biker

Besser kann man es nicht ausdrücken! Gruß biker

Na wenn Neuwagenkäufer gesucht werden, muss ich mich doch auch mal hier zu Wort melden. Nach einem neuen GS 300 S19 kaufte ich mir 2009 einen GS 450h S19. Ein herrliches Auto! Dann kam das neue Design und ich war weg. Auch bei mir wurde es seinerzeit ein Infiniti M35h. Da ich morgen mit meinem Genesis (Traumwagen!) zu meinem 145 km entfernten Händler fahre um die hinteren Scheiben und Beläge ersetzen zu lassen (der Händler führt beide Marken), versuchte ich mir für die Wartezeit einen ES300h für eine Probefahrt zu buchen. Leider ist der Vorführer verkauft und der nächste erst bestellt. Sonst hätte ich mir gerne einen eigenenen Eindruck verschafft. Neuwagenkäufer gibt es also, man muss sie nur halten - oder neue finden. Gruß biker PS: Auch ich finde es sehr schön, dass auch mal ein Händler hier mal seine Sichtweise erklärt. Weiter so!

Video A = Gänsehaut Video B = wo kommt der Elektrostapler? - schlimm! Gruß biker

Audi ruft den E-Tron zurück: KLICK Solche Bedingungen wünscht sich der deutsche Audi-Kunde sicherlich auch: „Betroffenen Kunden wird in den USA bis zur Reparatur ihrer Fahrzeuge ein Ersatzwagen mit Verbrennungsmotor zur Verfügung gestellt. Außerdem gibt es einen Tankgutschein über 800 Dollar zur Verfügung.“ Gruß biker

Ja, ist doch gut zugänglich. Am besten führt man den Wechsel durch, wenn man eh gerade einen massiven Frontschaden reparieren muss. Dann kommt man noch leichter ran. Gruß biker

Herzlich willkommen im LOC, Tom. Wir hatten erst heute die Rede davon, dass die SC Dichte auch hier in Florida schon stark abgenommen hat. Er wird immer exklusiver! Sonnige Grüße biker

Dann setz DIch mal in einen LS 600h. Ansonsten hast Du Recht. Nach der ML im GS S19 kommt lange nichts. Gruß biker

Hallo RodLex, das war denen auch klar. Vermutlich hat man die Einführung des Genesis eher als Marketingaktion verstanden, was ja auch durchaus geklappt hat. Immerhin ist lange Zeit auf vielen Kanälen vom Genesis berichtet worden. Für mich ist es das absolut beste Auto was ich je hatte! Nicht perfekt, aber von vorne bis hinten durchdacht. Der Genny nervt im Alltag mit nichts und es macht wirklich jeden Tag Spaß ihn zu fahren! Wenn er uns Anfang 2020 nach dann 5 Jahren verlassen wird, werden wohl Tränen fließen. Gruß biker

Hallo Lexington, sogar mit Geburtstag auf dem Kennzeichen, perfekt! Wir gratulieren zum neuen Spaßmobil und wünschen Dir allzeit eine gute Fahrt. LG biker u. die weltbeste Sozia

Ich habe mir den neuen ES heute in Bitburg angesehen. Viel Spaß beim Einsteigen in der zweiten Reihe. Ich empfehle eine Anstoßkappe in Wagenfarbe zu tragen. Gruß biker

Einfach mal in YouTube nach "Corvette Fail" suchen. Dann versteht man Nordmann's Ausführungen. Gruß biker

O.K., das mit der Haube hätte ich diplomatischer ausdrücken können. Außer meinen Bruder kenne ich nur sonst keinen Menschen der nicht unter die Motorhaube schaut. Dort und im Kofferraum sieht man doch zuerst welchen Stellenwert die Fahrzeugpflege für den Vorbesitzer hatte. Aber genug dazu. Deine Erwartung, der Händler hätte dich darauf hinweisen sollen, ist mir allerdings auch ein bisschen zu blauäugig. Vergiss den Kram unter der Haube und erfreue Dich an Deinem NX. Gruß biker

@eurobaer: Es liegt mir fern Dich persönlich anzugreifen, aber wenn Du vor dem Kauf die Haube nicht aufgemacht hast, selber schuld. Dann lass sie jetzt auch zu. Ich kann auf den Bildern nur einen Motor mit reichlich Streusalzspuren entdecken. Vielleicht ist der Motorraum des NX ungünstig durchströmt, sodass sich das Feuchtsalz auch oben auf dem Motor ablagert, aber letztendlich wird jeder Motor nach ausreichend Kontakt mit Streusalz so aussehen. Einen technischen Mangel kann ich darin nicht erkennen. Randnotiz: Deshalb werden die meisten Motorräder auch erst wieder bewegt, wenn die Straßen ausreichend vom Regen saubergespült wurden. Aluminium verzeiht KEINEN Kontakt mit Streusalz. Und glaub bitte nicht daran, dass Lexus besondere Autos baut. Sie machen besondere Werbung, ja. Aber ansonsten unterliegen die Fahrzeuge dem selben Kostendruck wie alle anderen auch. Das wird einem spätestens dann klar, wenn man mal in den U.S.A an der Straße steht und sieht wie viele Lexen dort vorbeifahren. Ein Lexus ist ein Massenprodukt wie alle anderen auch. Gruß biker

Den 4.3 L V8 von Lexus halte ich ebenfalls für beständig, aber nach 12 Jahren und 14x.000 km waren neben dem Zahnriemen eben auch ein Tausch der Wasserpumpe und des Kühlers notwendig. Und so wie man das hier im Forum liest, war das kein Einzelfall. Aber zurück zum Thema: Wer hat eigentlich ein Interesse daran, ein einfaches Abrechnen beim Stromtanken zu verhindern? Wieso muss man oft eine spezielle Kundenkarte haben oder sich irgendwo vorher registrieren lassen? Was spricht gegen eine Abrechnung per Kredit- oder EC-Karte? Bei Benzin und Diesel würde niemandem dieser Unsinn einfallen. Gruß biker

Eine schöne Diskussion. Mag mal einer ausrechnen, wieviel Geld man mit einem Lexus V8 bei 400.000 km schon für Zahnriemenwechsel und evtl. auch Wasserpumpentausch bezahlt hätte. Ein V8-Austauschmotor wäre vermutlich auch sehr viel teurer als eine neue Batterie. Gruß biker PS: Habe heute das erste Model 3 auf Sanibel Island, Florida, gesichtet.

Ja bitte! Habe gerade beim Lesen etwas am Pool gegessen. 😉 Gruß biker

Mal stelle sich mal folgende Situation vor: 2006 sitzt man beim Lexus-Händler am Schreibtisch und konfiguriert seinen SC 430. Kurz vor der Unterschrift kommt der Händler dann mit dem Angebot, für nur 15,- EUR jährlich können sie sich eine Reparaturversicherung für die Kennzeichenbeleuchtung dazubuchen. Dann brauchen sie in den kommenden zwölf Jahren keine Angst vor zusätzlichen Kosten haben. Also ich hätte das nicht abgeschlossen. Ich mag auch keine "Invoation" die mir nichts bringt, außer erhöhte Kosten im Falle eines Defekts. Sonnige Grüße biker

Sieht ja der Hyundai-Schrift aus. Fährst Du einen Ionic? Sonnige Grüße biker

Also wenn es bei Dir rumliegt, kann es bestimmt nicht stören. 😀 Nur zu meinem Verständnis: Hattest Du es schon mal eingebaut und keine Probleme mit dem Radar? Gruß biker

Das er ohne das (Glas-)Logo funktioniert mag ich gerne glauben. Dass er das aber auch mit einem Metallgitter vor der Nase macht, glaube ich eher weniger. Zweifelnde Grüße biker

Kühler und Wasserpumpe mussten bei unserem SC 430, Bj. 2006, bei 143.000 km ebenfalls wegen Undichtigkeiten getauscht werden. Das wir schon zwei original Toyota Batterien nach nur etwas mehr als 3 Jahren ersetzen mussten, ist ebenfalls ärgerlich. Gruß biker

Ich kann mich nicht mehr genau erinnern, meine aber die Datei für meinen Infiniti damals direkt von der Gracenote-Homepage runtergeladen zu haben. Schon mal dort danach gesucht? Gruß biker

Wir haben letzte Woche auch den Zahnriemen und die Wasserpumpe bei Lexus in Bitburg wechseln lassen. Die Teilepreise liegen dort etwa 20 % darüber. Außerdem musste noch der Kühler wegen einer Undichtigkeit getauscht werden. Mit einer großen Inspektion (inkl. Zündkerzen, Bremsflüssigkeits- und Differentialölwechsel) kamen so schnell mal über 3.000 EUR zusammen. Gruß biker

Ich schrieb eine kontrollierte Vollbremsung. Der Instruktor hat uns auf der Kreisbahn mit Gleitbelag demonstriert, dass der Wagen in der Spur bleibt und zum stehen kommt. Gruß biker

Wie alt waren denn die Passat? Bereits 2009 hat die uns ein Instruktor beim Fahrsicherheitstraining am Nürburgring demonstriert, dass, wenn man den Hebel beim Passat gezogen hält, der Wagen eine kontrollierte Vollbremsung mit ESP-Einsatz macht. Das gleiche gilt übrigens auch für meinen Genesis. Gruß biker