges bei ihm bestellt, knapp 800€ waren das glaube ich. Ist alles gut gelaufen.

Ja die habe ich auch schon rum liegen. Sind aber nur leicht dunkel.

240PS bei 145er Scheibe ist doch ok, so hätte ich es auch immer geschätzt. Das sind beim IS200 0,17 PS/kg was auch aktuell eher ein Sportwagenwert ist.

Ist aber schon ziemlich großer Aufwand mit dem Kopf. Würde ich nur machen wenn der eh aufgemacht werden muss wegen irgendwas. Ich werde demnächst mal etwas Liqui Moly Ventil Sauber reinkippen, falls sich da was abgelagert hat sollte das dann zum größten Teil hoffentlich weg gehen.

Schön aber die ist von Saibon oder?

Fraglich nur wie lange die mit Lack schwarz geblieben wären, meine Glasspacks waren nach 600Km Autobahn weiß trotz hitzbeständigem Auspuffkrümmerlack.

Achso schade. Optisch wäre die einfach Sahne wenn man das so machen würde mit dem lackieren. Und was ist mit den Seibon Hauben?

Und da soll sogar ein TUV Gutachten dabei sein: https://www.alibaba.com/product-detail/1998-2005-FH-STYLE-CARBON-FIBER_60377266479.html Ob das Gutachten auch gut genug ist für unser Fritzen? :D Wenn man die lackiert und nur die Hutzen in Carbon lässt könnte das sogar richtig gut aussehen, vorallem wenn man noch eine Caroblippe hat könnte das sogar richtig geil aussehen.

Viele dunkle Scheinwerfer sind nur nachgemacht oder selbst bearbeitet aber keine JDM-Dark Chrome. Die originalen JDM Dark Chrome habe ich noch auf dem Dachboden liegen und die sind nur minimal dunkler als die normalen Chrome. Ja, und dann gibt es noch die Dark Chrome die nochmal minimal dunkler sind. Aber alles andere ist wie gesagt nicht original.

Die Denso vom Sauger haben eine Leistung um die 80K Km waren das glaube ich, im Civic sogar noch länger. Wenn man sich das ausrechnet kommt man am Ende wieder günstiger als mit den billigen Boschkerzen was die in VAG, BMW und sowas alles fahren müssen. Aber die Ik22 für den Kompressor mussst du dann wirklich fast jährlich machen.

Er denkt ja das Toyota Hybrid trotz den viele Jahre mehr Erfahrung mit BMW jetzt zum Einstieg direkt auf dem gleichen stand wäre. Lassen wir ihm diese Meinung auch wenn er diese nun wohlmöglich direkt wieder verneint. Und für mich wäre es eher so als würde Mercedes getunte AMG Motoren von Renault gebaut werden.

Das BMW Heute einen Motor bauen kann der an den 30 Jahre alten 2JZ von Toyota ran kommt zweifelt doch keiner an, man hatte sich aber eine Weiterentwicklung vom 2JZ erhofft.

Genau darum ging es doch. Zudem soll es eine Weiterentwicklung sein. Sonst können wir gleich beim 2 JZ bleiben.

Naja man muss auch sagen wer macht bei einem durchgerockten IS200 wie sie Heute für 2000€ angeboten werden noch einen Motorwechsel wenn es nötig sein sollte außer solche Freaks wie wir vielleicht und dann ist doch die Überlegung bestimmt groß direkt auf 2JZ zu wechseln. Spritverbrauch ist eben auch nicht mehr Zeitgemäß und wer rechnet schon die Haltbarkeit und den sehr geringen Ölverbraucht dagegen? Das macht kaum jemand also will diesen Motor auch kaum Jemand haben.

Lassen wir uns einfach überraschen, Ben sagt BMW wird es schaffen einen Motor zu bauen der Serie 800+ PS dauerhaft standhalten kann und die anderen sind eben skeptisch und sagen BMW wird es nicht schaffen. Halten wir das mal so fest und schauen dann in 5 Jahren nichmal. :D

Ja wichtig ist warm fahren, ich denke wenn die auf Temperatur sind laufen die nahezu verscheißfrei von den Innerein her. Das gute ist auch Ersatzmotoren bekommt man schon um die 1000€.

Und du meinst BMW Hybrid sind auf dem gleichen stand wie Toyota die schon 3 Generationen weiter sind als BMW? Ich sage mal nur BMW V10, alle 150K Lagerschalen.. Aber lassen wir uns überraschen. Am liebsten wäre es mir wenn Toyota wieder einen 3JZGTE bringt und BMW was auch immer BMW eben so bringt um mithalten wollen zu können und dann schauen wir mal wieder was mehr hergonemmen wird, welcher Motor mehr stand hält. Achso, und ich möchte auch gerne milliarden bekommen fürs an der Abgasschraube drehen.. Da war man anscheint so sehr mit beschäftigt das man die letzten Jahre auch noch Urlaub davon brauchte was.. (Dieselskandal) e.e

Ok, das müsste doch eig auf dem Kanister stehen.

Ja, ich habe mal den tiefsten aber dennoch realistisch erreichbaren Wert genommen. Mit den Heutigen Laborangaben vieler Hersteller wo dann mit Reifen ohne Profil, ohne Bremsen, Ohne Radio ect. die Verbrauchswerte ermittelt werden ist das denke ich doch ein fairer Ansatz. Immerhin hatte ich schon mal eine 7 vorne stehen gehabt und das im Realen Straßenverkehr. ;D Und die Versicherungspreise werde ich wohl nie verstehen. :/

Wer möchte denn das 0w20 in den 1GFE kippen? Was das angeht sind wir doch einer Meinung denke ich.

Ja ok das ist bekannt, Gesetzgeber verbietet alles nur sich selbst räum er immer mehr und mehr Macht und Rechte ein. Das ist wieder eine andere Sache. Also Leute, bunkert Autos aus den 90ern wie mit 2JZ, könnte noch richtiger Goldstaub werden auch wenn viele meinen die Supras seien schon viel zu überteuert. Wenn man das so mitbekommt sind die gerade noch ziemlich billig. ;D Aber mal vom Gesetzgeber abgesehen hätte man ja auch mal in die Elektromobilität investieren können um diesen Markt wie nun passiert nicht auch noch zu verlieren.