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MontyBurns

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    GS 430 luxury & RX 450h luxury & Toyota Celica
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  1. Ja, da hat @uslex Recht. Wir jammern auf sehr hohem Niveau. Der GS 450h ist beileibe kein schlechtes Auto. Pass auf bei der Probefahrt, mit dem Facelift wurde die Geräuschdämmung verbessert. Was ich meinte: mit einem V8 bist du halt nochmal ne halbe Klasse (beim GS) oder ne ganze Klasse (LS) ruhiger. Mein Tipp, such einen GS der vorletzten Generation (S19) als V8 und fahr im Vergleich einen der letzten Generation als 450h. Und dann entscheide für dich, was dir wichtiger ist. Geräuschpegel und Laufruhe des V8 oder die wertigere Innenausstattung des neueren M
  2. Wenn du schon explizit nach einem leisen Fahrzeug suchst und das mit (!) betonst... Dann streich mal den RX aus der Liste. Den GS 450h auch, da ist noch Bastelarbeit nötig (gibt nen eigenen Thread hier) Da kommt meiner Meinung nach nur ein V8 in Frage. Zumal ein solcher bei deinem Fahrtmix nicht bedeutend mehr braucht. Ich würde also nach einem LS 460 oder GS 460 suchen. LS 600 passt natürlich auch. Wie ich drauf komme... mein alter GS 430 ist um Welten leiser, laufruhiger und komfortabler als mein neuer RX. Und bei diversen Probefahrten des let
  3. Aha? Mag bei manchen Modellen so sein, aber etwas allgemein formuliert. Insbesondere, da der Treadersteller nach einem RX 2017+ sucht, der AGL 2 hat auch in Italien Sitzheizung. Was fehlt (auch gegen Aufpreis) ist die Lenkradheizung. Ist aber zu verschmerzen.
  4. Ich hab den RX aus Italien, den GS aus Deutschland. In Österreich ist die Auswahl schon sehr gering. Fazit: Import aus De absolut unproblematisch, aus It etwas umständlich. Kann sich aber jedenfalls lohnen.
  5. Starten wir mal einen Thread, in dem jeder die ihm bekannten versteckten oder nicht auf den ersten Blick ersichtlich ersichtlichen Einstellungsmöglichkeiten erklärt. Könnte eine feine Liste werden... 🙂 (oder gibt's sowas hier schon und ich habs übersehen?) Ich fang mal an: Farbe des Autos in der 360° Kamera ändern: - Auto starten. - Menüknopf der Navibedienung drücken und gedrückt halten. - Scheinwerfer von Automatik auf Ein schalten und wieder zurück, 4 bis 5 mal. - Servicemenü am Navibildschirm erscheint - check/settings wählen - camera se
  6. Ambassador dürfte nach kurzem googeln der Name des italienischen Luxury/Präsident gewesen sein. Farbe war wählbar, teils in Kombination mit Lederfarbe. Das Holz-Leder-Lenkrad war den Topausstattungen vorbehalten. Je nach Land gegen Aufpreis. Einfach mal die pdf Prospekte der jeweiligen Länder und Baujahre googeln, dann lichtet sich der Ausstattungsdschungel.
  7. Luxury (zB in De) und Präsident (zB in A) waren jeweils die Top-Ausstattungen dr verschiedenen Länder. Nicht 100 % gleich aber seeehr ähnlich. Darunter Darunter rangierte jeweils der Executive. LG
  8. Das russisch bezog sich dabei auf die Vermutung eines Re-Importes, nicht auf die Qualität der Unfallinstandsetzung 😊
  9. Sorry wenn ich einen fremden Thread missbrauche, aber einen eigenen öffnen lohnt sich nicht 😊 Kennt jemand den Luxury vom Levi? https://m.mobile.de/auto-inserat/lexus-gs-450h-luxury-line-sitzheizung-volleder-tempom-düsseldorf/262240302.html?ref=srp Auf den Bildern ja ganz nett, leider kein Abstandsradar. Weiß zufällig jemand wie der Rest aussieht? Deutsches Fahrzeug? Unfallfrei? Rost am Unterboden? Scheckheft gepflegt? Wäre super! Mein 430er S19 wäre an der Zeit zu tauschen, hab aber nicht wirklich Lust 1500km hin und retour zu fahren um dann eine
  10. Hallo liebe Forumsgemeinde! Bei meinem 430 ist das Mittelrohr undicht. :( Es handelt sich um das "Y-Teil" nach den beiden ersten Kats, also das ganze Stück von den Lamdasonden über den zweiten Kat bis zur Hinterachse. Hab schon ziemlich viel gegoggelt, bin aber noch nicht recht schalu geworden. - Originalteil: hätte ich am liebsten, ist aber "schweineteuer" - von Invidia / megan udn den anderen einschlägigen Tuningfirmen gibts ein Edelstahlteil, macht auf den ersten Blick einen guten Eindruck, preislich OK. Aber ich habe Angst dass zB der Invidia lauter ist als der originale. Das möchte ic
  11. Hi! Die 38 Seiten hab ich mir schon gefühlte 10 mal durchgelesen :rolleyes: Gruß Monty
  12. Hallo! Ich bin am Felgen suchen für meinen S19... Hätte gerne 245/30/20 auf 8,5x20 ET ca.40 an der VA und 285/25/20 auf 10x20 ET ca.50 an der HA. Ich habs mal ausgemessen, müsste eigentlich Platz haben, aber da es relativ knapp wird bin ich mir nicht 100% sicher. Hat jemand aus Westösterreich / Süddeutschland Räder in ähnlichen Dimensionem am GS/IS/SC, die er mir 15 Minuten überlassen könnte? Keine Probefahrt oder so! Nur schnell draufstecken, auf nen Keil fahren dass der Wagen einfedert und schauen ob rundum genug Platz ist... Besten Dank! Gruß Monty
  13. Hallo! Der Tread ist ja nun schon etwas älter. Hat mittlerweile wer 20" am S19? Ich bin nämlich auch am suchen... Hätte gerne 245/30/20 auf 8,5x20 ET ca 40 an der VA und 285/25/20 auf 10x20 ET ca 50 an der HA. Ich habs mal ausgemessen, müsste eigentlich Platz haben, aber da es relativ knapp wird bin ich mir nicht 100% sicher. Hat jemand schon Erfahrungen? Gruß Monty
  14. ich kann zum Verbrauch (GS 430 S19) folgendes berichten: Der Durchschnittsverbrauch pendelt sich bei mir (50% Autobahn, 30% Landstraße, 20% Stadt) immer so zwischen 11 und 12 Liter ein. Bei gemäßigter Fahrt auf der Autobahn (~130) kann man den Verbrauch auf unter 10 Liter drücken, das beste Ergebnis hatte ich bei ner Urlaubsfahrt (ca. 400km, Limit meist 100 oder 110, bin also konstant 120 gefahren) mit 8,5 Liter. Im reinen Stadtbetrieb komme ich meist auf 18 bis zu 20 Liter, und wenn ich ne Passstraße wirklich zügig fahre geht der Verbrauch eher Richtung 30 Liter (da fährt man aber mit binä
  15. beim 430 funktioniert Variante 2. Gruß Monty
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