abactus

ich hab noch irgendwo eine rolle herumliegen, die war damals beim drifti-krümmer dabei. kann mal schaun wieviel das ist, die rolle sollte jedenfalls ausreichend sein.

"hitzeschutzband" in der suchfunktion liefert dir die nötigen informationen.

heast tom, der thread is über ein jahr alt :D

am besten du verstreust im ganzen auto mehl, dann siehst woher das wasser kommt...

tolle arbeit wie immer !

grundsätzlich kann man das ding abnehmen, wie weit man ihn dafür zerlegen muss kann ich nicht sagen http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2003_LEXUS_IS200~300_GXE10L-AEFVKW_8701.html

hatte mal Nokian WR in 215/45/17 auf meiner T23 celica und war sehr zufrieden.

habts ihr nicht irgendwas TÜV-artiges wo ma anrufen könnt ?

^ wertvolle tipps, da werd ich mir auch ein paar davon merken :)

brandauer's kann ich auch empfehlen.

kenn in wien leider nix vernünftiges. bei uns draußen wüsst ich was, aber das is weit zum fahren von vösendorf... edit\ http://www.schmerl.at/ falls ihrs bis nach stockerau schaffts

willkommen. wüsste nichts, was gegen einen wohnwagen spricht. wenn der carina den hänger packt, dann sicher auch der IS ;)

kiloweise infos: http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?showforum=17

hammer! glückwunsch zum neuen :)

ah gefällt mir gut, das blau.

hab den GT86 nun auch endgültig für gut befunden nachdem ich am wachauring mitfahren durfte :lol: danke an den oliver :)

sorry bin zhaus eingspannt. wird sich sicher mal ergeben, tät eh mal gern auf so a wildes v8 treffen fahrn :D

aja den gibts auch noch :D jetzt war ich schon so oft bei dir, aber live hab ich den glaub ich noch nie gsehn :g:

weiß nicht warum hier alle so entsetzt sind. aufgemotzte karre halt wie man sie auch hier im forum zigmal findet. haut mich nicht vom hocker aber schlimmeres hab ich auch schon gesehen.

hab ein ähnliches geräusch/pfeifen (passt auch von geschwindigkeit / auftreten mit dem von dir beschriebenen zusammen) und hab bislang auf die ladeluftverrohrung getippt. allerdings dürfte es das nicht sein, da ich eigentlich den "soll"-druck mit dem aktuellen pulley (140er) erreiche. hab leider vergessen, das beim letzten workshop zu erwähnen. edit\ kupplung kann ich mir nicht vorstellen, meine helix arbeitet noch einwandfrei. (tür)dichtungen hab ich noch nicht kontrolliert. ich würde (mein) geräusch wie gesagt am ehesten beschreiben wie luft die durch ein kleines loch gedrückt wird und ein hohes pfeifen erzeugt.

besser als er ausm werk kommt :D

write a message to the user "pate" here, he can help you with the larger pulleys. edit\ 140mm pulley + 1zz-fe injectors + decat manifold should make about 230-240hp on the clutch

damit ich erst wieder ein hardtop draufkaufen muss? nein danke :D außer natürlich.........

3sat und arte sind absolut leiwand. schau ich oft, aber die sendung sagt ma nix. um 18:30h komm ich bestenfalls grad heim :-(

seh ich auch so wie der gute gufera. wenn ich ein auto zum posen möcht, hol ich mir einen audi tt oder ähnliche lulu-verlängerungen.