Lucky Luke

Neee... UK is immer gut für Überraschungen... :) Waren ja spitzen Wägelchen dort!!! :lol2:

Ende Mai... :tooth:

Hört sich schon nach was an! :g: Mal schaun was mein "Motörchen" dann drückt... :g: (Wenn UK endlich die Teile schickt ;) )

Ich habe auf der VA, Yellow Stuff Beläge und verstärkte EBC Scheiben. :) Packt voll zu und Staub ist auch nicht so schlimm. :)

Feines Teil!!! :lol: Allzeit Gute Fahrt! :D

Hy! Beim stöbern im Netz auf eine echt feine Seite gestoßen! Wheel/tire size calculator Da kann man sich das ganz genau ausrechnen! Greats, Luke

Ich kenne da jemanden (Derjenige wird sich hier noch vorstellen) der sich gerade einen IS250 zugelegt hat. :thumbup: Und auf der Suche nach IS-F Felgen ist!!! :thumbup: Wäre doch verlockend um den Preis, wenn man weiß was die OEM kosten! :thumbup:

Auch von mir Beileid, echt schade um den Wagen. ;)

Hallo und herzlich willkommen im LOC! :scared: Allzeit gute Fahrt! :)

;) Habs anscheinend geschafft hier einige Leute zu verwirren... :D Also, ich habe das Diff NICHT gekauft! ;) Bisschen Ahnung hab ich schon von der Materie, vl. nicht alles so ernst nehmen was ich poste... ;)

Geh Mike... ;) Habs eh nicht bekommen, außerdem hab ich mich eh zuerst schlau gemacht. ;) Weiß ja auch dass ich für meinen Umbau ein längeres Diff mit LSD und vl. sogar ein anders Getriebe brauche. :D

Der Verkäufer aus UK teilte mir mit: the final drive kit changes to final drive ratio in the rear diff from 4.1 to 4.5 to increase low down torque and acceleration in all gears.

Jopp, hab eines von nem Sport drinnen. Ne, dann hab ich das wohl falsch verstanden, dachte ich mir aber schon dass das Diff nix mit einem LSD zu tun hat. B)

Der Verkäufer hat sich jetzt gemeldet, hat noch einen Bieter aus UK. :naughty: Sehe ich das richtig, dass dieses verbaute TRD Kit nur die Übersetzung ändert und nicht die Sperre? ;)

Ich hab da schon zugeschlagen... ;) Wollte es nicht "breittreten" hier. :naughty:

Hört sich gut an! :D

Also mein Lex ist mit Intake nicht schlechter gegangen.... :)

Stimme dir zu Mike! :angry: Bei mir kommen dann die neuen IK24 rein und 5W-50, daher ich ja nur im Sommer fahren werde... :sweat: Greats, Luke :angry:

Habe schon mal so eine ähnliche Geschichte gelesen wo auch in einen Audi TT Sand geschüttet worden ist... :) Sollte ich dass dann auch machen wenn ich meinen Umbau fertig habe??? :) Damit der Lader noch mehr Leistung bringt?? :) Neeeeee glaub doch nicht!!! :g: Man bräuchte die Lagerschale ja nur in die Öl Einfüllöffnung einführen, den Rest macht dann die Mechanik. :) Greats, Luke :)

GEILER TEXT!!! :thumbup: :g: :D

Falls mal wer fragen sollte wo die Plaketten denn herkommen, dann bitte zb. antworten: War schon beim Kauf montiert und der Pruffi kommt aus USA. Oder erzählt eine andere lustige Geschichte, aber ned unbedingt dass es von mir kommt... :thumbdown:

Ich bin ja Kellner und daher im Warmen... :blink: B) ;)

Ich bin mir zu 99,9% sicher dass man mit dem Schildchen durch den Tüv kommt. :blink: Hab da ja schon meine Erfahrungen gemacht... :blink: Mfg. Luke

Glaub ich auch... :thumbup: Und selbst wenn, ist es schööön abzulesen. :)

OMG!!! WIE GEIL!!! :thumbup: :) ;) Jetzt weiß ich FIX wie ich mich am Wochenende verkleide!!! :)