henker

Motorschaden klingt übel, dafür das "nur" die Ventile bzw der komplette Kopf incl Ventile getauscht werden müsste.... aber gibt es wen der schonma diesen besagten schaden hatte? normal im saugmodus..... greetz

es gibt einige sachen die mich stören, am auto wie am service... -bremsbeläge( bmc schafft es zb auch mit minimal größeren belägen, die dadurch nicht mehr knacken) -aussenspiegel, frechheit den gammel nicht kostenfrei zu ersetzen! und weitere kleinigkeiten, und nein ich will mich damit nicht zufriedengeben, es passt nicht zur marke..... oder arrogante autohäuser, ich möchte nicht wie ein 18jähriger polofahrer behandelt werden nur weil ich mit jeans u sneaker erscheine.. aber was schreib ich, meine signatur versaut es eh :offtopic: und wer sich hier über den threadstarter muckiert is halt noch nich lang genug im LOC.. greetz...

Hi Erwin, sehr schön zu lesen, toller Bericht :thumbup: . Der GSh steht auch bei hoch im kurs, einfach tolles Auto! Wünsche weiterhin gute fahrt und immer bisl platz ums blech :shocking: . grüße

die Gewährleistung erlischt bei jedem Hersteller sofern es nicht ab Werk verbaut ist.

bei xenon( ich weiß grad net was du hast) alle schrauben lösen( auch vom kotflügel aus) und den scheinwerfer etwas nach oben ziehen, böses geräusch, aber ab 10°C aussentemp passiert da nix mit dem material..

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Der Gegenspieler zum A6 heißt aber GS, und nicht IS.... Es hat was mit den Innentürfolien zu tun wenn es am Knie etc zieht... wenn allerdings das Schiebedach nicht 100% schließt dann verstärkt sich dieser Effekt.. Irgendwoher muss die Luft ja kommen(das was übers Dach abgeht, muss ja auch wieder in den innenraum..).... Lüftung ist an? Auf frischluft? greetz

warm-heiß-kalt, jungs das sind genormte gewinde...... bei warm u kalt werden die marterialeigenschaften verändert, ABE erlischt.. gibts nur eins, schlagschrauber u raus damit... wenns abreisst isses eh egal, muss eh neu werden.... :blink: nich nachdenken, werkstatt machen lassen wenn die es verbockt hat... greetz

schön das es ohne personenschaden abging, aber wer um himmels willen hat denn den "gashahn" da installiert............. du fährst doch kein seat....... ;)

Langsam wird es peinlich für die Vereinigten Staaten, so und nicht anders wird ein Schuh daraus! In Deutschland wird Audi kritisiert wenn das neue Wägelchen in der Kurve untersteuert, und bei den Amis wird ein übersteuern mit ESP korrektur als beinahe Unfall gewertet. Gratulation! Wenn sie es so wollen dann sollten sie keine anderen Hersteller in den Markt lassen, aber das hier ist Kindergarten( ein wort was selbst ein Ami versteht ^.^).

Bei meinem Audi ist soetwas nicht passiert. Eindeutig ein Fall von schlechter verarbeitung, meine 17" Alus sind jetzt Pulverbeschichtet, musste viel gechliffen werden.... Da muss Lexus eben nachbessern, was bleibt ihnen anderes übrig? grüße

schön zu hören, ich drück euch die daumen :lol:

Weil es hier immer die gleiche Leier ist.. In anderen Ländern(auch in der DDR gab es in Leipzig ein Kombinat für Gasfahrzeuge, in Indien is es Standart etc) ist Gasumbau gängig und problemlos, nur weil hier schlecht eingestellte und nicht gewartete Gasumbauten rumfahren wird immer alles mies geredet.. Und wer zb mit Bleifuß im Gasbetrieb fährt hat es einfach nicht verstanden, Gas verbrennt nunmal anders als Benzin. Deshalb ist im Gasbetrieb eine höhere Brennraumtemperatur vorhanden, dann sollte man nicht mehr als 4000-4500u/min fahren um diese erhöhte Temperatur zu vermeiden( kriegt man auch gesagt vom Einbauer, oder wenn man etwas nachdenkt kommt man auch selbst darauf). Ich habe seit 70.000km eine Prins VSI, mit Flashlube-unterdruck-kit, verbaut, Ventilspiel wurde vor 14.000km gemessen und ist dort wo es Lexus vorgibt.. Keine Elektronikausfäle oder sonstige Märchen, mir wurde auch von Lambdasondendefekten im Zusammenhang mit Japanern und Gasumbau erzählt, blablabla........ Bevor ichs vergess, ich wurde schonma abgeschleppt bzw bin huckepack inne Werkstatt, da war meine Tankanzeige nich io u ich hatte kein Sprit mehr :thumbup: Grüße...

böses gas, macht mit absicht immer die lieben kleinen motoren kaput.... macht doch mal die augen auf, ihr hört euch an wie auf motortalk..... :)

falsch, der zündfunke ändert sich ja zb nicht.... immer dieses "aufs Gas schieben" nervt... sry für den recht unproduktiven post.

na geht doch, vergiss nicht bilder zu machen u hier zu posten :thumbup:

problem ist firefox, ganz klar.. aus alter gewohnheit hab ich anfangs auch versucht andere programme zu benutzen, aber bei apple nicht nötig.. es funzt alles super mit boardmitteln!! die einzige ausnahme ist bei mir Opera als standartbrowser.

hi, ich muss sagen das ich mit firefox keine guten erfahrungen gemacht habe...---> mbp leopard 10.5.8 mit safari oder opera(meine empfehlung, egal welches os) müsste es funzen... aktuelles update ist drauf nehm ich an? apple nimmt nur eigenes java, nix von aussen etc... mfg u viel erfolg :D

xenon: brenner = leuchtmittel birne, du hast obst im scheinwerfer?

Fahr doch bitte mal im sechsten Gang, guck auf den Drehzahlmesser u die Geschwindigkeit wenn er nicht mehr schneller wird..

*ROFLMAO*

hi, ich weiß zwar nicht ob es noch hilfreich ist, northstar baut gute zusatzbatterien um die sich im hifi-bereich gerissen wird.. batteriepole gibt es unten auf der seite.. btw ich hab ein 35mmˆ durch den IS gezogen, für die nsb60ft :g: greetz

Vom Politischen Standpunkt durchaus sinnvoll, das eigene Land stärken... Da könnten einige Deutsche Politiker noch was lernen.. siehe zB: -keine Steuerbefreiung von Beamten -Maut für JEDEN der Deutsche Strassen benutzt(was mit der Kfz-Steuer für Bundesbürger erledigt wäre) -mehr kooperation von Staat und Industrie aber was sag ich da, als ob sich was ändern würde :thumbup:

mit itunes geht rippen ebenfalls sehr gut, und das für umme....

Sicher? Bei BMW steht "noch" Biturbo.