SPORTSMAN

Kann man ja mal machen. 😃 In meinem Fall wäre "hybrid" viel zu groß fürs Heck. Ich werde wohl bei mir auch "hybrid" entfernen - macht die Seitelinie irgendwie stimmiger/ruhiger. Gruß SPORTSMAN

Sieht ohne Schriftzug ebenfalls gut aus. Ob es so besser ist, kann ich für mich noch nicht entscheiden. Denn "hybrid" ist für mich ein Qualitätsmerkmal, welches ich gerne sehe. Wurde schon mehrfach darauf angesprochen, und zwar immer positiv. Was mich eher stört, sind die hinteren Embleme, vor allem "Lexus" gefällt mir überhaupt nicht. Aber zu lange sollte man mit der Entscheidung natürlich nicht warten, wegen Lackunterschied. Gruß SPORTSMAN

Finde ich auch sehr passend und schaut gut aus. Was mir nicht ganz gefällt, ist das schwarz auf schwarz. Ist der Innenraum auch schwarz? Die hinteren Scheiben verdunkeln, würde auch gut passen. Gruß

Mein neuer ES ab 2020 hat deswegen 300 € mehr gekostet. Ohne, dass ich widersprechen konnte. Ihr müsst ja nicht upgraden. Übrigens, der Aufpreis bei deutschen Premium-Herstellern ist mit 250-400 € ähnlich hoch. BMW bietet erst jetzt diese Option an, so wie Lexus. Gruß SPORTSMAN

Ja klar. Vor allem Toyota/Lexus ist doch der fahrende Beweis dafür: zuverlässig und langlebig. Ich bezog meine Aussage eher auf den deutschen Markt. Dass die Autos nicht schrott sind, sondern irgendwo anders weiter rumfahren, ist selbstverständlich. Anstatt ein Auto in D viele Jahre zu fahren, wird alle paar Jahre ein Neuwagen angeschafft. Der Markt wird dadurch von Leasing-Rückläufern überflutet. Dass Gebrauchtwagen ausgehen werden, halte ich deshalb für unwahrscheinlich - bei dem Marketing und der Verkaufsmaschinerie!!! @uslex so schnell funktioniert die (europäische) Welt nicht. Was heute rumfährt, wird auch in 5 Jahren rumfahren. Die Menschen sind eher zurückhaltend, weil sie von allen Seiten verunsichert werden. Und derzeitige Zulassungszahlen sind überhaupt nicht aussagekräftig. Mal schauen, ob irgendeine Prämie diese ändert. Gruß SPORTSMAN

Das denke ich auch. Auto ist zu einem Wegwerf-Produkt geworden. Menschen möchten in der heutigen Zeit nichts Längerfristiges. Das Auto gleicht mittlerweile einem Handy - wenn zu alt, dann uncool oder geht andauernd kaputt. Deswegen werden immer noch viele neue Fahrzeuge auf die Straße gebracht. Der Staat ist da auch sehr hilfreich, damit es weiter so bleibt. Bin mal gespannt, welche Bezeichnung die Politik sich ausdenkt, um die kommende Kfz-Prämie dem Volk verkaufen zu können. Arbeitsplatz-Umwelt-Rettungsprämie? Gruß SPORTSMAN

Diese Systeme sind als Service-Leistungen zu verstehen, welche Fahrer unterstützen sollen, nicht müssen. Warum soll das gefährlich sein? Ich verlasse mich ja auch nicht auf den Spurhalte-Assistenten. Genauso sehe ich viele andere "Spielereien" im Auto. Es geht am Ende doch nur einzig und allein darum Autos zu verkaufen. Diese müssen dann natürlich einen Mehrwert bieten, um verkauft zu werden. Und das geht natürlich am einfachsten mit moderner Elektronik (Bildschirme/Assistenzsysteme/Beleuchtung). Gruß SPORTSMAN

Interessanter Punkt. Wegen eines möglichen Stromschlags? Wegen der Batterie? Müsste eine Hybrid - Kennzeichnung dann nicht vorgeschrieben sein bzw. müssten Rettungskräfte in der Hinsicht nicht geschult sein? Gruß SPORTSMAN

Genau! Das war auch mein Hilfsmittel beim IS. 😊 Ich werde einen Fön nicht benutzen, da ich zu viel Angst vor Lackschäden habe. Es geht auch so, mir etwas mehr Kraft. Ich bin jedoch insgesamt noch unentschlossen, denn "hybrid" ist etwas, was man gerne hervorheben sollte. Aber die Platzierung auf der Seite finde ich störend. "Lexus" am Kofferraum ist komplett unnötig. Wozu? ES300h ist dagegen als Modell-Bezeichnung in Ordnung. Werde wohl noch paar Nächte drüber schlafen müssen. Gruß SPORTSMAN

Hallo, ich überlege derzeit auch die hinteren (eventuell auch die seitlichen) Schriftzüge abzunehmen. Bin noch unentschlossen. Willst du diese selbst abmachen oder abmachen lassen? Ich denke das sollte relativ einfach machbar sein. Ich habe jene damals bei meinem IS unproblematisch vom Lack getrennt. Gruß SPORTSMAN

Sehr interessantes und vor allem neutrales Video. Ohne das deutsche "Ja, aber". Die meistens Aussagen kann ich so unterschreiben bzw. bestätigen. Wenn er den Wagen hoffentlich länger fahren darf, wird er diesen wohl noch positiver beurteilen. Gruß SPORTSMAN

Mein ES ist einer von 10 in ganz Deutschland im April zugelassenen. Wenn das nicht exklusiv ist! (Die Passanten-Blicke bestätigen das täglich.) Gruß SPORTSMAN

Vorne und hinten sind die Teile noch dezent und sehen nicht schlecht aus. Aber an der Seite ist es für mich "too much". Was ich jedoch nicht verstehe, ist dieses schwarze Plastik-Gedöns am Auto. Wozu? Pseudo-Gelände-Look bei einem Stadtwagen? Keine Ahnung. Ich hätte es als Erstes in Wagenfarbe lackiert, so wie bei Pfammi. Gruß SPORTSMAN

Ich fahre zwar einen ES, aber die Einstellungen sollten gleich sein: ich habe bei mir direkt auf +2 bei der Empfindlichkeit eingestellt. Die Lichter gehen bereits bei leichter Dämmerung bzw. starker Bewölkung an. Genauso wie ich es haben will! Einen Vergleich zu anderen Einstellungen habe ich leider nicht. Aber so wie es derzeit ist, ist es für mich perfekt.

Ich denke nicht, dass er noch in der Einfahrphase ist, seit August 2019. Oder worauf willst du hinaus? Ich bin zwar im ES300h unterwegs, aber es sollten ähnliche Werte sein: ich bin derzeit mit 6,8-6,9 unterwegs. Ich bin aber mit unter 1000 km auf dem Tacho eindeutig in der Einfahrphase. Von 4,7 auf 6,7 ist schon viel, aber im Winter irgendwo nachvollziehbar. Jetzt bist du ja bei 6,1, also die Tendenz stimmt. Wenn das so weiter geht, bist du im August wieder bei 4,7. 🙂 Die Aussage des Technikers hilft dir überhaupt nicht weiter. MfG SPORTSMAN

Ich besaß vor Jahren einen IS200 Sport. Ein Traum! Lifestyle pur - der Innenraum ist wirklich etwas besonderes. Die Alcantara-Sitze passten wie ein Maßanzug. Der Reihensechser ist bis jetzt der kultivierteste Motor meiner Fahrzeuge. Ich habe tatsächlich mehrfach den laufenden Motor nochmal anmachen wollen! (5L V8 im ISF dagegen wie ein hyperaktiver Jugendlicher auf Droge 🙂 ) Habe beim Schauen überlegt, ob der IS nicht das perfekte Erstfahrzeug für meinen heranwachsenden Sohn wäre. (ich würde es wahrscheinlich öfters ausleihen) Gruß SPORTSMAN

Verdammt hübsches Auto, schade drum! Aber eben einer zu viel (neben dem ES). Gruß SPORTSMAN

Nein, normal ist das nicht. Ich hatte immer einen Stand zwischen high und low, ohne Veränderung. Wieviel ist deiner gelaufen? Mein ISF hatte zwischendurch einen Haarriss im Kühler. (der einzige unvorhergesehene Defekt in einem Lexus) Gruß SPORTSMAN

Ich habe direkt über lexus online im ES runtergeladen und dann direkt installiert. Also ohne USB-Datenträger. Zeitaufwand je 30 Minuten. Die Lexus link app habe ich auch nicht ganz verstanden. Wozu soll die gut sein? Gruß SPORTSMAN

Also Carplay und Android Auto sollten ab Produktionsdatum 10/2019 drin sein. Bei mir funktioniert Android Auto perfekt und von der ersten Sekunde an. Ist das bei Carplay nicht der Fall? Oder hast du einen Jahreswagen aus 2019? Gruß SPORTSMAN

Ja, die ganzen Helfer im und am Auto helfen schon enorm. Ich habe in der luxury-Ausstattung auch noch eine Frontkamera und 360°-view. Alle zusammen machen sogar die Aussenspiegel überflüssig. @Yoshimitsu Die Verkehrszeichenerkennung empfinde ich ebenfalls als Spielerei. Nützlich wahrscheinlich für Träumer, die auf Verkehrszeichen kaum achten. Der Rest der Sicherheitsausstattung ist verdammt gut! Sowohl wegen Sicherheit als auch wegen Komfort möchte ich diese nicht mehr missen. Gruß SPORTSMAN

Danke für eure Ideen, aber es sieht wohl so aus, dass es ohne die Halterung nicht möglich ist. Das Kennzeichen kann man ohne die Halterung nicht befestigen, denn dahinter ist alles uneben. An den Streben kriegt man nichts befestigt! Hier noch meine Eindrücke nach zwei Wochen ES: der Wagen ist wirklich groß - hatte den kleiner in Erinnerung (bei der Probefahrt). Das Parken in der Stadt macht jedes Mal Spaß! Sowohl innen als auch außen ist die Verarbeitung top und der Eindruck/Fahrgefühl ist hervorragend. Ich freue mich jedes Mal, wenn ich einsteige und gediegen und lautlos (!) davon rolle. Ich komme an jedes Ziel völlig entspannt und entschleunigt an. Perfekt! Die Wahrnehmung von außen ist schon beeindruckend: ich werde oft auf das Auto angesprochen und noch mehr an-/ hinterhergeschaut. Tatsächlich ist es mir sogar etwas zu viel. Der Verbrauch liegt derzeit konstant bei 6,9 Liter, mal schauen, wie sich dieser noch entwickelt. Das Segeln macht wirklich Spaß; ich bin darin aber sehr ungeübt - ISF sei Dank! Negative Eindrücke...…..fällt mir jetzt erstmal nichts ein. Doch! Verkehrszeichenerkennung liegt bei ca. 90%, vor allem bei hohen digitalen Verkehrszeichen hat die Kamera Probleme. Der Punkt ist mir aber wirklich egal, da ich solche Sachen lieber selbst im Auge behalte, sowohl wegen Sicherheit als auch wegen unnötiger Strafen. Gruß SPORTSMAN

Glückwunsch auch von mir! Ich kann deine Begeisterung voll und ganz nachvollziehen. Irgendwelche Knack-Geräusche hatte ich zu keiner Zeit. Bei Bluetooth musst du mal im Handy/Auto "Audio zulassen" oder so ähnlich aktivieren. Sonst ist die Verbindung nur zum Telefonieren vorhanden. USB ging immer einwandfrei, ohne dass ich irgendwas eingestellt hatte. Gruß SPORTSMAN

Hinter der Halterung sind große Löcher, in die diese Halterung gesteckt ist. Also ohne geht nicht. Es bleibt leider nur noch das "normale" Kennzeichen - muss nur noch Zeit hierfür finden. Gruß SPORTSMAN

Zur Info: es gibt ein Karten-Update fürs Navi. Ich habe es heute zufällig entdeckt und direkt runtergeladen. Vorinstalliert war bei mir 2019 V1, verfügbar ist 2019 V2 vom 14.10.19. Download und Installation dauern ca. 1 Stunde und ist komplett kostenlos! Wenn jemand eine Anleitung braucht, so bitte kurze Info an mich. Es ist sehr einfach über Lexus-online machbar. Gruß SPORTSMAN