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Sportauspufffrage


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Da hast du eigentlich recht :)

Aber dazu muss ja der originale topf quasi zerflext werden, das wollte ich aber möglichst vermeiden, denn wer weiss ob ich wirklich tüv bekomme....

Sonst ärger ich mich später das der originale nicht mehr vorhanden ist :g:

Meinen tue ich übrigends den:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...AMEWA%3AIT&rd=1

:scared:

Nein wieso zerflext? :blink:

Du bist ja nicht der Boergy der sich immer stückchenweise quer durchs Auto arbeitet. :tooth:

Beim Topf sollte ein Flansch dran sein.

Also Original mit den 2 Schrauben abschrauben, neuen anschrauben fertig.

Sollte es nur der Topf sein, dann brauchst nur das Rohr vom Original abschneiden und den RSR dranschweissen.

Wenn Du den nicht abschneiden willst... ich hab nen Original herumliegen. ;)

bearbeitet von RoadRash
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Oh :blink:

Verstehe ich das richtig.....also beim megan ist laut beschreibung und bild ein 6cm flansch dran und am originalendtopf ist das rohr am topf verschraubt?

Das wäre ja :tooth: :scared:

Ich denke RR hat das nicht gesagt (und es ist auch nicht so). Nimmst du den kompletten Megan Racing ESD (mit Rohr und Flansch), dann ist es OriginalESD ab und Megan drauf:

t_20157.jpg.detailed.jpg

Nimmst du nur den Megan Dämpfer ("Topf") von €125, dann musst du das Rohr vom Original ESD abschneiden und an den Megan schweissen.

Gruss,

RX-Men-8

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Oh :blink:

Verstehe ich das richtig.....also beim megan ist laut beschreibung und bild ein 6cm flansch dran und am originalendtopf ist das rohr am topf verschraubt?

Das wäre ja :g: :scared:

Hä? :tooth:

Nix verschraubt.

Ich glaub es wäre besser, wenn Du Dich mal 10min unters Auto legst und die ganze Sache

verstehen lernst.

So ausm Stehgreif ist das immer bisschen schwer zu erklären. ;)

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