Probleme nach der Tieferlegung

[karsandra]

Mein Bruder hat folgendes Problem. Nachdem wir seinen IS noch mal etwas tiefer geschraubt haben (65mm insgesamt), treten bei Belastung Brummgeräusche von der Hinterachse auf.

Die Geräusche kommen von der Seite auf der die Belastung höher ist. Sitzt jemand hinten rechts, brummt es rechts. Sitz er links, dann brummt´s dort. :scared:

Die Räder streifen nirgends, und es ist noch genug Platz im Radkasten. :beer:

Hat jemand von euch schon ähnliche Erfahrungen gemacht??? :king:

Gruß, Karsten

[Peluche]

Hi Karsten,

meiner ist hinten ca.55mm tiefer.

Hab bisher nichts negatives in der Beziehung festgestellt.

Dein Bruder hat aber ne Limo....

Gruss Knut

Übrigens was macht Deine Tuningüberlegung??

[karsandra]

Hallo Knut,

lange nichts mehr gehört von dir. Mein Bruder hat auch erst das Problem seit wir seinen IS von 50mm auf 65mm runtergeschraubt haben. Vorher war nichts zu hören. Ärgerlich ist nur, das wir dann schon wieder eine neue Achsvermessung machen müssen, wenn er wieder höhergelegt wird. :scared:

Vielleicht kann Stiv zu diesem Thema etwas sagen, da seiner unheimlich tief ist.

Was das Tuning an meinem angeht, es folgt nicht mehr viel, aber das wird teuer. Ich habe ein paar schöne 18" Felgen gefunden und der Kompressor steht auch noch im Raum. Viel mehr wird es aber nicht werden.

Die Geschichte mit dem Chip ist gestorben.

Gruß, Karsten

[Peluche]

Klar,war ja auch im Uraub.:scared: :king:

Kompessor is gut.

Wenn Du die Kohle zusammen hast,können wir ja vielleicht ne Sammelbestellung bei TTE machen

An sonsten nicht Neues.

Lackschaden immer noch aufm Tisch von Lexus.

Du wolltest doch mal vorbei kommen......

Grüsse

Knut

[Canter]

Tja, das passiert, wenn man den Wagen so extrem runterschrauben muss :scared:

[karsandra]

:( :( :tooth: :naughty:

Hab´s doch nur gemacht, weil er wollte :cry:

[Peluche]

Tja, das passiert, wenn man den Wagen so extrem runterschrauben muss :naughty:

Hi,

mit dem passenden Gewindefahrwerk wohl kein Problem.

Zumindest bei mir (KW-Automotive machts möglich).

Gruss Knut

[Leexus]

Wow! 65mm ist ganz schön tief! :naughty: Fotos?

[karsandra]

Wow! 65mm ist ganz schön tief! :superman: Fotos?

Gibt leider keine Foto´s, mangels Digicam. ;)

Sieht garnicht so wild aus. Der Wagen von Stiv ist noch um einiges tiefer.

Ist meiner Meinung nach zu viel, denn du kommst in keine Tiefgarage oder Parkhaus, ohne das der Kat streift.

Gruß, Karsten

[Canter]

Hab´s doch nur gemacht, weil er wollte B)

Ja, ja. Und wer hats gemacht? :scared:

[karsandra]

Das verstehst du nicht, Tomo

ich wurde bedroht und unter Druck gesetzt, damit ich das tue. <_<

Karsten

[Canter]

Kannste Dich wohl nicht mal mehr gegen Deinen kleinen Bruder :thumbup: durchsetzen :g:

[karsandra]

:g: :bash: :g: :thumbup: :dots:

:lol: :lol: :lol:

[Leexus]

Was ist daraus geworden? Habt ihr das Problem behoben?

[karsandra]

Das Brummen ist zwar noch da, aber nicht mehr so extrem wie am Anfang.

Mein Bruder hat sich auch ein bißchen daran gewöhnt, so wie es aussieht.

;)

So lange er sich nicht mehr beschwert, frage ich natürlich auch nicht danach. :D

[Monster-Mat]

The noise is the Differential

[karsandra]

Bist du sicher??

Die Antriebswellen stehen realtiv gerade zum Diff, und haben genügend Freiraum.