RodLex

Na, dass er von vornherein mein neuer Traumwagen ist, wundert sicher niemanden, da ich ja alle bisherigen LS hatte bzw. gefahren habe. Das Heck finde ich allerdings nicht gerade schön, vor allem wegen des von der Seite sichtbaren Spalts des Kofferdeckels (das gefällt mir beim 5er BMW n o c h weniger), da finde ich die Formen von GS und IS schon deutlich gelungener. Und warum eine 8-Gang-Automatik - bei 4.6 l und d e m Drehmoment (träum...) ? Der Innenraum , Gott sei Dank, wieder typisch LS - OHNE iDrive - ähnlichem Unsinn ! Offenbar hat man den Touchscreen von den Funktionen Klima und Radio entlastet, siehe Mittelkonsole ! Und hoffentlich gibt's in D, wo ja nur wenige Versionen angeboten werden, helleres Holz auch bei heller Innenausstattung !! Der LS 460 wird ein Überauto werden !!! :superman: :respect: Gert In welchen ? Kannst Du mal einen Link reinsetzen ? Danke ! Gert

Dem kann ich mir nur anschließen ! Sieht KLASSE aus :superman: Ich drücke Dir die Daumen, dass er bald zugelassen werden kann. Und dann so ein tolles A-Wunschkennzeichen ??? Die sind VIEL besser als unsere hier in D . Aber recht teuer, wie ich hörte ?? Da Du den Wagen sicher lange behalten willst nach all dem Aufwand, würde ich es aber erwägen... Willkommen hier im Forum ! :respect: Gert

Wieder mal eine absolut nicht nachvollziehbare Entscheidung !! Ein Luxuscabrio/coupé in 4 Farben - unglaublich ! Und zwei davon sowie "daneben" : aubergine und weiß ! Schon beim aktuellen LS sind ja nur 6 lieferbare Farben für ein Auto ab 72000 E. schwer verdaulich. Die Verkäufer sind zu bedauern... Gert

Danke, hochinteressant ! Wenn ich das lese, komme ich zu folgendem Schluss : 50000 E. nehmen und Jahreswagen LS 430 der neuesten Generation kaufen : die Festkosten sind vielleicht etwas höher, der Verbrauch ist ähnlich, vor allem auf Strecke gefahren, und Du fühlst, dass Lexus mit DIESEM Fahrzeug der Perfektion schon SEHR nahe gekommen ist ! :cry: ;) Gert

Darfst mir da gerne widersprechen. ;) Ich finde das blau jedenfalls super und habe es auf dem Händler-Grundstück bei Sonnenschein gesehen, wobei keinerlei Assoziation mit Schwarz zu erkennen war. Auf diesen Winterfotos schon eher :cry: Ich finde es auf jedenfall total super. Es unterstreicht die elegante Linie des IS250 enorm und kaschiert auch die 90° im Wind stehende Bugschürze ein wenig. (Ein Detail, das mir beim IS nicht so gut gefällt). Der IS sieht in blau von vorne eher aus wie der im positiven Sinne zerklüftetere GS...diese Illusion habe ich bisher an keiner Farbe so gesehen. Wo wir schon bei Farben sind: während ich das weiß-metallic am GS super finde, hat es mir am IS nicht so gefallen. in KA steht ein IS Sportline in diesem weiß... Im Link 38 in diesem Thread sind ja dankenswerterweise die Farben aus dem US - Forum einsehbar. Auf Seite 5 dieser US-Seite siehst Du toll, wie es mit dem mingblau ist (heißt in USA nur anders) : ein Bild zeigt den Wagen im Schatten = extrem dunkel, von Ferne fast schwarz. In der Sonne, so wie Du ihn ja auch geshen hast, sieht er tatsächlicht richtig blau aus , auch auf Seite 9 nochmal. MEINE Farbe wäre auf Seite 7 dieses helle blau, oder das beige bei dem auf Hawaii, das ich schon in natura gesehen habe. Den roten müsste man auch erstmal in natura sehen. Ganz schlecht finde ich, auf den USA - Seiten, das weiß, sieht schrecklich aus, finde ich. Gert

DAS FINDE ICH AUCH ! :huh: Das macht uns Lexusfahrer doch aus, dass wir uns unser EIGENES Urteil bilden und nicht, wie die große Hammelherde, nur 3 Markenzeichen im gehobenen Segment im Hirn abgespeichert haben ! Ich z. B. fuhr meinen ersten V8 mit 25 Jahren (das war allerdings zugegebenermaßen äußerst unvernünftig und nahm auch kein gutes Ende...). Ich habe immer versucht, mir meine Träume zu erfüllen - wenn's auch zum Bentley nie gelangt hat , da ich inzwischen nicht mehr SO unvernünftig bin... Gert (der seine RADO - Uhr liebt)

Da sprichst Du mir aus der Seele ! Mir gefällt er auch sehr gut, ich mag starke, konservative Limousinen. Meines Erachtens müsste er : um 1/2 to. abspecken, um deutlich weniger zu verbrauchen und kein Bremsen-und Reifenfresser zu sein nicht VW heißen, sondern Horch (die Marke gehört ja dem VW-Konzern!!!) wenn doch VW, dann nur kleine VW - Embleme. Mit dem altehrwürdigen Markennamen HORCH wäre er , nach entspr. Werbekampagne, bestimmt auch in USA zu verkaufen. :huh: Gert

Neu..... War es das ?? Ich habe gerade nochmal geschaut.....dieses "Aubergine" heißt eigentlich "9AB manganviolet mica metallic" und das gibt es nur beim GS... :huh: Aber hat jemand beim IS schon mal dieses "1G1 eissilber mica metallic" in live gesehen ?? Denke das sieht auch gut aus :) Hallo, GS - Cruiserin, ich hab mich eben schon gewundert, was Ihr unter "aubergine" versteht, denn das gibt's ja nicht beim IS. Ich finde dieses rot-mica, wie hier oben zu sehen, herrlich, innen natürlich beige, ich mag kein dunkles Interieur. Oder dieses mittlere blau-mica mit innen beige. Oder beige-beige. Nur - ich würde mir NIE einen IS kaufen, sondern IMMER lieber einen GS in einfacherer Ausstattung. Lest mal den Test in AMS, von Götz Leyrer =Topman geschrieben, der alles andere als NUR Fan deutscher Autos ist, mag sogar Amis (als Autos).Ich finde, er hat den Nagel recht gut auf den Kopf getroffen. Auf jenen Bildern finde ich das Rot übrigens nicht SO toll wie hier. Gert Da möchte ich Dir widersprechen : mingblau gibt's ja schon seit Jahren. Ich habe sowohl GS (alt) als auch LS 430 (neu) in mingblau gesehen = es wirkt fast schwarz, LEIDER, wie ich als Blaufan finde.Es wirkt in jedem Falle dunkler als auf dem Winterfoto hier. Gert

Deine Erfahrung wundert mich sehr. Ich habe, allerdings schon 1995, dort einen neuwertigen LS 400 gekauft. Mein Verkäufer war Herr BERGER. Ich hatte auch in den Folgejahren immer mal wieder mit ihm zu tun, da ich wegen hoher km-Leistung oder gelegentlicher Unzufriedenheit mein Auto häufig gewechselt habe oder dies zumindest versucht habe. Daher weiß ich, dass Herr Berger dort Stammbesatzung und Lexus - Verkäufer Nr. 1 war. Ich vermute stark, dass er dort noch arbeitet. Frag mal ganz gezielt nach ihm, er war immer korrekt , kompetent und kooperativ. Sonst fahr halt noch 50 km weiter zu Nix nach Frankfurt, Hanauer Landstraße, und frag nach Herrn Rieger = VL Lexus, sehr sympathisch und kompetent. Da werden Sie sicher geholfen... Gert

Sind nicht normalerweise die Autos in GR billiger als in D ? Gert

Danke für den Hinweis, Chris ! Ich habe das Öl bei ATU, und zwar einer neu eröffneten Filiale hier im Nachbarort, ca. im Juni gekauft und dort auch den Ölwechsel machen lassen (ich stand dabei). Ich glaube schon, dass es die neue Spezifikation hatte. Werde mal bei Real (Tip von Phonedrome) nachsehen, ich dachte immer, ATU sei günstig... Beim vorher ja nicht geplanten Wechsel im Juli vom blauen auf den grünen LS erhielt ich noch gratis einen Ölwechsel mit dem "normalen" Öl, das die Lexushändler halt normalerweise einfüllen. in 7000 km bekommt er dann wieder M1 0W40. Grüße Gert

Gibt's beide in 4 l - Kanistern bei ATU, bezahlbar. Gert

Das fiel mir bei der Präsentation auch auf ! Ich weiß auch nicht, warum man bei LEXUS diese Simpelkonstruktion so krampfhaft beibehält : noch bis 2000 gab es die beim LS und sogar bis 2005 beim GS !!! Und das waren ja noch wesentlich höhere Preisklassen ! Die Bügel haben mich als Außendienstler, der den Kofferraum proppevoll mit Musterkoffern hatte , tatsächlich sehr gestört. :( Gert

Schön wäre es ja - aber die Deutschen haben doch ein Brett vor'm Kopf : für die meisten gibt es nur 3 gehobene Marken : DB, BMW, Audi, allenfalls noch Jaguar wegen der schönen Formen. Audi ist die einzige Marke, die es bisher geschafft hat, in die Phalanx DB + BMW einzubrechen - und auch das ist eine deutsche Marke ! Schon Borgward hatte in der Klasse oberhalb der Isabella damals Anfang der '60er keine Chance, obwohl sie tolle , moderne Alternativen anboten. Und was ist mit dem Phaeton ? Vielleicht, wenn er "Horch" hieße und 1/2 Tonne leichter wäre... Und selbst Preisschlager mit guter Qualität, wie Nissan Maxima QX oder Mitsubishi Sigma hatten trotz Preisvorteilen so geringe Marktchancen, dass sie in D gar nicht mehr angeboten werden, ganz zu schweigen von der hochinteressanten Marke INFINITI von Nissan. Unsere Lexen werden also auch weiterhin Exotenstatus behalten - was für UNS ja auch ganz schön ist ! Gert

Ich schließe mich den guten Wünschen an : Allen Lexusfahrern und -freunden ein gesundes und unfallfreies Neues Jahr ! :clap: Gert

Also - das hängt natürlich von der Einsatzart des Wagens ab. Ich bin immer SEHR viel Strecken gefahren, da bleiben Steinschläge natürlich nicht aus. ABER : bei meinen Lexen (LS 400 und GS 300) gingen die fast immer nur bis zur Grundierung, d.h. diese blieb unversehrt, man konnte die Steinschläge problemlos mit dem Lackstift ausbessern. Und mich sprach vor Jahren an einer Ampel mal ein Lackfachmann an und fragte mich :"Wissen Sie eigentlich, dass Sie das Auto mit der weltbesten Lackqualität fahren ?" Auch mein voriger und jetziger LS 400, der nächste Woche 8 Jahre alt wird, sieht im Lack noch fast wie neu aus :g: Gerd

Schön gemacht :) , gratuliere ! Hat Hollywood schon angerufen ??? Weiterhin viel Spaß Gert

Genau meine Meinung, das Angebot 1) ist sensationell, finde ich ! Gert

Hallo Chris ! Bei d e m Opelhändler war ich notgedrungen jahrelang Werkstattkunde, als ich Firmenwagen Omega fahren musste ! SO ein Geschäft , wie von Dir geschildert (Reifen) ,macht richtig Spaß, nicht ?? Hier ist strahlende Sonne bei liegengebliebenem Schnee, herrlich ! Alles Gute für's Neue ! Gert

Hallo Sellmann ! Wo wohnst Du denn genau ? Ich frage, weil ich aus Bückeburg stamme, dort zur Schule gegangen und Abi gemacht habe und erst danach in Richtung Süden abgedampft bin (seit 1966 in Hessen). Bückeburg ist und bleibt meine Heimatstadt ! Ich freue mich immer, wenn wir wieder Klassentreffen dort haben, alle 2 Jahre. Gruß ins Weserbergland :) von Gert

Genauso sehe ich das auch ! War mein Leben lang im Außendienst, allerdings für Luxus-Konsumgüter, davon seit 1995 mit Lexus unterwegs, sogar LS 400 !! Davon abgesehen, dass 80 % meiner Kunden/innen nie meinen Wagen zu Gesicht bekam, ergaben sich gelegentlich wegen der "Exotik" der Marke höchst interessante Gespräche, und gelegentlich erwogen altgediente DB/BMW - Fahrer, sich mal näher mit der Marke Lexus zu befassen, da ich ja sehr Positives zu berichten hatte. Hätte ich geschäftlich mit deutschen Autobauern oder -händlern zu tun gehabt, wäre das natürlich nicht gegangen... Gert

Mein Beileid für Deinen doppelten Schaden, Chris ! Aber auch das wird Dein toller km- Fresser überleben und hinterher wie neugeboren die 500000 km vollmachen ! Was mich auf dem Bild wundert : es ist doch ein Mk.I, den Du hast - wieso hast Du die 16'' - Räder der nächsten Generation drauf ? Passen die so ohne weiteres ? Ich wünsche Dir eine fachgerechte und preiswerte Reparatur ! Gert

Danke ! DIE Statistik kannte ich nicht. Kürzlich waren in einer Autozeitschrift, ich glaube im Anschluss an einen Dauertest, recht ausführliche Berichte von MINI - Besitzern abgedruckt, und die waren eher negativ in der Gesamtbewertung. Optisch gefällt er mir auch sehr gut, allerdings nur von außen. Und er hat wunderschöne Lackfarben ! Gert

Na, Du hast ja Mut !! Wäre es nicht sinnvoller, sie schleunigst zu wechseln ? Bei Deinem Modell doch eigentlich schon bei 90000 km, oder ?? Das Risiko würde ich keinesfalls eingehen ! Gert