tantegerda

Ich stimme Dir voll zu. Habe mich auch schon positiv dazu geäussert. Das System im NX und ich bin beim Händler.......

Hi Jens (kroebje) Bitte schreib Du doch einen Artikel zu diesem Thema.... Ich amüsiere mich jetzt schon köstlich.......🔎

Hier wird viel hin und her gerechnet.Viel Theorie. In der Praxis wird sich dann herausstellen wie hoch der Verbrauch ist,weil jeder ein anderes "Fahrprofil" hat.

das mach ich mal...

Ich hab längere Arme.......😅 Das mit der Positionierung des Pad's in meinem NX find ich auch gut, aber das nervige hin und hergezappel des Cursors ist nicht schön

😅🤣😂

Ich hatte als Ersatzfahrzeug einen nagelneuen C-HR mit Touchscreen. Fand ich gut. Einfaches und schnelles Abrufen der Funktionen. Aber reinigen muss man das Display halt oft.

Einige hängen halt mit Manchem hinterher.....☺️

Aber lenkt auch vom Verkehrsgeschehen ab Ich finde daß mein Touchpad nervig zu bedienen ist. Jedes Smartphone hat nen Touchscreen und keiner meckert. Die Fingerabdrücke sind mit einem Wisch wenn nötig weg.

Drei Klicks und die Umstellung ist erledigt Lexus NX.....😄

Hab heute ein Schreiben vom "Freundlichen" bekommen: Multimedia Software Upgrade für meinen NX ist ab sofort verfügbar..... Das lass ich wohl lieber nicht machen...

Puh mir raucht der Kopf....Iss ne Doktorarbeit....

Fahr doch einfach rückwärts........Bleibt hinten alles sauber...😆☺️ Spässche....

Aber sicher dat.....

Tesla bringt Model S Plaid mit 1 100 PS...... 153 707 Euro Der E-Wahnsinn..passt gut in die Zeit.........

Das sehe ich auch so👍

Hi Leute Der NX ist natürlich kein Leichtgewicht. das habe ich unterschätzt. Für leichtere Fahrzeuge der Golfklasse usw.sind Allwetterreifen gut geeignet. Aber die Schwächen im Grenzbereich sind auch hier vorhanden. Bei mir war bis dahin alles gut, Bremsen bei Nässe geradeaus ok. Bei trockener Fahrbahn auch die Seitenführung ok. Bis ich in einer Kurve bei leicht nasser Fahrbahn bei ca 20 KMh bremsen musste. Mag sein daß der NX auch mit guten Sommerreifen gerutscht wäre, aber nicht so krass. Aber das ist eben der Nachteil des Kompromisses, Werde vorsichtiger fahren und im Frühjahr wieder auf Sommerslicks wechseln. Dann einen 2ten Satz Felgen kaufen und mit Winterslicks bestücken. Ist am Ende billiger als meine defekte Front. Die Bilder der 19" und 20" Räder sind schon sehr verführerisch.....😄 Mal schaun

Kein großer Schaden... Wird schon wieder😅

Ich muss leider meine Meinung zu Allwetterreifen revidieren. Neulich musste ich bei ca25 Kmh in einer Kurve bei feuchter Fahrbahn bremsen. Die reine Katastrophe. Seitenführung beim Bremsen null. Ich fahre Continental All Season. Nie mehr Allwetterreifen. Sparen am falschen Platz. Mein Frontgrill ist hin.

Der RAV4 ist der Hammer. Nutzt man den Wagen vernünftig dem Prinzip entsprechend, gibt es kaum was zu meckern. Ich fahre meinen NX 300h 4WD mit 6,6 Ltr. im Durchschnitt und normaler Fahrweise.....trotz hohem Gewicht usw.. Was will man mehr... Ich hoffe der Antrieb kommt auch in einen Lexus dann bin ich gleich beim Händler. Ich fahre dann ca. 70 KM (oder dann mehr) elektrisch und bin trotzdem nicht auf der stressigen Suche nach Ladestationen auf längeren Touren. Muss ich dann im Benzinbetrieb fahren, so heize ich nicht mit Bleifuss durch die Landschaft und habe dann auch keinen sehr hohen Verbrauch wie hier geschrieben wird. Bis zum bezahlbaren Wasserstoff-Lexus ist ein Plugin das ideale Übergangmobil wenn man bissl an die Umwelt denkt. Jeder wie er mag..

Da würde ich mir keine Sorgen machen. In Anbetracht der Laufleistung sehen die Scheiben rein optisch noch gut aus.(Den Verschleiß muss man natürlich nachmessen) Die kleine Riefe hat kaum negative Auswirkungen auf die Bremsleistung. Fahr die Bremsklötze runter und wechsle dann Scheiben und Klötze...

Sehe ich auch so

Wer den Pfennig nicht ehrt, ist des Talers nicht wert.

Ganz genau.... Und öfters wenn möglich ne Runde Lexus fahren....