ISmaik

Wenn ich nächstes Jahr den RX 450h abgebe werde ich mich wohl genau für dieses Modell entscheiden. Also den NX 200t Fsport. Ein Hybrid passt leider überhaupt nicht in mein Fahrprofil. Fahre überwiegend in der Stadt und nur kurze Strecken. Selbst im RX aktuell mit 11-12l im Schnitt! Gerade im Winter nützt einen der Hybrid nichts wegen der Warmlaufzeit und bei Kurzstrecke wird er nicht warm. Von daher werde ich keinen Hybrid wieder kaufen. Den Turbo NX kann man vielleicht auch noch etwas Tunen um mehr Leistung rauszuholen. Außerdem möchte ich auch ein Sportlicheres Auto haben neben dem ISF. Der NX300h braucht ja seine 9.3 Sek von 0 auf 100. Der 200t nur 7Sek. Und das Thema Endgeschwindigkeit, im NX300 bei 180 Feierabend. Würde mir mal gar keine Fahrfreude bereiten. Man will ja schließlich auch mal etwas schneller fahren.

Würde ich auch gern in Anspruch nehmen :).

Und warum keine Speed Begrenzungsaufhebung? Gibt es ja von anderen auch. Angeblich unmöglich.. :D

Bei meinem ersten F Bj. 2008 hat die bereits nach 30.000 km geleckt und musste getauscht werden! Anssonsten ist der F sehr zuverlässig. Probleme könnten noch die Benzinpumpen bereiten. Die werden nach einiger Zeit sehr laut, gibt aber inzwischen wohl neue. Bei meinem 2ten wurden die bereits getauscht. Am Klang kann man ja so einiges machen. Bsp: Sportauspuff Lexus IS-F LG

Kann ich nur bestätigen, bei meinem ist auch eine Anlage ab Kat drin und es ist weniger als Serie.

Leistungssteigerung auf 500 PS allein durch AGA :D. Da wird man doch veräpelt? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lexus-is-f-is-f-deutsches-fahrzeug-scheckheft-top-auspuff-berlin/204180473.html LEXUS IS F Deutsches Fahrzeug . Scheckheftgepflegt in absolut top Zustand. Nagelneue Winterreifen auf 19 Zoll Original Lexus Felgen . Das Auto ist sehr gepflegt , technisch einwandfrei und hat Sport Auspuffanlage(Exhaust System) verbaut. Wunderschönes Sound und tolle Leistung(ca 500 PS wegen Exhaust System , Prüfstandmessung liegt dabei) . Original Lexus Notrad ist dabei . 2 Autoschlüssel . Neue TÜV 2015 bis 2017 .

Die Anzeige ist schon raus. War das der F von "Snake" der einen Motorschaden wegen einem Fremdkörper im Ansaugtrakt kurz nach Kauf hatte?

Ich kenne mich zwar nicht aus, aber ich vertraue da Lexus. Auf der anderen Seite kann ein tausch ja auch nicht schaden. Und wieder auf der anderen Seite, ist mir noch nie zu Ohren gekommen das ein F einen Getriebeschaden erlitten hat. Von daher wird das wohl alles recht heiß gekocht. Sollte eh jeder für sich entscheiden ob er das machen will oder nicht.

Ich freue mich auf einen neuen IS-F und bin gespannt was da in einigen Jahren aufgefahren wird :)

Ja, mit Sicherheit. Hat der RC-F denn nun eine Launch Control an Bord? Habe auch gelesen das wohl 2 neue F Modelle folgen wäre. GS-F war ja schon bekannt und ein neuer IS-F.

So jetzt muss ich das Thema auch nochmal hervorgraben. Bin grad mit Family und F in Schweden und nun hab ich auch wieder nen Check VSC Fehler drin. Bevor es zu dem Fehler kam ist uns aufgefallen das die Abgase extrem gestunken haben. Eher nach Raps oder starken Spritgeruch. Der Gestank war auch bevor wir hier in Schweden getankt haben aufgefallen. Haben dann zunächst den Fehlerspeicher ausgelesen. P0172 - Gemisch zu fett (Bank 1) P0175 - Gemisch zu fett (Bank 2) P1170 - No Description (Herstellerspezifischer Fehlercode) Anschließend haben wir uns mal den Luftfilterkasten etc. angeschaut. Alles ok. Auch den Luftmengenmischer ausgebaut, waren aber keine Verunreinigungen zu erkennen. Haben dann als letztes den Fehlercode gelöscht und nun scheint erstmal alles ok zu sein. Abgase riechen neutral so wie es sollte. Habt Ihr eine Idee was es noch sein könnte? Hoffe wir kommen noch die 1000km bis wir wieder in DE sind. LG

Halt nur immer die Frage wie der Tüv das findet. In USA und Japan gibts da auch keine Auflagen. In de schon :(.

In 2-3 Jahren gefällt er dir sicher auch ;).

Und was ist mit dem Fox? Hatte ich auch am F und war zufrieden :). http://www.sportauspuff-versand.de/sportauspuff/lexus/is-is-f/

Müsste doch im Brief stehen wer der Vorhalter war? Viel Spass mit dem neuen ;).

Habe mir das alles nochmal durchgelesen. Also wenn ich das richtig verstehe ist die Klappe im Unterdruckbehälter wenn der Motor aus ist geöffnet. Durch den Druck wird die klappe geschlossen wenn man den Motor startet. Das höre ich auch wenn ich den Schlauch wieder drauf halte. Ab einer gewissen Drehzahl entfällt der Druck und die Klappe geht auf. Daher auch mehr Klang wie beim offenen Luftfilter. Also sollte es erstmal kein Problem sein so rumzufahren. Oder gibt es noch andere Nachteile, außer dass die Klappe jetzt immer offen ist, er anfangs mehr Luft bekommt und mehr Klang da ist? Muss ich jetzt trotzdem dem Schlauch noch zu machen? Hab was wegen Vakuum gelesen…LG

Hmmm. leuchtet ein. Vermute der Stutzen steckt im Schlauch? Und nun? Auf jedenfall ist auf dem Schlauch druck, wenn ich den wieder ranstecke/ranhalte klackert es im Kasten!

Mir ist heut aufgefallen das der Schlauch nicht mehr fest ist. Wie sieht der Schlauch von innen aus wenn man diesen abzieht? Bei mir sieht das alles komisch aus. Weiß nicht was der Vorbesitzer da gemacht hat. :( Vermute das der zugemacht und dann irgendwie verkleistert wurde. Der Schlauch ist bei mir auf jedenfall ab und bekomm den nicht mehr drauf. Was mach ich nun am besten? Steh gerade sprichwörtlich auf dem Schlauch :D. Bin gerade im Urlaub und kann auch ne auf die schnelle in eine Werkstatt! Vielen Dank im Vorraus.

Den hatte ich auch gesehen und über die günstigen Zinsen von 7% gelacht. :D

Wieso verbindet Ihr ein solches Treffen nicht mit einem Event. Wie German Racewars, Reißbrennen oder ähnliches. Dann werden auch sicher mehr kommen ;).

Da bin ich ja schon fast doppelt so alt *hust*..

Zum Thema Bremsen und Reifen, da würde ich nicht bei Lexus schauen, außer man hat so viel auf der Kante. Gerade die Bremsanlage, also exakt die gleichen Scheiben und Klötzer gibt es für einen Bruchteil des Preises bei lexus auf dem freien Markt. Die Anlage wird auch bei Porsche verbaut. Bei mir war zjm Glück bei Kauf alles neu.

Ein Unfallfreies Auto hat sich als Unfallwagen herausgestellt. Dann waren Reifen, Sportauspuffanlage, Fahrwerk verbaut welche nicht eingetragen waren bzw. in der Kombination nicht einzutragen sind und dann musste das Auto 4 Wochen später nochmal 3 Wochen zum Händler wo dann beide Kats, Krümmer, Benzinpumpen, Wasserpumpe etc. getauscht wurden. Ganz schlimm war auch die Abholung. Zum angegeben Termin war das Auto nicht da, weil die noch beim Tüv waren was nicht geklappt hat. Dann wurde Auto hektisch aufbereitet und am Ende sind wir mit einem Auto ohne gültige Zulassung (wegen der Teile) nach Hause gefahren (500km) wo dann aber schon nach 20km die gelbe Lampe mit Katfehler anging. Daraufhin wurden ja die Teile getauscht. Naja, im Nachhinein hat das LX Forum auch richtig ins Klo gegriffen und sich blind auf das sagen eines Mitarbeiters verlassen (Wagen ist Top, kenn den Fahrer, könnt ihr Blind kaufen). Bin aber trotzdem zufrieden da jetzt hoffentlich alles rund läuft. Alle Kosten hat das Autohaus übernommen und Wertminderung gab es auch noch. Hatte ja bereits schon nen IS-F (als Neuwagen) und dachte nicht das ich bei einen Namenhaften LX Forum so etwas erlebe. Namen möchte ich jetzt aber nicht nennen! LG

Ja echt schwer. Ich bin auch etwas auf die Nase (obwohl in einem LX Forum) gefallen (der Händler auch) und mal schauen was sich noch alles für Abgründe auftun. Kann dir nur raten einen F in einem Forum oder Toyotahändler zu kaufen mit Garantie. Aber das weist du sicher selbst. Hast du dich denn schonmal im Ausland umgeschaut? In CZ gibt es recht gute Angebote. War auch mal nen Link hier im Forum zu einer Seite in CZ ähnlich wie Mobile bei uns. Ansonsten heißt es nur warten. Denke auch das die IS-F bei freien Händlern zum angeblichen niedrigen Preis einen Hacken haben! Siehe Reimports etc.

So, jetzt möchte ich auch mal mein Ergebnis teilen. War am Wochenende auf der Hondaropa als Gast welche hier bei uns in der Nähe war und hab den F gleich mal auf dem Dyno festzurren lassen. Mit dem Ergebnis bin ich etwas Zwiegespalten. Die Jungs die die Messung gemacht haben waren wohl recht erstaunt/zufrieden mit der Messung. Rausgekommen sind 407 PS, 278 km/h und 490Nm. Es wurden auch 2 Messungen gemacht. Einmal im normalen Modus und einmal im Sport. Im Sport war die Leistung aber niedriger!! Man sollte noch dazu sagen dass eine andere Abgasanlage (ab Kat) verbaut ist und somit die Leistung höher (zumindest nicht niedriger als Serie) liegen sollte. Von daher war ich über das Ergebnis nicht so positiv überrascht. Bei anderen Autos auf dem Prüfstand wurden auch zu niedrigere Werte ermittelt. Werde wohl nochmal zu einem festen fahren. Anbei das Protokoll und ein kleines Video. Kurz: https://www.youtube.com/watch?v=SkHZyM6K8tw Lang: https://www.youtube.com/watch?v=uyJztX9OQ8o Was sagt Ihr? LG