Bonzai

Meines Wissen ist doch die Verbrennungstemperatur von Ethanol höher, ist das denn dann so gut für Motor und Ventile? :thumbup: Bonzai

Ich glaub das N73 ME kann 4GB.

Hab das N73 und finde es ganz toll, hat Mp3 Player, Blauzahn, MiniSD-Card bis glaub 4GB, macht super Fotos für nen Handy (ich hab ne DSLR zum Vergleich, bin also schon anspruchsvoll was Fotografie betrifft) und mit Tomtom lässt sich auch passabel navigieren. Gruß Bonzai

Denn 136PSer läßt du gerade so stehen, mit dem 150PS bist fast genau gleich, Beschleunigung sowie Endgeschwindigkeit. Wenn der aber gechippt ist, wie die meisten es wohl sind, haste keine Chance. Ich rede hier übrigens nur vom E46. Gruß Bonzai

Ich bin mir nicht so sicher, hat der IS300 serienmäßig Stabis verbaut?

Passen denn die Stabilisatoren vom IS300 auch in den IS200? ;)

Das wird interessant, tendenziell würde ich auf den Audi tippen, gibts schon Erfahrungen?

Naja, das Problem ist aber, daß der Bremsweg mit zunehmender Geschwindigkeit immer stärker ansteigt, d.h. der Abstand immer größer wird. Wenn ich ein Auto konstruiere für Geschwindigkeiten jenseits von 200km/h, dieses auf dem deutschen (europäischen) Markt anbiete und etablieren möchte, dann muß ich mir auch den Vergleich mit der Konkurrenz gefallen lassen. Und gerade der Bremstest ist einer der wenigen wirklich objektiven Tests, da gibt es keine Interpretationen. Egal was man von dem Autobild Test denken mag, die Bremsen des IS sind einfach schlechter als die der Konkurrenz und daran muß sich auch Lexus messen lassen. Bonzai

Ich verlinke einfach mal einen sehr interessanten Thread aus dem BMW-Forum dazu.... HIER Gruß Bonzai

Ja krass, super!!! <_< Bist denn mit dem Teil dort schon mal gefahren??? Viel Erfolg beim Import, ist wohl dann der erste in Europa? :) Schon ne echte Bombe diese Nachricht, immer für ne Überraschung gut. Gruß Bonzai

Doch genau das habe ich mir auch schon die ganze Zeit gedacht, gefällt mir echt gut die neue C-Klasse und die Ähnlichkeit ist nicht von der Hand zu weisen, selbst das Felgendesign des alten IS hat Mercedes übernommen...Respekt. :tooth: Wenn man damit fährt, wird man aber sicher feststellen, daß es eben doch nur ein Mercedes ist.

Also die AMEX würde ich auch nicht empfehlen, wenn du öfters in die USA reist. Ich habe es damals erlebt, daß diese Karte dort fast nirgendwo akzeptiert wurde. Sehr paradox, dabei heißt sie doch American Express? :ph34r:

Jup sieht echt gut aus! Was sind das denn für Felgen? ;)

A priest and an Aussie shepard were competing against each other in a quiz. After all the normal questions were finished it was a tie so the quizmaster asked them both to, within a minute, come up with a poem that included the word "Timbuktu" After a minute the priest was first to recite his poem: I was a father all my life, I had no children, had no wife, I read the bible through and through on my way to Timbuktu. The audience were delighted and were prepared to declare the priest winner of the quiz when the shepard jumped up and recited his poem: When Tim and I to Brisbane went, we met three ladies cheap to rent. They were three and we were two, so I booked one and Tim booked two. Greets Bonzai

Glaub ich schon und sehe es auch als Alternative, nur was kostet das Ding? Diese Schaltung kostet ein paar Euro und stellt die Bedürfnisse fast aller Nutzer zufrieden. Ist halt eine Frage, was man alles will. Gruß Bonzai

Das möchte ich eben gerne vermeiden, und 150 U/min weniger möchte ich auch nicht haben, sind ja schließlich die 5 wichtigsten km/h :unsure: Gruß Bonzai

Hallo, nachdem ich nun auch mein Kit von Dave per Post aus UK empfangen konnte, habe ich mir mal etwas die mitgelieferte schwarze ECU angeschaut. Wie bereits vermutet, handelt es sich dabei um eine sehr einfache Schaltung mit linearem Übertragungsverhalten bist 4,33V (siehe Grafik) und einer Bandbreits von ca. 20Khz. Falls Interesse besteht, werde ich bei Gelegenheit mal eine neue Schaltung mit dem selben Übertragungsverhalten posten, welche aber dann robuster ist. Diese kann sich dann jeder zusammenlöten, falls sein schwarze ECU mal wieder den Geist aufgibt. :unsure: Gruß Bonzai

Mal wieder etwas für die Liebhaber zeitgenössischer elektronischer Musik ;) Menno De Jong - Tundra Gruß Bonzai

Fahren kannst du sie schon, solltest dir halt bewusst sein, daß der Verschleiß höher ist als bei Sommerreifen und dein Bremsweg um einiges länger. Bonzai

Paßt schon, vielleicht entscheide ich mich auch irgendwann dafür, momentan probier ich´s aber trotzdem mit der schwarzen ECU. Die silberne senkt ja auch nur die Drehzahl ab und macht sonst genau das selbe wie die schwarze. Naja insgesamt halt trotzdem nen teurer Spaß wenn man die Nebenkosten mit einbezieht.

Ist ja geil aber warum willste dann noch die silberne ECU? :clap: bonzai

Achso, dachte es ging nur um die neuen IS-Modelle. :scared:

Wer sind denn die mit dem anderen Modell? Gibts da welche hier im Forum? :g: Bonzai

Um das Ganze hier mal etwas zu entschärfen, mir ging es dabei nicht um die absolute Genauigkeit der Geschwindigkeit sondern eher um die Differenz, welche bei der jeweiligen Änderung auftritt. Ich hab einiges hier im Forum über die Änderung des Differentials gelesen, um damit die maximale Geschwindigkeit anzuheben. Dabei stellte sich mir dir Frage, wieviel Einfluss denn eine Vergrößerung des Radumfangs hat. Diesen kann man in der Tabelle durchaus sehr gut nachvollziehen, wenn auch nicht auf die letzten Zehntel. Gruß Bonzai

Das ist halt die Frage ob man das muß, normalweise sollte die Abweichung doch noch im Limit liegen? Wundert mich nur, daß hier noch niemand was drüber geschrieben hat, habt zumindest nix gefunden. Mag sein das du recht hast, hab die Tabelle nur erweitert und für den IS200 geändert aber sie läßt sich ja leicht deinen Bedürfnissen anpassen. ;) Bonzai