Der Jo

https://www.n-tv.de/auto/praxistest/Lexus-LC-500-hat-das-Zeug-zum-Klassiker-article20560575.html

Hi, ich bekomme das nicht auf Bild ... Hab etliche Bilder gemacht aber es ist nicht zu sehen. Jedoch wenn man mit den Fingern drüberstreicht spürt man eine feine aber harte Kante mit etwa dem Umriss von dem komischen Zeugs. @Aufbereitung: Denke schon das die das Vernünftig machen. Da stehen jede Menge teurer Autos rum (Ferrari, Lambo, einen Gumpert hab ich in der Ecke noch gesehen). Denke bei der Kundschaft kann es nicht soo schlecht sein. Ich berichte dann wenn ich ihn danach wieder hab.

Das einzig exotische daran ist (meiner Meinung nach) das die Technik bei Lexus sehr zuverlässig ist. Habe mir den letzten JD Report Europa mal angeschaut. Den größten Absturz hat da BMW mit fast ZWEI (1,84) Fehlern bei einem Neufahrzeug die innerhalb von 3 Monaten nach Auslieferung auftreten und in einer Fachwerkstatt behoben werden müssen... Und zum vielbeschworenen Fahrwerk mit den aktiven Stabis: Fahre bislang nur gebrauchte Lexen mit dieser Ausstattung und hatte bei keinem Probleme. Kann die negative Einstellung dazu nicht nachvollziehen. Und das ein seltenes Fahrzeug der Oberen Mittelklasse auch (etwas) erhöhte Unterhaltskosten hat sollte eigentlich keiner Erwähung bedürfen. Und es ist kein Neufahrzeug ... Zum anderen bedarf es nun mal gewisser Aufwendungen um den Wert (Wertschätzung?) eines Fahrzeugs zu erhalten... Aber das ist alles eine persönliche Ansichtssache und mit meiner Ansicht scheine ich da ein Exot zu sein </End Off Offtopic>

Welche exotische Technik?

so - habs geschafft. Bin zu einem örtlichen Aufbereiter gefahren. Nix mit Kaugummi. Hat sich als halbgetrockneter Rest von Farbe der Fahrbahnmarkierung herausgestellt. Konnte mit Harzentferner entfernt werden. ABER der Klarlack ist an der Stelle fast weg ... Hab mir einen Termin gemacht für eine komplette Aufbereitung /Lackreparatur Außen und Innen.

Danke für eure Tipps! (Baum)Harz würde ich jetzt ausschließen da es sich "nur" um einen Knubbel handelt mit etwa 4-5mm Durchmesser. Sobald es meine Gesundheit zulässt werde ich mich über das Objekt hermachen ...

Dann werd ich mal in den nächsten Sportshop hechten und sowas besorgen. Werde Berichten obs geklappt hat.

Danke! Aber bekommt da der Lack keine Probleme? Auf so eng begrenzter Fläche einen "Temperatursturz"?

Hi alle, hab heute auf der Motorhaube eine Kaugummiartige vorgefunden die sich nicht entfernen lässt. Ist total klebrig und weiß und läßt sich nicht abrubeln oder abziehen. Haben die Reinigungsgurus eine Idee wie ich sowas abbekomme? Danke schon mal im voraus Der Jo

Hatte über so etwas auch schon mal berichtet. Ursache sind oft (laut dem zuständigen Bundesamt) "billige" China Geräte für irgendwelche Funksachen. Habe zu meinem Vorfall von denen Mittlerweile drei Berichte bekommen was alles als Ursache gefunden wurde... Einmal ein automatischer Türöffner, einmal ein Amoklaufender Funkfeuermelder und als Krönung ein Meßwertgeber einer Wetterstation der per Funk die Daten übermittelte. Der ermittelte Wert der Energie mit der dieser Gefunkt hatte lag etwa 45-50 höher als erlaubt. Dadurch wurden im Umkreis von etwa 300m alle anderen Funksender gestört/beeinflusst. Zum Störkreis gehörte leider ein zentraler Parkplatz der örtlichen Einkaufsecke ...

Hat sich schon mal wer den neuen Toyota ProAce angeschaut?

Pauschal wird es keine Antwort darauf geben. Je nach Szenario in dem der test erfolgt wird mal der eine oder andere vorn sein. Grade noch was gefunden: http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/plug-in-hybrid-die-verlogene-alternative-kommentar-a-1026019.html https://www.auto-motor-und-sport.de/kaufberatung/plug-in-hybrid-oder-verbrenner-kaufberatung/

Dann ist er bei Lexus aber generell eher bei der falschen Marke ... Ansonsten würde ich ja einen gebrauchten GS 450h empfehlen. (Warum blos?) duck und wech

Da kommt bei den Hybriden das (E)CVT zum wirken. Selbst bei relativ hohem Tempo bleiben die Drehzahlen angenehm niedrig. Ich seh's bei meinem GS: Auf der Autobahn bei 155-160 km/h (A9) Dreht er so um 1800-2000 U/min was in einem Verbrauch von 7,3-7,5 L/100km endet. Soll noch mal einer sagen Hybrid bringt auf der Autobahn nix ...

Auf Spiegel.de ein gar nicht mal so negativer Test: Lexus ES 300h im Test

Im Clublexus Forum ist in diesem Fred was dazu geschrieben. Hoffe du bist des Englischen etwas mächtig https://www.clublexus.com/forums/gs-4th-gen-2013-present/605049-2013-lexus-gs-start-up-screen-4.html

Oh, Entschuldige. Dann hab ich das falsch im Kopf. Ist den Sattelseife/Fett schlecht für Semianilinleder?

Das Set habe ich mir geholt: Set Sattelseife/Fett

von Psaiko gabs doch den den Tip (und so mach ich es auch) mit Sattelseife und Sattelfett (hab ich mir bei Amazon geholt). Erst leicht feucht wischen, dann mit Seife nachwischen und trocknen. Danach etwas warten, ergibt sich eh bei der großen Lederfläche und danach trage ich mit bloser Hand das Lederfett auf. Dauert halt alles ordentlich, bei meinem letzten mal waren es so 5-6 Stunden. Danach ist das aber wieder schön sauber und geschmeidig. Kleine Warnung: Es richt einige Tage ...

Man sollte auch die Länge des ES nicht aus den Augen verlieren - 4,92m ist schon eine ordentliche Größe. Gibt ja genügend Parkhäuser in denen man selbst mit dem knapp 10cm kürzeren GS schon Probleme hat. Und ich denke der Wendekreis bei einem Frontkratzer dürfte einiges schlechter sein.

Im Text zum Video ist mehr zu finden was den neuen ES betrifft. Lexus ES Europe Modell

Hier: ES 300 wird davon geschrieben das es einen normalen ES 300 geben soll. Oder hat der Redakteur das "h" übersehen? Hab grade mal auf der US Seite geschaut: Da gibts aktuell nur den ES 300h und den ES350. Ende

Du schreibst genau das richtige Wort zum Thema: WENN. Und ich denke nicht das da mehr kommen wird. Weil einen 450h auf den Frontkratzer loszulassen ... Ich weiß nicht. Und ein reiner V6 mit etwas mehr Leistung passt nicht zum Image.

Was so zu lesen ist wird das der befürchtete Rohrkrepierer ...

Die ersten Infos und Bilder: Text: https://www.stern.de/auto/news/lexus-es-neue-konkurrenz-7957248.html Bilder: https://www.stern.de/auto/news/neue-konkurrenz-7957268.html weiterer Text mit Bildern: https://www.heise.de/autos/artikel/Lexus-ES-in-siebter-Generation-4031495.html