a_wizards_war

Ich fahr ja hinten 8x17 ET 45 auf 245/40/17. Da ist genug Platz, der Zentimeter könnte hinkommen (hatte das Auto ja schon voll). Hab schon wie gesagt ne Werkstatt die es sich nochmal anschauen würde, aber brauch wie gesagt ne Kopie der Eintragung... Danke, wenn ich nicht weiterkomme, frag ich mal den Psaiko! :)

Hi, danke für den Link, leider war er seit über einem Jahr nicht mehr online - wird nicht viel bringen.... Zwecks Reifenfreigabe hat der TÜVer nicht mal was gesagt. Die Kombi hätte ich ohne weiteres eingetragen bekommen. Ihm hat wie gesagt nur der Platz nicht gepasst, was ne subjektive Meinung ist (keiner derer, mit denen ich über das Thema gesprochen hab, hat dem TÜVer zugestimmt), und kein sicherheitsrelevantes Bedenken. Kanten umlegen bei dem Platz den ich habe, ist absoluter Wahnsinn. Bin da auch kein Freund davon. Bin den Wagen so schon voll besetzt gefahren, ist weder beim Einfedern noch bei der Einfahrt übern Bordstein zu meiner Tanke geschliffen. Daher bleibt die Kante original.

Ja, ging grad ein Sportcross über die Verkaufsbühne mit eingetragenen Felgen. Hat nur offenbar keine Dokumente mehr :D Habe ne Fahrzeugscheinkopie vom Spenderfahrzeug (obwohl da auch nur die 16er drin stehen). War auch schon beim TÜV und er wollts mir eintragen. Dann hat ihm aber der Platz vorne (wo die Nase weggeflext werden musste) nicht gefallen, wollte dass ich hinten Kanten umlege (was ich bei meinem Lexus mit Sicherheit nicht tun werde), und dass ich schmalere Reifen aufziehe, obwohl es an der Kombination nix auszusetzen gibt - womit ich rumfahr kann ja mein Bier sein... Was ich auch nicht vorhabe, weil ich dann vermutlich hinten Spurplatten brauche. Darum such ich hier nach Dokumenten damit ich die Einzelabnahme beim TÜV umgehen kann, habe auch schon in der Umgebung ne Werkstatt gefunden bei der das kein Thema sein sollte.... Danke, ich fahr vorne 225/45/17 und hinten 245/40/17! Schließt auch einwandfrei mit dem Radkasten ab :)

Servus! Ich bräuchte mal Hilfe von euch. Gibt es jemanden hier, der die 17x8 Felgen vom XE2 (Luxury Line, siehe Bild) am XE1 eingetragen hat? Ich bräuchte Unterlagen speziell zur Felge oder eben eine bereits erfolgte Eintragung, um das ordentlich machen zu können. Kann mir hier jemand weiterhelfen? Reifenkombination ist wurscht! Kann mir da jemand was schicken? SuFu spuckt zwar schon was raus, aber eben keine brauchbaren Dokumente... Danke schonmal :)

Dann wirds wohl woanders liegen....aber frag mich bitte nicht wo :ph34r: :D

Wenn auch die Nebelschlussleuchte als Rück-/Bremslicht mit leuchten. Wenn dein Vorbesitzer was gebastelt hat, kanns sein dass die Nebler angehen, weil was nicht passt (was genau, können dir die Spezis hier besser erklären als ich :D ). Ab Werk leuchten die Nebler ja (zumindest in Deutschland) nicht mit. Auf dem Bild siehst du den Unterschied - links Serie, rechts mit Mod.

War ein schönes Treffen in Leipzig - Wenn du noch Bilder hast von den drei silbernen IS 200, gib mir bitte mal Bescheid :)

Schaut auf jeden Fall gut aus mit dem Gewinde - hinten würd ichs evtl bisschen hochschrauben und die Räder mit Spurplatten rausstellen. Aber das ist nur mein Geschmack :) Achja, und dein Auto braucht ne Dusche :tooth:

Wenn da jemand was hat würd ich mich auch mit anstellen. Die kommen bald auf meinen IS 200 drauf :)

Werde dann auch mal bisschen weniger Druck fahren. Das mit weniger Grip hab ich auch gemerkt, aber dadurch dass ich eher gemäßigt und überwiegend Stadt fahr, gehts.

ja rundherum... speziell schau ich drauf bevor ich auf die Autobahn (längere Strecke) fahr. Und auch bei der Bereifung. Im Sommer muss ich mal schaun weil ich da IS 250 Felgen fahr...

Fahr jeweils 3 bar. Ist vielleicht bissl übertrieben, aber fahre gut damit.

Hallo und Willkommen im LOC! Wenn du einen ins Auge gefasst hast, der dir aber zu weit weg ist, kannst auch mal im Forum fragen, ob den schon einer mal angeschaut hat, oder das für dich tun würde, damit du nicht hunderte KM umsonst abspulst. Gabs hier auch schon öfter. Und es sind zur Zeit auch zwei in der Verkaufssektion angeboten wie bereits erwähnt. Viel Erfolg und Geduld bei der Suche! :clap:

Ich würde mal nach Schlachtern im Internet suchen. Da bekommst so ein Teil auch bisschen billiger....

Sehr cooles Detail :) Hast da ne Schablone rein? Oder Edding mit sehr ruhiger Hand? :D und das mit der Rennleitung würd mich auch mal interessieren...

Warte erstmal ab. Meiner ging letztens auch nicht. Haben dem Motor bisschen nachgeholfen um den wieder frei zu bekommen, evtl hast einfach nur Dreck drin. Nach zwei Wochen nicht benutzen geht meiner mittlerweile wieder einwandfrei. Würd also erstmal aufmachen und schauen ob der Motor wirklich nicht mehr geht oder nur durch Dreck blockiert ist. Drück dir die Daumen! :thumbup:

Bitte nicht..! Ich bin froh eine Marke zu fahren, die keine Minivans anbietet. Das Segment passt meiner Meinung nach einfach nicht zur Marke...

Hallo sanzez, erstmal willkommen im Forum! Bin auch 22 und habe mir dieses Jahr einen Lexus gekauft, eine Woche nach der mündlichen Abschlussprüfung. :D Allerdings habe ich etwas tiefer gestapelt und mir einen IS 200 zugelegt. Fahre zwar seit 4 Jahren, aber der Lexus ist mein erstes eigenes Auto. Damit geht auch einher, dass ich das Fahrzeug komplett selbst finanziere. Und Benzin, Teile, bisschen persönliche Veränderungen, Steuer und vor allem die Versicherung (hatte keine Möglichkeit bei Eltern/Verwandten Prozente zu übernehmen) sind echt nicht zu unterschätzende Kosten. Was dann auf dich kostentechnisch zurollt mit dem LS 460, wäre es mir persönlich nicht wert. Ich kann voll und ganz nachvollziehen, dass du den LS 460 unbedingt willst, ging mir mit dem IS 200 ja selber so. Und das ist schon das finanziell eigentlich unvernünftigste, was ich mit meiner Kohle derzeit anstelle, aber sei's drum. Trotzdem würde ich die Entscheidung LS 460 an deiner Stelle überdenken, auch wenn du monatlich gut dreistellig auf die Seite legen kannst. Das würde sich mit einem LS 460 mächtig ändern. An deiner Stelle würde ich zu was weniger kostspieligem raten. Für dich wäre evtl auch ein GS 450h S19 oder ein IS 250 (wenn du einen findest, vielleicht auch 350er) auch interessant. Leistung haben beide genug (mir reichen die 155 PS meines IS 200 voll und ganz), Köpfe von Passanten drehen sich nicht nur bei nem LS 460 und du kannst beim nächsten Fahrzeug wieder ne Stufe höher gehen, wenn du in ein paar Jahren in deinem Beruf richtig gefestigt bist. Über kurz oder lang musst es du natürlich selber wissen. Meine Leute haben mir auch davon abgeraten, gleich nen Lexus zu kaufen. Aber wenn du dir alles durchrechnest vorher und dann auch nach den Ratschlägen hier weißt, dass es geht, ohne dass du den Kitt aus den Fenstern essen musst, dann leg dir den LS zu. Hab ich mit dem IS auch so gemacht... und es klappt ja schließlich :D Grüße

Danke! Ja, ist ein Kumpel von mir. Wenns schon mal nicht gefriert, kann man mal den ganzen Winterdreck loswerden :)

Heute am Waschplatz..... :tooth:

Habe meine in den Dreiecksfenstern und hinten auf der Heckscheibe...

Dir und Todde danke für den Hinweis, check ich mal!

Ich merk oft dass selbst mein IS 200 an Steigungen nicht zurükrollt... müsste ich mal genauer testen! **Edit: Hab grad erst gepeilt dass es hier um Automatik geht, aber meiner istn Schalter. Ist vielleicht trotzdem Interessant.**

Meiner... Details in der Signatur... :)

N'abend, schreib hier im LOC mal den User "-Spalt-N-" an. Der ist Admin auf der Lexus Freunde Deutschland Seite. ;)