lexus is220d Spannrolle abgerissen und Keilrippenriemen gerissen nach Erneuerung

[Der_Randy]

Hallo Liebe Lexus Community. Heute würde ich gern eine Frage in das Forum werfen um eventuell meiner Ratlosigkeit, Klarheit zu verschaffen. Ich habe heute eine neue Spannrolle samt neuem Keilrippenriemen verbaut. Die ersten 10 Kilometer lief alles ohne Probleme und Vorkommnisse. Nach dem ich auf die Schnellstraße gefahren bin, leuchtete plötzlich meine Ladekontrollleuchte auf. Nach wenigen Metern, fand ich einen Stellplatz. Dort angekommen,öffnete ich die Motorhaube und musste feststellen dass Keilriemen samt dem Kunststoffteil der Spannrolle abgerissen waren. Nun meine Frage an euch, um meinem Problem Abhilfe zu schaffen. Habt Ihr Ähnliches erlebt oder habt Ideen woran es liegen könnte?

 

Ich bedanke mich schon mal für eure Mithilfe und wünsche euch einen schönen Tag.

 

Randy

[Boergy]

Hy,

 

Um welchen Wagen geht's denn? Was für Material wurde verbaut? Riemen richtig aufgelegt?

 

*edit* am Handy sieht man die Hauptgruppe nicht wo der Thread erstellt wurde

 

Greets

 

Boergsn

bearbeitet 14. September 2023 von Boergy

[Der_Randy]

Hallo, es geht um einen Lexus is220d, verbaut wurde ein Continental Keilrippenriemen und eine Festo Spannrolle. Der Riemen wurde nach BILD wieder aufgelegt.

[Boergy]

Hast du das alte Material noch zum rückbauen?

[Der_Randy]

Ich hatte es entsorgt aber davor verglichen um sicher zu gehen dass es das gleiche Teil ist 

[Boergy]

Wo ist was abgerissen? Paar Details dazu oder Bilder wären nett. Schon Ersatz eingebaut? Sonst nichts beschädigt worden (hoffentlich)?

 

So Klein ist das Teil ja nicht. Festo kenn ich nur aus der Pneumatik. Meinst du vielleicht Febi bzw Febest? Nur die Rolle gewechselt?

bearbeitet 14. September 2023 von Boergy

[Der_Randy]

Das Kugellager ist an der Schraube noch dran gewesen, der Kunststoffteil der Spannrolle ist wie bündig herausgerissen sozusagen, als wäre das Kugellager allein dort. Glücklicherweise ist nichts weiter beschäftigt und alle Rollen sind freigängig und laufen rund.

 

Danke für den Hinweis meines Fehler. Es ist eine Spannrolle von Febest.

[Boergy]

Zum Glück nicht mehr passiert. Wieso hast du die Rolle getauscht? Lagerschaden? Nimm bitte als nächstes was wertigeres als Ersatz. Du kannst wenndu selber etwas handwerklich begabt bist, beimn originalen Rollen das Lager seperat tauschen wenn nur dieses kaputt ist.

[Der_Randy]

Diese hatte es mir ebenfalls so abgedreht. Deshalb musste ich es ersetzen. Was ich mir aber nicht erklären kann wie mein Keilrippenriemen reißt

 

[Chuckles 1]

SKF oder INA sind meist OEM Hersteller .

Zu empfehlen ist immer den ganzen Spanner zu erneuern das es sein kann das die Spanneinheit nicht mehr gerade läuft .

Das heisst der Riemen läuft nicht mehr in der Flucht zu und verursacht falschen Druck auf die Lager .

Nach Einbau prüfen ob alle Rollen in einer Flucht sind

[Der_Randy]

Also sollte ich zusehen, dass das Spannelement nachjustiert werden muss?

[Chuckles 1]

Nein das Spannelement immer mit neu machen .

Habe schon zu oft gesehen das das Spannenement selbst schon schief ist .

Und aus dem Grund der Riemen schon nicht mehr gerade läuft .