DonDile

Alle 16000km müssen die nordamerikanischen Modelle zum Service. Wir ja nur Öl, innenraumfilter gemacht. Kleine durchsicht etc. Kostet beim IS, dasselbe wie beim Gs. Da gibts nicht wie hier bei Audi nen PremiumAufschlag je höher die Klasse. Alle 16000km Inspektion, der Meister von Lexus sagte auch zu mir bring das Öl mit, so kostet mich die ganze Inspektion keine 200 Euro. Longlife Brühe würde ich nicht nehmen, dasparst du nicht viel und wie ich finde am falschen Ende. Extra das Heck umbauen wegen Endrohren, naja Geschmackssache, sieht gut aus, aber wenn du im Wagen sitzt siehst du es auch nicht ;-) ich wûrde mir die mühe nicht machen, aber leben und leben lassen.

Wenn nicht deutsch un diesel generell nicht gut in Magazinen hier. Bei mir heissts auch immer......ach der säuft aber 10,6 L bei 313 Ps und Allrad. Ein bmw 335i drive säuft auch nicht weniger. Wobei viele immer sagen......."sieht aus busschen wie ein bmw" Gindeich zwar nicht aber was solls. Ist halt kein deutscher mit Diesel ;-)

Top. Viel spass damit. Wird ne gute sache 100%.

Zu schmal die Räder, zu tief im Radkasten drin. Nee, nen Luxury würde ich auch nicht tiefer legen. Breitere Felgen ja.

Die Farbkombi is echt super. Das rot kommt richtig gut auf dem Is. Nur die felgen finde ich potthässlich. Dann haste ja passend zum We den Wagen zum cruisen. Sonnenschein und auf gehts.

Ja Respekt für ein Suv. Bei meinem Is 350 AWD geht die Reserve an da kann man fast noch 180 km fahren, aber in Canada sind die Tankstellen wohl weit auseinander ;-)

Wenn du ein Sparfuchs bist kauf dir nen Prius. Mit 7,x machts kein Spass. Im alten Gs 450h war der Eco Modus ne graus. In meinem IS 350 awd machr eco modus zu normal 0,4 L aus, aber Fahrspass im eco Modus null. Nur der Motor is immer wie abgewürkt bei 1600 Touren. Wenn du die Hybrid Fahrweise dir aneignest kannst du im Normal Modus auch mit 8,x fahren. Aber wenn du so sparsam bist und auf 0,5 L achtest hol den Prius oder den 300h, aber den Is 300h, der Gs 300h bei etwas drauftreten braucht auch nicht weniger da der Motor immer angestrengt ist. Und ja da stimme ich zu die Vollkasko ist nichts fûr Sparfüchse. Hatte bei 300 Selbstbeteiligung knapp 1200 Euro im Jahr gezahlt. Inspektion kleine kannst du je nach Forum und Leistung 300-450 Euro rechnen. Wenn du ne grosse hast und immer den Hybrid Check mitmachst gehts bei 600 Euro los, wenn Bremsen o.ä dazukommen, was beim Hybrid selten ist, kanns auch mal schnell über 1000 Kosten. Und Ersatzteile bei lexus sind auch nichts für Sparfûchse. Also rechne lieber mal drüber bevor das böse erwachen kommt oder du den Wagen nach kürze Zeit wieder abgibst. Wenn alles passt reinsetzen und ab gehts.

Das einzige was ist dir kann in ein ein paar jahren die Batterie abschmieren, die Chance ist zwar klein, aber wenn sie dann den einzelnen trifft, ist das auch nicht besser. Kostenpunkt 4000 Euro. Aus dem Grund hatte ich meinen alten Gs bei 10 Jahren Alter und 110tkm abgegeben. Aber bei 3,4 Jahren Alter hast du ja noch guthaben. Ist ein feiner Wagen. Probefahren und du verwirfst die 6,5 L Verbrauch ausser du willst dich quälen. 8,5 L und du fährst realistisch und kriechst nicht. Und was ist schon 1 L mehr bei so nem Wagen ? ;-)

Ok danke, bei cc parts gibts die teilenummern aber von gufera leider nicht. In den Steuergeräten etc unterscheiden sich drr US 350 awd und der is 350 awd canada spec. Denke aber das bei der Bremse kein Unterschied sein kann, wäre sinnbefreit in canada die Scheiben 5mm o.ä. grösser zu machen. Wollte nur nichts bestellen und nachher bleib ich auf den falsch gekauften sitzen und muss dann die teuren mit Lexus Premium Aufschlag zahlen. Da die Us Teile hier her importier vom Händler hab ich gemerkt nehmen die noch nen extra Obulus.

1 Stück, werden die nicht paarweise verkauft ? Laut Lexus ist die Awd Bremse 5mm grösser im Durchmesser als die normale bzw als die des alten IS 350 Vielleicht gibts ja irgendwo ne Zeichnung wo die Maße des Durchmessers der Bremsscheiben bzw auch der Pads zu sehen sind vom Awd Model natürlich, Lexus war da wenige kulant bishe, immer Aussage "ausser mit den originalen gibts nur Probleme" ja is klar;-)

Ja das bringt mir nix da sie ebenfalls nix fûr den 350 awd ab 2013 haben. Der 2te link hat nicht mal die gen 3 im Angebot , Hinterweltler Laden. Bin kein Rennfahrer die oem leistung reicht aus bei mir. Ebc, brembo, ate würde ich nehmen wenn sie denn irgendwo angeboten werden.

Wo könnte ich mir, wenn sie fällig sind, neue Beläge und Scheiben für den 350 er holen. Lexus Dealer klar, aber will nicht unbedingt 500 Euro extra zahlen. Falls irgendwer ne Seite kennt, bin dankbar für jede Info. Bremsen sind aktuel noch gut, hat ja auch erst 24800 km runter, nur informativ.

A6 und vw passat beide in Kombis empfinde ich auch bei langen Passagen AB als Drängler. Suvs weniger aber ab und an ein paar cayenne wahrscheinlich wegen dem billigen sprit. Ein suv zum rasen erschliesst sich mir bis heute nicht. Dann lieber ein sportwagen.

Bei mir Versicherung 400 euro. Läuft aber auf den Vater da Beamter Rentner. Sprit ist der Is teurer bei mir, fahre aber nen 350 awd, ca1,5L mehr. Ersatzteile sind meist teurer, wobei bei mir nichts defekt war in der Zeit. War aber ein Gs 450h.

Wo ich meinen Gs gekauft hatte nutzten die die ganzen Prius, Cts und meinen gs mind. 1 mal am Tag. Wie lange keine Ahnung. Mein Ex Gs ist jetzt fast 11 jahre alt und laut neuem Besitzer alles dufte, aktuell 131tkm. Starterbatterie wurde vor 3 jahren erneuert sonst nix.

Is und Gs sind auch welten im Unterhalt. Hatte jetzt beide bzw den is noch.

Stimmt. Der erste ist garantiert Baujahr 2006/2007. Ez 2011? Wohl eher unwahrscheinlich. Würde unter diesen Aspekten zum 2ten tendieren.

Wenn die Nummer 1 Privat seriös ist, das Vehikel gut durchchecken und evtl noch was handeln wobei der Preis Top ist bei dem Baujahr. Die Nummer 2 ist letztes Facelift, aber kostet auch gleich paar tausend mehr. Ist halt Händler und denke mit Garantie. Ich persönlich würde Nr.1 zuerst ansehen und aprpve fahren. Preislich top und mit knapp 27 tkm nicht mal eingefahren. Schwarz aussen beige innen finde ich top.

Aber dann haste ja wenigstens wenn du dir ne õko elektro karre holst noch nen auspuff, im Mundwinkel ;-)

Ihh rauchen ;-) Rauchen ist schlimmer als Diesel fahren. Der letzte Funken Würde wurde dem Raucher doch sowieso mitnder E Zigarette genommen.

Der hat dir ja die Haare vom Kopf gefressen ;-)

Vossen sehen fast alle gut aus, deshalb Kosten sie auch mehrere Tausend Euro. Soviel gibt ser Gebrauchtwagenkäufer selten aus. Dann lieber Einzelabnahme.

Lieber den S19, das modernere Auto und da der Sprit ehr wieder teurer wird lohnt sich doch 2,3000 mehr in die Hand zu nehmen wenn machbar. Auf Dauer hast du mehr Freude daran. Auspuff wûrde ich.auch checken beim S 19, wenns noch der 1 ste ist wird der sicher bald abgammeln. Hatte nen S 19'Gs 450h bis auf knar Armaturenbrett sah der Wageb mit 10 Jahren noch top aus Innenraum und Leder fast wie neu.

Fahre oft Richtung frankfurt oder Luxemburg da geht das schon. Klar gibts das neben der Überholspur, mir reicht's auch bei offenen Fenster den 6 Zylinder so bis 100 aufheulen zu lassen :-P

Ebenfalls Is 220d Finger weg. Benziner mit Automatik. Und gut ist.