Do Not Sell My Personal Information Jump to content


thebaja

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    352
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von thebaja

  1. Was für Domlager hat denn das V3? Ich habe das K-Sport Fahrwerk mit Aluminium Domlager und damit habe ich gar kein Knocken oder poltern geschweige denn ein metallisches "Klong". Evtl liegt der Fehler bei den Domlagern. Greez Basti
  2. Wow das hätte ich jetzt nicht gedacht. :O Immer wieder Interessant solche Daten. Greez Basti
  3. Ich wohne zur Miete und den Sportcross nehm ich mit ins Grab also nehmt Frau und Hund und gut is. 😄
  4. So nachdem mir ein Fauxpas passiert ist bzgl. DSGVO, habe ich nur das wichtigste ausgeschnitten und füge es nochmal ein. Für alle die es dann nicht mitbekommen haben, ich habe das ganze problemlos über die Webseite des KBA anfragen können. Ich bitte nochmals um Entschuldigung für meine Umstände. Greez Basti
  5. Ja das sind ausschließlich 300 SX.
  6. Ja die kann man einfach anschreiben und eine Auskunft über diese Schlüsselnummer anfragen. Bei mir hat die Antwort ca. 1 Woche gedauert. Greez Basti
  7. Ja ich fahre meinen im Winter nicht da hält dann mein Starlet her der braucht bei sportlicher Fahrweise gerade mal 7,5 Liter 😄. Wow daran habe ich noch gar nicht gedacht aber du hast recht das sieht besser bzw. breiter aus. Ja das sind die Hella. Greez Basti
  8. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-200-waermetauscher/951397463-223-1908
  9. Also ich bewege meinen Lex auch nicht unter 11,5-12 Liter aber dafür stehe ich jeden Tag aufs neue mit einem Grinsen vor meinem Auto (außer jetzt im Winter :-/). Ich kenne die komplette Historie von meinem Lexus da ich ihn aus dem Autohaus habe wo ich gelernt habe und bei meinem wurde bis heute (225ktm) abgesehen vom Diff nur Verschleißteile gewechselt. Wenige in meinem Bekannten- und Freundeskreis können das von ihrem Auto behaupten und die die es können fahren auch Lexus. Auf alle Fälle allen hier eine gute Fahrt mit ihren Lexen und nätürlich auch viel Spaß!! Greez Basti
  10. Rein von dem was so in Mobile immer unterwegs war würde ich eher sagen das die Limo noch öfter unterwegs ist. Greez Basti
  11. Warum nur die Sportcross? was haben denn die Limo´s für Schlüsselnummern? Greez Basti
  12. Dann war das bei mir wohl doch nur im Landkreis, aber 28 in Bayern incl Limousinen 🤔
  13. @a_wizards_war Ja bei meiner Zulassungstelle und damals hatte mein Bruder noch keinen. Da geht es ja wirklich nur um die derzeit Zugelassenen 300 Sportcross, wobei ich mir nicht mehr sicher bin ob die das mit beiden Schlüsselnummer gesucht hat oder nur mit meiner. Ich habe nämlich die 5013 und mein Bruder die 5048, aber das kann ich ja das nächste mal wenn ich bei denen bin mal Fragen die sollte mir schon die Zahlen aus ganz Deutschland geben können. Greez Basti
  14. "S" für Sport und "X" für Cross. das kommt daher da man nicht SC geschrieben hat weil es eben auch den Lexus SC gegeben hat und dann die Verwechslungsgefahr groß war. Schlechte Arbeiten an so einem schönen Fahrzeug habe ich noch nie verstanden. 😄 Ja ich werde nächstes Jahr Interessehalber nochmal eine Anfrage bei der Zulassung machen in der Regel geben die Solche Info ohne Probleme raus. Greez Basti
  15. Willkommen hier im Loc, ich und mein Bruder sind zwei der seltenen IS 300 SX Besitzern und ich habe mal eine Anfrage bei der Zulassung gemacht und damals waren es in DE 6 Zugelassene Modelle ( also nur 300 SX) natürlich weicht sowas immer sehr ab durch Projekt-Autos und Saisonfahrzeuge wobei ich glaube, dass dies sehr marginal ist. Auf alle Fälle wie der Vorschreiber es schon gemacht hat allzeit Knitterfreie Fahrt und immer eine Hand frei Abstand beim Blech!! Bei Problemen hilft dieses Forum den meisten immer recht zügig und auch zuverlässig!! Greez Basti
  16. https://www.amazon.de/DBPOWER®-ELM327-Automotive-Diagnostics-Scanner-Black-Wifi/dp/B00DE8AB3G/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1539666100&sr=8-6&keywords=elm327 den habe ich mit Torque pro oder ELMScan Toyota Funktioniert super. Greez Basti
  17. Das Geräusch kommt von der VA und von der Bremse? Dann kannst du mal gucken ob deine Führungsstifte vom Faustsattel die eigentlich gerne mal Rosten und schwergängig werden von einem der Vorbesitzer zu sehr abgeschliffen wurden und zu viel Spiel haben evtl hilft dort ein gutes Temperaturfestes Fett oder evtl diese auch neu machen. Greez Basti
  18. Ja scheinbar, wie oben schon geschrieben dachte ich das der graue der Master Key ist. Greez Basti
  19. Deswegen hatte ich im Kopf dass der graue der Master key ist. Greez Basti
  20. Also ich habe bei mir letzte Woche auch die Zündkerzen gewechselt und die DK sauber gemacht da sie nach 230 tkm auch etwas ölig und verschmutzt war, aber bei mir ist er danach auch seidenweich weiter gelaufen. Ich hatte die DK aber nicht ganz ausgebaut sondern am Stecker dran gelassen und nur weg gedreht. Wie Boergy schon geschrieben hat einfach mal mit Bremsen- oder Teilereiniger VORSICHTIG die Ansaugung (Hauptsächlich nach der DK) ansprühen und gucken ob er hoch dreht. Greez Basti
  21. Mal ne kurze Frage ich kenne das aus meiner Toyota-Werkstatt Zeit noch so das eben genau der graue Schlüssel der Master-Key ist? Liege ich da jetzt falsch oder habe ich das noch richtig im Kopf. Wenn es so wäre dann kann man ja mit Hilfe dieses Schlüssels und einer Anleitung zwei neue Schlüssel anlernen sobald man die alten gelöscht hat. Greez Basti
  22. Wie von Janos schon geschrieben mache ich das auch mit einem Dual-Sim Smartphone. Ich habe in meinem 300SX einen Yatour Bluetooth-Adapter wo das Wechseln der Kopplungen sich sehr schwierig gestaltet deswegen gab es für mich nur diese eine Lösung. Greez Basti
  23. https://www.ebay.de/i/192556108553?chn=ps die hier sollte passen. Greez Basti
  24. das Problem bei deiner Lima ist das deine alte eine 90A Lima ist und die neue ist eine 100A Lima da ist alles ein bißchen anders. Hoffe das hilft dir in gewisser Weise. Greez Basti
  25. Hättest du mal ne Email oder WhatsAppnummer für mich? Greez Basti
×
×
  • Neu erstellen...

Important Information

Datenschutzerklärung