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  1. Es tut mir Leid, aber dies ist nun wirklich kein Grund, bzw. dann darfst Du überhaupt kein Auto mehr kaufen. Dein Civic ist im Drittelmix mit 5,2 Litern/100km angegeben und liegt bei Sprimonitor im Mittel bei 6,28! Nenn mir auch nur ein Auto bei dem der angegebene Verbrauch auch nur annähernd stimmt. Darüberhinaus schreibst Du, daß Du Vielfahrer bist - also wohl auch relativ viel Autobahn fährst. Dafür sind die 5,1l/100km völlig normal und stellen per se noch keinen Widerspruch zu der Werksangabe dar. Die größten Einsparpotentiale sind bei dieser Antriebsform nun mal im Stadtverkehr, aber auch auf der Autobahn wirst Du bei Geschwindigkeiten von 130-150 km/h kein vergleichbares Benzin(!) getriebenes Fahrzeug mit einem auch nur annähernd niedrigen Spritverbrauch finden (Prius und Auris natürlich ausgenommen). Klar ist der Diesel hierzulande billiger, aber selbst abseits der Schadstoffproblematik bleibt der hohe Unterscheid in der Steuer (beim CT 36€/Jahr beim Civic 300€/Jahr), und die möglichen Folgekosten bei Problemen mit einem Dieselaggregat. Selbstverständlich kann man sich aus den verschiedensten Gründen gegen den CT entscheiden, aber die Entscheidungsgrundlage sollte stimmen - egal für was für eine Marke man sich entscheidet Gruß Charles
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  2. Wesntlich günstiger ist der Reihensechser auf jeden Fall, noch dazu als Coupe, mehr Spaß macht zweifelsfrei der V8! (ist beim IS 250/ IS-F ja ähnlich, bis auf R6) V.a. Mustangs der ersten beiden Baureihen sind in den letzten Jahren schon stark im Preis gestiegen, dürften aber auch künftig das höhere Wertsteigerungspotential haben im Vergleich zu den hierzulande eher unbekannteren US-Modellen. Da gibt´s eine riesige Bandbreite, und es findet sich für jeden was. Man muß halt wissen, was man will. Und sich vorher schlau machen, aber genau das hast Du ja vor! Gewarnt sei jedenfalls vor "US-Restaurationen" mit schönen Hochglanzbildchen und "Superschnäppchen" in ebay. Nimm lieber einen Händler, der in einschlägigen Foren gut bewertet wird, oder nimm Kontakt auf zu einem US-Car Club in Deiner Nähe. Da gibt´s immer Insider, die Dir beim Anschauen eines Kandidaten zur Seite stehen! Hans
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  3. Hallo Luxemburger verdienen viel , haben im Gegenzug auch sehr hohe Lebenshaltungskosten. Warum glaubt ihr bauen Luxenburger Bürger auf deutschem Boden entlang der Grenze ? Sicherlich nicht weil sie ihre Liebe für Deutschland entdeckt haben! Die Filiale von ALDI in Perl ist auch nicht mit die Umsatzstärkste in der Gegend.Da stehen zu 95% gelbe Nummernschilder . Sind nur zwei Beispiele dafür , das man alles von zwei Seiten sehen sollte. Gruß morgenstern
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  4. Hallo zusammen, das ist eine sog. Reinblei-Batterie mit Gel-Elektrolyt. Die abgebildete kommt sobald ich kann in den SC, dann sind alle unsere Autos damit ausgerüstet. Natürlich werde ich (wie z.B. auch schon am Megapulse geschehen) ausgiebig daran herummessen und dann hier darüber berichten! tests Beitrag mit der Italo-Batterie kam so passend, dass ich nicht widerstehen konnte schon mal einen "appetizer" loszulassen... Vorab nur so viel: - Hersteller ist Enersys-Hawker, U.S.A - nach deren Aussage und allem, was ich vor dem nicht ganz billigen Kauf im web fand, die Spitze des derzeit bei Starterbatterien machbaren - Lebensdauer mindestens 10 Jahre - Lagerfähigkeit ohne jede Pflege 2 Jahre, danach immer noch genug "Saft" zum Starten, natürlich nur, wenn man nicht vergisst, keyless-go zu deaktivieren und das Innenlicht auszumachen... :rolleyes: - Importeur für Deutschland ist die Firma EBT Euro-Batterietechnik GmbH. Aber wie gesagt: Geglaubt wird in der Kirche, ich will Fakten ermitteln, bevor ich mich weiter darüber äußere. Dagegen wiederum sprechen im Moment zwei Umstände: 1. ist es noch zu warm und ich habe keinen problemlosen Zugriff auf einen Klimaschrank 2. habe ich mir das Kreuz verhoben und kuriere das im Moment mit Hilfe meines Physiotherapeuten aus... Geduld, ich werde berichten, berichten... Gruß, Motus
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  5. Meckern tun doch nur die, bei denen es ein Verbot gibt. Beispiel: Die Europäer meckern über die Freiheit der Amis, sich eine Waffe kaufen zu dürfen. Die Amis meckern darüber nicht, obwohl es sie mehr betrifft als uns. Und die Ösis und Schweitzer meckern über unbegrenztes Fahren, die Deutschen meckern darüber nicht. Manchmal denkt man, das sich die Leute nur deswegen Argumente zusammenbauen, weil sie ihre eigenen Verbote rechtfertigen wollen.
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  6. Offenbar. Schade. Es muss kein CT sein, aber wenn Du dann in zweieinhalb Jahren eine Kaufentscheidung treffen möchtest, denk wenigstens nochmal über die Sache mit dem Diesel nach. Die Grafik zeigt, wie weit selbst modernste Diesel beim Schadstoffausstoß von einem Toyota-Hybriden entfernt liegen. Die CO2-Werte sind noch recht ähnlich, aber bei Partikeln und Stickoxiden sind die Unterschiede frappierend. Die roten Punkte sind Diesel, die auch mit Partikelfilter immer noch vergleichsweise dreckig sind und Stickoxide und auch Feinststaub (hier nicht erfasst) emittieren, dass es nur so nagelt. Das will hierzulande allerdings niemand wirklich wissen, denn Diesel ist bekanntlich gelebter Umweltschutz. Der CT liegt meines Wissens bei 0,0033 g/km, also noch ein Stück links vom hier eingezeichneten Prius III. Weiterhin viel Spaß mit dem CT und dem Civic, und wie gesagt: In zweieinhalb Jahren nochmal ein bisschen drüber nachdenken. Bis dahin sind aber ohnehin wieder andere Modelle auf dem Markt. Viele Grüße, Erwin
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