RodLex

Abartig hässlich die Kiste, finde ich :thumbdown: :thumbdown: Wieso "Cafémaschinendesigner"? Zagato ist doch schon seit Jahrzehnetn als Autoveredler, vor allem für Alfa und Fiat, tätig. Mit wenigen Ausnahmen hat er es für meinen Geschmack bisher fast immer geschafft, aus eleganten italienischen Serienwagen aufgequollene, hässliche Gefährte zu zaubern. Allerdings mit viel power !! Gert

Die schon oft lobend erwähnte Zeitschrift "Auto - Straßenverkehr" bringt aktuell den Vergleichstest des GS450h mit dem 535d.Ich finde diese Paarung von Wagen, die hohe Leistung mit Sparsamkeit paaren, eine sehr gute Idee ! :clap: Der Lexus gewinnt mit 1 Punkt Vorsprung, wobei die Punktevergabe, wie eigentlich immer, Anlass zu Kritik liefert. Interessanter wäre natürlich ein DAUERTEST über eine lange Distanz - da würde der Lexus sicherlich durch seine Zuverlässigkeit dem BMW weit davonfahren... :g: Gert

Danach wird Dir Dein Diesel aber GAR NICHT MEHR gefallen ! :clap: Gert

Thanks ! :) Gert

Wow, you are really on the wire !! :thumbup: :clap: Gert

Ja, liegen beide nicht schlecht im Rennen, habe den Bericht aber leider nicht mehr vorliegen. Gert

Kleine Korrektur :wub: : Weitaus die meisten Deutschen sprechen ÜBERHAUPT KEIN Englisch :unsure: Gert

Absolute Spitzenidee ! :unsure: Ich kann auch Einiges dazu beitragen. Vorschlag : Aufteilung nach a) Land (Staat) :wub: PLZ. Das ist m.E. besser als nach Ortsnamen, da häufig interessante Häuser in kleineren Orten liegen, die man namentlich nicht suchen würde oder u.U. nicht mal kennt. Kleines Beispiel . Wer außerhalb des weiteren Rhein-Main-Gebietes kennt Rodgau (wo ich wohne) ? Hat aber 42000 Einwohner sowie mindestens ein Top- und mehrere erstklassige Hotels. Und ist von den Großstädten Frankfurt, Darmstadt, Offenbach und Aschaffenburg je 20 bis 30 km entfernt ! Gerade auch im Bereich "Restaurants" sind Empfehlungen von Gästen, die das Essen dort genießen durften oder mussten, immer aussagekräftig. Also an's Werk ! Ich werde mich dann einbringen ! Gert Entschuldigt das unpassende Smily vor "PLZ", da muss ein "b" stattdessen hin. Keine Ahnung, wie das dahin gekommen ist :wub: Gert

Danke, dass Du es eingescannt hast ! :wub: Ich las den Test zufällig vorhin im Original. Sehr erfreulich, dass der GS 300 sowohl die Kapitel "Motor/Getriebe" (wen wundert's ??) als auch "Fahrdynamik" gewinnt !!! :wub: Wenn man dann noch die - beim Test natürlich nicht messbaren - Werte "Langzeitqualität", "Exklusivität" und , zumindest nach MEINEM Geschmack, "Schönheit der Karosserie" mitbewertet hätte, hätte der GS gewonnen... :g: :unsure: Gert

Na, Thomas, da können wir BEIDEN ja beruhigt schlafen :g: :thumbup: Gert

Ich finde besonders bemerkenswert, dass es sich hierbei um einen "dependability study" handelt und nicht um die meist abgedruckte Studie von J.D.Power über die "initial quality". Die ist zwar auch wichtig (da war Jaguar sogar auf Platz 2, soweit ich mich entsinne !), aber WIRKLICH wichtig ist ja diese Zuverlässigkeitsstudie. Im Grunde bestätigt sie uns alle ja - sicher ist für sehr viele von uns der Hauptgrund, einen Lexus zu fahren, die überragende Langzeitqualität :thumbup: Erstaunlich, dass als "gut" bekannte Marken wie Porsche, Subaru und Mazda so weit hinten liegen :g: Gert

Das dachte ich auch gleich, als ich es las :bleh: Klar gibt es Audis, die weitgehend problemlos laufen - dafür ist dann der Service lausig (mein Sohn hat einen !). Und dann gibt's natürlich die Gurken - siehe Thread über den in mobile.de ausgestellten A8 mit Aufschrift "nie wieder Audi" :wub: Und was die AC des Phaeton angeht : die Idee von Piech für eine zugfreie Klimatisierung ist natürlich mehr als lobenswert. Ich las aber in verschiedenen Tests , dass von Kühlung kaum mehr die Rede sein kann, wenn man diese Jalousie vor den Auslässen schließt. Leider habe ich mit dem Wagen keine eigene Erfahrung außer einer sehr kurzen Fahrt vor einigen Jahren. Naja, und außerdem hat der Phaeton so viele andere Nachteile, dass selbst eine perfekte Klimatisierung ihn nicht rausreißen würde, wenn er sie denn hätte... Zum eigentlichen Thema dieses Threads : Lexus hat mit dem "Streben nach Vollendung" sich selbst eine so hohe Benchmark gesetzt (und in einigen sehr wichtigen Punkten ja auch erreicht ! :ph34r: ), dass die Schwächen , die noch vorhanden sind, ihm besonders verübelt werden... Gert

Deswegen habe ich auch nicht diese übliche atu - Ausführung mit den typischen je 3 eingeprägten Punkten rechts und links genommen, sondern eine hochwertigere Ausführung. Gert Ja,ja, die Geschmäcker... Ich hatte ja mal 5 Monate lang 'nen BMW 740 iL (alte Ausführung von 1998, als die noch schön waren). Daher schaue ich auch heute noch jedem dieser eleganten Wagen hinterher - und "ärgere" mich über jeden, der Shadowline hat, besonders bei dunklen Farben. Nimmt für meinen Geschmack dem Wagen einen Teil seiner Eleganz ! Gert

Ja, ist Chrom ! Da sieht man mal, wie unterschiedlich die Geschmäcker sind ! Ich hatte den Rahmen schon am 400er und habe ihn extra gegen den Händlerrahmen austauschen lassen, weil ich ihn zu dem dunklen Wagen sehr schön finde. Gert

:bleh: :lol: :scared: :tooth: Nein sowas aber auch - sooo billig ??? :g: :thumbup: Das wären ja "unter" 115000.-€ - also "nur" 37000.- € teurer als dem Vernehmen nach der LS 460 kosten soll. Dazu fällt mir nur ein Kommentar ein: Unverkäuflich! :g: :g: :g: Gert

Hallo Börgy, DAS wäre also der Filter für meinen LS 430 ? ;) Was mich wundert, ist, dass Du sagst, der Verbrauch sei damit günstiger - das käme mir natürlich sehr gelegen. ABER : In meiner Offroadzeit wurde das Thema K&N dauernd kontrovers diskutiert, allerdings handelte es sich dabei um diese offenen, kegelförmigen. Es wurde allgemein gesagt, dass der Verbrauch dadurch, bei großen Benzinern, um ca. 1 Liter HÖHER werde. Wieso sollte bei dem abgebildeten Filter, der ja wohl ins normale Gehäuse einfach statt de Papierfilters eingebaut wird, der Verbrauch niedriger sein ? Und zieht er damit tasächlich NOCH besser ? Das wäre ja sensationell ! Bin gespannt auf Deine Antwort ! Schöne Grüße ins Vogelparadies Neusiedler See ! Gert (Vogelliebhaber)

Gratuliere ! Wunderschöner Wagen ! ;) Nach meinem persönlichen Geschmack sah er allerdings als "Nicht - T3" schöner aus, hatte viel schönere Räder und nicht diese komfortmindernde Tieferlegung, bei GLEICHER Leistung !! Ich weiß noch, als er damals rauskam,ich fur meinen 2. LS 400, mein betreuender Händler, der inzwischen kein Lexus mehr hat, stöhnte über den hohen Preis bei gleicher Leistung, tat sich schwer, seinen Ausstellungswagen loszuwerden. Für mich , der ich ja 2 GS 300 der 4-äugigen Generation hatte, ist und bleibt der Ur - GS der weit elegantere ! Kein Wunder, der ist ja auch von Giugiaro gezeichnet ! @ kroebje : hat Ramses nicht einen normalen GS, ohne T3 ?? @ shark : Gute Fahrt :thumbup: - und wo ist eigentlich Dein LS 400 abgeblieben ? Der hatte doch schon eine stolze km - Zahl drauf, nicht ? Noch gut verkauft ? Und warum ? :thumbup: Gert

Danke ! :thumbup: Der von Dir genannte Preis wurde stufenweise erheblich reduziert, so dass das Angebot interessant wurde, da die Reparatur absolut professionell beim L - Dealer gemacht wurde und keine Spuren, aber etliche Neuteile hinterlassen hat, u.a. komplett neue Conti - Reifen und Batterie. Dazu Lexus - Select und halbwegs akzeptable Inzahlungnahme meines schönen 400ers. Der Wagen läuft wunderbar ! Du musst halt mal zu Treffen kommen ! Da sind dann auch schon mal LS 400, wie z.B. in St.Augustin bei Bonn der von LS-Rolf, neben meinem. Grüße Gert Dir auch danke ! :tooth: Das mit der Farbe ist genau meine Meinung - für mich, nach baccarot-mica, die schönste Farbe für den LS. Gert

Aber doch nicht bei einem NEUWAGEN mit 8000 km !!! :unsure: Gert

Ich wundere mich immer, dass Du so der coming home - Funktion nachtrauerst :unsure: Ich hatte die bis 1993 bei meinem Cadillac Eldorado '88, die ließ sich da, glaube ich, nicht deaktivieren, und ich wartete immer mit offenem Garagentor, bis die Scheinwerfer sich schließlich bequemten , zu erlöschen. Weil ich der Abschaltfunktion nicht so recht traute - obwohl sie in 3 Jahren NIE versagt hatte... Gert

Der Verbrauch ist VIEL zu hoch :unsure: ! Ein LS 400/430 verbraucht bei 130 - 170 km/h Autobahn nur um die 11 l !! Das mit der AC ging damals, als der GS vorgestellt wurde, schon öfters durch die Berichte. Das empfände ICH auch als unakzeptabel, da ich sehr zugempfindlich bin. Vergessen hast Du noch etwas Wichtiges : es ist nur ein Notrad an Bord :unsure: ! Ich wünsche Dir, dass Du es NIE benötigen wirst (oder wenn, in der Nähe Deines Domizil bzw. eines Reifendienstes, der geöffnet hat UND Deinen benötigten Reifen flicken kann ODER am Lager hat, was mehr als unwahrscheinlich ist...) :thumbup: Trotzdem : gute und pannenfreie Fahrt mit Deinem schönen mingblauen (habe ich auch, beim LS) Schmuckstück. :thumbup: Gert

Ich habe es letztes Jahr , als ich neue Reifen für den LS 400 benötigte, so gemacht, dass ich mir bei Reifendirect erstmal die rausgesucht habe, die ein feinstrukturiertes Profil aufweisen, da das für den LS extrem wichtig ist , der Komfort ist sonst schnell dahin (ich hatte recht grobe Dunlops drauf, furchtbar). Dann habe ich mir die Erfahrungsberichte angesehen, übrig blieben Conti und Hankook, dieser war in ALLEN Punkten außer Nässeeigenschaften weit besser bewertet als der Conti. UND wesentlich billiger. Dann habe ich mir die entspr. Seite mit dem Hankook ausgedruckt und sie meinem recht guten Händler präsentiert. Klar konnte er nicht GANZ diesen Preis bieten, aber bis auf ich glaube 7.-€ pro Stück ging er mit und bestellte sie sofort. Es war die RICHTIGE Entscheidung !! Gert

NEIN , ist doch günstig für die offensichtlich sehr gute Qualität. Haben die die gesamten Türen von Grund auf neu lackiert, oder war es ein "Lackdoktor" ? Berichte mal, denn das kann ja jedem von uns täglich passieren :( ;) Gert

Das ist keineswegs ein Widerspruch, da die Anzeige des BC bei Lexus IMMER zu optimistisch ist. Bei meinem bisherigen LS 400 war sie 7 % zu niedrig gegenüber dem effektiven Verbrauch. Dennoch sind 12.5 l/ 100 km Super (kein Superplus wie bei BMW !) für ein 2 - Tonnen - Auto nicht zuviel, zumal die Redakteure erfahrungsgemäß mehr als zügig fahren. Auf Grund der aufwändigen neuen Einspritztechnik in Verbindung mit dem 8 - Gang - Getriebe wird er sicher einen Liter weniger nehmen als der LS 430. Meinner liegt z.Zt. zwischen 11.0 bis 12.5 l/100 km angezeigt. Und man muss dabei bedenken, dass der LS 460 100 PS MEHR hat !!! :( ;) Gert

Klar doch ! :( Eben kamen die Versicherungspapiere, danke ! Nur einen DEZENTEN Zierstreifen bekommt er wieder, entlang der oberen Karosseriesicke. Das streckt den ja relativ hohen Wagen optisch. Gert