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Ben_JDM

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  1. Die Reifentests in der AMS schaue ich mir auch immer an, da dort auch das Produktionsland aufgeführt wird. Finde ich immer amüsant wenn der Continental und der Goodyear plötzlich aus Frankreich kommen und wer alles in der Türkei fertigt. Aber du hast schon Recht für solche Sachen sind die echt sehr gut und testen auch realitätsnah und ohne Scheu (in einem der letzten Winterreifentests landete der Michelin bspw. weit hinten). Ich finde aber oft auch die Fahrzeugtests nachvollziehbar. Wer das Lexus Navi z.B. lobt hat sich die letzten Jahre wohl nie in ein europäisches Auto gesetzt. Allein son Ford Sync 3 in einem Fiesta ist Lichtjahre schneller und moderner...
  2. Reifendichtmittel sind verboten? Aha deswegen wird auch ein Großteil der Neufahrzeuge seit Jahren damit ausgeliefert, macht Sinn 😀
  3. Ab Modelljahr 2020 sollen die Android Auto und Apple Carplay haben. In den Tests sinds natürlich noch aktuelle Fahrzeuge ohne das neue System.
  4. Und warum haben in den Zeitungen auch schon u.a. Hyundai und Mazda Tests gewonnen? Das wäre doch kontraproduktiv für ein VW Blatt.
  5. Also nach Umfang gerechnet wären das bei 20" 245/40. Da brauchst ja schonmal andere Reifen. Und die Felgen haben auch kein Gutachten?
  6. Auf Reifendichtmittel umsteigen oder einen Winterreifen. Preisklasse wie du willst, nach Jahren werden die alle sowieso härter sein als neue.
  7. Wenn die OK sind, einfach einbauen. Du meinst die Hitzebleche? Die kann man natürlich austauschen, zwingend notwendig sind die aber auch nicht die sollen nur den Kat schneller warm werden lassen. Auf der anderen Seite: bei der Reparatur der Abgasanlage fallen neue Bleche auch nicht mehr ins Gewicht 😀
  8. Mittlerweile gibt's die Nightbreaker Laser. Nochmal mehr Licht und die Lebensdauer wurde wohl verbessert. Ich finde die Ausleuchtung überragend. Vergesse meistens das Fernlicht überhaupt anzumachen 😀
  9. Es ist Android, klar kannst du den Playstore nutzen. Android Auto ist gerade das was von Haus aus nicht geht 😀 Dafür braucht man eine extra App die ein Radio emuliert, weil's eben am Ende für Android ein Tablet ist 😉
  10. Da Android könnt ihr euch doch installieren was ihr wollt. Google Maps, Here, Waze, Scout, MapFactor, Sygic, usw. Optisch gleich zum Tablet, ähnlich zum Smartphone sind ja die gleichen Apps. Funktionen genauso analog zum Tablet.
  11. Also ob eine Edelstahl Anlage ab Kat dann wirklich günstiger ist... Regionabhängig und jenachdem was das für ein Laden ist. Aber mit Eintragung wird das alles im Bereich von 1000-1700 liegen. Jenachdem halt, da musst du schon vor Ort fragen. Die Kats sind defekt? Sicher?
  12. Und die Noname waren so schwer? Welche waren das denn?
  13. Dann halt einfach eine geschlitzte und/oder gelochte kaufen. Gibt's wie gesagt von EBC, Stoptech, DBA z.B. Glaube Zimmermann und Brembo haben nix für den 250. Wichtig ist dann natürlich auch den passenden Belag zu kaufen. Infos gibt's z.B. bei at-rs: https://www.at-rs.de/shop/
  14. Der Test war aber auch, sagen wir eigenwillig, konstruiert. Und aufgrund der "Wiesenperformance" und des abgrundtief schlechten Bremsweges des RAV 4 (ist ja doch irgendwie wichtig sone Bremse) hätte der Outlander gewinnen müssen.
  15. Naja so krasse Unterschiede gibt's da doch auch nicht mehr. Wenn ich mal bei meiner Suche in 225/40 R18 für meinen Sportcross damals so gucke: 225/40R18 92W Continental ContiSportContact 5 FR XL - 9,75kg 225/40R18 92(Z)W Michelin Pilot Sport 4 EL - 9,67kg 225/40R18 92W Falken FK510 XL - 10,06kg 225/40R18 92(Z)W Achilles ATR-Sport 2 XL - 10,09kg Der Achilles wurde es aus anderen Gründen, trotz ca. 60% weniger Kosten, nicht. Ich kaufe meist Falken, Toyo, Bridgestone usw. als Kompromiss (und weil sie noch aus Japan kommen😀 , außer die Falken Winterreifen)
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