LexusMazda

Eine Frage: ist dies Fakt dass beim AWD 9 Zoll Optimal sind ? Und welche Reifendimension wär das in 22x9 ?

Falls diese Verschraubt werden würde ich auch Edelstahl Schrauben verwenden (lassen).

Klar hat es seinen Preis, aber wenn du dass Risiko minimieren willst dass die Farbe nicht passt, würd ich es so machen.

Nein, die Lichtpflicht in Österreich ist schon längst wieder gefallen zum Glück. Die Neüglich welche Lichtquellen man Nutzen darf aber zum Glück nicht..

Ja der E46 ist wirklich die Dunkle Seite von BMW, so wie der W210 (E-Klasse) und der S220 (S-Klasse) von Benz. Und bei Audi ist es sowieso seit 2003 vorbei, egal welches Modell. Trotzdem beweist dies im Hinblick auf Serien Modelle nichts, absolut nichts. Denn wie bereits erwähnt haben die Rennwagen mit der Serien Technik nix zu tun, diese Zeiten sind leider vorbei.

Ich könnte es nicht besser sagen.

Der ist bereits seit 2 Jahren drinn. Ich frage mich ob er wirklich glaubt diesen Preis auch nur Ansatzweise zu bekommen ? Ich Persönlich wäre bereit für Akyos Unterschrift €100.000 drauf zu zahlen, somit wäre man ungefähr bei €1.5 Mio... Alles andere ist einfach nur sinnfrei..!

Es dauerte nicht lange und auf Facebook und YouTube häuften sich die Vergleiche in den Kommentaren zwischen dem S500 Hybrid und dem LS600h. Hatt von euch schonmal jemand nen S500 Hybrid gefahren ? Kann der da mithalten ?

Mahlzeit, habe heute das Video von JP Performance gesehn wo er sich nen S500 Hybrid Konfiguriert und Bestellt---->

Nur als HInweis: du hast 8 Zündspulen..! Auch wenn es ein Großer Betrag ist, wechsle alle 8 Zündspulen. Der Verbrauch wird sinken, der Durchzug besser und dein Problem beseitigt. Mfg

Hallo, dies ist leider eine Fehlannahme. Ein Dieselmotor braucht (zumindest aktuelle ausführungen) wenn er keinen Zuheizer hatt zwar knapp 40% länger bis er warm wird, und er wird auch nicht so heiß wie ein Benziner, jedoch braucht er auch 40% länger um von der Temperatur runter zu kommen. Wenn man einen Benziner einige Minuten gleichmäßig bei Aktuellen Temperaturen auf der Autobahn fährt, fällt die Wassertemperatur auf 65 grad Celsius Runter. Bei einem Diesel passiert dass nicht in derartiger Form, da aktuelle Diesel (eigentlich seit den ersten Direkteinsritzern) einen Zuheizer haben. Zusätzlich wirkt die Stärkere Auslegung von Motorblock und Zylinderkopf entsprechend mit, Massenträgheit sei dank. MfG

Hi, ich habe diese Meldungen von dir schon Öfters gelesen, und möchte dazu etwas sagen.(Kein Persönlicher Angriff gegen dich) Einfach zu sagen eine Getriebeöl Spülung ist mist halte ich nicht für Richtig, denn diese ist sehr Wichtig weil absolut kein ÖL und kein Getriebe Wartungsfrei ist, dies wird leider sehr oft von Auto und/oder Getriebe Herstellern behauptet um an Reperaturen verdienen zu können, Lexus/Toyota ist da bestimmt keine Ausnahme auch wenn es zu den besseren Getrieben gehört - warum sollten sie auch ? Drum möchte ich Anschließend ein paar Punkte Ansprechen: 1. Es kommt drauf an welche Art der Getriebespülung gemacht wird, denn da gibt es auch einige verschiedene, die beste und Bewährteste ist die Tim Eckhardt Methode. 2. Wie bei den meisten Reperatur Anwendungen kann man nicht immer nur Stupide bei jedem Auto die Methode (in diesem Fall eine Getriebeöl Spülung nach Tim Eckardt) machen sondern muss natürlich Fahrzeugspezifisch auf Herstellervorschriften eingehen. 3. Bei der Tim Eckhardt Methode (sofern korrekt ausgeführt) wird bei den Kühlschläuchen angezapft und bei laufenden Motor durch die Getriebe eigene Förderpumpe dass Alte Öl rausgepumpt, gleichzeitig frisches Öl reingepumpt so lange bis auf der anderen seite frisches Öl nachkommt, dies hatt den Vorteil dass die von dir erwähnten Metall Partikel im Filter hängen blleiben. (so wie es sein soll, denn dafür ist der Filter ja da) Es gibt auch Methoden wo der Filter runtergenommen wird und dass Öl mittels Vacuum Rausgesaugt wird, dies ist wirklich Absoluter Blödsinn welcher absolut nicht gemacht werdn sollte 4. Lediglich die Ölwanne samt Filter runter zu nehmen und dadurch die 4-7L inhalt zu Wechseln die da drinn sind ist leider nicht Zielführend denn die Restlichen 8-13L verschmutzen dass Frisch nachgefüllte Öl sofort wieder, der Verdünnungsgrad ist nämlich zu gering denn dafür müsste mindestens 50% des Öls raus, was aber leider Bauart bedingt nicht möglich ist und lediglich durch so eine Spülung erreicht werden kann, beziehungsweise schafft man damit ca 95%. 5. der Grund warum die meisten Toyota Werkstätten und Lexus Foren keine Wartung Vornehmen wollen ist oben bereits genannter Punkt mit "an Reperaturen verdienen" und nicht weil sie nichts Verschlimmern wollen. Leider sind wir in einer Wirtschaftlich Schwierigen Situation so dass sich selbst der Weltgrößte Autohersteller sowas nicht mehr leisten kann, traurig aber wahr. 6. dass Toyota Öl wird nicht von Toyota selbst Hergestellt sondern von Exxon Mobil, wenn es von Toyota eine Freigabe hatt und sämtliche Spezifikationen Erfüllt sind und die Viscosität passt, kann man auch ein Mobil, Castrol usw verwenden. Dass billigste vom billigsten würde ich aber Natürlich nicht verwenden.Wenn man sich mal anschaut wieviele Öl Hersteller es gibt, und wieviele Öl Marken, dann geht einem schonmal ein Licht an... Mfg Martin

Gibt (zumindest bei uns in Österreich) mobile Dienstanbieter.

Hallo, ich habe bei meinem MAzda Xedos 9 der auch die HB3 Fassung hatt seit 2 Jahren Osram Nightbreaker als Abblendlicht drinn, auch in meinen anderen 2 Autos habe ich die Nightbreaker drinn, keine enzige Birne ist bisher kaputt.

Hallo und liebe Grüße nach OÖ... Hier ein Video für dich aber vorsicht, setz dich besser vorher hin. Diese Verkokung hast du bei jedem Auto, egal welcher Hersteller. Dass ist der Große Nachteil, und es lässt sich nicht verhindern. Kurzstrecke fördert natürlich dass ganze immenz, aber selbst Langstrecken Fahrzeuge haben dies. Etwas Verbessern kannst du es in dem du (wie der Typ im Video auch erwähnt) in dem du die Abgasrückführung Stilllegst und einen Catch Tank installierst. Hier:

Eine Supra Kauf ich mir sicher nicht als Handschalter, da nehme ich lieber den SC

Ich muss dir leider widersprechen, die Supra ist - in der 330PS TT Version mit 6 Gang Handschaltung - garantiert kein Gran Turismo sondern ein Waschechter Kompromiss Loser Sportwagen so wie auch der Mazda RX7 FD

Jui, mein Coupé Zwar ohne Foha verbau aber immerhin. Natürlich heißt er LC500 sorry...

Ich versteh schon was du meinst, natürlich ist bei den neuen der Kühlergrill nicht kleiner, aber wes wirkt nicht mehr aufgesetzt. Und: Die Nummerntafel muss auch noch wohin, somit wird der Grill Unterteilt in einen Kleinen und in einen Großen....

Die Ursache dieses "Design Faupax" ist dass Lexus gezwungen war ein eigenständiges Design zu Entwickeln, und nicht mehr länger nach den Sternen zu greifen. (Ich hoffe man versteht meinen Wortwitz ?!) Gleichzeitig hatten sie aber "alte" Modelle, und sie gingen halt zu radikal an die Sache ran und somit wirkte die Front wie von einem anderen Auto draufgesetzt, weil sie eben nur Front und Heck änderten, aber die Konturen noch immer von "Früher" waren. Am beispiel des neuen SC500 sieht man dass wenn der Rest "dazu Designed" wurde, es einfach nur super aussieht. Auch der neue LS wird euch Überraschen, da passt dann wieder alles, ihr werdet sehn.

Nicht Öffentlich..

Liebe Leute, ich will und kann (darf) nicht mehr sagen als wartet auf den Genfer Autosalon und dann auf die IAA, dort wird es Ankündigungen geben diie den einen oder anderen sehr Überraschen werden. Liebe Grüße, und Frohe Weihachten...

Wenn es mechanisch gemacht wurde, dann auch per Software, muss ja dem Steuergerät gesagt werden: " dass is jez null"

Perfekt

Ok, kann man das ganze Fahrzeug anheben oder nur die Front ??