bwc

Bei einem intakten abgasstrang strömt aber keine Luft aus. Da zischt auch nix etc. Demzufolge muss da ja irgendwas undicht sprich defekt sein

Da hast dann aber die beiden Schrauben nicht ordentlich Fest gemacht und durch die Verbindung von esd zu mittelschalldämpfer strömt Luft hindurch

Das heißt man kann auch einfach die elektrische Öffnung ausschalten und die klappe manuell bedienen. Das dürfte doch den fragenden User mit der zu kleinen Garage genügen.

BMW 5er 2010: funktioniert in beide Richtungen problemlos BMW 5er 2014: ebenfalls schutz in beide Richtungen Audi A4 2013: Funktioniert auch in beide Richtungen, braucht aber mehr Gegendruck um anzuhalten VW Passat 2013: wie bei Audi Andere Fahrzeuge habe ich grad nicht da um zu testen. Fehlen beim NX finde ich schon komisch. Gerade bei Kinder kann das sehr gefährlich werden, die Drücken schonmal son knöpfchen und klemmen sich dann bspw. Hände ein nicht so toll. Würde mich persönlich vom Kauf abhalten

Falsch. Wenn das Fahrzeug abgemeldet wird, wird der Fahrzeugschein eingezogen und du bekommst sone grüne Karte die an den Brief getackert wird. Wird es nur stillgelegt, bekommst du den Fahrzeugschein mit einem Vermerk wieder zurück.

Wow Niveau war gestern Das kann man auch anders sagen mit etwas mehr Respekt, IS-250. Deine Beiträge sind ziemlich gemein und beleidigend hier. Ob das hier her passt? Aber klar da hat ja jemand was gegen Lexus gesagt, Gottmodus erwähnte ich ja bereits. Nichtsdestotrotz hat derjenige seine aussage einigermaßen hübsch verpackt. Deine Aussage mag richtig sein, aber muss die widerwärtige Verpackung wirklich sein?

Brauchst du in Deutschland nicht. Bei uns gibts die zulassungsbescheinigung Teil 1 und 2. 1 ist der ehemalige fahrzeugbrief. Wenn du den hast, bist du Eigentümer des Fahrzeugs und meldest dein Auto damit an.

Lol :D Aber hier wird Lexus ja an anderen Stellen auch gerne mit Rolls Royce, Aston Martin, Ferrari, Bentley und co. verglichen. ABM scheinen nicht genug zu sein. Da muss man sich schon fragen, ob dann nicht solche Threads dazugehören Nicht falsch verstehen: ich mag meinen Lexus und bin zufrieden. Hier heben aber auch viele ab, gottmodus und so

Seit wann kostet denn das COC Geld? Habe ich ja noch nie erlebt. 85 Euro... Überall kriegst das kostenlos ( Mazda, Honda, BMW schon selbst probiert) Abzocke!!

Hm, sehr interessanter Thread. Mir persönlich wären die Probleme vom Eröffner fast egal, die würde ich so hinnehmen weil einfach erwartbar und nix wirklich schlimmes. Die forenstruktur ist ärgerlich klar. Eigentlich auch echt ein Witz. Aber man muss auch nicht wegen jedem fliegenschiss zu Lexus, gibt auch genug freie Werkstätten. Und 1-2x im jahr zur Inspektion zu Lexus sollte man auch schaffen. Man weiß doch vor dem Kauf wo ein Händler ist bzw. Informiert sich entsprechend. Andere Marken ist gut. Ich habe persönlich bisher keine schlechten Erfahrungen mit Japanern gemacht. Mazda absolut ok, Lexus bisher sehr zuverlässig. Honda bislang am besten. Audi vorher war Grütze... Automatik, Querlenker, Motor anbauteile... Der war oft kaputt. Meinen ehemaligen 5er BMW habe ich geliebt. Wenn der fuhr, war der spitze. Stand aber auch 1x im Monat. Immerzu irgendwas defekt. Die Elektronik machte ständig Mucken, das kannte ich von den Japanern garnicht. Freunde sind zufriedener mit ihrem BMW. Zuverlässiger als meiner jedenfalls, trotzdem weit häufiger Defekt als alle meine Japaner... Meine Erfahrung: zumindest die Wahrscheinlichkeit pech zu haben und sich eine Möhre gekauft zu haben, ist bei den Japanern deutlich geringer. Toyota/Lexus und Honda sehe ich da ganz vorne. Haha. Bin ich froh das bei meinem BMW damals die Komfortfensterfunktion schlichtweg nie funktionierte.

Toyota Europe betreut 56 Länder und ca. 3000 HändlerVerkäufe in GB lagen im übrigen 2013 bei ca. 9000 Fahrzeuge. 2014 schon bei 8600 bis September. Krasser Unterschied zu den knapp 1000 in Deutschland

@reman PIT geht's doch gar nicht um den Vergleich des Lexus 4 Zylinder mit anderen 4ern, sondern um den mit einem V6. Und wenn du da keinen Unterschied hörst, empfehle ich einen guten Ohrenarzt ;) Die TSI und TFSI Motörchen aus dem VAG Lager klingen aber deutlich rauher als alles was Lexus je gebaut hat. Ohne die dicken dämmmatten im Audi, würde sich da keiner reinsetzen. Motorhaube auf und das Klickern und Klackern geht los. Laufruhe wurde da ganz klein geschrieben! Nur son Tipp: fahr nie einen japanischen V6 oder V8. Du würdest nie wieder einen 4er in Erwägung ziehen. Anderer Sound mit noch größeren suchtpotenzial bietet dir ein Ami V8. Das kann böse enden (Kredite, Hypothek etc.)

Wenn du dich aber so auf den Schlips getreten fühlst, solltest du solche Kommentare wie dem Deinen auf den Post von Chris nicht tätigen. Zumal das völliger Blödsinn ist, den überhaupt auf die Aussage zu Chris zu beziehen. Wenn er das Gerät bei Apple kauft, ist das nunmal sein Ansprechpartner. Da ist sein post sicher nicht unbegründet. Deiner hingegen hat überhaupt keine Relevanz zu dem original Post.

Soll auch Leute geben die sich ein Smartphone leisten können und das direkt kaufen. Ganz ohne subvention von Vodafone und Co. Da musst du dich dann selbst an den Hersteller wenden, logisch oder?

Unter legen, Motor an und hören/fühlen an der abgasanlage. Kann ja alles mögliche sein so aus der Ferne nicht zu sagen

http://www.autobild.de/artikel/google-prototyp-autonom-fahrendes-auto-5136538.html Ob das jemals eine Zulassung bekommt?

Das wär doch was: http://www.ebay.co.uk/itm/Lexus-Is200-TTE-SUPERCHARGER-Kit-/301292550956?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item46266f7b2c Scheint auch alles vorhanden zu sein. Gut mit 600 Euro kommt der TO nicht ganz hin, 6 bar auch nicht :D

Ich habe einen IS200 Sport. Daher ab Werk hinten getönt. Da ist nichts ausgeschnitten,.die Folie bedeckt auch die Bremsleuchte. Einige hier neigen gern zu übertreibungen. Nicht so ernst nehmen! Habe schon mehrere Autos getönt, bis jetzt hat sich noch kein TÜV bei der Abnahme beschwert. Warum auch? Das Bremslicht sieht man trotzdem bestens.

so groß werden die änderungen nicht sein können das ein 4 zylinder keinen muks mehr macht. nächstes mal halt einen v6 nehmen wenn mans so mit den geräuschen hat, gibt einige v6 die man kaum hören kann Übrigens: ein armaturenbrett kann man sehr wohl klapperfrei zusammensetzen, auch eine zusätzliche dämmung aufs plastik wäre möglich. Wenn mans noch nie gemacht hat, ist natürlich schwieriger das exakt hinzubekommen

Koppelstange und stabis kannst du gucken wie die gummis aussehen, ob die porös sind, eingerissen und natürlich ob die spiel haben. Domlager genauso die gummis betrachten. Hören kann man dadran auch ob die defekt sind, dazu das auto vorne einfedern. Stoßdämpfer: auto vorne rechts einfedern, kommt er gleichmäßig hoch ists ok, wippt er nach sind die k.o. auch unten am stoßdampfer mal schauen wie es am federteller aussieht, auto aufbocken und rad einschlagen dann siehst es. Domlager glaub ich aber nicht, das wär nicht so laut. Stoßdämpfer schon eher. Meistens sinds die koppelstangen, stabis, querlenker, zugstreben usw.