Pfammi

Die 19" Felge vom NX kommt optisch, für mich, nie an die 20" Felge vom RX rann. Auch der Preis ist meiner Meinung astromnomisch. Wenn ich den Preis der 20" Felge anschaue ist das im Vergleich ein Schnäpchen. Wenn eine von den zwei dann gibts für mich nur ein Sieger.

@TODDE Danke. Der Gedanke beim silbrigen Unterteil vom Lenkrad war die Mittelkonsole ist silber, die Leistenumrandungen an Türen und Armaturenbrett auch. Also finde ich den Kontrasst zum blau und schwarz und zu den gebürsteten Edelstahlteilen in Innenraum gut. Das silber findet sich ja auch im umlackierten Frontspoiler und Heckdifusor wieder.

Endlich waren die Strassen wieder mal so richtig trocken das sich eine ausgibige Reinigung lohnte. Denke das Resultat kann sich sehen lassen. Freue mich und hoffe bald wieder die Sommerfelgen zu montieren. Anbei ein paar Bilder was so an meinem NX gemacht worden ist, zumindest ein Teil. Die Leisten von den Türen und Armaturenbrett habe ich vom Executiv Modell übernommen. Finde ich edler als die billig wirkenden silbrigen vom F-Sport. Der Rest ist wie immer Geschmacksache. Dem einen gefällts dem ander nicht oder nur teilweise. Ist aber auch gut so.

Wie schon letztes mal erwähnt sehen die Felgen super aus und passen sehr gut zum NX. Aber der Preis ist wirklich hoch. Da würde ich auch auf Zubehörfelgen setzen, vileicht nicht gerade Brock oder Thomason. Aber schöne edle Zubehörfelgen wo du noch die Breite warieren kannst, wäre sicher auch eine Überlegung wert. Sollte deine Wahl auf die F-Sport Felge fallen ausschauen tuts aufcjeden fall mega.

Verkehrszeichenerkeenung ist verfügbar. Die Sprachsteuerung ist verbessert worden, sowie auch schon beim FL vom IS und NX. Die Lenkradheitzung ist wie bisher nur partiell erwärmt.

Hi Türgriffe aus chrom findest du in Ebay. Es gibt komplette Griffe, Griffschalen aus Kunsstoff zum über die originalen Griffe zu Kleben oder Plättchen aus Edelstahl welche ich momentan montiert habe. Ich habe aber auch die kompletten Griffe inzwischen geordert. Die montiere ich dann bei Gelegenheit. Sehen soweit QUalitätsmässig gut aus und sind komplet mit Drücker. Die Plättchen finde ich eigentlich sehr schön und edel und natürlich preisgünstiger als die kompletten Griffe

@RodLex Da gebe ich dir zu 100 % recht. Ich hätte sofort auf das FL Modell gewechselt wäre der Benziner noch im Programm geblieben. Nichts gegen Hibryd aber der NX ist nun wirklich nicht für die Berge. Da fehlt es einfach an Leistung. Nicht das ichvein sportlicher Fahrer bi aber eine gewisse Reserve ist mir wichtung. Der Turbomotor ist ein Gedicht, schade das er verschwindet, zumindest bei uns.

Heute mal wieder Schnee unter den Rädern gehabt. Ein schönes Gefühl und der NX war in seinem Element. Hat Spass gemacht.

Super freut mich für dich. Stimmt aber schon das der Kunde auf eine Reparaturmöglichkeit aufmerksam machen muss ist krass aber zeigt leider die einstellung vieler Mitarbeiter. Die haben ihre Vorgaben aber sich Gedanken machen nein. Nö ist ja nicht meins. Schade

8.5 nur vorne. Nein 235 er auf 10 " geht definitiv nicht. Optisch musst du entscheiden was dir gefällt. Die freigängikeit ist das a und o. Wie der TÜV das sieht kann ich nicht beurteilen. Bei uns in der Schweiz hättest du wahrscheinlich keine Chance. Wie gesagt erstmal Felgen leer montieren wenns passt kannst du Reifen aufziehen und Freigängikeit prüfen. Aber als erstes würde ich mal den TÜV Prüfer fragen. Wenn der sagt no chance ist es ja eh gegessen.

@Segler Also Radar geht bis 0. Du kannst jetzt schneller Elektrisch fahren ca. 100 km/h. Gemäs meinem Händler. Der eingebaute 1. Gang ist immer vorgeschaltet. Was die Beschleunigung verbessert. Ich würde dir vorschlagen den neuen RAV und den Vorgänger Probe zu fahren. Dann merkst du den Unterschied sofort und kann schon so viele deiner Fragen beantworten. Es gäbe so viel zu schreiben aber ich denke eine Probefahrt bringt dir mehr.

Ich würde auf jeden Fall 265 er nehmen. Drunter auf kein Fall. Natürlich muss auf Freigängikeit geachtet werden. Lass dir von deinem Reifenhändler einen aufziehen und prüfen. Wie du selber schreibst steht in der ABE Reifen ab 245. Du siehst schon an dem das du für vorne keine Chance hast. Ich würde mich nach was passendem umsehen. Oder wenn dir das Felgendesgin so gefällt für vorne eine andere grösse kaufst. Mehr als 8.5 ×19 würde ich auf kein fall montieren.

So habe jetzt auch mal drauf geachtet. Habe bei 0 KM Reichweite getankt und in meinen 200 t (60 L. Tank) 48.6 L. eingefüllt. Das geht klar in Ordnung. War bei allen meinen Autos so das immer noch recht viel im Tank ist. Ist ja auch gut so. Hab mal ein Test im Auto Motor Sport TV gesehen da hat man das mal ausprobiert alle 3 Fahrzeuge fuhren noch recht weit obwohl 0 KM Reichweite. Ein Fahrzeug so meine ich mich zu erinnern weit über 100 km. Also keine Panik.

Ich fahre auf meinem IS 250 vorne 8,5 x 19 ET 40 mit 235 er und hinten 9.5 x 19 ET 42 mit 265 er. Vorne schon so knapp. Mit 265 er ist der Reifen schön rund und geht über den Felgenrand. Ich gebe MD-60 recht bei 255 er auf einer Felge ist optisch und praktisch nicht so schön. Ich hoffe das du es hinbekommst oder die Felgen umtauschen kannst.

@Segler Neuer 2.5 Liter Motor, Langhuber und mit höherem Wirkungdgrad. Hybridsystem überarbeitet, unteranderm kleinere Komponente verbaut, fester 1. Gang u.s.w. Der Unterdchied im Vergleich zum Vorgänger ist frapant. Sicher immer nock kein Renner aber mann kann flott unterwegs sein.

Am Freitag habe ich den neuen RAV4 probegefahren und war sehr überrascht. Ich bin bis jetzt alle Hybrid-Generationen gefahren und muss gestehen. Im Vergleich zum Vorgänger RAV ist das Hybrid-System eine andere Liga.Top. Auch die Ausstatung und Verarbeitung finde ich sehr gelungen. Ich war positiv überrascht auch vom Fahrverhalten und Performance. Natürlich keine Rennsemmel aber reicht vollkommen. Der RAV kann ich mir gut als Nachfolger für meinen NX vorstellen. Da ist Toyota wieder mal ein guter Wurf gelungen. Bin dann auf den Corolla gespannt.

Beim RAV4 ist in der obersten Ausstattungsvariante vorne Sitzheitzung und Belüftung Serienmässig. Sitzheitzung hinten bein Luxurypack auch lieferbar. Werde morgen den RAV4 probefahren. Bin sehr gespannt und werde berichten.

Der Preis in der Schweiz sagenhafte 79900 sfr.

Das tönt doch mal gut. Manchmal lohnt es sich nachzuhacken. Schade das denen in der Garantieabteilung soche Sachen wie zb. Aufpolstern beim Autosattler nicht selber in den Sinn kommt.

@mopar Wenn UX dann F-Sport, auch in orange mit weissem Interjeur. Leider muss ich gestehen, das ich wenn ich mein NX wechsele, eher den neuen Rav4 nehmen würde, obwohl ich nach den ersten Bilder extrem für den UX schwärmte. Optisch bin ich immer noch Feuer und Flamme. Perfekte Verarbeitung mag ja sein aber gewisse Materialien entsprechen einfach nicht einem Fahrzeug in dem Preissegment. Das kann der Rav4 besser. Haben sie euch über den Allradantrieb aufgeklährt?

Der neue Supra kann man in der Schweiz erst ab dem 24. Januar reservieren. Der Preis ist heiss. 79900 sfr. kostet er bei uns. Diesmal sind die Schweizer mit dem Hompageupdate schneller als die Deutschen. Für Infos www.toyota.ch.

Wow mega schön. Wäre schon ein Traumwagen. Hoffen wir mal das es nicht so geht wie beim GT86 Cabrio. Trotz riesen Anklang bei den Käufern wurde es schlieslich doch auf Eis gelegt. Hoffen wir mal das diesmal das LC Cabrio den Weg in die Serie schafft.

Wäre in der Betriesanleitung beschrieben. Gutes gelingen. Gruss

Wie weit kommst du mit einer Tankfüllung ? Ich bin überzeugt das du den Tank, auch auf der Autobahn, nicht leerfährtst ohne eine Pause zu machen. Deshalb glaube ich sind deine Sorgen, vileicht stehen zu bleiben, unbegründet. Ich fahre mitvmeinem NX 200t zb. von mir nach München ohne zu tanken. Das sind knapp etwas über 500 km.