Leaderboard

Den UX kenne ich bislang nur vom Probesitzen. Insofern will und kann ich die Fahreindrücke der AB-Redakteure nicht sachlich kommentieren. Jedoch fällt bei diesem Testbericht auf, wie auch bei vielen anderen, dass die Schreibgewandtheit in Bezug auf (beeinflussende) Betonungen, Nebensätze und Bildreichtum einen subjektiven Eindruck beim Leser erzeugen kann, der die Ergebnisse der reinen Fakten nicht unbedingt widerspiegelt. Ob dies gewollt und zielgerichtet so beabsichtigt war, sei mal dahingestellt. Die Testzusammenfassung von RodLex einige Post vorher zeigt, was bei ihm als Leser angekommen ist. Was soll die Erwähnung und Wortwahl, dass der UX zum „Brettern“ und „Kurvenräubern“ nicht geeignet ist? Interessiert das die Zielgruppe? Ist das ein Bewertungskriterium für solch ein Fahrzeug? Ein Verbrauch bei Vollgas in Richtung auf die 20-l-Marke wird erwähnt, obwohl das nahezu bei jedem Fahrzeug so sein wird. Diese drastische Erwähnung vernebelt den ebenfalls - aber nur in der Tabelle - aufgeführten Wert für den „Sportverbrauch“ mit 6,9 l, der in der Praxis eher für den Käufer ausschlaggebend ist. „Aber vielleicht lieben Sie ja Autos, die so aussehen, als habe man ein Stück Blech mit Hammer und Axt bearbeitet“. Wer kann nach diesem Angriff auf die eigene Stilsicherheit als Leser da noch zustimmen? Andere Redakteure belassen es bei der Beschreibung des Designs und überlassen dem Leser die Wertung. Kurz: Die Fakten im AB Testbericht mögen objektiv alle stimmen, die gesetzten Schwerpunkte in der Aussage sind subjektiv. Gut gemacht, wenn dies beabsichtigt war. Schlecht, wenn man neutral berichten wollte. Frage: stimmt die Angabe der Garantiezeit (5 Jahre)? Oder sind es 3 für das Fahrzeug und 5 nur für die Hybridkomponenten?

Nein in Kenia hast Du kein Möglichkeit 200km/h Fahren-die Straßen sind zu Gefährlich und noch da zu Wilde Tiere.Garantie???😂 gibst keiner 😅 nur auf Wort von Mechaniker aber.......... durch diese Wort wenn mann gibt --------dann sohlte mann halten dann brauch mann keine extra Reklame - Leute kommen aus Umgebung bis 100 km nur zum Dir (Mundpropaganda das ist alles).Wenn Mechaniker sagt ich repariere Dir das -wenn kommt aus meine schuld etwas kaputt dann Er halt diese Wort.Solche Wort in Kenia ist fiel mehr wert als etwas auf dem Papier schwarz auf weiß.

Jepp... besser hätte ich es auch nicht in Worte fassen können @LexLord. Irgendwie hat man den Eindruck, dass die Masse an Leuten heute alles vorgegaukelt bekommen will, damit sie sich selbst kein eigenes Urteil mehr bilden müssen. Je mehr Info's ala Auto-Blöd in den Umlauf kommen, je weniger wird genauer hingeschaut und drüber nachgedacht... Dann ist es auch kein Wunder, dass man heute noch (nicht wenige) Leute findet, die beim Hybrid bemängeln, dass Dieser ja nur ein paar Meter rein elektrisch fahren kann... Das zeigt wieder mal sehr deutlich, dass man zwar jeden Testbericht lesen kann, aber sich hinterher doch sein eigenes Urteil fällen sollte. Wer nur nach Testberichten entscheidet, läuft den Geschmäckern der Tester nur hinterher, statt einen eigenen Geschmack zu entwickeln... Was selbst zu entwickeln ist aber mühevoller und nicht so einfach, wie einem Anderen einfach alles zu glauben... Gruß vom Todde

Man hätte einen Verbrauch von 6,1 Litern auf der Autobahn für einen kleinen SUV auch als Spitzenwert für Ottomotoren loben und den Stadtverbrauch von 3,8 Litern als kleine Sensation werten können. Stattdessen unsachliche Vergleiche, die jegliche Wertfreiheit vermissen lassen. Inzwischen ist es schon fast peinlich, wie in der Autopresse der Diesel wieder reanimiert werden soll. Ob da schon fertige Textpassagen geliefert werden können?

Ich finde, dass es hart geschrieben ist. Aber der Inhalt stimmt doch, oder?

Ich war ja auch bis vor ein paar Monaten noch unter den SUV Fahrern. Aber ganz ehrlich das bringt absolut null verbraucht nur mehr Sprit für nix. Hohe Sitzposition bietet auch jeder Van, nur hat man dort mehr Platz durch die größere Innenraum Höhe und eine wesentlich bessere Lademöglichkeit durch die niedrigere Schwelle am Kofferraum. Das regte mich beim RX besonders auf, toller großer Kofferraum bis auf die Innenraumhöhe aber du hebst viel zu hoch bei mir geht's mit 1.88m aber für ne zarte Freundin ist das nix. Für mich war das Experiment dann ja auch schnell wieder vorbei, für mich bleibt das gelungenes Marketing und komplett überflüssige Fahrzeuge weil jeder Van alles noch viel besser kann oder wenn's ums sitzen geht viele Limousinen das keineswegs schlechter machen. Sicherheitsgefühl naja was bringt es einem wenn gefühlt jeder dritte Neuwagen ein (meist noch wuchtigeres) SUV ist? Mit mehr sehen ist dann auch nichts mehr. Konsequenterweise muss man sich dann als nächstes einen Sprinter kaufen oder einen 7.5 Tonner, macht aber keiner da es am Ende doch nur ne Verlängerung des eigenen Selbstzweifel ist. Höher schneller weiter und so ich bin damit durch