Spook

Nabend, Hmm das ist richtiges Holz und mit Liebe geschliffen & lackiert angeblich bei Yamaha. Schon mal geschaut was die Holzteile beim Freundlichen kosten? Alleine das Teil auf der Fahrerseite kostet über 200¤, macht es aber auch nicht hübscher :-) bis denne Henning

Tach, Wenn ich das richtig verstanden habe 4. Jeweils eine vor und nach dem Kat and der rechten und linken Motorseite. Der Code P0430 bezieht sich auf die Beifahrerseite des Motors... bis denne Henning

Nabend, Heute auf dem Weg nach Hause ging das "Check Engine Light " an. Der Wagen verhält sich normal, hat Leistung und macht auch sonst keine ungewöhlichen Geräusche. Also ab zum Freundlichen und auslesen lassen. Fehlermeldung: P0430 - Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2) Der Fehlerspeicher wurde gelöscht und ich soll mal einwenig rumfahren ob der Fehler erneut auftritt... Wenn ja ist wohl mein Kat hin oder der Sensor oder einfach nur nen Riss im Krümmer... :rolleyes: Toll bei meinem Glück ist es wohl der Kat... :) bis denne Henning

Moin, Die Typenliste auf der Webseite von Maxicosi hat sich seit 1 Jahr nicht geändert. In der Händlerliste vom August 2008 steht noch weniger als auf der Webseite. Beim ADAC ist zu lesen das der Priorifix (auch mit Dreipunktgurt) nur in zugelassenen Fahrzeugen montiert werden darf :ph34r: ... Auf die Beantwortung meiner Anfrage per E-Mail an MaxiCosi warte ich noch heute.... Der Händler konnte auch nicht weiterhelfen... Ich dachte anfangs auch ISO-Fix ist ISO-Fix, dem ist aber wohl nicht so... bis denne Henning

Tach zusammen, Ich tippe mal aus der Ferne einfach ins Blaue auf das Gurtschloss das für die Geräusche am Beifahrersitz verantwortlich ist... bis denne Henning

Tach zusammen, Wir standen letzte Woche vor genau dem selben Problem... Wir hatten den MaxiCosi CabrioFix mit der EasyFix IsoFix Halterung. Super bequem, praktisch & sicher und der IS stand in der Typenliste... Nun ist unsere Lütte da rausgewachsen. Eigentlich wollten wir bei IsoFix bleiben, nur gab es keine genauen Angaben obs nu passt oder nicht. Wir haben uns dann nach langem ausprobieren im Laden für den PrioriXP ohne IsoFix entschieden, da die Kurze da am besten gesessen hat. Der Sitz wird zwar mit dem Gurt befestigt, da er aber anders als die Babyschale im Auto verbleibt ist das kein wirklicher Nachteil... bis denne Henning

Tach zusammen Ja, vorallem das Polar Special von 2007 ist in HD ne Augenweide.... bis denne Henning

Tach zusammen, Ich hab bisher die Select Garantie zweimal in Anspruch nehmen müssen. Beim ersten Mal ging es um das Farbproblem mit dem Navidisplay bei einem IS 200 Sport Baujahr 99. Ablehnung von Lexus da nicht in den Garantiebedingungen aufgeführt. Es gab da nur nen schwammigen Passus Audio & Elektonik im Innenraum. Nach einigen Telefonaten & Briefwechsel ist es dann doch übernommen worden. Beim letzten Mal sind die Querlenker an unserem IS300 Sportcross ausgetauscht worden. Die Kostenübernahme ist am Anfang auch von Lexus abgelehnt worden. Abermals gab es Diskussionen an deren Ende ich dann eine Erklärung unterschreiben musste, das ich das Fahrzeug nicht im Rennsport!! eingesetzt habe. Der Werkstattmeister sagte nur das es immer schwieriger würde Selectgarantieleistungen in Anspruch zu nehmen... Am Ende sind die Garantieleistungen zwar erbracht worden, nur jedesmal erst nach Briefwechsel und Diskussionen... bis denne Henning

Nabend, Bei mir war sie beim ersten Wechsel 90000 miles undicht und wurde mitgewechselt, ist laut Aussage des Werkstattmeisters selten aber auch nicht ungewöhlich... genausowenig wie Undichtigkeiten am Ventildeckel... Ist nur doof wenn sie kurz nach dem Wechsel des Zahnriemens das Zeitliche segnet... bis denne Henning

Hi Boergy, Laut Gebrauchtwagentest in der AutoBlöd TECHNIK Allradantrieb Permanent mit Zentraldifferenzial mit Viskobremse (RX 300 I) bzw. ohne Viskobremse (RX 300 II); v:h 50:50; elektronisch gesteuerte Schlupfregelung durch Bremseneingriff; keine Geländereduktion Alles Gute und viel Glück euch Beiden.... bis denne Henning

Tach zusammen, Das SLN von 3M an unserem IS300 SX ist jetzt etwas über 1 Jahr alt. Leider ist die Fläche nicht mehr komplett gleichmäßig ausgeleuchtet, die Helligkeit fällt zur rechten Seite ab... bis denne Henning

Nabend, Immer wieder gern gelesen: Bremsen SC bis denne Henning

Ich bin auch noch nicht mit meinen Überlegungen fertig - Noch finde ich das 18" stimmiger aussehen. 19"er gehen schon in Richtung Postkutsche...aber das kann sich bis zum Frühjahr noch ändern :rolleyes: Vom Preis/Leistungsverhältnis kommt wohl nix an die Bremse der Supra MK4 ran - Ist Plug&Play und günstig zu kriegen. Dann vielleicht noch die große Bremse vom Lexus LS. Alles andere kostet dann schon richtig Geld... bis denne Henning

Tach zusammen, Hmm wir haben so eine an unserem SX, aber ich meine nicht das da was ausgeschnitten ist. Ich kann allerdings erst heute Abend mal nachschauen... bis denne Henning

Moin, Wenn man nicht die Kenntinsse hat den technischen Zustand eines Fahrzeug zu beurteilen, bleibt immer noch die Möglichkeit das Fahrzeug bei der Dekra oder ADAC begutachten zu lassen. Das ist nicht teuer und man bekommt eine Mängeliste die, wenn nicht zu gravierend, ein "Leitfaden" bei der Preisverhandlung sein kann. Es geht schließlich um Geld teilweise sehr viel da sollte man sich so gut es geht absichern, Erhlichkeit ist schön und gut nur erwarten würde ich sie nicht unbedingt... bis denne Henning

Moin, Hat da wer gerufen... :rolleyes: Ich hatte unseren SX noch nicht soweit auseinander aber der Sub sitzt hinten rechts und ist nen 6" (15cm) Treiber . Sieht so aus als würde er auf ne Passivmembran arbeiten.... (ist aus dem my.is Forum) bis denne Henning

Nabend, Wenn das Ding genauso gut verarbeitet ist, genauso zuverlässig wie sein Benzin Pendant, dann braucht sich die Konkurrenz keine Gedanken machen... bis denne Henning

Nabend, Das hatte ich bei meinem IS auch. Das sieht so aus als wenn sich die oberste Schicht lösen würde, werden mit der Zeit immer mehr Kratzer & Risse. Ist dann auf Garantie ausgetauscht worden. bis denne Henning

Tach Zusammen, nee nee ich hab mit denen nix zu tun. Ich hab da 2 Lexen gekauft und bin mit dem Verkäufer in Dinslaken eigentlich ganz gut klar gekommen. Ich hab die Werkstatt in Dinslaken & Wesel ausprobiert und die sehen mich bzw unsere Autos nie wieder. Ich fand die Mitarbeiter unmotiviert und bekam den Eindruck das dort wenig kompetent gearbeitet wird... bis denne Henning

Tach zusammen, Warst Du zur Inspektion bei Lackas? :( bis denne Henning

Tach zusammen Wohl eher Tuppvehler. Wenn nicht verkauf ich meine auch für den Kurs :lol: Die Ersatzteilpreise für nen alten SC sind aber wirklich nicht ohne... bis denne Henning

Tach zusammen Bei dem hässlichen riesen Hintern muss da aber dann nen großes 'F' drauf. Das neue Cabrio ist hässlich und kann den SC noch nicht mal ansatzweise ersetzen. Motor & Getriebe sind ja nicht alles...und die Verarbeitung...naja bis denne Henning

Hallo, :thumbup: Herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs :lol: Die Besten Wünsche von uns für die "Großfamilie" bis denne Henning

Tach zusammen Aber ohne die elektronische Begrenzung auszuhebeln wird das auch nicht funktionieren. Der 300er ist bei Topspeed anders als die 200er noch nen gutes Stück vom Begrenzer entfernt und wird da relativ unsanft von der Elektronik limitiert - Bei unserem Sportcross sind das laut Tacho 242 was per GPS ziemlich genau den eingetragenen 230 entspricht... bis denne Henning

Hallo, Ich hätte auch gerne 4 Stück, Vielen Dank, Henning