Motu
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Na das nenne ich doch mal sauber. Ultraschallbad?
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Dämmmaterial. Ich hätte auch noch ein pioneer p88. Das ist in Welten besser als das orig. Und damit würde man das optimum aus der Serienanlage holen können
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Soll ich dir was empfehlen was du kaufen kannst.
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Ja das geht schon. Mir dem orig. Radio.
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Als gutes Mittelklassesystem wird das ganz gerne genommen. https://www.ars24.com/lautsprecher/hertz/13737/hertz-mille-pro-mpk-165p.3-pro Das Zeug ist auch sehr gut zwischen Innenblech und Verkleidung. http://www.sound-install-products.de/36.html Wenn du hilfe brauchst beim Tür zerlegen brauchst, kann du dich ja melden. Wohnst ja nebenan.
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Davon 2 Pakete http://www.toms-car-hifi.de/car-hifi-zubehoer/daemmmaterialien/alubutyl/10261/variotex-alubutyl-evo-1.3-1-rolle-2-0-m?c=114 Außenblech, Innenblech und die Türverkleidung, hinter dem Lautsprecher 2 Lagig. Damit wird es um Welten besser. @Yoshimitsu Nein das wichtigste ist, dass Außenblech. Und das alle Löcher im Inneblech zu sind. Canton taugt seit Jahren nix mehr. Bin seit gut 15 Jahren im carhifi unterwegs und baue auch gerade meinen 300h um
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IS 300h: Fahrzeugpersonalisierung gesperrt
topic antwortete auf Motus Passfeller in: IS 200t/250/300h
willkommen im Forum und glückwunsch zum schönen Auto. zum Menü kann ich dir leider nix sagen -
für mehr bass mußt du dir einen Subwoofer einbauen. aber da gibt es ganz gute Fertiglösung mit High Low. Was auch viel bringt, die Türen ordentlich dämmen. Hatte meinen IS ja massiv gedämmt. Als ich zum verkauf wieder auf Serien Lautsprecher zurück gebaut habe war ich erstaunt wieviel Bass die Serien LS doch können. Kosten sind ca 150€ für Dämmung.
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Wenn die dynamische Traglast eingeprägt ist, bekommt man das überall eingetragen.
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weiß nicht was er sich da denk? gab es den Überhaubt mit dem 8 Zylinder . Und im Brief wird ja bestimmt Toyota stehen.
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Der F sport hat noch einen anderen Tacho, und ein aktives Fahrwerk. Ich persönlichg finde, weiß ist die schönste Farbe für den IS. Es ist ja nicht rein weiß sondern Perlmutt. Aber Farbe ist ja Geschmackssache, Rot würde bei mir sofort raus fallen.
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wieviel tiefer bist du ? ich will nächstes Jahr ein Gewindefahrwerk einbauen, und dann habe ich schonmal ein Anhaltspunkt. Fährt es sich komfortabler mit dem Fahrwerk?
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IS300h und ich habe am WE den Kofferraum zerlegt, weil ich gerade eine Muskanlage verbaue. Von dem Gitter geht ein Lüftungstunnel zu einem Radiator, der dann aktiv die Hybridbatterie kühlt. Wenn du möchtest kann ich da ein Foto von machen, dass wird aber noch ca eine Woche dauern bis ich wieder alles auf mache.
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Schön das du zufrieden bist, ich bin mit meinem IS200 ca 150.000 km mit Gas gefahren. Hast du bei deinem mal das Ventilspiel überprüfen lassen? Wenn nach 70.000 noch alles ok, ist würde ich sagen es macht ihm nichts. Beim IS war das Ventilspiel bei 0,10-0,20. Das schlimme dabei ist, dass man es nicht hört.
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Reifendruckkontrollsystem / es kam, was kommen musste
topic antwortete auf Motus SpyderRyder in: IS 200t/250/300h
achso das wußte ich nicht. Aber laut Handbuch kann man 2 Sätze hinterlegen, vielleicht solltest du zu einer Anderen Werkstatt fahren. -
Reifendruckkontrollsystem / es kam, was kommen musste
topic antwortete auf Motus SpyderRyder in: IS 200t/250/300h
das brauchst du ja nicht mehr. weil die originalen dann 1:1 kopiert werden. Dann hast du 2 Sätze mit identischen ID´s -
Da kann auch sein, hinten rechts ist auch der Lüfter für den akku
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Nein ist nur rechts
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Meinst du das hier? Rechts hinten
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Danke für die Info
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Ich habe gestern mal probeweise meine 18 Zoll TTE Felgen drauf gezogen. sieht auch ganz gut aus. muss jetzt aber erst RDK sensoren und Reifen besorgen.
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Nach 12 Jahren IS200 habe ich nach einem Jahr suchen endlich den passenden Is300h gefunden. Das große Problem war es einen mit Schiebedach zu finden. Aber die gedult hat sich ausgezahlt. Ist ein Executive mit dem Premium Navi und schwarzem Leder. der alte hatte 300.000 km und hatte eine Gasanlage drin. Verkauft wurde er innerhalb von 30min über Mobile, hatte dann die Anzeige wieder löschen müssen aufgrund der vielen Mails.
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Reifendruckkontrollsystem / es kam, was kommen musste
topic antwortete auf Motus SpyderRyder in: IS 200t/250/300h
es gibt auch ein System von Alligator. https://www.alligator-ventilfabrik.de/index.php?sens_it-RDKS-Der-programmierbare-Reifendrucksensor -
Ich bin ja von 12 Jahre is200 ohne vorkats, Sportauspuff auf den 300h umgestiegen. Und die Ruhe ist am anfang schon komisch. Aber die Annehmlichkeiten wie Bluetooth, Tempomat und das doch sehr andere fahren haben mich den 200er schnell vergessen lassen. Und wenn die Serien Musikanlage endlich raus ist, bin ich zufrieden.
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anthrazit fand ich nicht so schön, ist nur ein wenig dunkleres Silber. Hatte einen guten gefunden, aber die Farbe steht dem Auto nicht so gut.
