Slowmario

Vielen Dank Die Entscheidung wird in Richtung RX 450h+ gehen, da wohl keine 450h+ quasi GS Limousine in Sicht ist. Ich bin den NX 450h+ gefahren und finde es von Antrieb her OK. Wegen Design ist die Wage eher an RX Seite. Ein RX500 steht auf beide Seite Kärntens bzw. SLO nicht für eine Testfahrt zur Verfügung. Aber, ich glaube an dies, was Rufus geschrieben hat (Leistungs- und Verbrauchsvergleich zwischen 450h+ und 500h Ausführungen). Ist auch irgendwie logisch und über Sport Variante, Sitze und Innendesign (Schwarz, Rot) hatte ich Bedenken, wäre nicht nach meinen Geschmack sein. Die Batterie kann ich zwar in der Firma oder zu Hause laden, bin ich aber 2-3 mal pro Woche/pro Tag weit über Stromleistung unterwegs. Alles Gute Euch und Danke nochmal! Slowmario

Sehr geehrte, nach 10,5 Jahren GS450h und 315.000km ist Ihre Meinung gefragt: Es wird ein nachfolger kommen: RX450h+ oder 500h. Am liebsten möchte wieder neues GS haben, aber... geht nicht. Vielen Dank führ Ihre Meinungen, Erfahrungen. Ich bin selten da, meistens wenn ich Beratung brauche... Immer wurde ich bedient. Trotz Sprache, Land, usw... Ja, dann, vielen Dank noch einmal, wenn es geht, um ein oder anderes Tipp... Slowmario

Hallo, zusammen, Ich habe die gleiche Situation, wie man den Sensoren Initialisieren bzw. Anlernen? Kann es sein, das Executive Modell (mein GS450H 06/2013 - GWL10L) keinen SET-Knopf unter dem Lenkrad hat, oder finde ich es einfach nicht. Interessant??? u.A. Der Bosch Diagnostikergerät zeigt an, dass die Batterien in Ordnung sind, zeigt auch den Reifendruck richtig. vielen Dank für weitere mögliche Anweisungen.

Ooo, Dank je wel 🙂 Jetzt werden wir uns schon weiter helfen können. LG aus Slowenien Slowmario

Hallo, an alle hier, meine Kollegin fragte mich, wo die Lautstärke von Parksensoren einzustellen ist (ES 300h / 2021)? Sie hat die Bedienungsanleitungen erst 2 Monate nach der Fahrzeuglieferung bekommen. Wie immer x100e Seiten... Jetzt aber learning by doing... Deswegen versuchen wir mit eine Kürzung in Forum-Richtung 🙂. Vielen Dank für ein Tipp. Mittlerweile 260.000 km mit meinem GS. LG Slowmario

Update, Hallo, ca. 8.000 km nach dem Wechsel, rollt das Auto wieder als früher😊. Offensichtlich ist initiale, unnötige Materialabnutzung jetzt weg. Das sieht man bei Verbrauch, Staub und Temperatur der Bremsscheiben. Allen gute Fahrt! L.G. ,

Danke für die Antworten, Bremssatel wurde doch nicht getauscht. Nur Belege und Scheiben. M⁹ein Fazit: Sofort nach dem Wechsel hat sich vorne enorm viel Staub auf die Felgen gebildet, also die Abnutzung war doch da, logisch. Ich fand das sofort als NOK. Ich war in Lexus Werkstatt (Österreich) und sowieso verlangte original Teile. Vor kurzem (2.000 km) kam ich wieder, alles erklärte und die Bremsenmontage wieder nachprüfen lassen. Der Meister berührte zuerst nur die Felge (kalt) fūr die Temperatur der Bremscheibe hatte er gesagt, normal. Als ich das Auto wieder abgeholt habe, wurde mir erklärt, alles sei normal. Die Kolben wurden geprüft und geschmiert und lassen sich mit Fingerdruck leicht zurück schieben. Ich soll aber bei nächsrem Service die Manschetten wechseln lassen. Wegen meiner anderen Verpflichtungen konnte ich leider nicht anwesend sein, um die Überprüfung der Bremsen zu folgen. Mehr detailierter Bericht habe von Werksttat auch nicht bekommen. Der Spritverbrauch geht jetzt (dank Belageabnüzung) langsam zurück und ist noch nicht auf dem Niveau vor dem Bremswechsel. Fūr Antiquischblechen habe ich noch nicht gehört, aber bei nächster Gelegenheit frage ich den Meister. Wollte nur noch sagen: vor der Bremswechsel vorher mit Werkstatt sprechen und Erfarungen teilen (eben wegen oder auch von Forum) LG.

Hallo zusammen, Beim Service 164.000+ km (GS450 h) wurden kompletten Bremssätze getauscht (Bremsscheiben + Beläge + Bremssattel). Nach ca. 30 km sehr leiser Fahrt, vielleicht nur zweimal (wenn überhaupt) die Bremse getreten und: beide Bremsen vorne werden sehr warm. Wenn man die Bremsscheibe mit dem Finger berührt, sind ca. 3s auszuhalten . Nach meinen Erfahrungen sind es ca. 70°C (links und rechts gleich); hinten aber kalt. Diese Bremsenreibung ist auch bei dem Verbrauch zu spüren (> +5%), man hat Gefühl, das Motor mehr bremst und leichtes Quietschen ist zu hören. Neuer Bremssatel hat kein "Lexus" Logotip mehr. Sind die Bremsen original? Heute fahre ich 1000 km nach Wechsel wieder zu Werkstatt. Hat jemand hilfreiche Erfahrung diesbezüglich? Vielen Dank für Aufmerksamkeit und eventuellen Rat! Ein schönen Tag allen hier. LG Slowmario

Danke schön! Mario

Hallo, Ich möchte bei nächstem Service ein Navi Update machen lassen. Der Händler fragt mich nach jetzige Version, um richtiges Update zu bestellen. Wo, wie kann ich derzeitige Version ablesen? GS450H B.J.2013 GWL10L-BEXQBW(2J) Paket: ACC/PCS + LKA Vielen Dank! Slowmario

That`s good. :clap: Thanks for this info. slowmario

Vor paar Tagen habe ich mich von IS250 verabschiedet. Das Wagen ist in guten Händen gelandet. Nach 233.000 unfallfreies km und 6 Jahren mit IS kam GS450h. Gerade bin ich erst bei 233 km. Ich melde mich nur deswegen, dass man weißt, dass angefangene Post auch sein Epilog bekommen hat.

Danke! Bei uns sind die Ausstattungen mehr oder wenig an DE-Markt orientiert. Gerne möchte ich die Erfahrungen von Mitglieder über Pre-Crash Sicherheitssystem erwähnen. Wenn möglich, mit einem Bild von Interior, als beides so GPS wie Pre-Crash Sicherheitssystem aktiv sind. Danke nochmals! Freundliche Grüße Slowmario

Hallo, In letzten Jahren war ich selten da anwesend, viel hat sich wahrscheinlich geändert, aber ich versuche noch einmal ein Tipp von euch zu bekommen (wie einst). Meinen Dealer in Slowenien habe ich so verstanden, dass folgende beide Pakete in EXECUTIVE LINE 450h nicht gleichzeitig möglich sind: Pre-Crash Sicherheitssystem und Mark Levinson Audiosystem 12,3" Stimmt das? Hat jemand zufällig eine solche Kombination: EXECUTIVE LINE 450h + Pre-Crash Sicherheitssystem (ohne ML)? Wie sieht dann der Bildschirm aus (Bilder, bitte, wenn es geht)? Wie groß istdann die GPS-Karte? Gibt es ohne ML das CD Wechsler noch immer, oder nicht mehr (sicher aber mp3,4,…?) Vielleicht hat jemand nach dem Umstieg von IS250 EXECUTIVE Auto ML zu EXECUTIVE LINE 450h eine Erfahrung über Infotainment? Vielleicht noch ein anderes Tipp von 450h Besitzer die von 250ger Umgestiegen sind? Viele Fragen? Ja Entschuldigung, und danke für die Antworte! P.S. Ich habe GS ausprobiert. Die Ausstattung war voll, aber auf einiges kann/muss ich mich verzichten. P.S.S. Ah ja ich habe glückliche und herliche 222.000 km mit IS250 EXECUTIVE Auto ML hinter mir. P.S.S.S Freundliche Grüße und immer gute Fahrt Slowmario

Hallo nach paar Jahren! Ich sehe da noch viele Mitglieder, die schon von 2006-2008 (als ich dazu kamm) fleißig da sind. Im Sommer habe ich aus Neugierigkeit das neue 450h einige Stunden gefahren. Gibt es irgendwelche schlechte Erfarungen? Hat jemand Erfahrung mit Aufstieg von IS 250 Luxury mit ML auf GS 450h. Bitte, kurz beschreiben. Fahrt und Leistung überzeugten sehr, aber Platzbedarf und Preis gerade nicht. Vielleicht wird einmal so weit... LG Slowmario

Hallo, ich war schon lange her nicht da...und dass ich nicht alles von Anfang lese, gleich Fragen: Wan soll neues GS dann in EU kommen? Sind noch immer Ni-Cd Nickel Metal Hydrid Batterien vorgesehen? Und über Plug-in, Lithium Ion Varianten noch keine Rede? Wird zwischen 200h und 450h nichts zu haben? Danke für evtl. Informationen! LG Slowmario

Morgen, Erste Wechsel bei 130.000 km: Bremsscheiben vorne: 2x69,5 = 140¤ Bremsklötze vorne: 97¤. Arbeit ca 1,5 Stunde ca 130¤. Dieselantrieb bremst besser als automatik. Also fahrweise ziemlich agressiv? :thumbdown: Lg

Entschuldigung! Die Höchstgeschwindigkeit > 200km/h ist heute (morgen) kein Topthema mehr, Beschleunigungen vielleicht noch. :pooh: Seit Anfang 2009 geht immer mehr um: "down sizing" = egal ob Toyota+PSA+Deimler+VW+BMW+...+Tata=Low Carbon Vehicle ;)

Ich habe s.g. Schwergängigkeit mit einem neuen IS vergleicht. Keine Unterschiede bemerkt also, o.k.. Besuch in Werkstatt wurde aber von einem Hund verursacht. Beschädigte Teile (Stoßstange, Nebelscheinwerfer, Spoiler, inneren Kotflügel) auf meinem Lexi werden nächste Woche gewechselt. Schaden am Rexi sind unbekannt, hat nur ein Haarbüschel gelassen und den Schwanz eingezogen. LG

Morgen, Noch ein Yaris hier. Seit 05/2006 ein 1,4 D4D - problemlos. Grüß Slowmario Datei hochladen: Max. Größe pro Datei: 1.79KB möglich? :D Avatar läßt sich auch nicht ändern, nur Format neues Bildes wird übernommen. Motiv bleibt wie vorher.

Guten Morgen! Ich finde mein Kofferraumdeckel immer mehr schwergängig. Gibt es Erfarungen diesbezüglich hier? B) Danke! Kann sein natürlich, dass meine Kräfte ausgehen? B) LG Slowmario

in Slowenien, auf sonniger Seite der Alpen :thumbup: Guten Rutsch! Slowmario

B) Ich würde mich wetten, welches Thread darunter steckt. Ich erinnere mich auch. B)

Hallo und willkommen! Eigentlich hat A6 2,7 um eine Autoklasse mehr Innenvolumen und Leistung. Hat es keinen eingefallen? Ich war diese Woche mit A6 (3,0 TDI, Automatik, Quatro, 2009) unterwegs. Also vergleichbar wäre nur teilweise Drehmomentgefühl und Platz. Also es ist eindeutig: etwa 10 cm mehr Raum für die Knie im Fond und 3-5 cm für Kopf (es ist erst aber über 180 cm Körpergröße merkwürdig). Drehmomentgefühl: Dank der Automatik und mehr Leistung zieht A6 viel besser als IS220. Bedienung des Fahrzeuges, Navi und Beleuchtung wirkt bei Lexus viel ruhiger und nicht so rot-hektisch als bei Audi aus. Gönne sich Automatik! Wenn andere Hersteller mit der Technik Probleme haben, hat das IS 250 sicher nicht, es ist ein Maßstab für Wettbewerber. Hallo Michael, wenn ich mich richtig erinnere, sind wir im 2006 mit IS220D in dem Forum gelandet. Heute steht in deinem Profil IS250 Automatik. Ich weiß nicht ob darüber berichtet wurde? Habe verstanden so, dass jetzt zufrieden bist. Allerdings immer gute Fahrt! :) Es wird in Zukunft für die Leute auch nicht mehr so wichtig ob alle Unterschiede zwischen Erfindungen von Hr. Otto und Hr. Diesel in Details kennen. Wir bauen Elektroautos. :) Schöne Sonntagsabend noch! Slowmario :thumbup: verbrauchvergleich laut BC: IS220D: 7l/100km (36.000km) IS250 Automatik 8,4l/100km (118.000km)

Mein beige Sitz sieht nach viele jeans Kilometer gut aus. Ein kleines Unterschied zu anderern Sitzen sieht Falkenauge schon, aber nach 110tkm nicht gerade zu beschweren. Vielleicht habe ich für die Sitzpflege insgesamt 10x10min verbraucht. Bei Gelegenheit schicke ich ein Bild dazu. Also ich würde auch Leder in weiß nehmen. LG