Motu

Habe am Wochenende mal etwas gebastelt und meinen alten Fahrersitz als Computerstuhl umgebaut. Leider kommt er zu hoch, und meine Frau kann nicht dran sitzen ohne das die Füße in der Luft hängen. aber ich hab es versucht. Sitz ist für 50€ ohne Gestell zu verkaufen

So läuft der HAse nunmal. das ist in allen Sparten so. Apotheker,Ärzte usw

ich kann von solchen Produkten nur abraten. Den wenn du reinigen willst brauchst du ja etwas was entfettet um den Dreck runter zu bekommen. Und dann ein Pflege Produkt um das Leder wieder zu fetten. beim nächsten mal würde ich dir das empfehlen. http://shop.lederzentrum.de/glattleder/glattleder-pflegeset.html benutze ich seit Jahren für Couch und Auto. als Reiniger nehme ich aber den all purpose cleaner von Meguiars

Gestern neuen Fahrersitz eingebaut, weil beim alten das Alcantara schon keine Struktur mehr hatte. Hatte eine Dampfreiniger Behandlung nicht überlebt. War aber vorher schon angerubbelt.

na dann, einen der oben genannten Prozis nehmen und los legen. kannst ja mal nen neuen Beitrag aufmachen oder mir eine PN schreiben. wenn du fragen hast

nein so einfach ist es nicht. die besten Ergebnisse bekommst du bei einer Übersetzung 1:1. die haste im 1. nicht

mir gefallen die Felgen vom Design nicht wirklich. aber das ist ja Geschmackssache

@RedMasta was soll bei dem kleinen PP50 raus kommen? du kannst dir auch die Prozessoren anschauen. Mosconi Bit one und Helix DSP alles brauchbare Geräte. und ich glaube nicht das die ein Brauchbares Setting für einen IS haben. was ich dir empfehlen würde. Türen vernünftig mit Alubutyl Dämmen. und dann vielleicht das Andrian Audio System kostet nicht soviel wie das Focal. aber das no 7 ist schon richtig geil wenn es gut verbaut ist, schon einigemale gehört. meine empfehlung währe HT http://www.andrian-audio.de/A25g.shtml TMT http://www.andrian-audio.de/A165g.shtml Prozessor Audison Bite one oder ten Verstärker müsste man mal schauen. Subwoofer würd eich geschlossen bauen durch den Skisack Gruß micha PS: kannst auch hier mal schauen http://www.klangfuzzis.de/forum.php

schönes AUto. was hast du mit dem anderen gemacht

hatte den 250 mal probe gefahren und ich fand ihn leider nicht sehr sportlich. Die schalten mit den Schaltwippen waren sehr träge. den SC bin ich noch nicht gefahren.

kannst du nichtmal ein Multimeter wärend der fahrt anschließen? hatte bei meinem IS auch 2 jahre Batterieprobleme. Am ende lag es an einem korrodiertem Massekabel. Hatte mal quick an dirty neues Kabel vom Motorblock zum Dom gezogen. und auf einmal war spannung da. Oder wie Borgy meinte überübersetzung von der Lima ändern.

http://www.motormaxime.de/news/130326548-letzter-fuer-europa-lexus-uebergibt-lfa-nr-493-an-schweizer

der Rx ist schon ein schickes auto. Und als h fährt der sich super. Habt ihr soviele Neider , das du da Angst hast?

ich hatte mir vor 6 Jahren eine direkt Einspritzeranlage einbauen lassen. Hatte nie wirklich funktioniert mir wurde dann eine kme eingebaut. die jetzt noch läuft. Habe auch schon den 2. Motor drin, beim ersten hatte ich noch ca 0,10-0,20 mm spiel an den Auslaßventilen. Du solltest auch in deine Kalkulation regelmäßiges Ventilspielprüfen und nach ca 50-100tkm einstellen rechnen, kostet ca 800€. Bei mir habe ich jetzt noch 5% benzin ab 2500 u\min hoffe das es den Ventilen hilft.

ich weiß nicht ob es hier schonmal gepostet wurde. http://www.youtube.com/watch?v=QkwBBdb1h68 Megafactory kwin Wunder das sie mit dem LFA keinen Gewinn machen, bei dem Aufwand.

sehr schön wie haste das gemacht? Welches Panoramakopf nimmst du ? mache sowas ja auch hier mal nen Studio was ich fotografiert habe http://www.showcasepotsdam.de/Kunden/kommtkeinerdrauf/studio/panoramen/tonregie/vollbild.html http://www.showcasepotsdam.de/Kunden/kommtkeinerdrauf/studio/panoramen/studioa/vollbild.html http://www.showcasepotsdam.de/Kunden/kommtkeinerdrauf/studio/panoramen/studiob/vollbild.html

sieht super aus, fahr keine Schrammen rein

Ich hatte auch ne ganze Weile Stromprobleme. am Ende war es einfach nen angegamelter Massepunkt. Nachdem ich ein neues Massekabel gelegt habe keine Probleme mehr

bei uns in Potsdam fährt auch ein FJ rum. ist ein cooles Auto. Was ist mit einem alten Landcruiser mit H Zulassung? bezahlst kaum Unterhalt und keinen Wertverlust.

was hat der import insgesamt gekostet? nur Fracht usw

Mit einer Handmühle habe ich auch angefangen. Bin dann aber recht schnell auf eine Demoka 207 umgestiegen. Da es mir zu mühselig war. Kaffee bestelle ich immer hier https://www.caffe-fausto.de/ India Monsooned Malabar der schmeckt mir als Espresso oder Capu am besten. Gruß Micha

Kabel und schalter sind nicht so schwer. Ausbau geht auch recht Fix . Hatte ich letztens erst gemacht, um noch etwas nach zu dämmen.

Auszug aus dem Toyota Forum

Das weis, ich aber ich habe das Gefühl das meine Lima nicht richtig lädt. Fahre jeden TAg 70 km und trotzdem muß ich alle 2 Wochen im Winter nachladen. Die Sicherungen im Motorraum habe ich alle schon gezogen. jetzt muß ich im Innenraum anfangen. Einen Übeltäter habe ich aber gefunden. meine Standheizung zirht ca 60mA. Die habe ich jetzt mit einer Mosfet schaltung ruhig gestellt. aber das andere habe ich noch nicht gefunden.

@ Motus ich bitte drum. finde ich sehr interessant. bin selber Elektroniker. und habe auch zugriff auf diverse Oszis. Ich habe jetzt in 3 jahren schon 2 Batterien gekillt. und weis nicht so recht woran es liegt. ich habe bei mir einen Ruhestrom von 100-150 mA gemessen. Und habe bis jetzt noch nicht gefunden wo es her kommt. Ich habe auch immer Ablagerungen am + Pole. Gruß Micha