karsandra Geschrieben 7. Juni 2004 Share Geschrieben 7. Juni 2004 Teste es doch einfach in dem du den Stecker von der hinteren Sonde abziehst, oder schraube die Sonde raus und lass sie an der "frischen Luft" hängen. Die Öffnung im Auspuff kannst du mit einer Schraube kurzzeitig verschließen. Wenn der Motor weiterhin problemlos läuft, kannst du über den Ohmwert der Sonde ein bißchen tricksen. Gruß, Karsten 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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